Ver Versão Completa : INSTALAÇÃO DE 2 COOLER NO RADIADOR DA DT 200R
AMIGOS ALGUÉM PODE ME AJUDAR EM COMO INSTALAR 2 COOLER DE COMPUTADOR NO RADIADOR DA DT 200R. ESTOU PRECISANDO URGENTE.
GRATA,
IVANNY
eunão instalaria de computador não, da uma olhada nos específicos para ela se não me engano a magenetron fabrica uns de 12v e 36w
http://www.magnetron.com.br/website/produtos.php?cat_cod=292&nome_pai=Uso%20Geral&nome_filho=Diversos#
Valeu amigo, hj mesmo entrarei em contato com um representante do produto, me falaram tb que deveria instalar uma radiador auxiliar pq a minha moto tá esquentando demais, o que vc acha disso?
se você vai ussa ela para trilha, com certeza terá problemas de aquecimento
O mais viave]á seria instalar um espansor, que nada mais é di que um reservatória igual ao que os carros possuem, mas com o cooler o pessoal geralmente elimina o problema de ferver
Cooler de PC vai esquentar mais ainda o motor ... ele não tem vazão suficiente pra esfriar o radiador e ainda vai obstruir a passagem natural de ar ...
Cooler de computador é muito fraco e não pode molhar, tem que ser especial para radiadores.
Concordo com os comentarios sobre coolers de computador, eles eram adaptações usadas quando os coolers especificos não eram muito difundidos, hoje voce acha os especificos, como o magnetron por exemplo, com mais facilidade. Tiro certo!
Perdão mandar uma segunda mensagem, mas esqueci de uma colocação importante! aliado com o cooler outra saida barata e inverter os reservatorios da DT, tornar o reservatorio de oleo 2t que é maior o de agua e o de agua tornar o de ole 2T. você só vai ter que ficar esperta sempre com o nivel de oleo 2t , pois esse reservatório de agua é bem menor que o 2T, mas como vc sabe oleo 2t nào gasta absurdamente! É só fazer uns testes de quanto o oleo abaixa durante a trilha, sempre tomando o cuidado de manter o reservatório cheio antes de cada trilha, ai nào deve ter problemas!
Perdão mandar uma segunda mensagem, mas esqueci de uma colocação importante! aliado com o cooler outra saida barata e inverter os reservatorios da DT, tornar o reservatorio de oleo 2t que é maior o de agua e o de agua tornar o de ole 2T. você só vai ter que ficar esperta sempre com o nivel de oleo 2t , pois esse reservatório de agua é bem menor que o 2T, mas como vc sabe oleo 2t nào gasta absurdamente! É só fazer uns testes de quanto o oleo abaixa durante a trilha, sempre tomando o cuidado de manter o reservatório cheio antes de cada trilha, ai nào deve ter problemas!
Quando isto ocorrer você pode clicar em Modify e alterar o seu post.
Como seria a instalação desse espansor, pq aqui na minha cidade não encontrei o eletro-ventilador de 12 v da magnetron. Preciso fazer alguma coisa p/ ela não esquentar pq tenho uma trilha no domingo.
Olha eu vacilando! Valeu Jecastro! :D
o espansor é um reservatório maior para por mais agua, da uma olhada como é o dos carros que fica facil fazer,
a DT200R deve ter um espansor pelo que o KDASH falou, se tiver é só usar a mesma ligação de mangueiras
da uma olhada neste site, o vendedor é de confiança, ele tem bastente peça para off
http://www.clubedasmotocas.com.br/loja/product_info.php?manufacturers_id=21&products_id=398
http://www.clubedasmotocas.com.br/loja/images/Pe%E7as/Eletrica/eletro.jpg
Casali mais uma vez disse bem! Tem DT200R que tem espansor sim! Já vi mais de uma com um tanquezinho a mais!O que mensionei anteriormente foi o jeito "cabrito", que consite em inverter os reservatórios de agua e óleo 2T. O de óleo 2T é bem maior naturalmente, e já dá uma grande diferença na refregiração quando utilizado como reservatório de agua, mas o de agua já é o contrário, ele bem pequeno ( Dai um dos problemas das DT200 ferverem). Quando for feita a inversão você vai ter que ficar ligada com o óleo 2T, pois ele estará contido no antigo reservatório de agua o qual, como acabei de mensionar, é bem pequeno e modesto. Mas como disse antes, mantendo o reservatório sempre cheio com uma parada ou outra pra mensurar o quanto o nivel abaixou por trilha você não deve ter problemas com isso. As mangueiras saem do fundo dos reservatórios, e os mecanismos que drenam cada um dos liquidos são independentes dos reservatorios, portanto a principio, a inverção de mangueiras deve funcionar, no entanto eu aconselho consultar um mecanico de confiança para os detalhes do serviço. Não sei se você usa ainda o painel da sua 200r, caso use, e goste de usar, voce vai ter que fazer uma adaptção na bomba de controle de nivel de óleo( a que faz acender a luzinha de nivel baixo de óleo no painel), muda-la de reservatório tambem. Ai já não sei dizer se é tão simples, pois nunca vi alguem se preocupar com isso. Essa mudança que falei é usada geralmente nas trilhas, e uma das primeras peças que dançam da dt na trilha é o painel! Boa sorte e siga o que deixar você mais confortavel! :D
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