Ver Versão Completa : YES 125cc nasceu 250cc Thunder !!!
Existe YES 250cc, e o motor é da Intruder 250cc e seu nome é GSX THUNDER " Bicilindrica".
Logo a J.Toledo vai ter que lançar ela aki, mas com pro-link e escape na rabeta!!! ]:)
foi lançamento aqui no país?
Seria legal. Mas acho que uma 250cc dois caneco seria cara como a Comet.
Mesmo sendo melhor que as Twister e Fazer eu acho que não venderia muito, por isso mesmo acho difícil que venha.
[b]Jah tinha visto....axo esquisita....Yes bombada!huhuhu
curti o freião a disco delas, dahora mesmo, mais acho que não vai vir pro Brasil tão cedo
Interessante ela, mas vc sabe em ql pais ela foi lançada?
Pow gostei do guidão da yes da segunda foto yes vermelha, parace ser mais confortavel que o das nossas......
Roberval2005
02-04-07, 07:47
Bastante curioso mesmo, uma tem suspensao invertida, na outra tem roda raiada.
Seria melhor lançar a YES200 q roda no Paraguai, ia matar a TW, FZ e CGSport numa paulada só.
Essa dai acho dificil, é bicilindrico mesmo?
ahuahue
demoro pra ter a Yes 200
nossa 250cc e tem pedal de partida
Nuossaaa....
ia ser show uma Yes 250 ou até mesmo 200 aki no brasil hein...
Eu axei apampa as motos..
vinacowboy
02-04-07, 14:03
como sempre a India andando na frente... essas motos são da Indonezia, e lá ela é bem comum, como se fosse uma twister pra nós...
A india com parcerias de outros países orientais e da europa, fabricam as motos da marca Suzuki e exportam para quase todo o canto do mundo, menos pra america latina pq aqui tem suas propias fabricas e montadoras.
Na america tem um padrão diferente de motos, dá pra perceber nas fotos que o Nightwolf colocou, pode ter coisas parecidas com as nossas Yes... mas estilos diferentes como, os painéis, as rodas, o motor que varia de 125cc 200cc e 250cc, o guidão com presilhas alongadas para mais conforto do piloto que pra nós isso seria meio brega kkkk
o monoshock e suspenção invertidsão tunning... isso rola na indonesia e na india... tenho mais fotos em casa..
quando chegar posto aki
Essa dai acho dificil, é bicilindrico mesmo?
[b]
Não eh bicilindrico naum....Eh as duas saidas de scape no mesmo cilindro...
[b]
Não eh bicilindrico naum....Eh as duas saidas de scape no mesmo cilindro...
isso mesmo! mas já da um visual bacana.. acredito que seria até possivel adaptar dois escapes! ficaria show!
AcidGaucho
02-04-07, 15:13
[b]
Não eh bicilindrico naum....Eh as duas saidas de scape no mesmo cilindro...
falou tudo!
acho q sao 2 valvulas pra escape!
falou tudo!
acho q sao 2 valvulas pra escape!
[b]
Eh sim....o motor da Intrunder 250 se ñ me engano eh assim tbm...
Acho que estas fotos são de motos velhas que ja não são mais produzidas.
Acho que estas fotos são de motos velhas que ja não são mais produzidas.
em casa tenho algumas de motos mais novas.. tem uma que o S ta até no mesmo padrão que a nossa yes 2007...
tem uma com o nome suzuki prata em alto relevo
[b]
Eh sim....o motor da Intrunder 250 se ñ me engano eh assim tbm...
Correto! eh assim mesmo
AcidGaucho
02-04-07, 17:51
antigas sim...pq hj o reinado das dohc.....melhor nem falar nada :X
Particularmente não curti muito não. Se vier pro Brasil com certeza vão mudar algumas coisas hein.
Dj Serginho Sag
03-04-07, 00:21
Se fossem lançadas aqui seria muito bom pro mercado restrito e um bom up pra quem já tem 125/150
barbeirorp
03-04-07, 07:26
esse motor eh monocilindrico e não bi ! eh apenas 2 saidas de scap.. pois tem 2 valvulas de scap e 2 de admissão . eh o motor da trudinha 250 ( canhão de guerra )
Gostei do banco e das rodas, mais nao gostei do tanque achei meio antigo sou mais as 250 nacionais :OK:
Eu gostei de tudo! :drool: :P :clap: :OK:
Aceito qualquer coisa, desde que eu tenha chance de comprar uma Suzuki zero Km aqui no Brasil com essa mecânica e com esse motor de Intruder 250.
Eu recusaria qualquer coisa abaixo de 500 cc por um motor de Intruder 250, até mesmo carburado.
Só quem teve Intruder 250 sabe o que é esse conjunto motor/câmbio/suspensões de GN 250.
Abraço. Até.
Eu gostei. Mas pra deixar com a cara dessas aí que estão tunadas vai uma boa grana..
freio a disco trazeiros
rodas de liga 17"
pneus esportivos
escapamentos
suspensão dianteira
discos maiores..
mas acho que se existisse uma yes 250, igual a nossa atual, mas com motor da finada intruder 250 por algo em torno de 7000 seria uma boa opção.
Ducaralho essa moto, Show de bola mesmo!
Tinha q vir pro lisarb essas maravilhas!
AcidGaucho
11-04-07, 00:45
esse motor eh monocilindrico e não bi ! eh apenas 2 saidas de scap.. pois tem 2 valvulas de scap e 2 de admissão . eh o motor da trudinha 250 ( canhão de guerra )
vai vendo barbeiro...daqui uns tempos vai te gente aqui postando
"coloquei motor da intruder 250 mas nao passa de 120..."
aiuehaeuhiuaehiuae
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