Ver Versão Completa : Pra quem entende eletrica e ganbiarra
Lagartixxa
28-02-07, 16:29
e ae blz galera?
eu tenho uma titan 150ESD, e uso ela praticamente so pra vim pro trabalho e escola, a distancia do trabalho ate minha casa é de meros 3,5km e meu cursim a 2 quarteiroes daqui! bom meu problema é o seguinte, essa distancia é muito pouca pra dar carga na bateria e tbm nao tem como eu dar umas esticadas nela pq eu posso por dentro do bairro e tem muito cruzamento e tals, o seja, ando e poco e na maciota, ou seja, minha bateria nunca recupera a energia q eu gastei com as partidas! e nesse trajeto sao no minimo 3 partidas, casa-trabalho, trabalho-cursim, cursim-casa tudo isso em apenas 7km (3,5 pra ir 3,5 pra voltar) e pelo q eu percebi minha bateria esgota com 2 meses de uso +o-. ja fui la na honda 2 vezes e disseram q ta tudo OK, a bateria segura carga, o alternador funciona blz e num tem nada roubando carga, como nao confio 100% to querendo levar num eletrica pra conferir, mas supondo q eles tenham razao. entao eu tava pensando em fazer umas das seguinte alternativas:
1ª- comprar um carregador de bateria tipo esse: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-52973144-carregador-de-bateria-automatico-12-volts-3-amp-_JM
achei bem interessante, pois tem varios recursos q outros mais barato nao tem!
2ª- eu tava pensando o seguinte, sera q existe um alternador mais forte pra moto? igual tem alternador pra carro com ar-condicionado q é mais forte q o alternador dos carros sem ar! pq eu achei o alternador da moto muito fraco, tava olhando la no manual o alternador carrega mixaria a 5.000 rpm. alguem sabe de algum mais forte q esse da titan 150 e que pode ser adaptado nela? la na honda o cara disse q nao conhecia nenhum, nem nunca ouviu falar de ninguem q tenha feito isso!
entao, a galera q é boa eletrica de moto, sabe se esse alternador mais potente existe? si nao sera q o jeito vai ser compra o carregador de bateria mesmo neh?!
Dica: da a partida no pedal (se tiver) e coloca uma chave geral na bateria cara, um mecânico me disse que cada 1 partida eletrica come quase metade da bateria pra fazer girar o motor....a minha bateria tb é uma bosta por causa do alarme, ao invez de dar partida no botão toda hora, dou no pedal mesmo e quando vou ficar parado por muito tempo desligo a chave geral...
mas a titan num tem pedal, num é?
Lagartixxa
28-02-07, 16:53
nao tem nao, si tivesse pedal eu num tava nem ai pra bateria ter acabado nao!
Guilherme Rabelo
28-02-07, 16:54
nao a titan nao tem partida pedal mesmo o intervalo e curto mesmo nao da nem uma carguinha na bateria mesmo e sobre isso de comprar um carregador chega uma hora que a bateria nao presta mais ela nao segura carga o lance é vc da umas voltas a mais sei la
mas a titan num tem pedal, num é?
Vixx, entaummmm ferrou....mais que falha heim, acho que deveria ter, a Yes tem né?
Lagartixxa
28-02-07, 17:00
nao a titan nao tem partida pedal mesmo o intervalo e curto mesmo nao da nem uma carguinha na bateria mesmo e sobre isso de comprar um carregador chega uma hora que a bateria nao presta mais ela nao segura carga o lance é vc da umas voltas a mais sei la
entao mas o problema é q eu num tenho tempo pra da dar uma volta maior todo dia saio 7:00 de ksa e so volto 23:00 e so dar role maior fds eu ja faco isso e o cara da honda tbm disse q nao vai adiantar muito nao!
por isso eu acho q minha unica solucao vai ser uma dessas q eu passei no comeco do topico! ou alguem sabe de algum outro metodo
nao tem nao, si tivesse pedal eu num tava nem ai pra bateria ter acabado nao!
Mas que merda cara, imagina uma situação onde sua moto afoga e não pega nem que a *****...4 vezes que da na partida tentando ja era a bateria.
No caso não seria melhor uma bateria mais forte, sei lá...a sua é aquela selada?
carnachion
28-02-07, 17:11
A história de colocar alternador mais potente já cansei de perguntar em fóruns, o jeito é você sair perguntando nas mecânicas, auto elétricas ...
Vai ter que fuçar, eu queria colocar um mais forte na Fan pra colocar faróis auxiliares e lâmpada no baú, mas desisti da idéia, ninguém sabe nada, e é muita gambiarra eu acho!
Você pode tentar colocar um interruptor no farol, pra deixar a moto ligada um tempo com farol desligado, dai carrega bem rápido a bateria.
Bateria com mais capacidade acho que não vai ajudar muito.
Será que num rola botá um pedal de partida, deve sair meio caro, mas pra vc pode compensar
Guilherme Rabelo
28-02-07, 17:27
as titans 125 vinham com partida eletrica e pedal
Vou falar uma coisa pra vc tenho quase certeza que a sua bateria ta com pau! Quandou comprei a FAN a bateria tava desse jeito (e olha que e pedau porém a capacidade e menor) ficava 30 ~ 35 dias ai não dava nem seta fui na concessionário umas 3 vezes e os caras dando carga na beteria e falando que tava tudo blz ai na quarta vez eu briguei e eles trocaram a minha bateria ja to rodando uns 3 meses direto e ta 100% então acho que não custa vc procurar testar a sua bateria numa auto-eletrica antes de comprar um carregador ou fazer qualquer alteração na moto.
Lagartixxa
28-02-07, 17:35
Será que num rola botá um pedal de partida, deve sair meio caro, mas pra vc pode compensar
entao, mas pelo q eu vi a moto "tem" o lugar pra por, mas teria q furar a tampa lateral e eu num to afim de fazer isso
A história de colocar alternador mais potente já cansei de perguntar em fóruns, o jeito é você sair perguntando nas mecânicas, auto elétricas ...
Vai ter que fuçar, eu queria colocar um mais forte na Fan pra colocar faróis auxiliares e lâmpada no baú, mas desisti da idéia, ninguém sabe nada, e é muita gambiarra eu acho!
Você pode tentar colocar um interruptor no farol, pra deixar a moto ligada um tempo com farol desligado, dai carrega bem rápido a bateria.
Bateria com mais capacidade acho que não vai ajudar muito.
é eu vo fazer isso mesmo, vo procurar uns mecanicos por aki pra dar uma olhada nisso, eu queria era so ter uma nocao pra ser passado pra tras neh!
Furious VIPER
28-02-07, 18:29
Mas dá-lhe partida no tranco pra não pegar carga da bateria!!! é uma descidinha qqr só pra embalar, larga uma 2ªdinha e pronto.. tá funcionando!!hehe
Você usa a moto todos os dias. Isto já é necessário para carregar sua bateria. Anda 3,5 km + 3,5 km = 7 km diariamente. Com certeza sua bateria tá com pau. Vai lá e reclama e pede uma nova, caso contrário você ameaça ir no PROCON.
Mas dá-lhe partida no tranco pra não pegar carga da bateria!!! é uma descidinha qqr só pra embalar, larga uma 2ªdinha e pronto.. tá funcionando!!hehe
cara, pra da partida assim na tornado era um sacrificil danado, avemaria
Alguma coisa está com problema, retificador, estator, bateria, sei lá. A distância da UFSCar até aqui em casa são uns 3,5 km também, eu vou de manhã, venho almoçar em casa e volto a tarde. Tenho uma YBR ED e a bateria nunca nem deu sinal de estar com carga fraca. É mais do que o suficiente.
Evite ligar a moto com a bateria fraca e/ou ruim, pois é grande a chance de queimar seu retificador.
Mas dá-lhe partida no tranco pra não pegar carga da bateria!!! é uma descidinha qqr só pra embalar, larga uma 2ªdinha e pronto.. tá funcionando!!hehe
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cara, eu ferrei com a minha assim, a minha bateria deu pau ai fiquei no tranco uns 3 dias, resultado: quebrou o rolamento da embgreagem, foi pedaço pra todo lado dentro dela, ai terminou eu fazendo o motor completo pq ate as camisas riscaram, TREMENDA CAGADA empurrar a motoca!
Lagartixxa
01-03-07, 08:28
Alguma coisa está com problema, retificador, estator, bateria, sei lá. A distância da UFSCar até aqui em casa são uns 3,5 km também, eu vou de manhã, venho almoçar em casa e volto a tarde. Tenho uma YBR ED e a bateria nunca nem deu sinal de estar com carga fraca. É mais do que o suficiente.
Evite ligar a moto com a bateria fraca e/ou ruim, pois é grande a chance de queimar seu retificador.
bom sua moto num é honda neh!
mas eu acho q vo fazer isso mesmo, da proxima vez q ela der problema eu vo mandar trocar essa bost* toda
A idéia do tranco é boa, instala ramas na tua casa e no serviço, quando for pra casa larga estacionada na rampa e no serviço a mesma coisa. Daí é só dar uma descidinha em segunda que pega.
Fazer isso da bem menos trabalho q correr atrás de alternador + forte.
Lagartixxa
01-03-07, 11:25
A idéia do tranco é boa, instala ramas na tua casa e no serviço, quando for pra casa larga estacionada na rampa e no serviço a mesma coisa. Daí é só dar uma descidinha em segunda que pega.
Fazer isso da bem menos trabalho q correr atrás de alternador + forte.
HUEHEUEHUHUHEUEHEUHEUEHUE
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