Ver Versão Completa : YBR 125 com Injeção?
Ai galera.
Fazendo pesquisas pela net, li que a YBR com Injeção estaria em testes, para ser lançada para 2008, talvez até para o Salão Duas Rodas (se ñ me engano será em outubro).
Vou comprar uma 125cc e estou entre uma YES e uma YBR. Se alguem tiver novidades ou outras notícias sobre a YBR....
Obrigado, um abraço!
Cara, ta rolando isso mesmo, acho q se pa vem mesmo, se der para esperar o salão, eu esperaria, deve vir bastante coisa legal nele.
Yamaha evoluindo... se isso acontecer, deve roubar um pouco mais as vendas da CG. Tomara que aconteça.
A Yamaha vai roubar muitas vendas de todas as outras 125/150... Eu mesmo se estivesse a peh ia preferir a YBR... a IE eh uma vantagem muito estupida.... Espero que eles pratiquem um preco legal.
Se sair YBR com IE, compra sem medo. IE é um diferencial muito grande, vale muuuuuuito a pena.
Carlos Roberto
30-05-07, 11:30
Também ouvi dizer que a Drag vai sair de linha pra outra custom com IE. Acho que a Yamaha tá fazendo isso pra não perder vendas pra Suzuki e pra Sandown.
Furious VIPER
30-05-07, 11:32
O q me preocupa é ver o pessoal especulando demais essa IE na YBR.. se a Yamaha não lançar a IE na YBR 2008 vai ser decepção total!! O pessoal tá mto empolgado!!! Não sei se a Yamaha é tão ligada na imagem q em aki no brasil não!! Tomara q lancem.. seria uma rasteira na Honda... melhor pro consumidor!
Eu tenho as fotos da YBR de todas as cores, mas eu não sei postar, se alguém me ensinar eu ponho aew pra vcs!!
o foda q se lancar quem tem ybr vai desvalorizar :(
andersonmac
30-05-07, 12:59
É..tbm já andei pensando nisso...mas fazer o q....é a evolução da tecnologia...
Imagina... geral vende as YBR carburadas pra nao desvalorizar e a Yamaha nao lanca a serie 2008 injetada... UWHEUWAehAUEHAE
Eu ainda to na duvida.... mas eu acho q vai ser a fazer mesmo.
dizem que ela vai ser monoshock e parecida com a fazer
Achei fotos da YBR vendida em portugal... ainda caburada mas dá de 10 na nossa!
Painel completo, rodas, partida eletrica e pedal, vejam os detalhes de acabamento da mesa guidão e espelhos anti-vibração
http://br.geocities.com/restauracoes/foto01.jpg
http://br.geocities.com/restauracoes/foto02.jpg
http://br.geocities.com/restauracoes/foto03.jpg
Parecidona com a YES :D
Reparem que ateh as luzes do painel sao identicas...
Cadu titan
30-05-07, 20:24
fico mt mais estilosa do q as ybr daki do BR...o desing dela pede rodas esportivas e etc.. show
Muito bonita mesmo, gostei! O acabamento parece excelente!
Ai eu pergunto: pq essa tem conta-giros e a nossa n? Fala sério né...
sem o adesivo no tanque fica show de bola !!
olha essa ybr aki
http://www.orkut.com/AlbumZoom.aspx?uid=9886616804886500024&pid=7
ele tirou o adesivo do tanque ficou foda !!
se eu n for vender a minha final do ano eu vo fazer isso com certeza
essa ybr deles so faltou os aletas do tanque ai ia ficar perfeito !
graças a toda essa especulação vo acabar comprando uma moto usada, não quero esperar até outubro pra pegar as duas rodas, sem falar que tirar uma moto 0 agora seria desvantagem, ainda mais pq pretendia pegar a YBR, vou comprar uma cg por enquanto, talvez uma de menor valor...
quando lançarem a ybr, corro atrás, meu medo é pegar uma moto socada e acabar pagando mais caro por ambas...
o pior de tudo é o mistério das montadoras, o pessoal fica na surpresa esperando e não pode se movimentar por dúvida...
se ao menos fosse confirmado "lançamento da nova ybr com injeção" no site oficial da yamaha, ja me tranquilizaria...
Cara, agora no meio do ano ja devem ter algumas confirmações acho eu, se pa qdo vc for comprar de verdade sua moto ja saberá disso.
Pó naum fala isso............msm assim se der eu vo pegar uma YES ZERO KM, caso a linha 2008 vier com IE to ferrado já perco na revenda :(
Do jeito q tão falando é capaz de ou naum vir nd....ou vir YBR, YES com IE.....
Eu tenho as fotos da YBR de todas as cores, mas eu não sei postar, se alguém me ensinar eu ponho aew pra vcs!!
Vitão, tem um totorial aqui no pn, depois coloca as fotos pra galera.
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=17.0
http://http://img375.imageshack.us/my.php?image=2007ybr125detail10tcm44qy4.jpg
http://img123.imageshack.us/my.php?image=2007ybr125colorredspiring0.jpg
http://img128.imageshack.us/my.php?image=2007ybr125detail06tcm44xl2.jpg
http://img178.imageshack.us/my.php?image=2007ybr125detail10tcm44rs1.jpg
http://img58.imageshack.us/my.php?image=2007ybr125colormidnightcj9.jpg
Eh, eu tentei, mas não foi, tah aí o link!...
Se ficar certo que ano que vem saí a IE, quem tem a carburada tem que aproveitar e vender a sua esse ano! Mono choque eu dúvido que seja. Para manter diferenças entre modelos eu acho que ainda terão as velhas e conhecidas linhas sem partida elétrica, sem freio a disco e com partida elétrica e freio a disco.
Se a YBR carburada já é um demônio de econômica, qto será que fará uma com IE?
IE sem partida eletrica ? :o
Valeu Vitão...
Hoje pela manha passei num Cons Yamaha (fui justamente pra ver uma ybr usada). Consegui conversar com um mecanico, longe do balcao da loja. Ele me disse que a YBR com injeção existe e já estava em teste deste antes do lançamento da XTZ, época em que ele esteve em treinamento. Mas, de lá prá cá, não teve mais noticia nenhuma, apenas comentários e algumas perguntas
Queria pegar uma YBR mas com esta possibilidade estava pensando em pegar uma YES mais barata e completa.
O problema da YES é o valor de revenda que cai muito.
A opçao de uma usadinha pra quebrar o galho é uma boa idéia... até o fim do ano quem sabe teremos novidades na YBR... e o custo disso que também é um fator importantíssimo.
Abs!
http://img123.imageshack.us/my.php?image=2007ybr125colorredspiring0.jpg
http://img128.imageshack.us/my.php?image=2007ybr125detail06tcm44xl2.jpg
http://img178.imageshack.us/my.php?image=2007ybr125detail10tcm44rs1.jpg
http://img58.imageshack.us/my.php?image=2007ybr125colormidnightcj9.jpg
Em que site conseguiu as fotos?
Eu achei essas fotos num outro fórum de motos...
Cara, YES com IE nunca li nada a respeito, acho mto pouco provavel isso, oq pode ser q venha é a YBR mesmo e só acho das economicas.
Sobre desvalorização da YES, pega a diferença que vc pagaria numa YBR ED e coloca na poupança, qdo for vender mesmo a YES desvalorizando mais terá mais dinheiro que com a YBR. A YBR desvaloriza menos mas vale mais, no fim, da meio q na mesma a desvalorização, a diferença é que a YBR vc paga mais e ganha mais na revenda.
eupeia sim cumpadi, é show!
Fotos:
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/125cc/ybr125.jsp?view=explorer
Ficha Técnica: Detalhe da Injecao Eletronica
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/125cc/ybr125.jsp?view=techspecs
Ouvi comentarios que a Injeçao vai ser obrigatória no Brasil a partir de 2009 para todas as motos, alguém ja ouviu falar isso?
Tem CG européia? o nome é Titan?
da uma olhada nas fotos ve se da pra comparar com a 150 nacional
Não vai ser obrigatório não, apenas as motos terão que se adequar as novas normas de poluição, oq dizem que só poderia ser alcançado com injeção eletrônica. Mas ja li na internet que ja tem um sistema de carburação que atende as normas EURO3, se realmente conseguirem atender as novas normas com carburador não terá problemas, pode sim ter moto carburada.
Esta é a da espanha com IE e rodas de CG Sport.
http://www.yamaha-motor-europe.com/Images/2007_YBR125_Detail_06_tcm26-142993.jpg
Furious VIPER
01-06-07, 13:21
Não é roda de CG Sport não!! São rodas 5 pontas!!
Não é roda de CG Sport não!! São rodas 5 pontas!!
Vindo do Jecastro, o que pensar hein?
Só faltou dizer que a IE é a mesma da CG tb.
As tampinhas do ventil são as mesmas da Strada.
O fusível é o mesmo da lander.
A pastilha do freio é o mesmo da twister.
:P
http://img172.imageshack.us/img172/4710/2007ybr125colormidnightqq1.jpg
AEEEEE :OK: :D :lol: |:(
consegui por a foto...!!!
interessante que só há um pistao no freio dianteiro.
mas nunca as motos vem iguais. sao adaptadas a mao de vaca daki do brasil..
gostei.. mudou muito.........MERDAAAAAAAAA A MESMA COISAAAA AQUELE TANQUE PEGUENO.... PUTZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
Vindo do Jecastro, o que pensar hein?
Só faltou dizer que a IE é a mesma da CG tb.
As tampinhas do ventil são as mesmas da Strada.
O fusível é o mesmo da lander.
A pastilha do freio é o mesmo da twister.
:P
sem querer falar mas.. conserta ai doidooo ehaueahe tu botou lander.. naum seria tornado naum??? :clap: :clap:
agora voltando ao tópico....
alguém sabe a média de consumo de uma 125cc injetada?
geralmente o consumo das injetadas não mudam mto não viu, poca coisa, oq muda mesmo é o jeito de pilotar... em carros pelo menos da isso, tinha um tempra e um santana (o tempra injetado e o santana carburado), ambos 2.0 e ambos gastavam a mesma porcaria.
Pow será que vem a Twister Flex? Ou Fazer Flex? Pow se vier até me animo a entrar no consórcio heim, isso se a Tw vier um novo projeto se continua a mesma estrutura e só mudar a injeção aí vou entra no da Fazer que não tem o problema do kick back (problema de estabilidade de projeto)
Pow será que vem a Twister Flex? Ou Fazer Flex? Pow se vier até me animo a entrar no consórcio heim, isso se a Tw vier um novo projeto se continua a mesma estrutura e só mudar a injeção aí vou entra no da Fazer que não tem o problema do kick back (problema de estabilidade de projeto)
que prob eh esse? kick back? :s :s explica ai!!!
geralmente o consumo das injetadas não mudam mto não viu, poca coisa, oq muda mesmo é o jeito de pilotar... em carros pelo menos da isso, tinha um tempra e um santana (o tempra injetado e o santana carburado), ambos 2.0 e ambos gastavam a mesma porcaria.
como assism jeito de pilotar?!
que prob eh esse? kick back? :s :s explica ai!!!
como assism jeito de pilotar?!
A Twister tem um problema de projeto na suspensão que ao passar em alguma irregularidade no piso (como aqueles desníveis antes de pontes) a mais de 100km/h ela dá um coice jogando o motociclista fora da moto é só vc acessar o Twister Online e procurar por kick-back ou shimi que vão ter dezenas de tópicos inclusive de quedas ocasionadas pelo kik-back na Tw, a Fazer não possui esses problemas, mas a vantagem da Tw é o motor de 4 válvulas e muita gente ameniza o kick-back rebaixando as bengalas, ou colocando mais óleo nas bengalas.
A Twister tem um problema de projeto na suspensão que ao passar em alguma irregularidade no piso (como aqueles desníveis antes de pontes) a mais de 100km/h ela dá um coice jogando o motociclista fora da moto é só vc acessar o Twister Online e procurar por kick-back ou shimi que vão ter dezenas de tópicos inclusive de quedas ocasionadas pelo kik-back na Tw, a Fazer não possui esses problemas, mas a vantagem da Tw é o motor de 4 válvulas e muita gente ameniza o kick-back rebaixando as bengalas, ou colocando mais óleo nas bengalas.
obrigado meu fi!
A Twister tem um problema de projeto na suspensão que ao passar em alguma irregularidade no piso (como aqueles desníveis antes de pontes) a mais de 100km/h ela dá um coice jogando o motociclista fora da moto é só vc acessar o Twister Online e procurar por kick-back ou shimi que vão ter dezenas de tópicos inclusive de quedas ocasionadas pelo kik-back na Tw, a Fazer não possui esses problemas, mas a vantagem da Tw é o motor de 4 válvulas e muita gente ameniza o kick-back rebaixando as bengalas, ou colocando mais óleo nas bengalas.
Isto é porque tem muitas Twister, isto ocorre em qualquer moto Street sem amortecedor de direção, até em bicicleta, só que quanto mais pesada a moto pior é e por isto que quase não se ve isto em 125cc e as motos grandes eles colocam amortecedor de direção, em 3 anos com Twoster isto nunca me aconteceu, é pilotar segurando o guidão com as duas mãos.
Gustavo Bernardes
14-06-07, 20:00
OO pessoal, deem uma olhada no site aí. Parece que o negócio é sério msm!
Tem fotinha do motor e tudo!
http://www.motonline.com.br/default.asp?cod=8347&categoria=2&show=1
Ahh sei nao eim, mas acho que a honda num vai deixar barato nao eim. Deve vir coisa boa também!
Isto é porque tem muitas Twister, isto ocorre em qualquer moto Street sem amortecedor de direção, até em bicicleta, só que quanto mais pesada a moto pior é e por isto que quase não se ve isto em 125cc e as motos grandes eles colocam amortecedor de direção, em 3 anos com Twoster isto nunca me aconteceu, é pilotar segurando o guidão com as duas mãos.
Mas Jecastro, porque nunca se lê nada sobre Fazer ou Gs 500 dando kick-back?
Não to desmerecendo a Twister mesmo porque acho que pegaria porque reconheço que ela tem desempenho melhor que a Fazer na estrada eu só faria algumas modificações tipo rebaixar em 4cm a frente e usar um guidão não lembro se era maior ou mais alto, que o pessoal recomenda pra amenizar o kick-back.
Mas Jecastro, porque nunca se lê nada sobre Fazer ou Gs 500 dando kick-back?
Nada não, eu já vi vários relatos de Shimmy em Fazer, CB500, GS, apenas é mais raro por ter menos motos. Ate concordo que no caso da Twister tenha uma proporção em relação ao número de motos um pouco maior.
Nada não, eu já vi vários relatos de Shimmy em Fazer, CB500, GS, apenas é mais raro por ter menos motos. Ate concordo que no caso da Twister tenha uma proporção em relação ao número de motos um pouco maior.
concordo contigo em relação a isso, geralmente agente não fica sabendo dos problemas cronicos de muitas motos de grande porte por existirem em menor quantidade nas ruas... e até mesmo pelos donos que cá pra nós, depois de gastar com um motão reconhecer que ela tem um prob eh meio complicado... pra o cara aquela eh a melhor moto do mundo!
Jeito de dirigir o quanto vc corre, como acelera e tals.
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