Ver Versão Completa : Tive que tirar a lã de vidro do meu coyote rs...
galera tive que tirar a lã de vidro do escape pq ja tava mais negra que o pelé (sem preconceitos hein!!).. vixi.. a gora o rondo dele parece de uma r1..hauahua brincadeira mas o ronco ficou muito mais loko que estava antes.. bem mais grosso.. parecendo moto grande..hehe seráque se eu deixar sem lã de vidro prejudica alguma coisa na motoka??? :0_0:
alexandrecatani
28-07-05, 11:54
e faz os homi cresce o oio nela
Deixa cinquinho na carteira pros meganhas e vai à luta...
aqui na cidade até que eles nao embaçam tanto com issu.. mas eyu to pensando em colocar de novo.. to andando sem hoje so pra curti o barulhão heheh..
deve ter ficado muito loko...vromvrom....huahauahua
so uma coisa se vc regulou ha moto coml a entao passava menos ar no scape, e sem la vai passar um pouco mais, talves vc deve da mais uma enrriquecida na mistura,fas o teste senao dexa assin mesmo.
Acho que não diminui tanto assim a restrição dos gases, com a manta já é quase um cano reto.
eu senti que ela ta meio fraca...ela va ichegand onos 100kmh e parece que naum tem força pra ir mais... sera que ta indu muito ar e pouco combustivel? eu abri um pouco mais o gilce dela.. aumentei um pokinho o furo... o que sera que pode ser? devo fechar um pouco o parafuso de ar?
eu senti que ela ta meio fraca...ela va ichegand onos 100kmh e parece que naum tem força pra ir mais... sera que ta indu muito ar e pouco combustivel? eu abri um pouco mais o gilce dela.. aumentei um pokinho o furo... o que sera que pode ser? devo fechar um pouco o parafuso de ar?
mi ajudemm :<0>: :<0>: :<0>: :<0>:
O ASSIMILADOR
28-07-05, 16:30
Não precisa mexer no parafuso. O ar não passa onde ficava a lã, por isso o escape não fica mais ou menos restritivo com ou sem a lã.
porque será que ela ficou meio fraca intaum?.. o que pode ser?
dv ter fikado legal... se nao prejudicar po.. dxa assim!!
Vrummm vrumm poc poc poc poc!
deve ser por causa que a pressão é maior....
deve ser por causa que a pressão é maior....
Aonde seria esse aumento de pressão?
o que eu devo fazer pra melhorar?? vou tr que colocar a lã de novo? tem algum outro jeito?
as vezes eh questão de acostumar... com filtro conico eh assim... demora pra moto "acostumar"... mesmo depois de regulagens... espera um tempo pra ve... se não der jeito ae tu troca a lã...
será que ela va iacostumar?.. ela ta pedindo 5ª marcha á uns 90 kmh.. ja ta com pinhão 16.. ela e a alcool.. o que pode estar acontecendo? tipo essesdias eu aumentei um pouco a folga entre o eletrodo..uma vez postam aqui que aumentando a folga avançaria o ponto do motor.. issu procede? sera que eu avancei demais o ponto? vixi to ficando loko..hehehe help pessoal.. :<0>: :<0>:
Aumentando a folga o ponto do motor segue o mesmo, quem dá o tempo é o cdi e o comando de válvula. Se seu CDI não tiver potência suficiente ela vai começar a falhar, pois quanto maior a folga maior é a tensão necesária para gerar a faísca.
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