Ver Versão Completa : Apertar ou bombear a embreagem antes de dar partida?
E ai pessoal, alguém toma esse cuidado antes de ligar a motoca?
No meu carro, eu sempre pressiono a embreagem antes de colocar o motor pra funcionar. Ao fazer isso, vc alivia o motor de arranque do peso do motor e da transmissão, até onde eu sei. Na moto, faço a mesma coisa, buscando poupar o meu motor de arranque.
Li num outro tópico agora que o correto não é nem apertar, e sim bombear a embreagem antes de ligar, pra ter certeza que a transmissão está desconectada do motor.
E ai, quem aperta a a embreagem antes de ligar a moto? O certo é apertar ou bombear a embreagem?
Ab,
No meu Golf se não aperto a embreagem não liga, segredo dele, fora que realmente ajuda mesmo, na moto não faço isso naum!! será que da na mesma?
euu.. aperto sempre. virou mania mesmo.. como deixo engatada as vezes (esqueço) ai verifico bombeando tbm..
achoq a maioria faz isso aqui... ou to errado?
eu não faço... sempre q engato a primeira dá um soco... vou ver se bombeando reduz isso... mas acho q se fosse muito importante estaria no manual....
vinacowboy
30-05-07, 15:49
bom, na minha moto eu sempre ligo ela em neutro, acho q é mania...
e num aperto na embreagem não :#
eu não faço... sempre q engato a primeira dá um soco... vou ver se bombeando reduz isso... mas acho q se fosse muito importante estaria no manual....
A minha tmb dá soco quando eu jogo a primeira! Se eu começar a bombear a embreagem antes de engrenar a primeira pela "primeira vez" isso pára? Ou tem que bombear antes de ligar? Pô, agora confundiu tudo!
A minha tmb dá soco quando eu jogo a primeira! Se eu começar a bombear a embreagem antes de engrenar a primeira pela "primeira vez" isso pára? Ou tem que bombear antes de ligar? Pô, agora confundiu tudo!
puts... acho q não adianta não... a minha mesmo fazendo isso da soco ou o barulho do tranco!
Guilherme Rabelo
30-05-07, 16:38
bom, na minha moto eu sempre ligo ela em neutro, acho q é mania...
e num aperto na embreagem não :#
idem
Não bombeio.. só aperto..
Mesmo sempre guardando a moto no neutro, ligo ela apertando a embreagem, porque no caso um dia eu guardá-la engatada não vai dar problema! Mas essa de bombear a embreagem não sabia, temos que ver se realmente ajuda em algo..
[]s
minha tranquerinha não liga se a embreagem não estiver acionada, mas mesmo assim as vezes dá esse maldito tranco, todo mundo fica achando que é barbeiragem :-/
andersonmac
30-05-07, 18:34
Eu ñ aperto a embreagem antes de ligar ela ñ....mas esse tranco q sempre dá na primeira vez q a gente engata a primeira marcha acho q é pq o motor tá frio ainda....será? acho q sim.....
Esse tranquinho é porque o óleo ainda não circulou totalmente e não banhou de forma adequada os discos. Mas é uma boa questão, ligar a moto com a embreagem apertada ou não? Também não sei dizer. Eu não aperto a embreagem quando ligo a moto. Um grande abraço a todos os irmãos.
Tive uma sahara 99 e dava muito isso! Um amigo deu uma dica q funcionou... virou mania e ate hoje sempre faço (com a moto fria).
Ligar no neutro com a embregem apertada para aliviar o arranque.
Enquanto o motor esquenta devemos bombear a manete para que os discos da embreagem também "trabalhem", ou seja, descolem e colem algumas vezes, assim eles se "aquecem" junto com o óleo e o motor da moto.
Nunca engatar a 1ª com o motor acelerado, sempre na marcha lenta.
Assim melhora o tranco na moto, mas é normal este tranco porque tá fria!
abs!
Furious VIPER
30-05-07, 19:00
bom, na minha moto eu sempre ligo ela em neutro, acho q é mania...
e num aperto na embreagem não :#
Ohh yeaaaah!!!
A minha dava esse soco também, até que descobrir que seu eu der umas bombadas antes de engatar o soco para, ai sempre dou umas bombadas antes de passar a primeira.
Tive uma sahara 99 e dava muito isso! Um amigo deu uma dica q funcionou... virou mania e ate hoje sempre faço (com a moto fria).
Ligar no neutro com a embregem apertada para aliviar o arranque.
Enquanto o motor esquenta devemos bombear a manete para que os discos da embreagem também "trabalhem", ou seja, descolem e colem algumas vezes, assim eles se "aquecem" junto com o óleo e o motor da moto.
Nunca engatar a 1ª com o motor acelerado, sempre na marcha lenta.
Assim melhora o tranco na moto, mas é normal este tranco porque tá fria!
abs!
falou e disse! faço isso q vc escreveu! li uma vez isso aki no pn e virou mania...
a unica coisa q eu nao faço, é ligar com a embreagem apertada, mas enqto o motor esquenta eu bombeio um pouco.
qdo o motor ta muito frio e sei q o tranco vai ser maior, uso outra dica, q é empurrar (com o pé mesmo) a moto um pouco, pra a roda entrar em movimento e assim engato a primeira. aliva demais o tranco. (tecnica usada para engatar a primeira marcha sem embreagem).
vou passar a ligar com a embragem apertada, pq nesses dias de friozao, sinto q o motor de arranque arria um pouco pra dar as primeiras voltas no motor. deve ser por causa disso.
testo hj a noite essa dica :clap:
façam q nao tem erro. e deve preservar mais o conjunto!
Nas minhas aulas o instrutor sempre liga em NEUTRO e fala quando eu monto pra ligar em NEUTRO tb, logo acredito q essa seja a melhor forma, sem bombar e nem apertar a embreagem....
tipoo acho que em tempos frios é bom ligar no neutro com a embreagem apertada
e deixar esquentar um pouco, tipo 1 min no maximo para o óleo ficar mais fluido...
ae sim da umas bombadas na manete de embreagem pro óleo lubrificar os discos...
Também faço a mesma coisa, ligo com a embreagem acionada.
Mostarda_69
31-05-07, 01:03
eu sempre coloco no neutro e aperto a embreagem... menos a hunter.. que nela eh obrigado aperta a embreagem na eletrica senao nao liga.. e no pedal se aperta nao liga, acho que o pedal eh direto nos discos da embreagem..
Roberval2005
31-05-07, 07:21
Bombear antes de ligar? uhauhaauauhuha
Cada uma q inventam :lol: :lol: :lol:
,ligo com embreagem acionada tanto no carro qto na moto.
hoje nao deu tranco por dei mais bombadas doque o normal :clap:
só ouvi um "tec" e bem pequeno, vamos ver amanhã
A minha deu soco mesmo bombeando umas 4 vezes, n adiantou nada. Dei bombeadas antes de ligar (umas 4) e antes de engrenar a primeira (umas 4 tmb).
entao é frescura isso uhauhauahuahu
eu ligo minha moto sempre em ponto morto e nunca deu problema nenhum
Bombear a embreagem é sem noção, ela não influencia em nada no ligar da moto, pra ligar a moto mais fácil, puxar o acelerador até tem nexo, pq daí você está lidando com combustível, que é necessário para o funcionamento do veículo, agora esse treco de bombear embreagem, é a maior furada.
na minha não deu diferença em bombear, apertar, nada... sempre dá um soquinho o primeiro engate do dia.... acho q isso é lenda...
A minha deu soco mesmo bombeando umas 4 vezes, n adiantou nada. Dei bombeadas antes de ligar (umas 4) e antes de engrenar a primeira (umas 4 tmb).
Nao adiante bombar antes de ligar, tem q bombar com o motor ligado para que as molas da embreagem trabalhem descolando e colando os disco varias vezes, isso gera uma pequena fricção entre os discos com simples objetivo de aquecer os discos.
Como o motor da sua moto tem muito torque faça isso umas 10 vezes ou mais (quando mais fizer melhor) mas como ela é injetada vc ñ vai ter paciência prá ficar sempre aquecendo o motor, mas depois faça um teste.
Outro detalhe, a embragem trabalha embebida no óleo do motor e quando o óleo esquenta o barulho some porque a embreagem está na condição ideal de trabalho.
Ligar a moto com a embreagem acionada é só prá aliviar o arranque e a bateria do peso da transmissão, mas é só na hora de dar a partida.
Bombear é gostoso em fazer em outra coisa...AHuHuAhuAhAUahu
Nao adiante bombar antes de ligar, tem q bombar com o motor ligado para que as molas da embreagem trabalhem descolando e colando os disco varias vezes, isso gera uma pequena fricção entre os discos com simples objetivo de aquecer os discos.
Como o motor da sua moto tem muito torque faça isso umas 10 vezes ou mais (quando mais fizer melhor) mas como ela é injetada vc ñ vai ter paciência prá ficar sempre aquecendo o motor, mas depois faça um teste.
Outro detalhe, a embragem trabalha embebida no óleo do motor e quando o óleo esquenta o barulho some porque a embreagem está na condição ideal de trabalho.
Ligar a moto com a embreagem acionada é só prá aliviar o arranque e a bateria do peso da transmissão, mas é só na hora de dar a partida.
Beleza, vou tentar isso amanhã de manhã pra ver se o soco some.
a minha eu so ligo com a embreagem apertada. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
a minha eu so ligo com a embreagem apertada. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
uhahuhaauuhauhahuhuhahuauaahua ta certo cara puxa a embreagem da bizzzzzz :OK: :OK: :OK: :OK:
Na minha Yes funcionou sim!
Sempre quando dou a partida de manhã preciono a embreagem, hoje além do habitual de dar a partida com a embreagem acionada, fiz essa dica de bombar a embreagem antes de engatar a 1a e o soco diminuiu MUITO MESMO. Muito boa a dica, valeu. :clap:
jr.
ae funcionou acabei de levar minha namorada em casa e fiz o seguinte liguei a moto tava no neutro e fikei apertando e soltando a embreagem umas 20 evzes iaueuiuieauiea ai n deu tranco nehum! mt bom :OK:
Testei hj de manhã, e realmente diminui um pouco o soco. Mas ele ainda está lá...
...tbm senti q diminui. mas depende da moto!
legal, ñ resolve mas diminui e assim poupa a embreagem, as engrenagens e o eixo primario da transmissao desta pancada todo dia...
o motor agradece!
a minha eu so ligo com a embreagem apertada. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:drool:
a bizinha tambem tem embreagem igual as outras motos so q acionada no pe junto com a marcha
se pisar devagar no pedal de marcha vai perceber 2 estagios (subindo ou descendo).
o primeiro é macio ele aciona a embreagem
o segundo é mais pesado ele aciona as marchas
:lol: :lol: :lol:
A minha diminuiu bem o soco... a dica vale! :OK:
eu sempre guardo a moto com a 1ª engatada e ligo com ela engatada, então trampo zero
a bolinha um dia eu liguei na neutra (depois de mais de 2 semanas parada) quando engatei a 1ª, com a embreagem apertada, ela subiu a parede huaishuais quase que fomos nós 2 pro chão :lol:
Eu bombeio ... pelo menos 5 ou 6 vezes antes de dar a partida. Acho que auxilia a descolar os discos. Acho isso por que quando dou a primeira engatada de marcha do dia sem bombar a embregem, o motor chega a apagar, como se eu nao tivesse apertado ... :0_0:
Nessa semana usei a moto na 5a, na 6a e hoje (Sábado), fazendo esse esquema e...
nem adiantou nada, não senti nenhuma diferença, o tranco é praticamente igual com ou sem a simpatia. :lol:
pulatampinha
03-06-07, 04:20
poxa...eu fiz e adiantou muito!A minha ex-Strada (vendi ela hj) chegava a dar um tranco tão forte que eu era obrigado a segura-la com o freio acionado, e ela morria!
Fazendo isso ajudou muito!Galera isso só deve funcionar em motocas mais velhinhas!!!!rsrs! :-/
a minha eu sempre aperto geralmente ja ligo ela engrenada :D
rubens caruso
05-02-16, 13:00
Ressuscitando tópico :
Sempre dei partida mantendo a embreagem acionada, isso em todas as motos que tive... Sempre tive a sensação que o motor gira mais leve e pega com mais facilidade.
pedromartins
05-02-16, 20:25
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