Ver Versão Completa : Informações sobre Honda CBX Strada 200cc
Amigos. Fiz este tópico, pois comprei uma moto que sempre achei bonita: uma CBX Strada 200cc 1998/1998 com 22.500 km. Quem tiver ou já teve esta moto, poste aqui informações sobre a mesma, tipo: desempenho na estrada; quanto a sua faz por litro de gasolina; se dá muita manutenção e custo das peças de reposição; se já fez viagens longas; problemas que enfrentaram com ela; etc. Estou com a minha faz apenas 3 dias e estou super contente com esta aquisição, portanto gostaria de saber mais a respeito dela. Logo postarei fotos da motoca.
vc fez uma boa compra, eu tive uma:
consumo na cidade de 29 a 33 km/l, velocidade na reta final 140 a 145 km, na descida 155 km dá para chegar ( nao tem corte de giro ),
motor robusto, forte, e economica, peças de manuntencao barata, completa, a melhor moto q eu tive nunca me deixou na mão, vc fez com certeza uma otima compra, ela pode estar um pouco defassada no designer, mais em desempenho ela vem dando trabalho pra muita moto 0 km ai.
Carlos_Biker
11-02-07, 04:52
Para mim, um peso-pesado, está sendo a moto ideal. Já rodei com ela quase 47.000 Km, e usando na estrada e na cidade o consumo médio dela está sendo de aprox.30km/l. Até hoje a manutenção foi apenas as rotineiras como troca de óleo, pneus, pastilhas, fluído de freio; nada grave, por isso considero a manutenção barata. Devo fazer nos próximos meses a troca de pneus e da relação (na primeira troca fiz aos 25.000 Km), acho que tanto os pneus como a relação estão durando muito bem.
Na estrada dá para andar sossegado entre 90 a 100 km/h, que é sua velocidade cruzeiro, em ultrapassagens chega até os 130-135 km/h; mas acima dos 100 km/h seu consumo aumenta.
Acho que é uma moto honesta e robusta, não desperta muitos suspiros, mas também não dá dores de cabeça.
Tenho uma strada 99, é uma excelente moto! Com o valor que se paga em uma 125 zero se consegue comprar uma strada nova, que é uma outra categoria de moto, nem se compara.
Fiz uma pequena viagem recentemente, segue o link com as impressões.
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=11258.msg161473#msg161473
Eh uma moto pra vc fikar e nao levar em mecanico nenhum. Confie em mim tenho ela a 1 ano e soh agora q botei as maos no carburador eu nao sinto q eu to sendo achacado pelos mecanicos. PQ COMO GOSTAM D ACHACA DONO D STRADA: Ja tive cg, xlr 125 e ateh mesmo scooter ag100 e nada foi a loukura q foi com essa strada... Entao eh uma moto PERFEITA PRA VC PEGA COM UMA PERFEITA CARBURAÇAO. Tirou carburaçao n sei oq mais pode da problema( a n ser qdo vc leva la e eles fazem aparecer problema HEHEHEHEHE ) fora isso ela n apresenta ;P EH otima. Soh se liga na carburaçao. Se a mesma tiveh boa, sua moto vai parecer "zerada" e vc vai quere fika com ela. Se tiveh mau d carburador a sua moto vai parecer um lixo. O resto vc tira d letra; oq importa eh motor! Flw!
Obs: Eh claro q a carburação influi pra qqer moto mas na minha opnião acima das 125 influi mais, pq qto mais potente mais foguete eh. E mais uma carburação precisa se assemelha a preparação, ainda mais strada com comando feito no cabeçote. Ateh mesmo original ja eh um veneno. Entao esses 130km/h ae q o cara disse assima, concordo com ele fui pra praia a 130 contra o vento.. mas n passa mto disso. DPOIS Q FIZ A CARBURAÇAO EU MESMO ELA ALEM D EMPINAR EM SEGUNDA( coisa q nunca fez ) bota 145km/h frouxo.....................e achu q inda dxu ela melhor. EH UM FOGUETINHU, um mito 200! Por isso andava em tarumã...
Eu não tenho Strada mas compraria uma, pode até ser que o desenho dela esteja muito ultrapassado mas isso num importa muito. Pelo preço dela compensa e muito comprar uma, robusta e confiável... Parabéns pela aquisição...
Abraços!
sandro_sampa
07-04-10, 16:46
Olá Amigos, tenho uma Strada 96 personalizada..
Ela é roxa, mas o que fiz de diferente, foi colocar o sistema de black a disco da falcon na Traseira, disco de alta performance nas duas rodas, pintura totalmente personalizada, roxo metálico sem adesivos, mas no lugar grafite com o nome da versão limitada... e um dragão rasgando a lataria do tanque..
Instalei um Xenon, bateria de Twister..
O motor foi inteiro refeito para 230 cilindradas, chego a uma velocidade de 170 com ela, mas não fui mais pq ela começa a rabiar...rsrs
o consumo, por incrível que parece faz em torno de 30 a 33 litro na cidade.. Estrada é média 33 mesmo..
as rodas são pintadas de prata metálico..
e as bengalas, quadro elástico, bacalhaus mesas sistemas de freio, tampa do motor e carburador estão cromados...
Essa eu casei..
Assim que possível irei postar fotos..
Abraços galera...
pra mim da strada apenas o carburador ]:) ]:) ]:) ]:) hehehehe
otima moto ja tive um e de manutenção so o basico, troca de oleo, limpeza de carburador, kit relação bucha da roda traseira depois q compra a original nao troca tao cedo, vc vai adorar a stradinha
Eu não tenho Strada mas compraria uma, pode até ser que o desenho dela esteja muito ultrapassado mas isso num importa muito. Pelo preço dela compensa e muito comprar uma, robusta e confiável... Parabéns pela aquisição...
Abraços!
Ultrapasado e o desenho de nossas cgs kkkk
e ainda e mais bonita q muito moto nova :G :G :G :G :G
Léo Borges
07-04-10, 18:21
Ultrapasado e o desenho de nossas cgs kkkk
e ainda e mais bonita q muito moto nova :G :G :G :G :G
Concordo plenamente! :clap:
Sandro coveiro!!! huahuahuahhuahau
DOUGLAS 00
08-04-10, 14:43
Coveiro mode on...
Mas só pra constar, estou super satisfeito com a minha. Em média, faz 25/litro na cidade e 28 na estrada. Recentemente fiz uma viagem de 700km e foi sossegada. a manutenção, até agora foi uma mixa: Tudo que precisei, eram peças similares a da CG.
Ponto negativos: Vibração do motor em alta e suspensão dura, sendo desaconselhado encarar um "OFF ROAD"...
ja tiuve umas 5 ou 6 Stradas, e acabei tendo muito respeito por essa moto, pois motor é o forte dela, nao deixa vc com vergonha em nenhuma situação, pega estrada na boa.
Pontos positivos:
Motor
Freios ( dianteiro e traseiro otimos!!! )
Estabilidade
Otimo custo beneficio
Pouco visada para roubo
Farol muito bom
Pontos negativos:
Banco com espuma muito dura
Suspensão traseira dura
Olá Amigos, tenho uma Strada 96 personalizada..
Ela é roxa, mas o que fiz de diferente, foi colocar o sistema de black a disco da falcon na Traseira, disco de alta performance nas duas rodas, pintura totalmente personalizada, roxo metálico sem adesivos, mas no lugar grafite com o nome da versão limitada... e um dragão rasgando a lataria do tanque..
Instalei um Xenon, bateria de Twister..
O motor foi inteiro refeito para 230 cilindradas, chego a uma velocidade de 170 com ela, mas não fui mais pq ela começa a rabiar...rsrs
o consumo, por incrível que parece faz em torno de 30 a 33 litro na cidade.. Estrada é média 33 mesmo..
as rodas são pintadas de prata metálico..
e as bengalas, quadro elástico, bacalhaus mesas sistemas de freio, tampa do motor e carburador estão cromados...
Essa eu casei..
Assim que possível irei postar fotos..
Abraços galera...
170 amigão? Quem que te rebocou ? hahah
A moto desintegra antes.
Acho que 120 é o máximo dela
Acima disso, se ele chegar, já é perigoso, pois não parece ter estrutura pra suportar tanta velocidade.
Olá Amigos, tenho uma Strada 96 personalizada..
Ela é roxa, mas o que fiz de diferente, foi colocar o sistema de black a disco da falcon na Traseira, disco de alta performance nas duas rodas, pintura totalmente personalizada, roxo metálico sem adesivos, mas no lugar grafite com o nome da versão limitada... e um dragão rasgando a lataria do tanque..
Instalei um Xenon, bateria de Twister..
O motor foi inteiro refeito para 230 cilindradas, chego a uma velocidade de 170 com ela, mas não fui mais pq ela começa a rabiar...rsrs
o consumo, por incrível que parece faz em torno de 30 a 33 litro na cidade.. Estrada é média 33 mesmo..
as rodas são pintadas de prata metálico..
e as bengalas, quadro elástico, bacalhaus mesas sistemas de freio, tampa do motor e carburador estão cromados...
Essa eu casei..
Assim que possível irei postar fotos..
Abraços galera...
Viajou nessa hein, ou seu velocímetro está seriamente desregulado, nem uma moto 400 CC consegue pegar essa velocidade direito. Uma Twister quase perde a estabilidade se conseguir chegar aos 140 km/h, imagine a Strada com exatamente o mesmo peso de uma CG Titan ( 140 Kg). Nas especificações do manual do fabricante, a CBX 200 tem velocidade máxima de 135 Km/h, mas uma simples modificação no motor não dá essa diferença absurda não. :k
M_fantasma
10-04-10, 14:15
Concordo plenamente! :clap:
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Viajou nessa hein, ou seu velocímetro está seriamente desregulado, nem uma moto 400 CC consegue pegar essa velocidade direito. Uma Twister quase perde a estabilidade se conseguir chegar aos 140 km/h, imagine a Strada com exatamente o mesmo peso de uma CG Titan ( 140 Kg). Nas especificações do manual do fabricante, a CBX 200 tem velocidade máxima de 135 Km/h, mas uma simples modificação no motor não dá essa diferença absurda não. :k
E vc precisa de manual pra andar de moto :lol:
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