jecastro
03-05-07, 13:18
Notícia da Zero Hora de hoje.
A Honda resolveu apostar no mercado das bigtrail e está trazendo para o Brasil, até julho, a Varadero 1000, fabricada na Argentina e nos Estados Unidos. A montadora japonesa pretende disputar espaço com as potentes motos da BMW, a VStrom (Suzuki) e até a XT 660cc, da Yamaha, hoje a mais vendida do setor no país.
Ideal para pisos ruins, a Varadero deve fazer a alegria de aventureiros que gostam de andar fora do asfalto. Como os motociclistas que encaram o terreno de rípio para ir a Ushuaia, no extremo Sul da Argentina. A máquina, lançada na Europa em 1999 como XL 1000V Varadero, mistura motor e suspensões dignas de um rali e confortos típicos de cidade. Nas laterais, há compartimento para guardar pequenos objetos, como o celular. O motor bicilíndrico em V, de 996 centímetros cúbicos, injeção eletrônica de combustível e refrigerado a água, desenvolve 94 cavalos de potência. O câmbio tem seis velocidades e há opção de freios ABS.
O painel indica os quilômetros possíveis de se rodar até o abastecimento. Na Argentina, a moto custa US$ 19,7 mil (pouco mais de R$ 41 mil). No Brasil, deverá custar cerca de R$ 60 mil.
Já que pode vir da Argentina não devia ser tão cara, existe um acorto automotivo entre os países que diminuem bastante as taxas de importação, a questão é! Vale também para motocicletas?
http://www.motos.honda.pt/imagesDyn/motocor/289_2.jpg
A Honda resolveu apostar no mercado das bigtrail e está trazendo para o Brasil, até julho, a Varadero 1000, fabricada na Argentina e nos Estados Unidos. A montadora japonesa pretende disputar espaço com as potentes motos da BMW, a VStrom (Suzuki) e até a XT 660cc, da Yamaha, hoje a mais vendida do setor no país.
Ideal para pisos ruins, a Varadero deve fazer a alegria de aventureiros que gostam de andar fora do asfalto. Como os motociclistas que encaram o terreno de rípio para ir a Ushuaia, no extremo Sul da Argentina. A máquina, lançada na Europa em 1999 como XL 1000V Varadero, mistura motor e suspensões dignas de um rali e confortos típicos de cidade. Nas laterais, há compartimento para guardar pequenos objetos, como o celular. O motor bicilíndrico em V, de 996 centímetros cúbicos, injeção eletrônica de combustível e refrigerado a água, desenvolve 94 cavalos de potência. O câmbio tem seis velocidades e há opção de freios ABS.
O painel indica os quilômetros possíveis de se rodar até o abastecimento. Na Argentina, a moto custa US$ 19,7 mil (pouco mais de R$ 41 mil). No Brasil, deverá custar cerca de R$ 60 mil.
Já que pode vir da Argentina não devia ser tão cara, existe um acorto automotivo entre os países que diminuem bastante as taxas de importação, a questão é! Vale também para motocicletas?
http://www.motos.honda.pt/imagesDyn/motocor/289_2.jpg