riccarl5
25-05-07, 20:27
Procurei por todo o goooogle algum tuto sobre instalação de painel de tornado em outras motos mas como vcs que estão na mesma busca, nao encontrei nada.
Então fui la na boca das motos, comprei o painel com o chicote e o sensor por 240, 00 pilas, peguei os esquemas eletricos da xlx 350 e da tornado e dismistifiquei a danada.
Vou passar então a experiencia que adiquiri fuçando minha potranca. Vale lembrar que este é um esquema genérico apenas para mostrar onde se liga cada fio do painel, portanto serve somente pra você entender e pronto (make your self ]:))
veja o esquema das cores do painel:
http://img501.imageshack.us/img501/2608/cordosfiosqe4.jpg
Esses são os fios e as respectivas cores do chicote eletrico do painel. Tem por ai um chicote com cores diferentes (provavelmente é da twister ou do paraguai), mas esse esquema de cores é original da tornado.
Então vamos começar ligando o painel:
http://img295.imageshack.us/img295/5788/ligarpainelic0.jpg
O fio verde é ligado no terra da moto, e é o de carga negativa. Você pode liga-lo no fio verde da lampada do hodometro ( não sei se serve para todas as motos). O fio verde sempre será o terra no chicote da moto.
O fio vermelho/amarelo é o fio da carga positiva. Voce pode liga-lo tambem ao fio da lampada do hodometro, assim vc não precisa ficar inventando chicote a mais e esse fio ia ser descartado mesmo né :G
Pronto!! Teu painel ta ligado, e como a lampada do hodometro só liga quando vc gira a chave, então blz, vamos continuar....
Ligaremos agora as sinaleiras da moto ao painel:
http://img185.imageshack.us/img185/7986/esquemaeltricotornadopj9.jpg
Como você pode perceber, o relê dos piscas fica dentro do painel ( para ficar ali é bem provavel que ele nunca queimará ...Espero :0_0:)
Entao o que vc tem que fazer é seguir este desenho tosco ai em cima e sempre verificando o esquema elétrico de sua moto para nao fazer kaka ok.
No meu caso liguei os fios laranja e Azul claro nos conectores dos piscas frontais. Não é pra ligar no fio verde, é o terra lembra? Ligue no outro fio ( geralmente preto ou vermelho).
Obs:
laranja: piscas esquerdo
Azul claro: piscas direito
O fio cinza que é o do relê deve ser ligado no interruptor das sinaleiras. É nele que esta a carga positiva e o que faz os piscas piscarem...Dã :clap:
Já ia me esquecendo. Retire o relê do pisca da sua moto e passe uma fita isolante nos terminais dos fios ( vc não vai precisar deles, mas nao tire, vc pode usa-los se for trocar de painel de novo (duvido :lol:)
O fio azul deve ser ligado junto ao fio da fase alta (Hi) do farol, geralmente este fio tb é azul. Vc pode pegar o lampada que indica a fase alta do farol e ligar no fio que nao é o verde rsrsrs nunca o verde...jamais verde :-/
Como vc deve ter percebido, o fio azul no painel serve para o led indicador de farol alto ( nossa hoje eu to tao inteligente)
o fio amarelo/preto serve pra indicar a posição do cavalete....Sem comentarios minha xizelona não curte essas coisas chiks rsrs, mas eu pretendo usar este fio pra outra coisa de maior necessidade, tipo para avisar que meu garupa ´saiu vuando depois de passar a 100 km/h em uma lombada rsrs.
o Fio verde claro e vermelho é o que indica o ponto morto, portanto é só pega-lo e ligar tambem no fio da lampada que indica ponto morto na sua moto (menos o verde!!)
Fios do Sensor de velocidade:
Bem esses fios nao se preoculpe pois eles ja tem um conector e é só ligar no chicote e na rosca sem fim.
Bom o básico ta ai, sei que nao sou nenhum mecanico e nem eletricista que realmente estudou para nao fazer kaka, mas sou um adepto do "faça voçê mesmo" que ja se cansou de falsos profissionais enganando pessoas honestas, que muitas vezes sacrificam outras coisas somente para ver suas pequenas notaveis desfilando pelas ruas para os zé porvinhos e gatinhas pagarem um pau.
Não se esqueça, pegue os esquemas eletricos disponiveis neste site e estude bem o que vai fazer para depois nao se arrepender.
Então fui la na boca das motos, comprei o painel com o chicote e o sensor por 240, 00 pilas, peguei os esquemas eletricos da xlx 350 e da tornado e dismistifiquei a danada.
Vou passar então a experiencia que adiquiri fuçando minha potranca. Vale lembrar que este é um esquema genérico apenas para mostrar onde se liga cada fio do painel, portanto serve somente pra você entender e pronto (make your self ]:))
veja o esquema das cores do painel:
http://img501.imageshack.us/img501/2608/cordosfiosqe4.jpg
Esses são os fios e as respectivas cores do chicote eletrico do painel. Tem por ai um chicote com cores diferentes (provavelmente é da twister ou do paraguai), mas esse esquema de cores é original da tornado.
Então vamos começar ligando o painel:
http://img295.imageshack.us/img295/5788/ligarpainelic0.jpg
O fio verde é ligado no terra da moto, e é o de carga negativa. Você pode liga-lo no fio verde da lampada do hodometro ( não sei se serve para todas as motos). O fio verde sempre será o terra no chicote da moto.
O fio vermelho/amarelo é o fio da carga positiva. Voce pode liga-lo tambem ao fio da lampada do hodometro, assim vc não precisa ficar inventando chicote a mais e esse fio ia ser descartado mesmo né :G
Pronto!! Teu painel ta ligado, e como a lampada do hodometro só liga quando vc gira a chave, então blz, vamos continuar....
Ligaremos agora as sinaleiras da moto ao painel:
http://img185.imageshack.us/img185/7986/esquemaeltricotornadopj9.jpg
Como você pode perceber, o relê dos piscas fica dentro do painel ( para ficar ali é bem provavel que ele nunca queimará ...Espero :0_0:)
Entao o que vc tem que fazer é seguir este desenho tosco ai em cima e sempre verificando o esquema elétrico de sua moto para nao fazer kaka ok.
No meu caso liguei os fios laranja e Azul claro nos conectores dos piscas frontais. Não é pra ligar no fio verde, é o terra lembra? Ligue no outro fio ( geralmente preto ou vermelho).
Obs:
laranja: piscas esquerdo
Azul claro: piscas direito
O fio cinza que é o do relê deve ser ligado no interruptor das sinaleiras. É nele que esta a carga positiva e o que faz os piscas piscarem...Dã :clap:
Já ia me esquecendo. Retire o relê do pisca da sua moto e passe uma fita isolante nos terminais dos fios ( vc não vai precisar deles, mas nao tire, vc pode usa-los se for trocar de painel de novo (duvido :lol:)
O fio azul deve ser ligado junto ao fio da fase alta (Hi) do farol, geralmente este fio tb é azul. Vc pode pegar o lampada que indica a fase alta do farol e ligar no fio que nao é o verde rsrsrs nunca o verde...jamais verde :-/
Como vc deve ter percebido, o fio azul no painel serve para o led indicador de farol alto ( nossa hoje eu to tao inteligente)
o fio amarelo/preto serve pra indicar a posição do cavalete....Sem comentarios minha xizelona não curte essas coisas chiks rsrs, mas eu pretendo usar este fio pra outra coisa de maior necessidade, tipo para avisar que meu garupa ´saiu vuando depois de passar a 100 km/h em uma lombada rsrs.
o Fio verde claro e vermelho é o que indica o ponto morto, portanto é só pega-lo e ligar tambem no fio da lampada que indica ponto morto na sua moto (menos o verde!!)
Fios do Sensor de velocidade:
Bem esses fios nao se preoculpe pois eles ja tem um conector e é só ligar no chicote e na rosca sem fim.
Bom o básico ta ai, sei que nao sou nenhum mecanico e nem eletricista que realmente estudou para nao fazer kaka, mas sou um adepto do "faça voçê mesmo" que ja se cansou de falsos profissionais enganando pessoas honestas, que muitas vezes sacrificam outras coisas somente para ver suas pequenas notaveis desfilando pelas ruas para os zé porvinhos e gatinhas pagarem um pau.
Não se esqueça, pegue os esquemas eletricos disponiveis neste site e estude bem o que vai fazer para depois nao se arrepender.