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Ver Versão Completa : Qual melhor moto pra tirar carteira A?



minerinho
12-02-07, 23:44
Qual das duas e melhor pra eu fazer as aulas de motos e tirar logo minha carteira???? :OK: :OK:

ybr ou cg ?

sendo que e cg 125 msm NAO E FAN NAO!

BrunoDias
13-02-07, 05:56
melhor moto é a que vc ta acostmado a andar uai

alexandrecatani
13-02-07, 06:11
tanto faz

Luigi
13-02-07, 06:53
YZF R1

NEUDSON
13-02-07, 07:05
POP 100

Wanderson
13-02-07, 07:10
a q vc pegou o essquema
pode ser até uma pop

wendell
13-02-07, 07:11
Cara, qdo vc chegar pra fazer aula vão te dar a moto que estiver disponivel no momento, pelo menos em São Paulo é assim...no dia da prova vc pode falar com o instrutor pra fazer a prova com a que mais se sentiu confortável...

minerinho
13-02-07, 07:33
pessoal, achei que vocês iam levar o tópico mais a sério.

1° lugar > nunca dirigi moto...
2° lugar > so tem cg e ybr, entao pop, r1 e outras não estao disponíveis rss

é serio pessoal, pode parecer bobagem pra vcs mais tenho que escolher uma e ir adiante pq aqui a prova e na moto que a gente aprende,,.

Dilim
13-02-07, 07:37
vai de Cg...



ou YBR
hauhauhauhua


Zuera,

mas as duas são meio parecidas,
qual vc pegar vai estar susse.
Boa sorte!

AbRaÇo

wendell
13-02-07, 07:44
Quando eu tirei minha carta nunca tinha pilotado moto tb....fiz aula de 150 e 125...ambas VELHAS, e com o pedal zuado...no dia da prova preferi a 150, enquanto outras escolas tinhas YES, com partidinha eletrica e talz....fui lá e passei cara...na real vc tem que ver a moto que mais se adapta a vc, mesmo sem nunca ter pilotado, cada um tem uma preferência, basta vc achar qual se sentiu melhor...aconselho a vc testar as 2.

px400
13-02-07, 08:27
tem que ver, faz a 1ª aula e escolhe uma das motos pra tu andar. ai vê qual é melhor e seja feliz.

Eu preferi a YBR porque adorava a ybr de longe, depois fui ver como usava o pedal e na ybr era só bater ( na cg é preciso girar o manete e o pedal quase arranca a perna ) e fora que a cg da auto escola era velha ( 2004 ) e a ybr era 2005 mas beeeeeem cuidada.

mantabodyboarder
13-02-07, 08:49
É o que o px400 disse, faz uma aula com uma e depois uma aula com a outra.

Aí vc se decide e pede pra fazer com a que preferir, inclusive o exame!

minerinho
13-02-07, 09:16
vlw galera, tipo vou de ybr mesmo sabe, outro dia eu assentei nela e pra min que sou menor 1,70 acho que meu pé chegou certinho no chão, mais ae alguem sabe se na pista tem que ficar trocando as marchas?

px400
13-02-07, 09:46
vlw galera, tipo vou de ybr mesmo sabe, outro dia eu assentei nela e pra min que sou menor 1,70 acho que meu pé chegou certinho no chão, mais ae alguem sabe se na pista tem que ficar trocando as marchas?


hehehehe, tem sim cara, troca até a 3ª marcha ( a moto tem 5 marchas ).

Olha ai pra ti :

http://www.orkut.com/CommMsgs.aspx?cmm=4403616&tid=2494017664067770727&na=1&nst=1

clark
13-02-07, 10:45
Bom eu tirei carteira numa Strada já faz algum tempo! Mais como já tive YBR e tenho Cg125 posso dizer que para andar em baixa velocidade e manobrar (tipo fazer os cones) a YBR e melhor do que a Cg, mais o que e bom pra mim pode não ser para vc então faça uma aula com cada moto e veja com qual vc se adapta mais!

CG150_Ctba
13-02-07, 11:14
Acredito que qualquer uma das duas vale...mas o que não pode faltar é ambas serem PARTIDA ELÉTRICA!!..

Sendo assim tá susse...Eu aprendi em uma CG125 ESD...adorei.

mantabodyboarder
13-02-07, 11:56
Aqui em SBC nem tem percurso de rua não, é só a pistinha besta com os cones e tudo em 1ª

rocksul
13-02-07, 12:03
Tanto daz, as duas são a mesma coisa.

wendell
13-02-07, 12:08
vlw galera, tipo vou de ybr mesmo sabe, outro dia eu assentei nela e pra min que sou menor 1,70 acho que meu pé chegou certinho no chão, mais ae alguem sabe se na pista tem que ficar trocando as marchas?


Ta loko?????
Pra fazer aulas e a prova é só em 1ª.....se passar de marcha toma uma bucha, principalmente na prova.

minerinho
13-02-07, 13:07
ue, ja nao sei de mais nada rss pra min mudava de marcha

clark
13-02-07, 13:10
Ta loko?????
Pra fazer aulas e a prova é só em 1ª.....se passar de marcha toma uma bucha, principalmente na prova.


Bom essa questão das marchas muda de estado para estado, aqui no meu estado Mato Grosso do Sul tem que mudar machar sim durante o percurso e na hora de parar tem que estar certinho engata de primeira e so o pé esquerdo no chão se não fizer isso ai sim leva fumo!

minerinho
13-02-07, 13:12
hehehehe, tem sim cara, troca até a 3ª marcha ( a moto tem 5 marchas ).

Olha ai pra ti :

http://www.orkut.com/CommMsgs.aspx?cmm=4403616&tid=2494017664067770727&na=1&nst=1




putz, que ridiculo o topico nem acredito que entrei pra ler isso...

casali
13-02-07, 13:12
nunca andei em nem uma das duas, fiz o teste com um DAKAR 30.0 da Agrale, na época tinha duas categorias AI e AII, a AII era acima de 200cc e a agralosa tem 200cc

minerinho
13-02-07, 13:18
caramba hein casali na sua epoca era dificil hein ? tu tirou carta a qto tempo ?

heffestto
13-02-07, 13:25
cg 150 ou cbx200

Guilherme Rabelo
13-02-07, 13:26
eu fiz exame na strada e achei um pouco dificil pra desengatar ela (deixar no neutro).andando ela desengata facil mas se vc parar ela e meio dificil, mas quem tem strada diz que logo pega a manha.

Guigo
13-02-07, 13:31
Uai...no meu tempo, não podia fazer a prova com moto 125 cc....tinha que ser 135 pra cima, por isso a maioria das moto-escolas daqui usam Strada ou CG 150...mas agora não sei se já tá valendo 125...
Mas aqui é como o Clark falou...vc troca de marcha até a terceira e depois vai reduzindo até parar e apoiar com o pé esquerdo primeiro...senão já eras...abs...

heffestto
13-02-07, 13:35
eu fiz exame na strada e achei um pouco dificil pra desengatar ela (deixar no neutro).andando ela desengata facil mas se vc parar ela e meio dificil, mas quem tem strada diz que logo pega a manha.



A strada tem esse problema mesmo... se a relação nao estiver legal vc rala pra colocar no neutro... assim q comprei a minha eu apanhei um pouco, mas vc vai pegando o manha de jogar ela no neutro....

Qq coisa, empurra ela um pouco pra frente e pra traz, ou entao, dá uma balançada nela, comigo funcionava...

casali
13-02-07, 13:44
caramba hein casali na sua epoca era dificil hein ? tu tirou carta a qto tempo ?


fiz em 1994, já fazem 13 anos tô ficando velho

vinacowboy
13-02-07, 14:20
eu fiz aula numa 150 e depois o teste fiz com uma 125, muito facil...motor frio e chovendo, mas foi facil...

TorteX
13-02-07, 15:24
[b]

Eu fiz de Titan 125 ES 2002....foi sussa...

Que nem te falaram...Ve se da pra vc faze uma aula com cada! ai vc ve qual vc axa melhor!

Bom num sei...me corrijam se estiver errado...mais axo que a Titan que tem o guidon original mais alto que o da ybr...fika mais facil na manobras...axu isso pq a minha Titan tem o guidon baixo....e pra manobras apertadas( tipo as da aulto escola) fika bem mais facil o guidon alto....

Flzzz!!

César
13-02-07, 15:49
Escolhe a YBR ela é mais macia acho que é melhor que a Titan pra andar. Na prova eu fiz de Rd135 nunca tinha andado de moto, é só ir com calma que passa.

minerinho
13-02-07, 17:42
ehhehehe vlw gente amanha vou fazer a aula e conta pra vcs como q foi...

massumi
13-02-07, 21:24
tutu

AMBN
14-02-07, 08:29
Eu fiz auto-escola e a prova numa TDM 225. Depois que peguei os macetes da moto, ficou muito tranquilo. No dia do exame, ela recebeu uma embreagem nova, macia e precisa, ai ficou mais fácil ainda.

Aqui no RJ, o primeiro obstáculo da prova é o slalon com aqueles cones laranjas. Vc sai de 1a marcha e tem que trocar logo pra 2a. Após o slalon, vem a "ponte". Basta olhar pro horizonte pra não cair. Depois vc tem que virar duas vezes pra direita, fazer um "Z" e depois o "oitinho", tudo de 2a. Na saida do "oitinho" vc acelera, passa a terceira e depois reduz até a primeira, e pára a moto. Ai vc desliga o motor, desce da moto e faz um slalon entre dois cones empurrando a moto. E é só!

Ab,

minerinho
14-02-07, 09:20
não sei ao certo o procedimento da pista aqui, mais creio que não deve ser difícil não !

TorteX
14-02-07, 12:07
[b]AMBN

Kramba qto coisa meu!

Aki na minha cidade....eh soh tipo ir contornando uns 10 cones...dpois disso jah segue para o 8...faz o 8 ai tem uma curva pra esquerda....logo no fim da curva um pare....ai vc para sai poe segunda e acabo! soh isso!

spygtba
14-02-07, 13:04
jog 50cc yamaha. nao tem erro ainda mais se vc sabe andar de bicicleta. ahuahauahuahuahauahua.
Brincadeiras a parte acho que uma titan ja seria legal. Eu fiz a munha com uma TDM, sempre andei em motos sem embreagem, nao foi facil.

sot010174
14-02-07, 13:32
Bom eu fiz o mesmo percurso que o meu irmao AMBN, de CG 150 ESD e foi sussa. Acho que nao deve fazer tanta diferenca tendo em vista que nem da pra passar de 30km/h...

Falker
14-02-07, 19:43
vai de gold wing shaushauhsusa

Killermon
15-02-07, 10:02
quando tirei a carteira não tinha opção, era so twister q tinha. :)

Guigo
15-02-07, 10:04
Na verdade, o importante é fazer a prova na mesma moto que vc praticou, seja ela qual for...
Aí vc já está acostumado e não deve se atrapalhar durante a prova...

César
15-02-07, 23:21
Pow já penso autoescola com R1? Ia se loko heim!

NEUDSON
16-02-07, 07:09
faz aula nas cgs de entregador td fudida pq se vc aprende nelas deposi c pega qualquer uma de boa

minerinho
24-02-07, 18:17
ahauhahuauhauha estou fazendo numa cg 125 azul, ate que to gostando...