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lugano
12-06-07, 11:28
E ai pessoal blz? Estava afim de por um escape esportivo na minha moto ou até mesmo um aberto, sob encomenda, mas ouço um monte de coisas que vai de diminuir a vida util do motor, passando por gastar mais, andar mais, perder torque, arranque, ganhar final, afinal de contas o que realmente acontece, se é que acontece alguma coisa, eu sempre achei que mudasse somente o ronco do motor, o fato de gastar mais eu sempre achei que era por causa daquelas aceleradas que alguns dão para que todos possam ouvir o ronco do motor, de tudo que ja ouvi o que achei mais absurdo é que a moto perde na saida, sera verdade?? Se for como faz se tiver com garupa e na subida, ai lasca tudo neh, quem tem escape esportivo, diz ai se mudou alguma coisa, e se ja ouviram falar isso tudo ai, falow.

ThiagoRJ
12-06-07, 11:36
Bem, fala ae lugano, tenho um aluminium da roncar, e nao senti diferença nem na moto nem no bolso(gasosa), acho q depende do cano tbm...

rocksul
12-06-07, 11:38
Faz barulho diferente, essencialmente barulho, parecendo que o motor é grandão (dependendo do escape).
Alguns escapes melhoram final e perdem torque mesmo, existem tb escapes que são apenas similares aos originais que tem um preço absurdo, alguns falham a moto pq ñ foram projetados para a moto e o dono faz adaptações para utilizá-los acaba sendo um escape não recomendado na moto etc e tal, estes sim detonam o motor.

lugano
12-06-07, 11:47
Fala Rocksul blz, esse escapes que você disse, que danificam, são aqueles produzidos artesanalmente, sob encomenda, ja que eles são totalmente aberto, devem causa algum dano, sera mesmo? alguem sabe dizer?

Stone
12-06-07, 12:11
eu tenho um fortuna F1 turbo, dá uma diferença bem perceptível, a moto ganha torque e nas reduzidas o motor "segura" menos, parece que a moto fica mais "solta"

TorteX
12-06-07, 12:28
Num deu tempo de eu analiza minha moto com escape sport....consegui rodar no maximo uns 10 minutos antes dele dar defeito... :NOOK: :NOOK: :NOOK: :NOOK: :NOOK:

Furious VIPER
12-06-07, 12:38
Uso um Aluminium RS da Roncar.. e senti q a moto sobe degiro mais rápido...
Não senti diferença na velocidade final... até pq a minha moto tá andando bem pra uma moto q tem rodas de liga leve e pneu mais largo... se o cano tb tirasse velocidade... ela andaria muito mais... então nãoa creio q seja verdade não!!
o mais importante é a regulagem do carburador.. tem q ser perfeita pro cano.. aí sim vc tira tudo q ele pode proporcionar!
O consumo normalmente aumenta sim.. mas é coisa de 2 ou 3 reais qdo vc vai abastecer... as vezes nem isso.... então é irrelevante!!

lugano
12-06-07, 12:53
Mas no caso desse escapes feitos sob encomenda que são totalmente abertos, que dano que ele pode causar, os pros e contras desse tipo de escape.

TorteX
12-06-07, 13:08
Mas no caso desse escapes feitos sob encomenda que são totalmente abertos, que dano que ele pode causar, os pros e contras desse tipo de escape.

Totalmente aberto? O pior dano vai ser nos seus ouvidos! hehehhe

rocksul
12-06-07, 13:09
Mas no caso desse escapes feitos sob encomenda que são totalmente abertos, que dano que ele pode causar, os pros e contras desse tipo de escape.

Pró- Moto barulhenta
Contra- Gasta mais combustível, combustão mais intensa e mais rápida, acho q com o tempo, desgaste do material geral do motor.

Coltz
12-06-07, 13:37
unica vez que usei escpae esportivo foi na TDM 225 que eu tinha.....auhahuauha.....a moto dava pra trás :lol: :lol: :lol: :lol:

pode ser que o cano que eu usava não era duma marca confiável......

mas eu adorava aquele cano! no trânsito todo mundo te "ve" de longe :D e quando reduzia saía labareda de fogo do cano....coisa linda dava cada cagaço nas véia auhauhauhahu

mas gastava a mesma coisa....nunca mais uso cano esportivo em moto nenhuma....a não ser quando tiver uma moto pra fazer trilha mesmo ou metê na pista, algo que só irá acontecer quando eu for mais velho isso "se" acontecer........prefiro investir a grana do cano num par de aros de alumínio, numa bolha para viagens, etc

vinacowboy
12-06-07, 14:01
Na minha moto num deu diferença na economia do combustível...
mas a moro ficou mais esperta... só.... e o barulho e a estética melhoram a moto... ao meu ver né, tem gente q num gosta... ;)