Ver Versão Completa : 150 Sport anda perto de Twister?
Fala galera. Eu tava pensando na CG 150 Sport. A princípio essa pergunta pode parecer boba, pow, são 24cv contra 15cv, mas dá o que pensar: A CG Sport é bem mais leve que a Tw, tem comando bravo, escape de geometria para torque, pneus mais largos, e todo mundo q tem ela disse q se surpreendeu com o desempenho dela. Aí me veio essa curiosidade. Será que ela tem uma arrancada próxima à da Twister? De final sei que ela chega bem perto. Os donos de 150 Sport, já andaram numa Tw? A diferença é mto grande? E comparado com a 150 comum? Valeu.
alexandrecatani
27-07-05, 14:53
acredito q se nao mexe em algumas coisinhas nela nao anda nao
Acho que até os 40km/h deve andar junto, depois fica.
Furious VIPER
27-07-05, 15:36
pra variar... tudo depende...
acmpanhar ela até acompanha uma tw.. mas se for pra andar sem esgoelar tempo todo... pq enqto a 150sport faz uma força do *******... a twister anda tranquilo... qdo a tw fizer força pra valer... não tem comparação...
um amigo meu comprou uma tw 2004.. e disse q ela não passa dos 130 de jeeeeito nenhum... deve haver algo errado pq se é pra pagar 10000 e andar a 130... paga 7000 e anda a 120....
mas se for lá uma vez q outra de repente dá certo, mas pra viagens... não se compara.. a tw é muito mais moto!!!
na MINHA opinião.. tudo que a Honda acertou com a Twister... cagou com a cg150... essa sport então....
mas... gosto é gosto, respeito a todos q tem, ,só pesou na MINHNA decisão de qual moto comprar... só isso!!
tudo e possivel hj em dia
se biz da 150
e titan da 170
pq uma sport nao andaria com titan ???
kakakakakaka
zuera =P
pra variar... tudo depende...
acmpanhar ela até acompanha uma tw.. mas se for pra andar sem esgoelar tempo todo... pq enqto a 150sport faz uma força do *******... a twister anda tranquilo... qdo a tw fizer força pra valer... não tem comparação...
um amigo meu comprou uma tw 2004.. e disse q ela não passa dos 130 de jeeeeito nenhum... deve haver algo errado pq se é pra pagar 10000 e andar a 130... paga 7000 e anda a 120....
mas se for lá uma vez q outra de repente dá certo, mas pra viagens... não se compara.. a tw é muito mais moto!!!
na MINHA opinião.. tudo que a Honda acertou com a Twister... cagou com a cg150... essa sport então....
mas... gosto é gosto, respeito a todos q tem, ,só pesou na MINHNA decisão de qual moto comprar... só isso!!
passa sim cara... jah andei numa TW bem amaciada e ela lacro 160... eu tenho fotos do velo...
nem morto q anda...
ja tirei com a strada com uma sport...abri uns 3 a 4 carros em 400 metros
guga-cbx250
27-07-05, 17:26
Acho que não... o que mandam são os cv's!
Como nosso amigo falou em uma estrada a minha tutu por exemplo anda a 130 folgada, uma sport acredito que não, acredito que estaria forçando bastante o motor...
ha tutu domina sem sanxes pra sport, ela anda umas 4 moto na frente, domina da largada ate ha final.
Em condições de igualdade....nem fu.....
Agora mexe daqui, vira dali e dependendo do piloto...quem sabe??
de fato... a tw apavora a sport....
Em condições de igualdade....nem fu.....
Agora mexe daqui, vira dali e dependendo do piloto...quem sabe??
se vc fucar na sport dai vira o bixo, teim um kara aki que tein uma fan ele ja fes o capeta na moto papa ate strada, sei que ele taxou coloko carbura de dt 200 e outras coisas, esses dia larguei cum ele perdi feio eheheh
Sisso KavanhaK
28-07-05, 13:52
Fala galera. Eu tava pensando na CG 150 Sport. A princípio essa pergunta pode parecer boba, pow, são 24cv contra 15cv, mas dá o que pensar: A CG Sport é bem mais leve que a Tw, tem comando bravo, escape de geometria para torque, pneus mais largos, e todo mundo q tem ela disse q se surpreendeu com o desempenho dela. Aí me veio essa curiosidade. Será que ela tem uma arrancada próxima à da Twister? De final sei que ela chega bem perto. Os donos de 150 Sport, já andaram numa Tw? A diferença é mto grande? E comparado com a 150 comum? Valeu.
Meu irmão tem uma Sport, e posso responder claramente porque
conheço bem as duas motos.
Arrancada:
Se colocássemos as duas motos lado a lado numa pista de arrancada
( 400 metros) a Sport não tem nem chance, mesmo se fosse preparada,
acho muito difícil de chegar perto da Twister. São 15cv contra 24cv.
Tinha que ser uma preparação pra passar o motor dela pra 250cc eheheh
Velocidade Final:
A Sport marca 140km/h no velocímetro. A Twister 160km/h.
Só aí já é um indício.
Mas em termos de medições reais, a Twister ganha por uma diferença de
10 a 20km/h. Por exemplo: Máxima real da Sport fica por volta dos
120 - 128 km/h, já a Twister 135 - 145 km/h.
Agora, se a Sport colar no vácuo da Twister, vai andar junto, só não tem
força pra ultrapassar.
Retomada
Aqui é que aparece muita diferença.
De 80km/h para 120 km/h a Twister ganha muito fácil da Sport.
Viagens
Aqui o grande trunfo da Sport. Ela é tão confortável quanto a Twister
para viagens que mantenham a velocidade entre 100 a 120 km/h., e
faz uma excelente autonomia de 30 km/h para mais.
a twister tb nao faz mais q obrigacao...
100 cc + 2 valulvas + 1 marcha a mais...
se perdesse eu mudaria pra caconde.
Fala galera. Eu tava pensando na CG 150 Sport. A princípio essa pergunta pode parecer boba, pow, são 24cv contra 15cv, mas dá o que pensar: A CG Sport é bem mais leve que a Tw, tem comando bravo, escape de geometria para torque, pneus mais largos, e todo mundo q tem ela disse q se surpreendeu com o desempenho dela. Aí me veio essa curiosidade. Será que ela tem uma arrancada próxima à da Twister? De final sei que ela chega bem perto. Os donos de 150 Sport, já andaram numa Tw? A diferença é mto grande? E comparado com a 150 comum? Valeu.
Meu irmão tem uma Sport, e posso responder claramente porque
conheço bem as duas motos.
Arrancada:
Se colocássemos as duas motos lado a lado numa pista de arrancada
( 400 metros) a Sport não tem nem chance, mesmo se fosse preparada,
acho muito difícil de chegar perto da Twister. São 15cv contra 24cv.
Tinha que ser uma preparação pra passar o motor dela pra 250cc eheheh
Velocidade Final:
A Sport marca 140km/h no velocímetro. A Twister 160km/h.
Só aí já é um indício.
Mas em termos de medições reais, a Twister ganha por uma diferença de
10 a 20km/h. Por exemplo: Máxima real da Sport fica por volta dos
120 - 128 km/h, já a Twister 135 - 145 km/h.
Agora, se a Sport colar no vácuo da Twister, vai andar junto, só não tem
força pra ultrapassar.
Retomada
Aqui é que aparece muita diferença.
De 80km/h para 120 km/h a Twister ganha muito fácil da Sport.
Viagens
Aqui o grande trunfo da Sport. Ela é tão confortável quanto a Twister
para viagens que mantenham a velocidade entre 100 a 120 km/h., e
faz uma excelente autonomia de 30 km/h para mais.
falow e disse he isso mesmo ai ta dadoo veredito
Bem, alguem já fez o consumo da Sport na estrada?
Olha, andando a 110, 120, que é a velocidade mínima pros caminhões não passarem por cima, acho difícil fazer 30km/l
Eu acho que anda perto...uns 400mts naum é longe...huahauhau
Bem, alguem já fez o consumo da Sport na estrada?
Olha, andando a 110, 120, que é a velocidade mínima pros caminhões não passarem por cima, acho difícil fazer 30km/l
Nesta velocidade ela já ta moendo as válvulas e bebendo que é uma louca.
juliano125
28-07-05, 17:33
acho q o único lugar que elas andam junto é no posto de gasolina qdo param pra abastecer...hahahaha
ja fiz da minha andando ha 80 e 90 ela faz 30 sertinho agora andando ha 100 120 cai para 23, dai gasta mesmo. he issomemu ha tutu he ha sport andao junto no posto
ha diferença de glice he peuqena ha da tutu he 150 e ha sport he 140
Fala galera. Eu tava pensando na CG 150 Sport. A princípio essa pergunta pode parecer boba, pow, são 24cv contra 15cv, mas dá o que pensar: A CG Sport é bem mais leve que a Tw, tem comando bravo, escape de geometria para torque, pneus mais largos, e todo mundo q tem ela disse q se surpreendeu com o desempenho dela. Aí me veio essa curiosidade. Será que ela tem uma arrancada próxima à da Twister? De final sei que ela chega bem perto. Os donos de 150 Sport, já andaram numa Tw? A diferença é mto grande? E comparado com a 150 comum? Valeu.
Meu irmão tem uma Sport, e posso responder claramente porque
conheço bem as duas motos.
Arrancada:
Se colocássemos as duas motos lado a lado numa pista de arrancada
( 400 metros) a Sport não tem nem chance, mesmo se fosse preparada,
acho muito difícil de chegar perto da Twister. São 15cv contra 24cv.
Tinha que ser uma preparação pra passar o motor dela pra 250cc eheheh
Velocidade Final:
A Sport marca 140km/h no velocímetro. A Twister 160km/h.
Só aí já é um indício.
Mas em termos de medições reais, a Twister ganha por uma diferença de
10 a 20km/h. Por exemplo: Máxima real da Sport fica por volta dos
120 - 128 km/h, já a Twister 135 - 145 km/h.
Agora, se a Sport colar no vácuo da Twister, vai andar junto, só não tem
força pra ultrapassar.
Retomada
Aqui é que aparece muita diferença.
De 80km/h para 120 km/h a Twister ganha muito fácil da Sport.
Viagens
Aqui o grande trunfo da Sport. Ela é tão confortável quanto a Twister
para viagens que mantenham a velocidade entre 100 a 120 km/h., e
faz uma excelente autonomia de 30 km/h para mais.
falow e disse he isso mesmo ai ta dadoo veredito
Legal a análise, gostei do fato dela ser boa pra viagens, agora, fazer 23 por litro, nuosssss, é média de GS500, não é?
mas que eu jah colei 160 no velo coloquei...
mas que eu jah colei 160 no velo coloquei...
?
Sisso KavanhaK
29-07-05, 08:32
Fala galera. Eu tava pensando na CG 150 Sport. A princípio essa pergunta pode parecer boba, pow, são 24cv contra 15cv, mas dá o que pensar: A CG Sport é bem mais leve que a Tw, tem comando bravo, escape de geometria para torque, pneus mais largos, e todo mundo q tem ela disse q se surpreendeu com o desempenho dela. Aí me veio essa curiosidade. Será que ela tem uma arrancada próxima à da Twister? De final sei que ela chega bem perto. Os donos de 150 Sport, já andaram numa Tw? A diferença é mto grande? E comparado com a 150 comum? Valeu.
Meu irmão tem uma Sport, e posso responder claramente porque
conheço bem as duas motos.
Arrancada:
Se colocássemos as duas motos lado a lado numa pista de arrancada
( 400 metros) a Sport não tem nem chance, mesmo se fosse preparada,
acho muito difícil de chegar perto da Twister. São 15cv contra 24cv.
Tinha que ser uma preparação pra passar o motor dela pra 250cc eheheh
Velocidade Final:
A Sport marca 140km/h no velocímetro. A Twister 160km/h.
Só aí já é um indício.
Mas em termos de medições reais, a Twister ganha por uma diferença de
10 a 20km/h. Por exemplo: Máxima real da Sport fica por volta dos
120 - 128 km/h, já a Twister 135 - 145 km/h.
Agora, se a Sport colar no vácuo da Twister, vai andar junto, só não tem
força pra ultrapassar.
Retomada
Aqui é que aparece muita diferença.
De 80km/h para 120 km/h a Twister ganha muito fácil da Sport.
Viagens
Aqui o grande trunfo da Sport. Ela é tão confortável quanto a Twister
para viagens que mantenham a velocidade entre 100 a 120 km/h., e
faz uma excelente autonomia de 30 km/h para mais.
falow e disse he isso mesmo ai ta dadoo veredito
Legal a análise, gostei do fato dela ser boa pra viagens, agora, fazer 23 por litro, nuosssss, é média de GS500, não é?
Isso tudo é muito relativo.
A média de Km/litro depende muito do pulso direito de quem pilota eheheh
por exemplo, minha XTZ 125 já fez o mesmo percurso 28 e 42 km/litro.
a média geral dela é 33 km/litro.
he isso ha sport c vc bufar ela gasta memu, mas he uma exelente moto
A minha Twister com este motor ta fazendo uma média de 25 km/l, meio estrada e cidade, original fazia 30 km/l. Isto com o pinhão 13, desde ontem passeia andar com o 14 espero que melhore o consumo.
mas que eu jah colei 160 no velo coloquei...
?
???? :-/
cara vou me meter pra falar o seguinte minha sport só esta com bura trabalhado e pinhão 17... de peito ela manja 140 e deitado que só super man tutu orige fica so no vacuo pq pra passar fera tem que ser a uns 160 165
e outra nessa bricadeira de tira teima ja juntei um dindin massa apostando e vou troca la numa tw e sim prepara la...
na saida a sport fica mas ai eu pesso para irmos juntos ate os 140 ai deito e xauuuuu
Pois é.........
Uma Sport 150cc andando a 120km/h ou mais vai beber igual a uma Twister..
Se mexer na sport pra andar mais, vai beber igual o que?
Falando da Sport pq o tópico é sobre ela, mas qualquer uma moto 125~150 cc se apertar bebe mesmo...
Corpos caem na mesma velocidade em queda livre ... :NOOK:
Furious VIPER
01-08-08, 12:37
cara vou me meter pra falar o seguinte minha sport só esta com bura trabalhado e pinhão 17... de peito ela manja 140 e deitado que só super man tutu orige fica so no vacuo pq pra passar fera tem que ser a uns 160 165
e outra nessa bricadeira de tira teima ja juntei um dindin massa apostando e vou troca la numa tw e sim prepara la...
na saida a sport fica mas ai eu pesso para irmos juntos ate os 140 ai deito e xauuuuu
E pra freiar... como faz? Aaaah... freio ninguém mexe.. o importante é "andar mais q os outros"!!
Gente...
Alguem aqui acredita em Papai Noel tb???
Alguem acha que se uma 150 andar quase igual uma moto com quase o dobro da sua cubagem, alguem ainda compraria a moto mais cara????
Eh querer comparar um carro 1.0 com um 4.1...
HUAUeuhHUAEhuAE
Nem comento...
Sport anda praticamente a mesma coisa que Titan 150...de titan ja dei benga na subida em CgSport...o cara era gordão, deito na sport...e eu passei todo feliz de peito aberto hauhuaeuuha
guinomo da pratinha
01-08-08, 12:58
a sport da um certo apavoro na twister
DOUGLAS 00
01-08-08, 13:01
Acho a Sport mais moto que a TW. Explico:
Potência especifica da TW 96cv/l
Potência especifica da Sport: 100,6cv/l
O motor da Cg 150 é mais eficiente, mesmo tendo 2 valvulas e 100cc a menos. Sem falar no custo de manutenção, que é de 150. Custa muito mais caro manter uma TW. E tem menos frescuras que a TW
As únicas desvantagem da 150 é o preço e o conforto, menor que o da TW.
[I]Tem muito post pra mim citar mas to no trabalho e num da pra fikar mto tempo .. quando eu chegar em casa agente tem um debate mais acalorado ]:)
Agora vou só responder o tópico!
Sport NÃO anda igual twister ...
e sim
Sport deixa dono de tiwster com medo :P
Minha Sport:
Arranca junto com tw até uns 50-60km/h
Arranca junto com titan até uns 60-70km/h
Quando mando 3º a twister vai embora e me dexa falando sozinho =(
Quando mando 3º o dono da titan começa a chorar =P
De final sem comparações com a twister
De final com titan depende muito da moto, geralmente fica revezando um no vácuo do outro!
Com as stradas aki da cidade sempre ganhoo é facill .. aiusiasuas ( pq nenhuma strada quis acelerar comigo rss )
Baseado em FATOS ;)
Com relação ao consumo, se vc andar tuchado o tempo todo a minha jah chegou a fazer 22-23km/l
e andando a maioria do tempo de boas fica em torno de 30km/l mesmo !
Abraços !!
Sport NÃO anda igual twister ...
e sim
Sport deixa dono de tiwster com medo :P
Taí um proprietário da Sport respondendo com fundamentos práticos.
E morre o assunto.
Taí um proprietário da Sport respondendo com fundamentos práticos.
E morre o assunto.
o topico ja tava morto...
mais reviveram... :P
Cg Sport arranca junto com Tw até 60??? hAHUhuAUHhuAHUhuAE
Primeira marcha é a mais forte da tw...arranca pra caramba...
Se for assim....quer dizer que a Sport vai andar mesma coisa que a Strada então? :0_0: tenha dó....
Sport nao arranca mais q twister (óbivio)
anda sim mais q titan...eh mais esperta pra acelerar tbm...
essa de arrancar mais ou menos depende mto do "piloto"(peso, habilidade)
cara mas vamo combina q discussão mais tonta essa...
o cara q tem titan que falar q a moto dele anda mais,
o da Sport fala q dele pega a Strada e a TW
e o da TW fica todo preocupado zuando....
cada um de nos sabe mto bem o quanto a nossas motos andam,
esses dias duas mulheres em cima de uma biz 125 pararam do meu lado no sinaleiro
e sairam arrancando, eu pra nao ficar feio saiu junto, a muie tava comigo
cara so fui passar a bizinha depois da 3ª marcha, mais ou menos a 7k RPM
q eu acredito que seja o ponto máximo de torque dela,
agora nao adianta ficar de bla bla bla
TW arranca mais,
Sport arranca um pouco mais que Titan mas depende de quem esta em cima
o q me surpreedeu foi a bizinha com as muie lokona em cima
mas depois da 3ª elas ficaram bem pra tras....devem ate ter diminuido o rítimo
minha moto eh o seguinte....tem dias que ela esta super esperta nas arrancadas e retomadas
mas tem dia q ela esta bem mais xoxa, esses dias andei em uam YES, e na YBR ja havia andado,
é notavel a diferença de torque, a Titan demora um pouco mais que a Sport tbm
Mas este tópico é um .....
http://bp3.blogger.com/_7KrRbsYgkHo/RplGSVJXGcI/AAAAAAAAABE/qjwFFWnjUFI/s320/tiranossauro.gif
Sport nao arranca mais q twister (óbivio)
anda sim mais q titan...eh mais esperta pra acelerar tbm...
essa de arrancar mais ou menos depende mto do "piloto"(peso, habilidade)
cara mas vamo combina q discussão mais tonta essa...
o cara q tem titan que falar q a moto dele anda mais,
o da Sport fala q dele pega a Strada e a TW
e o da TW fica todo preocupado zuando....
cada um de nos sabe mto bem o quanto a nossas motos andam,
esses dias duas mulheres em cima de uma biz 125 pararam do meu lado no sinaleiro
e sairam arrancando, eu pra nao ficar feio saiu junto, a muie tava comigo
cara so fui passar a bizinha depois da 3ª marcha, mais ou menos a 7k RPM
q eu acredito que seja o ponto máximo de torque dela,
agora nao adianta ficar de bla bla bla
TW arranca mais,
Sport arranca um pouco mais que Titan mas depende de quem esta em cima
o q me surpreedeu foi a bizinha com as muie lokona em cima
mas depois da 3ª elas ficaram bem pra tras....devem ate ter diminuido o rítimo
minha moto eh o seguinte....tem dias que ela esta super esperta nas arrancadas e retomadas
mas tem dia q ela esta bem mais xoxa, esses dias andei em uam YES, e na YBR ja havia andado,
é notavel a diferença de torque, a Titan demora um pouco mais que a Sport tbm
logo quando eu ia postar sabia que ia acontecer esse tipo de reação ...
volto a dizer Sport deixa dono de twister preocupado, podemos ver logo acima a reação do nosso amigo :P
eu falo que ja andei de lado com tw até 60, num to pedindo pra ninguem acreditar =)
concordo com vc totalmente Albass, Minha sport tb tem dia que ta o cão e dia que ta xoxa pra caramba ...
E eu tb esses dias andei com a yes do mew primo, e tive a impressao que até minha antiga biz andava mais do que aquilo, muito travada em relação a que eu estou acostumado !
Mas este tópico é um .....
http://bp3.blogger.com/_7KrRbsYgkHo/RplGSVJXGcI/AAAAAAAAABE/qjwFFWnjUFI/s320/tiranossauro.gif
eu respondi qndo o povo ressucitou nem vi a data do topico inicial rss
Abraços a todoss !! e sem crisee galera vamos fechar o assunto, a Sport anda mais que hayabusa e pronto! É fato! :P
rapaz se eu veio ou nao eu nao sei....mas vi sport entrei no meio hahaha
entao....mas porque sera q ela eh de lua assim? um dia esta bom no outro
ja nao esta...e isso eh o dia todo mesmo...
e outra....so eu q tive a impressao a a YES eh mais amarrada que a Biz?
mas mesmo asism eu aindo axo a Yes mto massa hahahah..é serio
sei que minha ex titanzinha 150 nunca levô coro de sport, pra mim essas sport é só mais cara
eh....entao ta bom...
titan braba nesse topico eh oq nao falta neh...
em termos de peso ela devem ser uns 20 Kilo de diferença... sendo que para isso a TW tem quase o dobro de CV que a CG... creio que ele nao da nem para o racha
rapaz se eu veio ou nao eu nao sei....mas vi sport entrei no meio hahaha
entao....mas porque sera q ela eh de lua assim? um dia esta bom no outro
ja nao esta...e isso eh o dia todo mesmo...
e outra....so eu q tive a impressao a a YES eh mais amarrada que a Biz?
mas mesmo asism eu aindo axo a Yes mto massa hahahah..é serio
em relação a arranca vc tem que ver o torque da moto e nao o CV... a biz tem + torque que a YES.. porem - CV... mas isso faz que a biz tenha arranca muito boa.
DOUGLAS 00
02-08-08, 13:25
A Ye precisa ser levada nas altas rotações pra responder... e sem falar que precisa de ajustes pra poder render melhor.
olha soh... sabado eu fui livrar um mano meu de uma blits (ele n tem carteira ainda :drool: :drool: :drool:)
ele tem uma 150 sport e conversa vai e conversa vem ele falou q ela xega nos 140 a 145 eu n acreditei muito mas.... isso eh realmente verdade? n axo q um motor de 150cc xega a essa velocidade :NOOK:
t+
junior1rodrigues
03-08-08, 11:09
Esses dias dei um role de sport e gostei da motoquinha mas acho que junto de TW nao anda mais dá trabalho e se botar um pinhao de 16 dentes chega a preocupar :G
DOUGLAS 00
03-08-08, 13:56
olha soh... sabado eu fui livrar um mano meu de uma blits (ele n tem carteira ainda :drool: :drool: :drool:)
ele tem uma 150 sport e conversa vai e conversa vem ele falou q ela xega nos 140 a 145 eu n acreditei muito mas.... isso eh realmente verdade? n axo q um motor de 150cc xega a essa velocidade :NOOK:
t+
De painel, chega nos 140.
olha soh... sabado eu fui livrar um mano meu de uma blits (ele n tem carteira ainda :drool: :drool: :drool:)
ele tem uma 150 sport e conversa vai e conversa vem ele falou q ela xega nos 140 a 145 eu n acreditei muito mas.... isso eh realmente verdade? n axo q um motor de 150cc xega a essa velocidade :NOOK:
t+
eu peguei 145 numa descida abaixado e sem vento ....
fora dessas condições também duvido !
em relação a arranca vc tem que ver o torque da moto e nao o CV... a biz tem + torque que a YES.. porem - CV... mas isso faz que a biz tenha arranca muito boa.
nussa num sabia disso rsss .... vo zuar com mew primooo uaheuheauahe
abraços
andersonemaizuhl
03-08-08, 14:09
eai a sport original...nao anda nunk com a twister..
mas se pega e da uma mexidinha na sport ai quero ve tw anda com a sport
tem um primo meu q tinha uma sport ele nao andava nem a pal com a tw isso q a dele dava 150 orginal pois tinha pneu de cb 500 atras ai dava 10 km por hora a mais ai dava 150 mas pneu original dava 140
ai ele mando mexe no motor
aronbo os duto, rebaxo cabeçote, regulo carburador, coloco um escape 788
depois disso na arancada a tw levava ele meia moto so na 1 ate 3 depois ele podava a tw e levava ela na boa a dele tava andando 155 na reta e 165 na baxada cortando giro
ai seis imagina a raiva dos dono de tw uhauha
mas é isso ai sport nao anda nunk com tw
so mixida mesmo
falow espero ter ajudado :D
Dj Serginho Sag
03-08-08, 14:17
em relação a arranca vc tem que ver o torque da moto e nao o CV... a biz tem + torque que a YES.. porem - CV... mas isso faz que a biz tenha arranca muito boa.
Até porque abriu o semáforo, é só acelerar...não necessita ficar controlando a embreagem.
Sempre saio na frente com minha Bizinha...depois de alguns metrinhos.................. :k
huehahuaha.
E gente.........não acreditem em velocimetro, por favor !!!!!
Se fosse assim, minha Bizinha seria a maior mentirosa
Volverine MF
03-08-08, 14:29
Já que ressucitaram o tópico msm eu vou aproveitar pra floodar :drool: :lol:
Respondendo a pergunta: 150 Sport anda perto de Twister?
Depende!
Se o piloto da 150 e o da tw forem amigos acho que sim, principalmente se sairem pra dar um passeio :drool: :lol:
Mas agora, se na 150 estiverem 2 caras, provavelmente o cara da tw não vai querer que a Sport chegue perto, pq provavelmente é assalto :drool: :lol:
:P
Falando sério, querem saber qual "anda" mais, vão pra uma pista de testes e verão o que com certeza já sabem mas não querem admitir. Tw anda mais, senão, pra que as 100cc a mais?
com certeza a TW anda mais que a Sport
so q tem uns loucos ai em cima q viajam...
agora tbm com certeza a Sport anda um pouko mais q a
Titan....mas tbm tem doido ai em cima q nao quer adimitir
sabe nunca vi ladrao de Sport nao viu...ja vi de Titan(maioria)
Biz100 e ate TW hahahaha Titan 125 entao...nem se fala...kkkk
Carlos Roberto
03-08-08, 18:13
Já tive duas Twister. O velocímetro, como qualquer outro de moto pequena mente muito. Passava direto em barreiras eletrônicas, daquelas que mostram a velocidade, a 100km/h no velocímetro e na barreira mostrava 90km/h.
Andar, no velocímetro, a 120km/h é mole e pacere ser o ideal da Twister. Andar a 130 ou mais sempre foi mais complicado e dependia muito do vento a favor, da pista reta ou em declive.
E como já falaram aqui, precisa ter freio pra parar e os da Twister são muito bons. Não gostaria de andar numa cg mexida, que passa dos 120, com freio a tambor dianteiro.
junior1rodrigues
03-08-08, 18:23
com certeza a TW anda mais que a Sport
so q tem uns loucos ai em cima q viajam...
Que TW anda mais que Sport isso anda mais não é aquela coisa toda que falam nâo,a cg 150 comum anda a 115-120 e a Sport 120-125 e TW com suas 100cc a mais a decepcionantes 130-135 (140 só com o acelerador no talo) :d
Carlos Roberto
03-08-08, 18:45
Que TW anda mais que Sport isso anda mais não é aquela coisa toda que falam nâo,a cg 150 comum anda a 115-120 e a Sport 120-125 e TW com suas 100cc a mais a decepcionantes 130-135 (140 só com o acelerador no talo) :d
A twister tem muito mais arranque...
junior1rodrigues
03-08-08, 19:06
A twister tem muito mais arranque...
Esqueci dessa parte... :D :D :D :D
Já tive duas Twister. O velocímetro, como qualquer outro de moto pequena mente muito. Passava direto em barreiras eletrônicas, daquelas que mostram a velocidade, a 100km/h no velocímetro e na barreira mostrava 90km/h.
Andar, no velocímetro, a 120km/h é mole e pacere ser o ideal da Twister. Andar a 130 ou mais sempre foi mais complicado e dependia muito do vento a favor, da pista reta ou em declive.
E como já falaram aqui, precisa ter freio pra parar e os da Twister são muito bons. Não gostaria de andar numa cg mexida, que passa dos 120, com freio a tambor dianteiro.
estamos falando da sport que tem freio a disco ( muito bom por sinal confio muito nele, consigo baixar de 120 pra uns 20km/h em menos de 2 postes ...
Sim...a Titan ESD tbm tem disco dianteiro...
o negocio eh q estou Super satisfeito com a Sportinha
axo o o stK tm est ano eh? HOJE a twister eh a ultima
250cm³ q eu compraria...quem sabe se a nova for igual
aquela mini hornet q apareceu na foto aqui no forum
e vier com IE e preço bons :P...alem do mais...se o limite nas
estradas ehde 110km/h pra que andar mais que isso?
a minha nunca passou de 135KM/h e nunca vai passar
ate pq nao vou tentar fazer passar...
DOUGLAS 00
04-08-08, 10:37
Sim...a Titan ESD tbm tem disco dianteiro...
o negocio eh q estou Super satisfeito com a Sportinha
axo o o stK tm est ano eh? HOJE a twister eh a ultima
250cm³ q eu compraria...quem sabe se a nova for igual
aquela mini hornet q apareceu na foto aqui no forum
e vier com IE e preço bons :P...alem do mais...se o limite nas
estradas ehde 110km/h pra que andar mais que isso?
a minha nunca passou de 135KM/h e nunca vai passar
ate pq nao vou tentar fazer passar...
O lance é este: A motoquinha é honesta mesmo. Não tem por que se importar se a Tw abre muito a frente dela, pois a proposta da Sport é ser uma moto para o uso diário, porém com algo a mais que as Cg não tem.
O lance é este: A motoquinha é honesta mesmo. Não tem por que se importar se a Tw abre muito a frente dela, pois a proposta da Sport é ser uma moto para o uso diário, porém com algo a mais que as Cg não tem.
Exatamente, essa eh a real proposta dela...
"Guidão baixo, pedaleiras em alumínio mais altas e motor potente especialmente em médias e altas rotações são algumas as características que reforçam a sensação de esportividade para quem pilota uma CG 150 Sport. Destinado para uso na locomoção do dia-a-dia e no lazer, o modelo tem estilo moderno e sofisticado, com detalhes que valorizam o design e transmitem diferenciação a quem o conduz."
tirado do site da honda...
Carlos Roberto
04-08-08, 17:13
O problema é vejo a galera envenenando motos de freio ruim...A Sport tem o que ela precisa..
Ronnytrials
25-08-08, 10:43
Apesar das melhorias da CG SPORT, as rodas ficaram mais pesadas que as de aço, ou seja: mais cavalo porém mais peso o que resulta na mesma coisa, nao creio que andem juntas...
Gente...
Alguem aqui acredita em Papai Noel tb???
Alguem acha que se uma 150 andar quase igual uma moto com quase o dobro da sua cubagem, alguem ainda compraria a moto mais cara????
Eh querer comparar um carro 1.0 com um 4.1...
[2]
[2]
Bando de coveiro
Gente...
Alguem aqui acredita em Papai Noel tb???
Alguem acha que se uma 150 andar quase igual uma moto com quase o dobro da sua cubagem, alguem ainda compraria a moto mais cara????
Eh querer comparar um carro 1.0 com um 4.1...
a concerteza a Sport eh 1.0 e a TW furreca eh 4.1....
cada animal sem noção...
Bando de coveiro
Gente...
Alguem aqui acredita em Papai Noel tb???
Alguem acha que se uma 150 andar quase igual uma moto com quase o dobro da sua cubagem, alguem ainda compraria a moto mais cara????
Eh querer comparar um carro 1.0 com um 4.1...
a concerteza a Sport eh 1.0 e a TW furreca eh 4.1....
cada animal sem noção...
Realmente, a TW nessa comparação eh o carro 4.1... Eu sei q ela eh furreca, mas ela anda muito mais que uma CG Sport...
Achar q elas andam junto sim eh coisa de animal sem noção...
Achar q elas andam junto sim eh coisa de animal sem noção...
Até que enfim eu concordo com vc! auheueauheauhuhuhae
Até que enfim eu concordo com vc! auheueauheauhuhuhae
Beeba :drool: :drool: :drool:
suiahiushiuas ontem mesmo ralei com uma TW !!!!
eu ia postar aki mais achei que os caras iam reclama q eu ressuscitei ... mas jah que temos coveiros de plantão vo postar .
nenhuma novidade!
TOMEI PAU ! =\
2 faróis por sinal rsss ... :P (brasileiro num desiste nuncaa!! )
Mas foi quase akilo que eu tinha falado nos posts anteriores ...
Post anterior:
Eu arranco com a tutu até a 3º marcha e dps ela se manda
Agora eu falo:
Eu arranco com a tutu até a metade da 2º marcha e dps ela se manda
Post anterior:
Depois da 3º ela vai embora
Agora eu falo:
No 1º farol ( curto ela foi embora msm)
No 2º farol (mais longo ) como ja sabia que ia tomar pau :drool: depois que bati a 2º e ela começou a se distanciar ja joguei atraz da menina puxando algun vacuo, mas ela se mando do mesmo jeito, mas ela distanciou menos que um poste e eu consegui manter a distancia dela mas com peito colado no tanque...
Ta aí o relato..
Minha opnião respondendo o tópico:
150 sport anda QUASE perto de twister !
;D
abrços
Sport so anda legal junto comas Tw se for igual a do chitola (user antigo do forum...)
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=15226.0
so com uma preparaçao moderada e bem feita ela alcança as Tw sim...
valeu... :lol: :lol: :lol:
Ual...pela conclusão então a Sport anda junto com a Strada então??
a sim com certeza...
valeu;;; :lol: :lol: :lol:
Mostarda_69
26-08-08, 12:51
Humm... qm pagaria 2500 de diferença pra anda igual.. o porte nao muda tanto pra compensar...
entao.. eh óbvio q anda mais.. senao nos vamo cair nakele velho quadrante que ja foi muito falado..
Compra uma Falcon, ah mas ela anda pouco, e perde pracomet na estrada... bahh.. entao vo compra uma comet.. ah a twister anda mais que ela pq isso isso e isso.. entao vo compra a twister... ta mas tem a cg sport que blablabla... mas a titan nao muda muito e eh mais barata... vo nela entao.. mas a ybr eh bem mais economica e nunca vi uma perde num semaforo.. entao pego a ybr.. mas tem a yes que eh mais barata vem completa e se estica anada igual a ybr.. entao vo de yes.. mas a biz 125 arranca na frente dela... entao pego a biz... mas a pop tem embreagem e da um salto nas arrancadas... puxa que massa... vo compra uma PQP!!!
Então, é isso.. as classes de motos existem, e tem diferenças grandes entre elas..
Falam que a twister eh sohj mais bombada que a sport... e 2500 a mais..
entao como fica a cb 500.. que dobra e mais um pouco o motor pra strada e soh muda o porte.. e o preço!?!?!?
Esse era outro motivo que eu num queria falar desse acontecimento ...
a reação de vcs ...
mas dx keto bola pra frente ...
Sport e igual titan ks, num muda nada viu ???
Isso que queriam escutar ??
Nunca vi em lugar nenhum duvidar tanto da palavra dos outros ...
edit: dei tab + enter sem kerer .
isso que me descontenta aki ...
e olha que eu ainda falei que QUASE ANDA PERTO, num eh nem ANDA PERTO
Num vo nem fala da Strada, pq se não vou pra cruz ... e aliás num vo fala mais nada da Sport, já que quase tudo que falei dela aqui deixa meu caráter em duvida parecendo que sou mentiroso ..
Sport tem cabeçote e comando diferente...
valeu... :lol: :lol: :lol:
Se 150 Sport andasse perto de Twister, eu ja tinha comprado a minha a muito tempo :P
mas sinceramente, prefiro a Fazer!!!! :OK:
Sport tem cabeçote e comando diferente...
valeu... :lol: :lol: :lol:
Mas nem por isso deixa ela turbinada a ponto de andar com uma 250...
Ela eh diferente da KS ou da FAN, com certeza, mas comparar com uma moto com quase o dobro da sua cubagem e 24cv de potencia...
http://i27.photobucket.com/albums/c189/zagaia/Foto-Respostas/inacreditavel.jpg
Ela nao anda perto da TW e nem foi feita pra isso,
mas pelo menos ela nao eh tao barulhenta !!!!!!!!!
STK...quem tem uma sabe o quanto ela anda e pronto
quem gosta de barulho q compre a TW...ja q ela eh tao mais forte
agora quem gosta de moto boa 250 q compre um Fazer e pronto
Palavra de dono....
Tenhu duas 150 sport uma original (que eh a minha namorada que anda com ela) e outra modificada que de tanto eu mexer tem perto de 200 cc.
trokei muita coisa dela.
Ah velocidade maxima q jah colokei nela foi 163 Km/h.
Do jeito q ela tah hj do couro em kualker twister original.
Mais lembro q ela tah modificada...
A 150 sport original (falo por experiencia própria) de arrancada acompanha a twister ate 40 // 45 e depois disso xau a tutu vaza e ela fika.
a twister tem 100 cc a mais q a 150 sport o q significa mais ou menos 9 cvs de forca a mais.
O meu irmao tem uma twister modelo 2008 original e jah fizemos o teste diversas vzs.
Eh comprovado a sport naum anda tao longe da twister, mais tbm naum alcanca.
Jah kuando estou na minha sport fucada, o kara naum guenta nem a saida.
As duas sao excelentes, mais se vc ker uma moto bacana robusta, fike com a twister.
Pq se for levar em conta o preco, a 150 eh pouco mais barata o q naum compensa.
Bom gente eh o eu acho, sou motociclista ahhh muiiiiittooooooo tempo e digo q de nada vale ter potencia se vc naum sabe aproveita-la
DOUGLAS 00
23-03-09, 16:25
O que me agrada na sport é o fato que a manutenção é de 150 e o desempenho é próximo da CBX 250.
O que me agrada na sport é o fato que a manutenção é de 150 e o desempenho é próximo da CBX 250.
Sonha filho...
Meu.... Não tem nem do que falar... São 24 cv contra 14, 15, ou quantos cavalos da 150????
Mania do pessoal querer comparar que uma moto com quase 10 cavalos a menos de potencia tenha desempenho proximo da outra...
Os numeros mesmo falam por sí só...
renanperim
23-03-09, 16:58
Eu acho a Sport bonita, mas náo passa de uma titan.
Ela não anda junto com a TW e não vai andar.
A Sport tem 15 e poucos cv se não em engano e a TW 24 como richard falou.
Não dá para comparar.
Creio que eu não teria uma sport(supondo que esteve ainda em fabricação).
Sempre foi muito cara para pouca coisa, nem falemos de roubo ainda que é provavelmente mais visada que a prórpia TW.
DOUGLAS 00
23-03-09, 18:04
Sonha filho...
Meu.... Não tem nem do que falar... São 24 cv contra 14, 15, ou quantos cavalos da 150????
Mania do pessoal querer comparar que uma moto com quase 10 cavalos a menos de potencia tenha desempenho proximo da outra...
Os numeros mesmo falam por sí só...
A sport anda menos: isso é inconstestável. porém ela te leva da mesma forma que uma TW, que é manter os 100~110 km/h na rodovia. E gastando bem menos combustível. Se acelerar dois ou três segundos mais rápido, ou der 10km/h a mais de final, pouco muda, pois a moto faz muito para uma 150. A Tw, para cc dela, é bem manquinha.
Se eu falo isso, é pra provar que a motoca e boa. se fossem pessoas, a Sport Apanharia da TW, mas sem passar vergonha.
[hr]Mensagem unida: 1237842400[hr]
Eu acho a Sport bonita, mas náo passa de uma titan.
Ela não anda junto com a TW e não vai andar.
A Sport tem 15 e poucos cv se não em engano e a TW 24 como richard falou.
Não dá para comparar.
Creio que eu não teria uma sport(supondo que esteve ainda em fabricação).
Sempre foi muito cara para pouca coisa, nem falemos de roubo ainda que é provavelmente mais visada que a prórpia TW.
Acho ela uma moto cara. mas ainda é uma oótima opção pra quem quer uma pequna naked e não tem grana pra manter uma 250. Só não tenho uma, pois tenho medo dos assaltos.
tipo ja tive as 2 motos ja tive uma sport e tenho uma twister no memonto minha twister era de um sr que so comprava pão com a moto ela e 2003 tah cmg a 2 semanas vou posta as fotos depois ja coloqueii nela 140 km/h mais a moto andava mais creio eu pq estava com o vento contra na sport com o vento contra so andava a 120 km/h mais com o vento a favor ela xegava a os 130 km/h [obs consumo de gasolina muito alto com essa velocidade] [o mais encrivel e isso eu tinha uma tornado 2002 e ja coloqueii nela 155 km/h 140/km ela dava de 5 marcha] vai saber neh !!
Carlos Roberto
23-03-09, 22:34
O que anda perto da 150 Sport e da Twister é o preço.
Galera cada um com suas opinões...mas é o seguinte eu tive essa experiencia...fiz um up a duas semanas de uma sport 2006 para uma twister ...cara a twister tem um super força...mas é tão veloz de FINAL quanto a sport...de arrancada não tem chance mas na final...eu andava colado com twistere não senti diferença na posição de pilotagem e nem em curvas extremas...mas eu sou nuito fan da sport e a twister sempre vai leva não adianta antes eu não tinha essa opinião mas o giro dela sobe muito rapido...só me decepsionei na final que não é tudo isso...
Minha ex...
http://images.orkut.com/orkut/albums3/ATgAAABzO61z2BV2AdnFw9BatPQ8nfXqJ2zITI3NbBBQSp7UmC h_5P9riHNa-pKxPPrcBdQTDb07tVC221_mSIN9Yki0AJtU9VCppYtzz7iEBWu hCPuAdwrrSnz88g.jpg
Minha atual...Pequeno up grande diferença...
http://images.orkut.com/orkut/albums3/ATgAAABXLhQ9FB40XnER1JlOuBO0MValWxQAsVLtC4qPRkWENM 6fUfTVAKTcut7SI4h1GFYSoZrN3zR3UfOCUJoox595AJtU9VC5 ImK99Xae9ryPAJVrU1-6K030IA.jpg
guinomo da pratinha
23-03-09, 23:58
acho q uma fuçada de leve ela ja deve aconpanhar
como o amigo ae de cima disse, a twister tem uma p... força, mas é só na arrancanda
as 250 atuais n tem tanto final, tanto a tw quanto a fazer
o dificil é aconpanhar na subida, a sportcai um pouco mais
mas se pega um decidão, apavora o cara q ta com a tutu
[hr]Mensagem unida: 1237863731[hr]
tipo ja tive as 2 motos ja tive uma sport e tenho uma twister no memonto minha twister era de um sr que so comprava pão com a moto ela e 2003 tah cmg a 2 semanas vou posta as fotos depois ja coloqueii nela  140 km/h  mais a moto  andava mais creio eu pq estava com o vento contra na sport com o vento contra  so andava a 120 km/h mais com o vento a favor ela xegava a os 130 km/h [obs  consumo de gasolina muito alto com essa velocidade] [o mais encrivel e isso eu tinha uma tornado 2002 e ja coloqueii nela 155 km/h  140/km ela dava de 5 marcha] vai saber neh !!
isso é amaciamento cara
se o antigo dono só buscava pão com ela, ele n deve te amaciado direito
a minha segura 140/135 em retas
e qualqué baixada bate os 155/160
A 150 sport original (falo por experiencia própria) de arrancada acompanha a twister ate 40 // 45 e depois disso xau a tutu vaza e ela fika.
Não, não acompanha, fica atrás já na largada, não sonha.
O que me agrada na sport é o fato que a manutenção é de 150 e o desempenho é próximo da CBX 250.
Não é bem assim, os pneus são bem mais caros e gastam muito rápido. A Relação é um pouco mais cara que da Titan.
A Minha faz 30km/l, a titan de um amigo faz 35km/l.
Acho ela uma moto cara. mas ainda é uma oótima opção pra quem quer uma pequna naked e não tem grana pra manter uma 250. Só não tenho uma, pois tenho medo dos assaltos.
Quer uma Pequena Naked? YBR Factor, bem mais em conta...
O que anda perto da 150 Sport e da Twister é o preço.
Mas não deixa de ser uma ótima moto.
Eu não vou mentir, prefiro ser realista...e esse tópico já quem uns 4 anos, CHEGA DESSE ASSUNTO!!!
MatheusS50
18-04-09, 20:28
Bom pessoal..
sou novo no fórum, e estou querendo colocar um relato apenas para clarificar as coisas, pois possuo uma CG150 Sport, e não sou nenhum fanático pela moto, e poderei assim dar uma opinião sem influência pessoal, como acontece muito.
Primeiro, comparar performance de uma moto com outra desconsiderando todas variáveis que existem (massa do motociclista, calibragem dos pneus, qualidade do combustível utilizado, posição da pilotagem.. etc..etc), é um tanto inútil..
A diferença de massa, ou peso como queiram, de uma Sport para um Twister é de aproximadamente 30 a 35kg, certo? Pois bem, eu peso 90kg, e se eu comparar a performance de minha moto com uma Twister com um piloto de 60kg (o que é bem comum), eu já não tenho vantagem alguma de relação peso/potência (algo que jusitificaria uma performance interessante da Sport mesmo tendo pouca potência), e é obvio que a Sport ficará com uma diferença de performance absurda em qualquer comparação (final, arrancada, etc.)..
Agora, se compararmos as mesmas motocicletas, mas trocando o motociclista..ou seja, 90kg na Twister e 60kg na Sport..aí somamos uma diferença de quase 65kg a favor da Sport..
Com isso a relação peso/potência da Sport seria: 120kg + 60kg = 180kg /15.3hp =>11,7kg por hp.
Já a Twister: 150kg + 90kg = 240kg / 25hp = 9,6hp
Ainda há uma vantagem nítida para a Twister, mas reparem como a relação peso/potência se aproxima, que é o principal fator para uma moto superar outra em comparação de performance.
E ainda teríamos que considerar a perda de potência na transmissão primária e secundária (25hp no motor, não significa que terá isso na roda.. uma transmissão mais eficiente, gera menos perda, e motos de menor cilindrada costumam ter uma transmissão mais eficiente, ou seja, que rouba menos)..
Por isso, posso dizer que enquanto minha Sport tava original (totalmente original, nem giclagem, nem escape alterados), os dados de performance que obtive com meu peso de 90kg sem vento contra e sem mudar a posição de pilotagem:
-Máxima na reta (painel, me parece bem preciso, pois meu cálculo de hodômetro está aferindo com perfeição a km que estou rodando): 120 a 125km/h
-Máxima na descida (aí entra o fato que depende da descida e etc.): limitador de quinta = 145km/h
Comparação com Fazer/Twister.. Já notei diferenças absurdas.. uma vez tentei ultrapassar uma Twister e o motociclista parecia ter peso próximo do meu..ou seja, não era um chassi de grilo (hehehe.. método de chamar pessoas peso pena), e digamos que dei um susto nele sim..mas assim que ele trabalhou em regime elevado (foi fácil notar pois o escape não era original), ele ia abrindo 1/2 a 1 carro a cada marcha.. de final estabilizou uma distância que ia aumentando bem aos poucos, o que me surpreendeu, pois achei que a discrepância seria justamente nesse ponto.
Já Twister com um motociclista leve, sem comparação.. me atropelou.. pois a única vantagem que minha moto poderia ter, foi anulado pelo meu peso de 90kg e o peso ultra light do chassi de grilo pilotando a Twister.
Enfim, não da para generalizar.. há muitas variáveis.
De qualquer forma, já tive muitas motos, inclusive com o triplo de potência da que eu tenho hoje..e no geral gostei dela, pois é econômica, tem uma posição de pilotagem agradável e ótimo comportamento dinâmico (ciclística).
Eu tentei comprar uma Strada antes dela, e desisti pois estavam todas em situação deplorável.. a única Strada decente que eu achei, o sujeito queria 6.000 reais.. Por isso resolvi comprar a Sport e efetuar uma preparação na mesma.
Logo estará com cabeçote retrabalhado e 190cc de deslocament volumétrico.. depois postarei o resultado de performance e consumo.
ah, o consumo atual dela está (viajo cerca de 300km por dia, 80% estrada):
-120~125km/h (viajando a punho aberto o tempo todo)= 26km/litro
-110km/h = 29km/litro
-100km/h= 30 a 30,5km/litro
-90km/h= 33 km/litro
Isso com direito a eventuais esticadas para ultrapassagem e etc..
Considero um consumo excelente, pois meu peso é elevado e eu não piloto deitado e sim com "peito aberto", como vocês dizem.
Abraços,
Matheus
oliver2fast4u
19-04-09, 00:07
Bom depoimento Matheus , bem esclarecedor e s/ passionalidade pela moto, foi bem imparcial.
Agora eu digo o meu por meu tio ter uma sport ser baixinho e pesar 65kg!!!!!!!!!!!!!!! huahuahuahua!!!!!
Ele consegue chegar até os 135/140 km/h no velocímentro em banguelas em posição normal de pilotagem(s/ vento), na reta ele fica em 130 s/ vento, mas ja teve o absurdo de 135 em reta.
Abaixado e s/ vento ja obteve os 135 e até 140 km/h na reta!!!!!!!!
Detalhe é a moto bem regulada e amaciada, em descida ela começa a limitar em 145 e fica a banguela toda variando entre 145 e um pouco a mais por volta de 148(fica no meio da casa do 145 e 150 km/h).
Ele não sai junto c/ as TW mas se encostar depois dos 120/h aí ele acompanha as TW de Berolo(os que não amaciam direito e reclama q a moto mau passa de 150km/h) em descida fica atraz limitando giro, mas aguenta subida e reta colado atraz e sempre colocando de lado, isso deixa muito twisteiro de olho arregalado!!!!!!!!! hahahaha!!!!!!!
Mas já vi muita CG150 c/ relação alongada e muleque mandando deitado em cima encostar nas TW em reta e descer do lado e chegando ao absurdo de colocar uma roda na frente das TW em banguela, c/ pouca modificação as motos 150 dão final bem maior na mão de muleque q manda elas de "superman".
A TW tem mais força e potencia, mas tambem tem maior peso e maior arrasto aerodinamico, haja motor pra conseguir fazê-la ir até os 160km/h.
abrçs
MatheusS50
19-04-09, 12:51
é então, acredito que a Sport com um motociclista leve a borda, deve mudar completamente a performance... motos pequenas assim sentem muito o peso que carregam..
mas a performance da Sport do seu tio parece realmente muito boa.. Eu irei alongar a relação da minha após o motor preparado, assim me permite viajar em maior velocidade de cruzeiro e em giro mais baixo, poupando o motor e economizando combustível.
Mas o legal da Sport é a saúde que o motorzinho bate limitador.. vira e mexe quando vou fazer uma ultrapassagem e acabo não acompanhando o tacômetro, deixo ela cortar giro sem querer..
eoh thal d 06
25-10-09, 13:04
olha amigo,naum adianta ter uma moto de 1000 cc,e naum saber toka,quem faz a moto eh o piloto,eh claro q uma twister eh bem mais forte que uma 150,os 130km/h da twister eh continuo,jah da cg eh ocilante,mas acreditem c quiser tenho uma 150 esd 07,naum tem modificacaum alguma no motor,ah naum ser um kit alcool,jah tirei pega com twister e com fazer,e naum fikei pra traz naum,algumas vezes cheguei a andar do lado,tem muita thutu mank por ai,q naum passa de 130,mais com toda certeza eh uma **** machina...
A Sport , uma mini Twister........tive uma ESD , moto mto boa e economica, na época era pra ter comprado a Sport , mas a grana ñ deu , se tivesse grana comprarioa uma e a fuçaria deixando bem esperta motinho mto bonita .........Beto
"...mais com toda certeza eh uma $#@%$# machina..."
Pode até andar perto da Twister, mas não anda como as FAN, ela sim é uma "machina"!
Alguém já sabe qual vai ser o samba-enredo da Portela em 2010 ?
alguem viu um coveiro por ai?
A minha humilde Sportizinha andava mais que TW, agora as outras eu ja não sei shaushasuahsua :G :G :G
Andinho Xeineclovisk
26-10-09, 13:17
vai viajar de cg pra ver. nesse quisito nem da pra comparar
DOUGLAS 00
26-10-09, 14:31
Ainda nesse papo... mas vamos lá... Ainda gosto muito da CG Sport, mas hoje, outubro de 2009, com a queda absurda de preço das TW usadas, passa a ser mais vantagem comprar a 250. Porém ainda acho que a Cg Sport mais eficiente que a CBX 250.
Minha CG bolinha 82 com motor original anda igual as FAN que tenho visto, as vezes na frente, as vezes acompanhando, porém as FAN andam mais que as 150, que por sua vez andam com Sport, que andam com Twister, logo, minha CG bolinha 82 original anda mais que Twister então?
Andinho Xeineclovisk
26-10-09, 15:36
daqui a pouco até bicicleta anda mais que twister.
Minha CG bolinha 82 com motor original anda igual as FAN que tenho visto, as vezes na frente, as vezes acompanhando, porém as FAN andam mais que as 150, que por sua vez andam com Sport, que andam com Twister, logo, minha CG bolinha 82 original anda mais que Twister então?
Como já dizia minha avó, quem conta um conto aumenta um ponto.
Sério mesmo que esse tópico ainda está vivo........???? :lol:
Vamos pensar...
Qualquer moto pode andar perto da outra, desde que estejam dentro da mesma caminhonete....... :P
(...)porém as FAN andam mais que as 150(...)
Mas que $#@%$#!
Todas as motos andam igual, sobre um mesmo principio: Um motor que gira a roda traseira e a moto anda...
Agora, a fan não tem mais final que a 150 não, desculpe mas vc esta equivocado, e a Sport é mais esperta que a Titan sim, de final é a mesma coisa..
AGORA CHEGA DESSE ASSUNTO PELO AMOR DE DEUS!!!
AGORA CHEGA DESSE ASSUNTO PELO AMOR DE DEUS!!!
ki nad veiu!
minha FAM deu 160km/h na estrada! muito lok a moto
con garupa ainda.,.!!11
RONDA E RONDA
CARA é HONDA ***** e não RONDA, e tbm é FAN não FAM ...aff
e Sua fan num deu 160 $#@%$# nenhuma, nem twister da isso
ki nad veiu!
minha FAM deu 160km/h na estrada! muito lok a moto
con garupa ainda.,.!!11
RONDA E RONDA
LOL
UHAHUHAUAHUAHAHUAHUAHUAUAHUHAHA....
CARA é HONDA ***** e não RONDA, e tbm é FAN não FAM ...aff
e Sua fan num deu 160 $#@%$# nenhuma, nem twister da isso
se viu isso albass
"Se você me vir dirigindo por aí
Não me pare, não tente
Pois eu sou o homem da motocicleta"
com a sua super "FAM".... .. as questao e vc tava muito loko .. ou foi muito loko a sensasãode pensar que tava a 160km/h numa "FAM" da RONDA... va podia passar o site para gente ver esa moto sua ... eu numca ouvi fala da FAM e nem dessa marca RONDA .. realmente deve ser uma moto muito boa para da 160 /km. coisa que nem a TW da honda da
se jogar as duas dum predio elas andam perto......mas a tw chega primeiro aushausha
Alan Ranieri
27-10-09, 11:26
Elas andam perto, tenho um amigo que tem ums Twister e outro uma CG Sport, as vezes eles andam junto com as motos.
ahuahhuauhauha
oloco, ja viro zuera...
mas de boa... sem chance pra sport msm :s
Tem gente que acredita em tudo que le! Deixa o cara fazer a ironia dele po! auhhuAEuhUHUHAe
Mas que $#@%$#!
Todas as motos andam igual, sobre um mesmo principio: Um motor que gira a roda traseira e a moto anda...
Agora, a fan não tem mais final que a 150 não, desculpe mas vc esta equivocado, e a Sport é mais esperta que a Titan sim, de final é a mesma coisa..
AGORA CHEGA DESSE ASSUNTO PELO AMOR DE DEUS!!!
Leia novamente, foi uma piada! É que quiz dizer que seguindo o raciocínio dos cgzeiros do fórum, minha CG bolinha anda mais que Twister.
Carlos Roberto
27-10-09, 12:25
Elas andam perto, tenho um amigo que tem ums Twister e outro uma CG Sport, as vezes eles andam junto com as motos.
Eles andam juntos com as motos porque se gostam.
gente! eu estava ironizando os vida loka que vemos por ai na interweb caras (basta ver os comentarios de sites de motociclismo "MOTU EH RONDA, IAMARRA NOA PRETSA" e coisas do tipo...)
EU SEI que uma HONDA FAN não dá 160km/h (115km/h indicados chorando)
vocês levam a sério demais as coisas! UAUAHAUAAHEUAUEHAUEUAHEA
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Vixi,, o povo tá esquentado já...
Esse Tópico já devia ter fechado..
Não contribui em nada... :NOOK:
éé a moderação ta tão boazinha ultimamente
Vixi,, o povo tá esquentado já...
Esse Tópico já devia ter fechado..
Não contribui em nada... :NOOK:
Esse topico devia estar fechado e excluído desde quando eu entrei aqui, porque desde aquela época ele ja não rendia nada alem disso ae...
Tem que trancar nada.... deixem o povo se expressar.
realemente .. a moderação ta trakila cade o furios ??? paro de fexo os topicos .. as que vcs pegaram muito no pe dele agora a PN roda a solta auahua
Tem que trancar nada.... deixem o povo se expressar.
Também não vejo motivos para trancar, todos estão falando numa boa... Eu até prefiro continuar a ler esses fóruns para aprender com o pessoal das FAN que vão além das leis da física e da natureza com suas pequenas motos...
Também não vejo motivos para trancar, todos estão falando numa boa... Eu até prefiro continuar a ler esses fóruns para aprender com o pessoal das FAN que vão além das leis da física e da natureza com suas pequenas motos...
outro?
ammanzoli, engana-se, não roda solto não, TEM MODERAÇÃO.
Enquanto o tópico rolar na camaradagem, não vejo motivo para trancar, apenas isso.
Quando eu achar necessário, deleto. OK?
Um grande abraço a todos os irmãos.
Como user subversivo que sou, digo em alto e bom som... a inquisição e o AI-5 são coisa do passado. Hoje em dia nós podemos discutir e até brigar ... é saudável e não faz mal a ninguém. Tem que trancar quando vira baderna geral, tipo aqueles tópicos do Fred. As vezes se não trancar, o tópico morre sozinho, como o do Optimusleo no m@d.
ammanzoli, engana-se, não roda solto não, TEM MODERAÇÃO.
Enquanto o tópico rolar na camaradagem, não vejo motivo para trancar, apenas isso.
Quando eu achar necessário, deleto. OK?
Um grande abraço a todos os irmãos.
rsrsr falei isso pq o furia .. geralmente ta em cima sempre falando algo ou tracando mesmo ..
o melhro tava fazendo um teste :drool: :drool: :drool:
uahuau .. ve se tao atentos .. mas eu tb axo que nao deve ser fexado .. como vc disse estao todos de boa
rsrsr falei isso pq o furia .. geralmente ta em cima sempre falando algo ou tracando mesmo ..
o melhro tava fazendo um teste :drool: :drool: :drool:
uahuau .. ve se tao atentos .. mas eu tb axo que nao deve ser fexado .. como vc disse estao todos de boa
hauehuehue TOMAAAA!!!
Como user subversivo que sou, digo em alto e bom som... a inquisição e o AI-5 são coisa do passado. Hoje em dia nós podemos discutir e até brigar ... é saudável e não faz mal a ninguém. Tem que trancar quando vira baderna geral, tipo aqueles tópicos do Fred. As vezes se não trancar, o tópico morre sozinho, como o do Optimusleo no m@d.
Se Virar briga agente marca el algum lugar pelo Orkut!
se vc fucar na sport dai vira o bixo, teim um kara aki que tein uma fan ele ja fes o capeta na moto papa ate strada, sei que ele taxou coloko carbura de dt 200 e outras coisas, esses dia larguei cum ele perdi feio eheheh
De cg só tem o nome...
alvarofisica
05-11-09, 08:26
ammanzoli, engana-se, não roda solto não, TEM MODERAÇÃO.
Enquanto o tópico rolar na camaradagem, não vejo motivo para trancar, apenas isso.
Quando eu achar necessário, deleto. OK?
Um grande abraço a todos os irmãos.
...Esse topico ta cheio de relatos sobre pegas...todo mundo diz que ralou com TW com a Strada e tals...quando eu disse no outro topico que o DPVAT ta o absurdo que ta por causa desse tipo de gente vcs falaram que esse forum nao é assim que aqui nao se apoia isso e tal...
...Esse topico ta cheio de relatos sobre pegas...todo mundo diz que ralou com TW com a Strada e tals...quando eu disse no outro topico que o DPVAT ta o absurdo que ta por causa desse tipo de gente vcs falaram que esse forum nao é assim que aqui nao se apoia isso e tal...
Presta atenção nos caras que postaram essas merdas...
O PN infelizmente sempre recebeu caras assim, mas felizmente eles não ficam aqui por muito tempo, justamente por causa que a maioria aqui sempre foi contra isso.
Se você leu e interpretou assim...paciência... quando vc tiver mais tempo de forum vai ver o que nos realmente apoiamos
alvarofisica
05-11-09, 10:35
Presta atenção nos caras que postaram essas merdas...
O PN infelizmente sempre recebeu caras assim, mas felizmente eles não ficam aqui por muito tempo, justamente por causa que a maioria aqui sempre foi contra isso.
Se você leu e interpretou assim...paciência... quando vc tiver mais tempo de forum vai ver o que nos realmente apoiamos
Sim mais pq o tpico nao foi moderado ja que nao tem apoio???
ammanzoli, engana-se, não roda solto não, TEM MODERAÇÃO.
Enquanto o tópico rolar na camaradagem, não vejo motivo para trancar, apenas isso.
Quando eu achar necessário, deleto. OK?
Um grande abraço a todos os irmãos.
Por que por mais que o assunto não renda NADA isso aqui é uma democracia, so acho que ele poderia ser movido pro boteco!
Postando claramente a resposta:
Não.
Assim como nenhuma 125 anda perto das 150.
Assim como a pop 100 fica longa das 125.
Assim como as 250 não andam junto das 500.
Andinho Xeineclovisk
05-11-09, 19:30
só sei q nunca que troco minha Tw por cg, pois de cg, se eu ir pra serra eu nem consigo passar de 100
se andar na estica, eu ferro com o motor dela
ja de Tw, eu vou pra qualquer lugar, ando no cenzinho e o motor só esquenta normal,
ta ai a diferença
não adianta anda bem e só por instantes.
DOUGLAS 00
06-11-09, 10:43
Quando falo que a Cg Sport anda perto, não falo isso em relação a um racha imaginário. Obvio que a Tw despacha a Sport original. Mas sim que em uso normal, a 100-120km/h a Sport acompanha a TW sim.
Em suma, a Sport anda menos que a TW. Porém, para uma 150 ela anda muito. TW, para uma 250, anda pouco.
Quando falo que a Cg Sport anda perto, não falo isso em relação a um racha imaginário. Obvio que a Tw despacha a Sport original. Mas sim que em uso normal, a 100-120km/h a Sport acompanha a TW sim.
Em suma, a Sport anda menos que a TW. Porém, para uma 150 ela anda muito. TW, para uma 250, anda pouco.
100-120 km/h (de painel) Ybr anda junto com Twister, Yes anda junto com Twister, Dafra anda junto com Twister.
Quando se compara o "anda junto" não é andar as suas iguais em uma mesma velocidade, mas sim tempo de aceleração, torque, reaceleração, velocidade final, etc...
Andar as duas a 100-120, É CLARO que as duas vão andar iguais... Elas estão na mesma velocidade.
Dãããã!!!
Se fizer as medições de 0 a 100 km/h, reaceleração de 50 a 100 km/h, tempo 100 e 400 metros e velocidade final, os cgzeiros se tocarão que 150 não anda junto com Twister em nenhum desses testes.
Quem sabe assim a galera entenda.
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