Ver Versão Completa : quem ja ficou na mão por causa da vela?
amigos do PN sou novo no mundo de duas rodas e gostaria de saber quem ja ficou na estrada por causa de vela , sera que ela queima do nada ou é dificil , tipo quando eu for viajar sera que preciso levar uma vela reserva mesmo minha moto tendo 4 meses de uso e 5600 km rodados e minha moto é uma cg 150 esd 2006/2007 ?? desde ja agradeco os brothers do PN!e outra coisa pra quem tem cg suas motos morrem quando entra na reserva?
Furious VIPER
09-03-07, 16:18
OLha cara... eu sei q dificilmente terei problemas, com qqr item da moto pq ela tá SEMPRE revisada... a cada 3mil km eu reviso a moto e faço questão de trocar qqr item q o mecânico diga q "na próxima revisão vamos trocar"... eu troco duma vez pra não ficar torceeendo pra não dar problema!! Então moto revisada sempre... sinal de capricho e distância de problemas por maus cuidados.
Eu troquei a minha vela com 15mil km.. hj tÔ com 22mil e tá bem tranquila ainda!! é pra ir até os 30!!
Tá dada a dica!!
Vela é difícil de queimar em motor original com uso normal, contanto que esteja dentro da quilometragem "válida". Já em motores que queimam óleo é bastante comum.
Furious VIPER
09-03-07, 16:47
Vela é difícil de queimar em motor original com uso normal, contanto que esteja dentro da quilometragem "válida". Já em motores que queimam óleo é bastante comum.
Queimam óleo?? queimam mto óleo, pouco óleo.. ou o simples fato de consumir óleo o motor já se torna propício a queima da vela??
Queimam óleo?? queimam mto óleo, pouco óleo.. ou o simples fato de consumir óleo o motor já se torna propício a queima da vela??
Quanto mais óleo na mistura pior, pois ele "fecha curto" entre os eletrodos. Então, pelo fato de haver óleo queimado no escapamento, qualquer quantidade que seja, já aumenta drasticamente o risco da vela queimar "do nada"
Acredito que não tem problema se você rodar os 8mil km que o manual fala, agora se você quizer rodar uns 16mil km com a vela sem trocar ai pode dar pepino.
Furious VIPER
09-03-07, 20:53
Hum... o manual da YBR diz pra trocar com 12mil km... troquei com 15 mil.. só pq o mecânico recomendou.. nem tinha me ligado no tempo q o manual diz!
Alguém sabe (aproveitando o tópico)... quais os problemas q podem dar uma vela velha?? (mais de 20mil km rodados)???
Morenno-Tdaí
09-03-07, 21:24
Kara, a vela dura no mínimo 15.000 kms se o motor estiver tudo em ordem, que é o seu caso,
pq só tem 5600 kms.
Antes da vela estragar completamente, a moto começa a falhar e perde a força, mas ñ é de uma
hora para outra ñ!!!
Eu sempre ando com uma vela nova junto com as ferramentas, é melhor prevenir do que...
E a moto antes de entrar na reserva tb começa a falhar até morrer, caso vc ñ troque a posição
da torneirinha...
Valews... :OK:
carinha, com uns 16.000 km minha motoca começou a apagar, tipo: Parava na sinaleira e via o farol e painel ficar fraco fraco, dai se bai acelerasse ela apagava. Nao sei se tem a ver, mas troquei a vela e dai nao aconteceu mais isso...
Morenno-Tdaí
09-03-07, 21:37
Outra coisa, quando começar a falhar d+, se for por causa da vela...
Pega uma lixa e dá uma lixadinha no eletrodo da vela...
Só para descarbonizar um pouco...
Valews... :OK:
Uma vez fui sair com ela à noite tava voltando do cursinho e quem disse que ela pegou? Tava com 16 mil km, acabei com a bateria e nada, deixei ela no cursinho e voltei no dia seguinte, e pra minha surpresa pegou de primeira. T vela já tava indo pro saco, umas três vezes na partida ela parecia morta e do nada pegava aí coloquei uma nova e problema resolvido.
Bom pessoal um conselho para quem troca a vela depois do recomendado. Andar com vela velha força a parte eletrica da moto, consome mais gasolina, a moto fica mais dificil de pegar, perde desempenho e por ai vai. Alguns items que considero economia porca vela, filtro de ar, filtro de oleo, filtro de gasolina, oleo de motor e pastilhas de freio. Bom minha moto tem 31.000km rodados e por enquanto parece nova, troco tudo conforme o manual mais a maioria das coisas eu mesmo compro e efetuo a troca no tempo, somente regulagem de valvula e alinhamento de rodas que mando fazer por fora.
Um exemplo bom foi um amigo meu que trocou bateria, fez carburação regulagem de valvula e a moto demorava para pegar, foi la trocou a vela e o filtro de ar a moto pegou na primeira....... Detalhe a moto estava com 20.000km e a so tinha efetuado troca de oleo e a vela tinha sido trocada na revisão de 4000 km, minha bateria por enquanto esta joia.
eu ainda estou com a vela original (9000+ km), a moto esta perfeita e a vela esta com uma aprencia otima tb!
na revisao geral, o mecanico falou q ia ver se precisava trocar. e pra minha surpresa, ele disse q nao precisava,
o motor esta bem mais gostoso e a moto ficou outra, depois da revisao.
devo trocar a vela ou posso esperar mais sem problemas??
ve no manual a km de troca da vela, se ta la é pq pode rodar até la q num da nada, pega só se esticar mto o tempo de troca, em geral até uns 10% de tolerância nas trocas ta bom (se vela diz para trocar com 10000km, com 11000km ainda num deve pega nada).
vi no manual agora, e diz pra trocar a cada 8000 km... daqui a pouco a minha ja ta indo pra 10000 km.
vou trocar entao assim q eu receber $. :D
nao tem segredo, é tirar uma e por a outra né?
poutz nem tinha me tocado disso ja ta na hora de trocar a minha tb... alguem sabe +- a faxa de preço de uma vela?!
uma vela tá na média de $20 a $30, depende da especificação!
E pra tirar a vela:
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=10993.msg162682#msg162682
Tem um cara lá ensinando (mal e porcamente mas blz) :lol:
vi no manual agora, e diz pra trocar a cada 8000 km... daqui a pouco a minha ja ta indo pra 10000 km.
vou trocar entao assim q eu receber $. :D
nao tem segredo, é tirar uma e por a outra né?
É mais prudente comprar uma vela nova e por para uso e deixar a vela velha junto com as ferramentas, no caso de uma emergência tem uma a mão. É só retirar uma e por outra.
ótima ideia!! nao tinha pensado nisso de deixar a velha junto com o jogo de ferramentas.
valeu pela dica!! :)
Carlos_Biker
11-03-07, 11:34
Nas motos 2T, uma RDZ e uma TT que andei era mais comum queimar a vela.
Nas 4T ainda não tive esse desprazer.
Eu troco as velas a cada 10.000 Km, uso a comum da NGK mesmo.
Quando troco, a vela velha vai para a reserva junto com as ferramentas, dentro do sacador de velas mesmo.
Nas motos 2T, uma RDZ e uma TT que andei era mais comum queimar a vela.
Nas 4T ainda não tive esse desprazer.
Eu troco as velas a cada 10.000 Km, uso a comum da NGK mesmo.
Quando troco, a vela velha vai para a reserva junto com as ferramentas, dentro do sacador de velas mesmo.
mais uma grande dica, colocar a vela dentro do sacador de velas, pq se nao, nao cabe mais nada naquele jogo de chaves la, eh mutio ruim.
valeu
vi no manual agora, e diz pra trocar a cada 8000 km... daqui a pouco a minha ja ta indo pra 10000 km.
vou trocar entao assim q eu receber $. :D
nao tem segredo, é tirar uma e por a outra né?
Tirar uma, regular a abertura dos eletrodos a botar a outra ....
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