Ver Versão Completa : Que preferencia dão, uma comet, uma CB500 ou ums GS500, os preços são iguais
Olá, galera, que preferencia dão, uma comet, uma CB500 ou uma GS500, os preços são iguais mais anos diferentes, só a comet é mais nova, as outros são o mesmo ano, opinem por favor.
Furious VIPER
13-04-07, 07:23
GS500 sem dúvidas! Monochoque, mais bonita (minha opinião)! pode andar um pokiiiiiiiiiiinho menos! Mas é o mesmo caso Twister X Fazer!
Se tu usar como moto de final de semana.. não te incomoda com ela! agora se botar pra rodar direto, a manutenção é alta! e não venham com akele papo q Honda é Honda q eu já mando a PQP!!!hahaha
500cc manutenção é cara sim, qqr marca!
GSL sem duvidas, mas eu ainda pensanria nuam XT600 2004~2003, ou parcelar o resto e pegar uma XT660 2005 :D
leonoronha
13-04-07, 08:59
GS sem duvida, quadro elastico, monoshock, e linda so o visual espanca a CB. Tbm pensaria numa XT 600.
Eu axo a CB500 linda.....
Porém axo a GS maravilhosa e linda, eu iria de GS sem duvidas...
Eu iria de CB500 moto muito forte, robusta e com uma durabilidade incontestavel!!!
GS500....beeemmm mais bonita que a CB..
A Comet é 250 (Phase 2)....não da pra comparar..
Isso seria uma moto pro final de semana, porém a grana tá curta, eu vou vender meu carro e pegar a grana e comprar uma moto ,mais potente para finais de semana para sair com minha noiva, eu vi uma GS500 que o cara faz por R$8,700 e tá zeradinha, fui ver e gostei mais estou com algumas dúvidas achei a CB500 também bonitona e o preço próximo. Veja a foto das duas ai:
http://www.moto.com.br/classif/35908/img01_35908_125533_271175016253.jpg
http://img.mercadolivre.com.br/jm/img?s=MLB&f=55129151_8725.jpg&v=O
As duas estão impecáveis.
CB 500, ela é mais forte e encorpada.
Nuossaaa... essa CBzona ta lindona D+ aff maria..
vinacowboy
13-04-07, 09:46
GS na veia...
e a comet nem entra da disputa... é 250
mas veja mais uma GS bem da cor que eu gosto....
http://www.fahrschule-fuerstenfeld.at/div/pics/gs500_06/gs500_06_05.JPG
Ralo a CBzona de cima...
Essa foto foi tirada no Brasil Vina?
vinacowboy
13-04-07, 09:52
Ralo a CBzona de cima...
Essa foto foi tirada no Brasil Vina?
num sei, achei o Google :#
mas se num for do brasil é bem parecida.... :0_0:
Entre as duas eu ia de CB... pelo visual.......
Roberval2005
13-04-07, 10:02
Comet menos visada e mais economica de todas 250. CB e GS só com seguro senao eskece
sei não hein...
acho CB é bem mais bonita que a GS
E a foto da CB preta é no Brasil sim,
só que aquela ali é 2000 (ou 2001, 2002, 2003)
e tá na média de uns R$16 mil pra mais...
Me desculpe os amante da gs mas a cb só perde por ser suspenção bichoque no resto mata a pau. :luta:
Vou dar uma de louco aki mas... se em sua cidade tiver concessionária kasinski acho a comet uma boa pedida... se naum tiver.. vai de GS
Vou dar uma de louco aki mas... se em sua cidade tiver concessionária kasinski acho a comet uma boa pedida... se naum tiver.. vai de GS
C ta zuando... :0_0:
qdo comprei a comet entrei na mesma dúvida cara, acabei indo de comet pela seguinte razão, a grana que gastei na comet zero eu ia pegar uma outra moto com pelo menos uns 8 anos, e uma coisa é certa, moto zero é moto zero, não vem um hondeiro me dizer honda é honda, pq honda pau véio é pau véio como qualquer outra coisa.
Não tem como comparar a as 500 com a comet, de jeito nenhum, a comet leva pau em tudo. Mas que ela engana ao se passar por uma 500 ah! isso engana. O preço da manutenção da GS é o mesmo da Comet, não sei te dizer qto a CB 500 pq não sei nem quem tem uma pra me contar história.
A comet tb é mono amortecida.
Entre a CB e a GS, GS, sem dúvidas.
cara se vc for entrar no site da gs500online vc vai ver um topico de um cara q pegou uma tw ou fazer n lembro a moto dele GS era ano 98 eu acho
ele falou q vivia mais no mecanico do q na mao dele
ele vendeu mtttt abaixo do preco normal !
o mecanico mesmo disse q era melhor ele passar essa "bomba" pra outro
pq quase 10 anos de uso n adianta ficar remendando sempre vai da um probleminha aki outro ali
tem uma hora q o motor pede arrego
mias eu procuraria uma GS mais novinha 2000 pra cima se tiver n sei aeheahu
mais como o cara falou ai emcima so com SEGURO pq sinaum eskece e vai de COMET q tb precisa de seguro ate minha YBR precisa de segurooo socorRoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo o
\o/ ¬o/
seguro da comet 1850, da tw 2200.
alguém sabe qto é o seguro de uma gs e de uma cb 500?
vinacowboy
13-04-07, 10:51
Viu rocksul, queria ver uma foto da sua comet, e se puder fazer o favor de tirar uma foto da lanterna trazeira da sua moto, será que é igual a da YES??? tipo, tem um cara no orkut que falow que vai colocar a Lanterna trazeira da comet na Yes... tem jeito?
A comet e outra categoria so leva vantagem no preco e por ser mais nova,agora em relacao a cb e gs sao motos
muito boas eu optaria pela cb por ser mais bonita e tem mais motor sao 58cv contra 45 da gs :OK:
bem eu ia de GS 500
Mas a comet é mais bonita sem dúvida hehehe
Comet zero bala sem duvida, com 14mil só vai pega uma GS ou CB velha q vai te dar dor de cabeça.
Andei olhando os preços:
Comet 2007 - 13.600 (SP)
GS500E 2007 - 21.235 (+Frete)
CB500 1999 - 15.000 (SC)
De boa, a CB tá totalmente fora da casinha, quinze paus por uma moto de oito anos atrás, só vai te dar incomodação.
Me desculpe os amante da gs mas a cb só perde por ser suspenção bichoque no resto mata a pau. :luta:
[b]
Falo tudo....
CBR 450 DAS ULTIMA NUM ENTRA NA BRIGA NAUM ?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-55944156-_JM
Cara,
Prefiro pegar a mais nova, zero de preferência. Ou então valeria o negócio da preferência.
http://www.moto.com.br/detalhe_busca.asp?cod_anuncio=123825
http://www.moto.com.br/detalhe_busca.asp?cod_anuncio=123825
10 anos de idade...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-55944156-_JM
14 anos de idade...
Se moto fosse igual mulher, eu prefiro mulher cabaço do que mulher que já deu pra 10 ou que já deu pra 14.
Pra moto de fim de semana não importa muito ser nova, velha, manutenção cara ou barata .... eu ia de GS500 .... é só pra rodar um pouco aos domingos mesmo .... Dito por um autêntico motociclista de fim de semana, e motorista nos outros dias.
mantabodyboarder
13-04-07, 14:53
GS500E 2007 - 21.235 (+Frete)
Vai nessa :P
Comet com certeza moto zero é moto zero só óleo e gasolina vc vai pega uma GS velhona que vai te da um monte de manutenção e dor de cabeça.
Pra moto de fim de semana não importa muito ser nova, velha, manutenção cara ou barata .... eu ia de GS500 .... é só pra rodar um pouco aos domingos mesmo .... Dito por um autêntico motociclista de fim de semana, e motorista nos outros dias.
O problema é se ela dá pane na estrada no fds..
vinacowboy
13-04-07, 15:25
e essa aki? ano 2000 R$ 15.000,00
http://www.digicar.com.br/components/com_hotproperty/img/std/1347_Imagem%20091.jpg
Carlos Roberto
13-04-07, 15:32
Tenho umamigo que tem uma GS e só vejo ele reclamando que a moto tá ruim. A CB tem um motor melhor, mais robusto, mas que é caro se precisar abrir. Uma moto nova sempre é melhor e ainda há a chance de encontrar uma com pouca quilometragem por um preço 20% abaixo que a 0km. Mas caso queira uma 500, a CB é a melhor pedida, não por ser Honda, mas por ser uma moto melhor. Uma das melhores que a Honda já fez por aqui.
O problema é se ela dá pane na estrada no fds..
É só pegar uma em bom estado ... minha XLX comprei em estado absolutamente impecável, e até hoje nunca deu qualquer problema... e olha q ela pega estrada direto.
Não dá pra apostar 15k reais em sorte "essa vai ser boa"... "essa não vai me dar dor de cabeça"...
Se vc sabe ver mto bem moto é uma coisa, agora tem uma pa de problemas q só se descobre abrindo o motor, ou quando a bomba explodir
Olha que eu encontro hein .... .. um amigo meu outro dia tb comprou uma CB500 zerada .... mas novinha mesmo. É só procurar bem, e comprar de preferência de conhecido, mesmo que conhecido de conhecido ...
Se achar uma moto de conhecido dai já acho vantagem, mas comprar de quem não conhece acho osso, muitos defeitos só se percebe ou se entender mto de moto (coisa q eu não entendo, até uma criança me engana qdo o assunto é moto) ou precisa ter um mecânico q entenda muito, ou confiar mto na sorte. Por isso preferi comprar uma moto menos potente mas zero, pq é certeza (ou quase, ja q nada é certo) q ela não vai me dar dor de cabeça pelo menos por uns 2 ou 3 anos, periodo que pretendo pegar outra moto.
É , moto usada tem que ficar esperto ainda mais se for uma 500, fazer um motor completo dessas aí não sai por menos de 2 mil.
Ou vê se acha uma com motor detonado por um preço justo e faz todo o motor, aí vcê sabe o que tem na mão.
cb500 por causa da revenda..
hey mans!
EU, tenho muito, mas muito mais preferência pela GS500... além do monoshock, tecnologia da suzuki é de tradição... eu sei que honda é honda... que honda aki no Brasil domina... mas ainda sim a tecnologia da Suzuki supera a da Honda...
eu, particularmente tenho birra com a CB por que um amigo teve o pulmão perfurado, por que a CB não segurou no freio... e conheço pessoas que tem GS e CB... cada um gosta da sua... reconhece o 'poderiu" da outra....
Comet só entra na lista pq é a única 250 que consegue pgar uma 500cc.... ja dei trabalho pra um CB modelo antigo com minha Fazer.... mas egar mesmo, chegar junto, só a Comet..
mas Comet é Kasinsk, sem tradição.. nova no mercado, manutenção é o mesmo preço de uma 500....
então ja viu né...
Poxa essa fazer aí é o bixo. Pra da trabalho para uma cb 500..
Poxa essa fazer aí é o bixo. Pra da trabalho para uma cb 500..
A 500 nunca tentei, mas de final busco a 450.
Cb 500 de nitro como essa aqui não vale!
http://www.youtube.com/watch?v=yKrmLD5WpqM
Essa Cb 500 aqui acho q custa uns 15 paus... curte as patinadas na troca de marchas....
http://www.youtube.com/watch?v=MzH95S6Lcy0&mode=related&search=
barbeirorp
14-04-07, 09:02
CBR 450 DAS ULTIMA NUM ENTRA NA BRIGA NAUM ?
com certeza em ciclistica enfia todas no bolso pequeno da frente da calça para bater mais tarde com chicote de tiazinha!!!
barbeirorp
14-04-07, 09:10
olha..
eu tenho uma 535 ano 99.... só oleo, pastilha e 1 filtro em 1 ano. coisa de 180 reais .
mecanica quem gastou foi o dono da loja aonde eu comprei a moto. por incrivél que pareça.. a moto deu defeito no segundo dia que eu estava com ela. simplismente não ligava.
bom.. o cara trocou retificador ( poz novo) não resolveu, trocou bomba eletrica, não resolveu, trocou cdi , bobina e não resolveu. resultado.... era o pulsador de estator. concerto que ficou em 40 reais . que foi o jogo de junta da tampa.. pois era um fio comido . foi resoldar e fechar. a moto nunca mais deu problema. mas fiquei com tudo novinho heehehehe mas o problema era simples
a minha moto tem 33 mil km
acho que vale a pena comprar uma moto velha se vc souber da procedencia dela ( eu não sabia da minha, mas fechei o negocio pq o cara pegou a minha antiga moto.. a kymco zing por 7 mil que era um **** dum valor ) .
eu sou muito feliz com minha moto, não me deixa na mão!
agora.. se eu tivesse que escolher entre essas 3... eu ficaria com a gs 500. a cb 500 eh boa de motor.. mas freios e ciclistica perde para a gs.. visual a gs ganha tb.. mas a mais bonita das 3 é a comet. eta motinha linda.. eu compraria uma para carenar e rodar na cidade.. e acha-se uma barata por aqui.
mas se eu tivesse que pegar 8 pila para comprar uma moto de fim de semana.. eu compraria a cbr 450sr.. que tem 1 cavalo a menos que a gs apenas.. mas tem a ciclistica melhor das "3" . a cbr 450 sr usa um verdadeiro chassis de competição. muito rigido, suspenção excelente, freios idem! cbr 450 sr na veia.. fora que tu pode atualizar ela com carenagens modernas, uma fibrinha ali, outra ali e ela fica linda
Então, mas vc deu sorte, pq imagina se o problema da com mais de 3 meses, dai vc ia gasta uma grana na moto, isso q acho foda de comprar moto usada. Claro q se for comprar de alguem da familia, de algum amigo q vc conhece bem a procedência acho q vale mto a pena, conheço um cara q tem uma CB antiga (400 acho), desde zero e roda mto pouco, uma vez por ano, num tem nem 20 mil km, essa acho q vale a pena pq tenho certeza da procedencia e tals, e dos problemas q vou ter ou não, dai essa eu compraria facil mesmo usada.
Furious VIPER
14-04-07, 12:12
Mas tem akela velha dúvida... moto usada... se for muito rodada, pode ser muito rodada e bem revisada.. o q confere pontos positivos pra moto! E uma moto pouco rodada pode não ser revisada... de repente o dono pensa "ah eu ando pouco, revisar pra q?" eeeeehhhhh infelizmente isso acontece!!!
barbeirorp
14-04-07, 13:13
Mas tem akela velha dúvida... moto usada... se for muito rodada, pode ser muito rodada e bem revisada.. o q confere pontos positivos pra moto! E uma moto pouco rodada pode não ser revisada... de repente o dono pensa "ah eu ando pouco, revisar pra q?" eeeeehhhhh infelizmente isso acontece!!!
ae se torna verdadeiras bombas ambulantes
leonoronha
14-04-07, 14:55
Se eu tivesse essa grana eu iria tentar garibar uma RD 350 ou uma 7Galo. Mais baratas sao lendas e ainda se achao delas inteiras por ai so pesquisar com um pouco de paciencia a CBR 450 tbm e uma grande moto alem de ser muito bonitinha.
Vô ali bate umas fotos pera.
Tem gente q não conhece.
Eu, se pudesse ia de gs500 zero.
Mas q ainda acho q a comet é mais bonita, ah, isso é.
Pera... batendo foto.
Pra quem não conhece, essa é a comet 250, 88.192 km rodados, moto toda original.
Dessa vez a moto tá limpa. Fora o CDI ralado (tá vindo outro da garantia), a surdina amassada pq um motoboy bateu em mim (me pagou e gastei a grana em cerveja), o cano da surdina abatido pelas condições climáticas e a gradezinha da refrigeração de ar estar com uns insetos grudados permanentemente, a motinho tá zerada.
Vista de trás pela direita...
http://i153.photobucket.com/albums/s202/mandachumbo/7.jpg
Vista do motor...
http://i153.photobucket.com/albums/s202/mandachumbo/5.jpg
Vista de frente pela direita...
http://i153.photobucket.com/albums/s202/mandachumbo/4.jpg
Vista de frente pela esquerda...
http://i153.photobucket.com/albums/s202/mandachumbo/6.jpg
Vista de trás pela esquerda...
http://i153.photobucket.com/albums/s202/mandachumbo/1.jpg
Detalhe do amortecedor...
http://i153.photobucket.com/albums/s202/mandachumbo/2.jpg
De beleza acho as GSs mais novas lindas, as CBs tbm são lindas, a comet perde nesse quesito para mim. Mas a confiabilidade de uma moto zero bala para mim é mais importante, ter q arcar com manutenção de uma 500 só se tiver bem financeiramente.
Dj Serginho Sag
14-04-07, 16:18
Hehehe, prefiro a GLS 500 :):):):):):)
Brincadeira né ? Optei pela CB porque só a suspensão da GS meu amigo gasto R$ 1800 ao todo.
E olha que ela já vai fazer 8 anos de vida e 2 anos comigo !!!!!
Pra mim ela só deu alegrias e pros outros ela só deu o cheiro de borracha nas ultrapassagens hi hi hi
leonoronha
14-04-07, 17:30
A comet e linda demais e o tipo de moto que vc compra so poem um scap barulhento e mais nada. Nem precisa gastar grana com acessorios pois alem de completa e maravilhosa.
Oq eu realmente não curto na comet é a ausência de adesivos e o banco, principalmente o de garupa. O banco dela é desconfortavel ou é só na aparência mesmo?
Furious VIPER
14-04-07, 20:01
A comet e linda demais e o tipo de moto que vc compra so poem um scap barulhento e mais nada. Nem precisa gastar grana com acessorios pois alem de completa e maravilhosa.
Falou tudo!!!
Oq eu realmente não curto na comet é a ausência de adesivos e o banco, principalmente o de garupa. O banco dela é desconfortavel ou é só na aparência mesmo?
Ela vem com adesivos, mas eu tirei, acho mais bala sem.
O banco do garupa é desconfortável pra cueca pq não tem onde se segurar, a posição do carona é diferente das outras 250 ou estas duas 500 citadas, é uma posição como as motos esportivas, como o banco é mais alto, a posição das pernas tb é mais alta e o corpo deve ser inclinado pra frente. Por isso, não serve pra cueca :D, mina peituda que eh bem bom :D:D:D
barbeirorp
14-04-07, 22:20
Ela vem com adesivos, mas eu tirei, acho mais bala sem.
O banco do garupa é desconfortável pra cueca pq não tem onde se segurar, a posição do carona é diferente das outras 250 ou estas duas 500 citadas, é uma posição como as motos esportivas, como o banco é mais alto, a posição das pernas tb é mais alta e o corpo deve ser inclinado pra frente. Por isso, não serve pra cueca :D, mina peituda que eh bem bom :D:D:D
ehhhh com esportiva.. ( mesmo sendo uma 250cc) dah pra pegar umas barangas ajeitadas... jah de custom boy... fica complicado
ehhhh com esportiva.. ( mesmo sendo uma 250cc) dah pra pegar umas barangas ajeitadas... jah de custom boy... fica complicado
Criatividade é tudo.... diz minha mãe.
Não acredito em minha mãe!
leonoronha
16-04-07, 19:28
Olha quem quer conforto e maciez compre uma suzuki V storm uma TDM 900 ou uma XT uma moto desses tipos. Custom, esportiva, e naked serem macias filho e igual perna de cobra simplismente naum tem.
há controvércias leo... conheço muita moto esportiva de garupa macia... minha ex-namorada vem de uma familia com história loonga em motos... e antes de comprar minha Fazer agente conversou sobre garupa..., ninguém melhor que um garupa experiente rpa fala de garupa neh....
e até hoje ela só não gostou das garupas da Hornet e da Bandit 650s, ela e a mãe dela não gostaram...
e só pra constar o pai delas começou aos 15 com um suzuki 100cc, ja teve GSXF, Hayabusa e hj tem uma BMW 1100 RT
e eu ja andei de garupa nas três, GSXF, Hayabusa e BMW...
De garupa a GS e a CB são legais...eu acho....
CB 500 sem nenhuma duvida!!! Ainda mais entre as duas que vc mostrou. Não tem nem comparação.
Insanemode
16-04-07, 22:51
Onde é que tem CB500 no estado dessa aí da foto por preço próximo a 9000???
leonoronha
17-04-07, 19:31
há controvércias leo... conheço muita moto esportiva de garupa macia... minha ex-namorada vem de uma familia com história loonga em motos... e antes de comprar minha Fazer agente conversou sobre garupa..., ninguém melhor que um garupa experiente rpa fala de garupa neh....
e até hoje ela só não gostou das garupas da Hornet e da Bandit 650s, ela e a mãe dela não gostaram...
e só pra constar o pai delas começou aos 15 com um suzuki 100cc, ja teve GSXF, Hayabusa e hj tem uma BMW 1100 RT
e eu ja andei de garupa nas três, GSXF, Hayabusa e BMW...
De garupa a GS e a CB são legais...eu acho....
Mais que o piloto vai esfolando as bolas e sobe umas quenturas nas pernas isso sobe. E naum to falando do banco to falando de suspensao mesmo custom, sportivas, superesportivas, nakeds sao duras todas batem seco na horas dos buracos e quebra molas.
rocksul, mas que maravilha a sua Comet 250. Agora, tá faltando o grafismo da Kasinski:G para não ser confundida com uma CB:#
Eu sempre fui apaixonado pela GS500 mas devo admitir que estou cada dia mais fascinado com a Comet 250. Ainda mais depois que estimaram o preço do seguro da GS500 :(
Marvila/Salvador-BA
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