wendell
16-04-07, 11:24
Como ja tinha dito em tópicos anteriores, minha 125cc tava manca...quando ela esquentava ou quando eu parava no sinal a bicha morria do nada, demorava um pouco mais pegava, mais era só eu ameaçar a parar no sinal ou diminuir muito o giro que ela morria...
Tentei limpar o carburador, desmontei ele mais quando fui montar sobraram algumas peças que eu não "lembrava" de onde sairam... :G além de tudo estraguei a rosca do coletor... :G :G :G....bom ai tive que recorrer a uma pessoa mais esclarecida né...(mecânico), paguei ao todo 100 reais pra deixar o bichinho inteiro de novo e consertar o estrago no coletor tb...
Beleza, só que a moto manca continuava a morrer cada vez mais :0_0:...pensei nas válvulas e até no bendito CDI, porém foi quando li em um tópico o ILUMINADO JDUARTE falando sobre as VELAS..foi então que decidi dar uma verificada nisso...antes de tudo comprei uma ORIGINAL da NHK, paguei 25 reais e fui trocar:
A que tava na moto era totalmente "cabrita", o comprimento da rosca era quase o dobro da original....não sabia se ria ou chorava, afinal essa maldita poderia ter estragado as valvulas ou mais coisas....troquei a vela e dei um bico na velha que mandei ela pro inferno, resultado...a moto ta viva de novo :drool: parou de morrer e o que tudo indica não houve sequelas..porém ainda não regulei a folga ainda,(0,9mm), mais veio com uma folga padrão, ja que a vela é original pra minha moto....mais vou comprar esse jogo de lâmina pra regular certinho... :D
Outra coisa agora, a moto ta esperta, com torque campeão, arrancada e talz, sobe as ruas na boa...paro no farol e até cruzo os braços agora.
Lado bom - da até gosto de andar na motinho agora.
Lado não tão bom - Poderia ter economizado uma grana né!!!!! :s
Valeu :OK:
Tentei limpar o carburador, desmontei ele mais quando fui montar sobraram algumas peças que eu não "lembrava" de onde sairam... :G além de tudo estraguei a rosca do coletor... :G :G :G....bom ai tive que recorrer a uma pessoa mais esclarecida né...(mecânico), paguei ao todo 100 reais pra deixar o bichinho inteiro de novo e consertar o estrago no coletor tb...
Beleza, só que a moto manca continuava a morrer cada vez mais :0_0:...pensei nas válvulas e até no bendito CDI, porém foi quando li em um tópico o ILUMINADO JDUARTE falando sobre as VELAS..foi então que decidi dar uma verificada nisso...antes de tudo comprei uma ORIGINAL da NHK, paguei 25 reais e fui trocar:
A que tava na moto era totalmente "cabrita", o comprimento da rosca era quase o dobro da original....não sabia se ria ou chorava, afinal essa maldita poderia ter estragado as valvulas ou mais coisas....troquei a vela e dei um bico na velha que mandei ela pro inferno, resultado...a moto ta viva de novo :drool: parou de morrer e o que tudo indica não houve sequelas..porém ainda não regulei a folga ainda,(0,9mm), mais veio com uma folga padrão, ja que a vela é original pra minha moto....mais vou comprar esse jogo de lâmina pra regular certinho... :D
Outra coisa agora, a moto ta esperta, com torque campeão, arrancada e talz, sobe as ruas na boa...paro no farol e até cruzo os braços agora.
Lado bom - da até gosto de andar na motinho agora.
Lado não tão bom - Poderia ter economizado uma grana né!!!!! :s
Valeu :OK: