FERIGOLLO
15-03-07, 16:33
Galera como dizer isso... TRI LEGAL um motor 250cc!!!
Andei 20min com cada uma e foi assim:
No começo estava pensando em trocar a XTZ 125cc por uma Fazer, motor 250cc e conforto é o que estava me fazendo a cabeça. Mulher reclama do banco da XTZ ser muito duro, fino, incomoda mesmo ao fazer uma viagem de 300km, não adianta, isso temos que admitir!
http://img107.imageshack.us/img107/8581/dsc01262bv6.jpg
Então fui pensando em testar a fazer, ver como me dou com uma street, um estilo até antes nunca explorado por mim. Gostei muito do motor, bem confortável a moto, para andar no asfalto sem buracos... Peguei lombada a 70 km/h e ai venho o pensamento... XTZ 125 manda bem nessas horas!
Fui pro asfalto e punho colado marcou 130km/h na reta, não é tanto mas esta bom pra mim. A moto mantém 120km/h tranquilo, muito bom isso!
Fui de Santa Maria até Camobi, entrei na UFSM com a Fazer e fui pegar umas notas com um professor (~12km), voltando pela faixa nova ainda em Camobi, ultrapassando em faixa contínua direto pq todos andam devegar ali por causa dos quebra molas, olho lá longe uma blitz, policiais rodoviários parando todo mundo, haha... pensei já era se me avistaram ultrapassando em faixa dupla. Ai tb pensei, deu pra eles, dobrei e peguei uma estrada de paralelepípedo que vai cair na faixa velha que tb conduz o trânsito de Camobi para Santa Maria. Nisso foi aquela freada brusca e ao sair do asfalto pego um pouco de brita, apavorei pensando que ia deslizar fácil mas foi pouca coisa, mantive o controle indo reto mais uns metros e entrei quase na contramão chegando embalado na faixa velha só pensando tomara que não venham atrás se não pra fugir da Blaizer V6 só mesmo pelo caminho alternativo que é a "trilha", uma estrada de chão com muita pedra mostrada pra mim por um amigo "JAMES"! Sorte que não vieram pois eu estava com a FAZER! A XTZ 250cc ali ia fazer a festa! Poderia vir com a CB 500cc que esse seria território da XTZ!
......Rapidinho então pela faixa velha, voltei pra Yamaha e deixei a FAZER na mão da concessionária!
Voltei e agora resolvo dar uma volta na XTZ 250cc pra tirar a dúvida sobre se troco de estilo ou não.
http://img407.imageshack.us/img407/5297/dsc01256ve3.jpg
Peguei a moto e logo ao escalar nela vc sente aquele ar superior... "moto ALTA", posição achei boa, até gostei mais que a fazer, isso com certeza por já estar acostumado com o estilo.
Painel digital é um luxo, odômetro geral, dois parciais, hora, contagiro por barras, e pasmem... tem velocímetro tb... ó que tri!
http://img114.imageshack.us/img114/2983/dsc01257mp0.jpg
Testei freio, o traseiro é perfeito "disco", dianteiro muito bom tb e o melhor é a suspensão dianteira bem mais dura que a XTZ125 deixando a moto mais firme, XTZ125 tem a suspensão dianteira bem mole, até vou ver isso na próxima troca de óleo da suspa, tentar por um mais viscoso, grosso sei lá!
Quebra mola é moleza, da até medo de acelerar muito e voar demais... Tem que dosar a mão!
Fui pro asfalto, a moto chega fácil mas fácil mesmo a 100km/h, é acelerar e gritar:
_**** que pariu,... 125cc de merda!!!
A calava levanta bem e chegou a 130 km/h na reta. Mesma coisa que a fazer, mantendo 120 legal!
Testei bem o banco dela e notei que é feito com um gel "espuma" diferente do banco da fazer, é uma espuma de melhor qualidade parece, algo como o da XT660, gostei do banco mas gostei mesmo! Bem mais largo que o da XTZ 125. (sim tÔ puxando pro lado da LANDER afinal gosto deste estilo).
Final da história! Estava louco de vontade de pegar uma Fazer 250cc mas agora depois de andar na XTZ 250cc acho melhor ficar mais um tempo com a XTZ 125cc e juntar dinheiro!
Não tem outra, gosto das altas! Baixinha não é comigo!
http://img472.imageshack.us/img472/9903/dsc01255sm9.jpg
Mais fotos das máquinas:
http://img458.imageshack.us/img458/7827/dsc01259vr6.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/2871/dsc01261jg2.jpg
http://img484.imageshack.us/img484/5548/dsc01260ci4.jpg
Andei 20min com cada uma e foi assim:
No começo estava pensando em trocar a XTZ 125cc por uma Fazer, motor 250cc e conforto é o que estava me fazendo a cabeça. Mulher reclama do banco da XTZ ser muito duro, fino, incomoda mesmo ao fazer uma viagem de 300km, não adianta, isso temos que admitir!
http://img107.imageshack.us/img107/8581/dsc01262bv6.jpg
Então fui pensando em testar a fazer, ver como me dou com uma street, um estilo até antes nunca explorado por mim. Gostei muito do motor, bem confortável a moto, para andar no asfalto sem buracos... Peguei lombada a 70 km/h e ai venho o pensamento... XTZ 125 manda bem nessas horas!
Fui pro asfalto e punho colado marcou 130km/h na reta, não é tanto mas esta bom pra mim. A moto mantém 120km/h tranquilo, muito bom isso!
Fui de Santa Maria até Camobi, entrei na UFSM com a Fazer e fui pegar umas notas com um professor (~12km), voltando pela faixa nova ainda em Camobi, ultrapassando em faixa contínua direto pq todos andam devegar ali por causa dos quebra molas, olho lá longe uma blitz, policiais rodoviários parando todo mundo, haha... pensei já era se me avistaram ultrapassando em faixa dupla. Ai tb pensei, deu pra eles, dobrei e peguei uma estrada de paralelepípedo que vai cair na faixa velha que tb conduz o trânsito de Camobi para Santa Maria. Nisso foi aquela freada brusca e ao sair do asfalto pego um pouco de brita, apavorei pensando que ia deslizar fácil mas foi pouca coisa, mantive o controle indo reto mais uns metros e entrei quase na contramão chegando embalado na faixa velha só pensando tomara que não venham atrás se não pra fugir da Blaizer V6 só mesmo pelo caminho alternativo que é a "trilha", uma estrada de chão com muita pedra mostrada pra mim por um amigo "JAMES"! Sorte que não vieram pois eu estava com a FAZER! A XTZ 250cc ali ia fazer a festa! Poderia vir com a CB 500cc que esse seria território da XTZ!
......Rapidinho então pela faixa velha, voltei pra Yamaha e deixei a FAZER na mão da concessionária!
Voltei e agora resolvo dar uma volta na XTZ 250cc pra tirar a dúvida sobre se troco de estilo ou não.
http://img407.imageshack.us/img407/5297/dsc01256ve3.jpg
Peguei a moto e logo ao escalar nela vc sente aquele ar superior... "moto ALTA", posição achei boa, até gostei mais que a fazer, isso com certeza por já estar acostumado com o estilo.
Painel digital é um luxo, odômetro geral, dois parciais, hora, contagiro por barras, e pasmem... tem velocímetro tb... ó que tri!
http://img114.imageshack.us/img114/2983/dsc01257mp0.jpg
Testei freio, o traseiro é perfeito "disco", dianteiro muito bom tb e o melhor é a suspensão dianteira bem mais dura que a XTZ125 deixando a moto mais firme, XTZ125 tem a suspensão dianteira bem mole, até vou ver isso na próxima troca de óleo da suspa, tentar por um mais viscoso, grosso sei lá!
Quebra mola é moleza, da até medo de acelerar muito e voar demais... Tem que dosar a mão!
Fui pro asfalto, a moto chega fácil mas fácil mesmo a 100km/h, é acelerar e gritar:
_**** que pariu,... 125cc de merda!!!
A calava levanta bem e chegou a 130 km/h na reta. Mesma coisa que a fazer, mantendo 120 legal!
Testei bem o banco dela e notei que é feito com um gel "espuma" diferente do banco da fazer, é uma espuma de melhor qualidade parece, algo como o da XT660, gostei do banco mas gostei mesmo! Bem mais largo que o da XTZ 125. (sim tÔ puxando pro lado da LANDER afinal gosto deste estilo).
Final da história! Estava louco de vontade de pegar uma Fazer 250cc mas agora depois de andar na XTZ 250cc acho melhor ficar mais um tempo com a XTZ 125cc e juntar dinheiro!
Não tem outra, gosto das altas! Baixinha não é comigo!
http://img472.imageshack.us/img472/9903/dsc01255sm9.jpg
Mais fotos das máquinas:
http://img458.imageshack.us/img458/7827/dsc01259vr6.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/2871/dsc01261jg2.jpg
http://img484.imageshack.us/img484/5548/dsc01260ci4.jpg