Ver Versão Completa : Carburador de 200cc na Ybr?
Dae galera do PN...
Tentei por um carburador de 200cc na minha Ybr, até que funfo, andei 2 dias... ela se afogava um pouco mas mesmo assim ta andando pra ca...........
O que aconteceu foi o seguinte, o carburador é novo comprei ele 0 km ontem de manhã, troquei o giclê de alta para o 105 e de baixa para 35 porem do nada começou a vazar gasolina por todos os respiros... aparentemente ta tudo certinho a boia não ta presa.... alguém tem ideia do que pode ser??? alguém já teve ou viu uma br com carburador de Strada? como éssa m... funfa?
Vlw!!!
[b]Será q num é gasosa d+ pra Y????
Vc tah com scap esportivo ou sem filtro pra conpensa???
bom... se a bóia nao tah presa soh pode ser a altura dela.
Me meti a mexer no carburador da minha max (graças ao tutorial do amigo do fórum que infelizmente esqueci o nome =//)
Mexi na altura da bóia, fechei o bura engatei na torneirinha e quando abri vazou gasolina.
Não precisa nem colocar o bura de volta no lugar. Soh regula a bóia, fecha ele e abre a torneirinha e ve se vaza.
alexandrecatani
03-05-07, 22:54
carburador paralelo num presta
melhor um original usado q paralelo novo
ave eu nem sei qm é essa tal de boia,, eu conheço a agulha,, é a mesma coisa? alguém poderia fazer um tutorial com fotos ae da limpeza e regulagem do carburador da Y, eu to com medo de fazer na minha, mandei pra mecânica e a moto voltou falhando,, ah! e pro pessoal q tá esperando o meu tutorial sobre o tic-tac, já estou com as fotos, logo vou pegar férias na faculdade ae eu posto kkkk desculpem a demora ae!!
E ae Edu_jr, blz?
Deu certo o esquema do bura? Você notou diferença muito grande no consumo?
kra.. a boia eh uma coisa preta (na minha max eh preta)
Procura o tutorial do JRDuarte (acho que eh assim que se escreve).
Acho que o titulo eh alteraçoes na suzuki yes.
eh bem tranquilo.
Eu gostaria d saber mais a respeito desse tutorial do yes125. Priemro q clickei no link e nao baxo... fikava dizendo "tente novamente mais tarde"... Outra q eu qria sabe qq tem a ve o manual da yes com das otras motos??? Ou se eh mais d um manual?! Gostaria d baixar esse arquivo! se alguem tive pra me mandar por msn ou email melhor... Agora, qto à altura da bóia. Na minha opnião ela eh o fator mais relevante na carburaçao toda, e a q mais me deu dor d cabeça tb hEHEHE! Mas creio q ja descobri a barbada... D tando eu mexer na boia( botei a agulha d tudo q eh jeito, abaixei e levantei a sede em um torneiro afim d levantar ou abaixar o nivel.. enfim. ) vou falar pra vcs a barbada e oq eu aprendi com ela; Lembrem-se, comprei a minha moto 98( usada ) e ja veio com uma sede e agulhas da boia q nao sao originais, e rodei por 1 ano com a moto assim. Reclamaçoes d nao pegar fria no inverno( n tinha força nem pra empinar ). etc... Descobri q existe agulhas q possuem regulagem( originais ) pois uma vez chamei uma d sao paulo soh q misturei com as outras e perdi... ou cortei o bikinho pra aumentar o nivel,, algo assim e perdi. Agora estou por encomendar outra. Entao pessoal eu descobri q qto mais pra dentro esta posta a sede mais alto o nivel e maior precisa ser a agulha da boia q se aloja na sede para vedar completamente a entrada d combustivel. Se baixar a sede a agulha vai tapar mais, mas ai vai estar abaixo do nivel ideal. Entao oq eu preciso eh outra agulha com regulagem no pininho. Descobri q puxando o bikinho dela( a borraxinha q veda ) por dentro ela possue uma molinha d pressao q empurra o pininho( parte d baixo da agulha q fixa na boia ) e a borrachinha( parte de cima que veda ). Nao se acha pra vender aqui em Poa, acreditem em mim eu sofri. Por isso to mandando vir outra de sao paulo agora vou dizer uma coisa, deve se uma delicia essa minha moto pq do jeito q os mecanicos fizeram ** doce... deve se uma delicia. Sejam felizes!
Vai sobrar peças...!!! |:(
e ae Edu? o q q deu?? Quero ver se vai dar certo pq tb to afim de por um bura novo na minha,, mas eu tava pensando em por um de 150 mesmo
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