Fábio Augusto
10-08-05, 21:56
alguem conhece isso?
Cachimbina: GARANTIA DE POTENCIA E ECONOMIA MEDIA ACIMA DE 15% (motor em condições normais)
Cachimbina (cachimbo c/ bobina) High voltage
A Cachimbina, representa a mais econômica e revolucionária engenharia em ignições de motores com CDI, a nível internacional, com as mini bobinas de ignição de altíssima voltagem, pelo melhor aproveitamento energético do combustível. Nota-se de imediato sensíveis ganhos de TORQUE, POTENCIA E ECONOMIA.
*A melhor combustão proporciona também ganhos ECOLOGICOS, com descarga mais limpa,
*Produz faísca azul-violeta, de repique longo, acima de 50.000 volts diretamente sobre a vela,
*Ignição extra forte para motores a álcool, gasolina comum, aditivada, de aviação,
*Isenta de perdas de energia pelo efeito ?corona ou skin? ocasionadas por cabo de vela,
*Não afeta programas de eletrônica embarcada,
*Produz queima ideal em qualquer faixa de rotação,
*Limpa ?buracos de carburação?,
*Recupera e aumenta a vida da vela, limpando e evitando a formação de carvão,
*Permite ?engordar? a mistura em motores 2t, prevenindo buraco no pistão,
*Faísca total mesmo quando molhada ou coberta de lama,
*Para qualquer motor moderno com ignição CDI, de pequena ou grande cilindrada,
*Produz efeito em motores normais, nos preparados e mesmo nos originais de competição,
Montagem: Um fio positivo (vermelho) e fio terra (preto)
Mantem original: Base, volante e CDI,
Substitui e elimina: A bobina original, o cabo de vela e o cachimbo,
Modelos: Cachimbo e Charuto ? para velas finas e grossas,
Motores 2t normalmente usam velas grossas,
Motores 4t normalmente usam velas finas,
Cachimbina: GARANTIA DE POTENCIA E ECONOMIA MEDIA ACIMA DE 15% (motor em condições normais)
Cachimbina: GARANTIA DE POTENCIA E ECONOMIA MEDIA ACIMA DE 15% (motor em condições normais)
Cachimbina (cachimbo c/ bobina) High voltage
A Cachimbina, representa a mais econômica e revolucionária engenharia em ignições de motores com CDI, a nível internacional, com as mini bobinas de ignição de altíssima voltagem, pelo melhor aproveitamento energético do combustível. Nota-se de imediato sensíveis ganhos de TORQUE, POTENCIA E ECONOMIA.
*A melhor combustão proporciona também ganhos ECOLOGICOS, com descarga mais limpa,
*Produz faísca azul-violeta, de repique longo, acima de 50.000 volts diretamente sobre a vela,
*Ignição extra forte para motores a álcool, gasolina comum, aditivada, de aviação,
*Isenta de perdas de energia pelo efeito ?corona ou skin? ocasionadas por cabo de vela,
*Não afeta programas de eletrônica embarcada,
*Produz queima ideal em qualquer faixa de rotação,
*Limpa ?buracos de carburação?,
*Recupera e aumenta a vida da vela, limpando e evitando a formação de carvão,
*Permite ?engordar? a mistura em motores 2t, prevenindo buraco no pistão,
*Faísca total mesmo quando molhada ou coberta de lama,
*Para qualquer motor moderno com ignição CDI, de pequena ou grande cilindrada,
*Produz efeito em motores normais, nos preparados e mesmo nos originais de competição,
Montagem: Um fio positivo (vermelho) e fio terra (preto)
Mantem original: Base, volante e CDI,
Substitui e elimina: A bobina original, o cabo de vela e o cachimbo,
Modelos: Cachimbo e Charuto ? para velas finas e grossas,
Motores 2t normalmente usam velas grossas,
Motores 4t normalmente usam velas finas,
Cachimbina: GARANTIA DE POTENCIA E ECONOMIA MEDIA ACIMA DE 15% (motor em condições normais)