Ver Versão Completa : Troca de óleo
Olha só eu tava hoje comprando uma luva nova já que a minha de 12 pila do camelô já se despedaçou, e vi o mecânico falando pro cara de uma moto, uma YBR...
"O bom é tu trocar o óleo de 1000 em 1000km"...
Não me meti nem nada daí eu tava falando com um dono duma Twister no estacionamento do shopping hoje e ele me disse que também troca o óleo de 1000 em 1000km.
Tenho lá minhas dúvidas sobre a troca de óleo frequente, se ela é necessária ou não.
Bom na minha moto vai a mesma quantidade de óleo q na Twister, 1,5L... só que eu troco o óleo só quando ele está no nível baixo, isso dá em torno de 2500 ~ 3000km. Sempre troquei andando essa quilometragem.
Ao meu ver ficar trocando o óleo da moto o tempo todo pra "aumentar a vida do motor" é história pra boi dormir. Acho que é só não esquecer de trocar o óleo verificando frequentemente o nível da vareta e não de 1000 em 1000, quando eu tive outras motos sempre troquei quando a vareta estava no nível baixo, nunca me incomodei com motor quebrando.
Pra dizer bem a verdade, quando a moto não está com o motor "cheio" de óleo, sinto uma melhora na moto tanto na aceleração, redução de consumo e velocidade final.
Afinal, deixar o motor sempre com óleo novo, é ideal ou não é?
Rock, cada um troca de acordo com a própria cabeça. Eu prefiro seguir o manual da minha moto. Afinal quero acreditar que os caras que a criaram sabiam o que estavam fazendo. Um abração grande irmão.
Furious VIPER
18-06-07, 23:59
óleo muito novo parece q perde rendimento mesmo.. óleo mto velho tb!!
Parece q o óleo de uma kilometragem q seria o "ponto ótimo" para performance... antes dakilo não é mto bom, e depois dakilo tb não!!
Se for trocar só qdo baixa óleo tem gente q nunca trocaria!!hehehe
Eu troco a cada 1500km, já troquei a cada 1000, mas com o Mobil preto não baixa (ou quase nada) óleo em 1500km...
faço como o ivan, acredito q os engenheiros gastaram tempo e dinheiro nisso com o objetivo de nos ajudar.
Eu troco um pouco antes do manual, aos 2000km, porque minha moto fica mais tempo guardada do que rodando. Não gosto de deixar ela parada quase 1 mês com aquela gosma dentro do motor ... considero isso como "serviço pesado".
O manual da Lander recomenda trocar o óleo de 5000 em 5000 km, e ponto final. Eu adicionarei a esta regra, da minha própria cabeça, aquela que tmb é válida para os carros, ou seja trocar a cada 5000 km rodados ou a cada 6 meses.
TODO o motor a 4 tempos consome óleo, é impossível um motor trabalhar sem consumir óleo
acredito que o ideal é não deixar esse nível baixar muito, a kmtragem é o de menos
vcs acham que tudo o que o manual fala tá certo? hummm..... |:(
Mostarda_69
19-06-07, 09:46
vcs acham que tudo o que o manual fala tá certo? hummm..... |:(
mas se eu nao acredita no manual vo acredita em que.. provavelmente os c ara fizeram teste.. pra confirma a kilometragem certa...
mas uma coisa eu concordo.. nao sei qual marca lanço um carro la com 20mil km... dp veio a outra.. que era 10... e no mesmo motor sem nenhuma modificaçao mudou pra 20 tb.. pela concorrencia... agora ae concordo ctg.. derrepente veio a cg com os 3mil se nao me engano.. dai coloca a fazer com 5.. daki a poko vem uma com 7...
Nao to dizendo que tu ta errado.. e nem que acredito em manuais.. mas pergunto.. em que vamos confiar?? se fundi motor vao dize que foi mal uso.?!?!! na hunter eu troco de mil em mil... eh pra se 1500.. mas como eu ligo ela em torno de 6 vez ao dia.. e todas as 6 o motor ta bem frio.. e ando em estrada.. ou seja, 9mil giros.. acho melhor um oleo melhor..
Outra coisa, eu li um teste uma vez.. pegaram um motor de um corsa 1.6.. ou melhor. um corsa com motor 1.6.. e testaram o 0-100km com oleo mineral com 5 mil km... dai com o oleo mineral novo... e com o oleo sintetico novo... a variação de velho pro mineral foi de 0.4seg se nao me engano, e do velho pro sintetico 1.2 seg.. isso tudo no 0-100km... resumindo oleo novo eh sempre melhor, em CARROS, pelo menos...
e sim, foi idoneo o teste.. teve varias tomadas.. qd eu acha o teste eu coloco aqui.. mas faz uns 2 ano que vi isso..
Mostarda_69
19-06-07, 09:58
Achei um teste,
Tipo de Óleo Tomadas 1/4 milha a km/h 0 a 100
Antigo com 5000 Km 1 passagem 17,536 118,5 10,926
2 passagem 17,256
Media 17,396
Valvoline SJ 1 passagem 17,192 125,38 10,288
20W50 2 passagem 17,106 130,23 10,293
3 passagem 17,306 123,6 10,516
Media 17,201 10,366 69,4 HP do motor
Castrol SLX 1 passagem 17,078 126,91 10,133
0W30 2 passagem 16,858 126,37 9,786
Sintético Media 16,968 9,9595 70,95 HP no motor
Ganho do novo para o novo sintetico=> 0,233nos 400 e 0,406 no 0-100 e 1,55HP no motor
Mostarda_69
19-06-07, 10:00
ahh, sempre esqueço de algo..
FONTE: http://www.turbocar.com.br/dicasprep.htm
Quando eu tinha moto YAMAHA lá falava pra trocar de 3000 em 3000km e usar o óleo YAMALUBE e sempre fazia isso e todos me chamavam de loucos dizendo que é de 1000 em 1000... agora to com a bolinha e to trocando a cada 1000km só no começo agora que fiz o motor que fiz 2 trocas já uma com 500km e outra aos 1200 km porq o motor fico aberto e entro poeira e tal...
mas sei lá, cada um fala uma coisa... eu vou começar a trocar de 1000 em 1000 mesmo utilizando o MOBIL
Falando em oleo acabei de trocar....enjuie de trocar eu mesmo! levei na oficina que sai mais rapido e barato( a granel)
R$10,50 900 ml do Mobil preto de 1.500...o recomendado pelo manual, sempre troco entre 1000 e 1500 kms rodados, desta vez foi com 1248...
É tão barato...prefiro num arriscar...
Em geral os caras fazem testes para determinar o periodo de troca do oleo (e de outras peças tbm), e em geral para isso seguem normas feitas por especialistas no assunto. Ou seja, um cara formado, com experiência no assunto, vai a um laboratório qualificado fazer testes seguindo normas feitas pelas pessoas que mais entendem do assunto.
Dito isto, sim acredito mais no manual que em mecânicos.
Furious VIPER
19-06-07, 12:46
Falando em oleo acabei de trocar....enjuie de trocar eu mesmo! levei na oficina que sai mais rapido e barato( a granel)
R$10,50 900 ml do Mobil preto de 1.500...o recomendado pelo manual, sempre troco entre 1000 e 1500 kms rodados, desta vez foi com 1248...
É tão barato...prefiro num arriscar...
Como assim..?? a Titan 150 usa 900ml de óleo no motor??
Raciocinando em termos de barato:
Tipo eu tô rodando em média 2000km por mês.
Vai 1,5L no motor, compro a granel e saí 18 pilas já trocado na mecânica, como eu troco entre 2500 e 3000, troco o óleo um mês sim, um mês não e as vezes uma vez por mês
Isso me saí em torno de 152 reais por ano só em óleo.
Agora se eu trocasse de 1000 em 1000, me saíria 36 reais por mês, ainda assim não é caro, mas por ano eu gastaria 432 reais. Um custo de 280 reais a mais.
Bom, 280 reais pra mim é grana sim.
E é como foi dito acima, engenheiros testam tais condições para efetuar uma kilometragem para troca de óleo, não é qualquer zé roela que arruma bicicleta e começa a arrumar moto que sabe a kilometragem ideal para trocar o óleo.
no manual da xtz diz de 3 em 3.. troquei a primeira vez com 1mil km o oleo ainda sai verde.. parecendo novo... troquei duas vezes depois com 2mkm o oleo ainda saindo meio verde... agora troco de 3 em 3 ... com monitoramento apartir dos 2mkm para ver se o oleo nao abaixa muito...
Furious VIPER
19-06-07, 13:39
sabe qdo uma teoria cai por terra??
O rocksul desce o pau na moto por mais de 100 mil km trocando o óleo entre 2500-3000km... e só trocou as peças re reposição por desgaste normal, tipo relação, pneus, freios...
Não sei mais o q dizer sobre trocar a cada 1000km...
Eu só troco com 1500km.. pq dá uma baixadinha de leve... mas... talvez seja o caso de completar o óleo pra ficar com 1 litro dnovo e continuar rodando!!!
tô pensando nisso!
Completar NunCa!!!!
não faz isso não...
Eu troco de Mil em Mil
meu motor tá fumando mais que o Bob Marley
óbvio q eu não to contrariando o q os engenheiros dizem seus nó cego.....só tô dizendo q eles sempre dão uma margem bem tranquila pras coisas não precisa seguir tudo a risca .............. :stop:
Furious VIPER
19-06-07, 13:55
Completar NunCa!!!!
não faz isso não...
Pq não Dilim?? Eu nunca fiz isso pq baixa pouquíssimo de óleo.. mas eu tÔ conferindo frequentemente...
Fikei pensando em completar e rodar mais uns mil km!! sei lá!! Já ouvi falar disso...
Só não sei se isso seria medida de emergência até trocar o óleo todo.. ou para ser usao com frequência!!
Pq não Dilim?? Eu nunca fiz isso pq baixa pouquíssimo de óleo.. mas eu tÔ conferindo frequentemente...
Fikei pensando em completar e rodar mais uns mil km!! sei lá!! Já ouvi falar disso...
Só não sei se isso seria medida de emergência até trocar o óleo todo.. ou para ser usao com frequência!!
Que eu saiba pode, desde que você utilize o mesmo tipo de óleo.
Furious VIPER
19-06-07, 13:58
Que eu saiba pode, desde que você utilize o mesmo tipo de óleo.
era o q eu achava... aí veio o Dilim q disse pra não fazer! tô esperando justificativa!!
Que eu saiba pode, desde que você utilize o mesmo tipo de óleo.
Exatamente. Se for da mesma marca, pode sim. Só n sei se vale a pena fazer isso com uma moto, que pega pouco óleo. Carro ainda vai, agora moto, sei n viu...
ae Furious, confesso que me empolguei um pouco na minha resposta hehe
Completar NunCa!!!!
não faz isso não...
É mais um caso dessas "lendas urbanas"...
O tio, do primo, do amigo, do cunhado da minha vizinha falou que não pode... Ae vira boato e a gente fica com medo de arriscar.
Mas sei lá, não tenho um parecer técnico.
Mas eu acho o seguinte,
Por exemplo:
Você roda uns 1200km ae vai lá e completa o óleo que está "fraco".
Ae ele (o óleo hehe) se transformará em "meio-fraco".
Não sei se vale a pena arriscar rodar mais 1000km
Furious VIPER
19-06-07, 14:09
heheheheh Eu tÔ com o Joselito.. q diz q pode completr, desde q seja o mesmo óleo!
E eu axo q fica uma relação legal entre gasto com óleo/durabilidade/funcionalidade!!
Vamos dizer q em 1000km consuma 200ml de óleo... eu recoloco esses 200ml e rodo mais 1000km...
fico rodando 2000km com 1200ml de óleo bom.. afinal o manual manda trocar bem acima de 2 mil!!
Pode ser viagem total ta minha parte.. alguém me corrija se for o caso, por favor!!!
É só uma suposição os dados q eu coloquei, minha moto usando Mobil nõa baixa nem 100ml!!
Guilherme Rabelo
19-06-07, 14:14
eu trocava o oleo da minha titan 150 de 2000 em 2000 e to fazendo o mesmo com a sahara
Qual é a maneira mais certa de medir o nível do óleo com aquela varetinha? Tem que apoiar a moto na parede para ela ficar nivelada, certo? O motor tem que estar quente?
óleo é tudo igual galera.....o que muda é a densidade
óleo é tudo igual galera.....o que muda é a densidade
Além da densidade tem os tipos, tem o sintético e tem um outro que não lembro o nome...
Qual é a maneira mais certa de medir o nível do óleo com aquela varetinha? Tem que apoiar a moto na parede para ela ficar nivelada, certo? O motor tem que estar quente?
Depois de andar um tempo com a moto (uns 5 min), coloca a moto no cavalete e aguarda 3 min pro motor dar uma resfriada, confere o óleo.
A troca de óleo na desmontagem completa do motor normalmente necessita que coloque-se mais que o de sempre na moto.
Como assim..?? a Titan 150 usa 900ml de óleo no motor??
A 125 e a 150....
Furious VIPER
19-06-07, 16:02
A 125 e a 150....
Sério mesmo?? q estranho cara! a YBR usa 1 litro certinho...
Olha, eu tb ouvi falar que o correto é de 1000 em 1000, mas acho que 1500 não fará mal naum rsssssssssssssss
Sério mesmo?? q estranho cara! a YBR usa 1 litro certinho...
É...sempre me sobra 100 ml...hehehehe
Olha, eu tb ouvi falar que o correto é de 1000 em 1000, mas acho que 1500 não fará mal naum rsssssssssssssss
Preste bem atenção nisso: "Ouvi falar".... leia o manual.
opa, a CG 150 usa 1L de óleo na troca,de acordo com o manual!
Sempre coloquei 1L certinho e fica no nivel máximo depois da troca, e chego a tirar dela uns 900, 950ml de óleo velho....
E troco de 1000 em 1000 sim, a 150 é meio fresca de motor então às vezes a economia pode sair caro!
opa, a CG 150 usa 1L de óleo na troca,de acordo com o manual!
Sempre coloquei 1L certinho e fica no nivel máximo depois da troca, e chego a tirar dela uns 900, 950ml de óleo velho....
E troco de 1000 em 1000 sim, a 150 é meio fresca de motor então às vezes a economia pode sair caro!
Será?? num li o manual da 125....mas da cg 125 tenho ctz absoluta que era 900....
:s :s
Verdade...acabei de ler no manual...1L....carai fiz a duas trocas com 900ml... :0_0: mais engraçado que o nivel na vareta ficava normal....
Troco a cada 2000km até agora não tive problemas a moto esta com 37.000km rodados.
Viper, pode completar sem medo, só não mistura dois diferentes q dai pode não dar mto certo e começar a formar goma e tals. O certo é baixou mto, completa e boa, troca na km do manual (caso da YES é 3000km). Claro q tem casos extremos, quem roda mto na terra, bom trocar antes pq suja mais, quem anda uma vez por mes a mesma coisa, para o oleo não envelhecer, agora, para quem roda normal, vai e volta do trampo e tals, segue o manual que ta bom.
E realmente os engenheiros levam uma margem de segurança no cálculo, oq me leva ainda mais a seguir o manual, pois sei que provavelmente nos 3000km meu oleo ainda não atingiu o ponto "péssimo".
Furious VIPER
19-06-07, 21:19
:s :s
Verdade...acabei de ler no manual...1L....carai fiz a duas trocas com 900ml... :0_0: mais engraçado que o nivel na vareta ficava normal....
Sim... se tu colocasse 1 litro ela ficaria no máximo! Se colocasse 800ml (suposição) ficaria no mínimo!!!
Tu rodava já com 10% a menos de óleo... se tua moto não baixa nada de óleo.. tá ótimo!! Se ela baixasse aí sim tu ia ter problemas!! Mas como foram só 2 trocas tb.. tá tranquilo!!
Sim... se tu colocasse 1 litro ela ficaria no máximo! Se colocasse 800ml (suposição) ficaria no mínimo!!!
Tu rodava já com 10% a menos de óleo... se tua moto não baixa nada de óleo.. tá ótimo!! Se ela baixasse aí sim tu ia ter problemas!! Mas como foram só 2 trocas tb.. tá tranquilo!!
Mais a 125 era 900ml...tenho ctz que num inventei isso da minha cabeça ñ!!!! tenho uns 300ml guardados aqui em casa que sobrava....
hahaha, para com isso, ja tão traumatizando o cara.
Viper, pode completar sem medo, só não mistura dois diferentes q dai pode não dar mto certo e começar a formar goma e tals. O certo é baixou mto, completa e boa, troca na km do manual (caso da YES é 3000km). Claro q tem casos extremos, quem roda mto na terra, bom trocar antes pq suja mais, quem anda uma vez por mes a mesma coisa, para o oleo não envelhecer, agora, para quem roda normal, vai e volta do trampo e tals, segue o manual que ta bom.
E realmente os engenheiros levam uma margem de segurança no cálculo, oq me leva ainda mais a seguir o manual, pois sei que provavelmente nos 3000km meu oleo ainda não atingiu o ponto "péssimo".
Cara, a YES é de 1000 em 1000, não?
de 1000 em 1000 ia falir todo mundo :drool:
de 1000 em 1000 ia falir todo mundo :drool:
Eu troco o óleo da minha de 1000 em 1000 :o :lol:
Mas no manual diz de 3000 em 3000, e mandei email pra JToledo pra tirar a duvida e me disseram a mesma coisa, de 3 em 3 mil.
Fui conferir o manual da minha Biz e lá fala de 4 em 4 mil! Será possível? Todo mundo aí tá falando de mil em mil... de mil e quinhentos em mil e quinhentos....
eu troco da minha a cada mil km, mobil 4t, 10 pilas por mês em óleo não vai falir ninguém não :D
eu troco da minha a cada mil km, mobil 4t, 10 pilas por mês em óleo não vai falir ninguém não :D
Exatamente!! :OK: :OK: :OK:
Fui conferir o manual da minha Biz e lá fala de 4 em 4 mil! Será possível? Todo mundo aí tá falando de mil em mil... de mil e quinhentos em mil e quinhentos....
Claro que pode.
Inclusive a do meu irmão eu troco de 4 em 4 mil (tá, 3800km ~ 4200km). Tá com 22 mil e ainda não deu problema.
A biz tá com cinco anos.
Mais uma vez, análise de gastos:
22x10: 220 reais
22x5: 50 reais
Diferença: 170 reais, economico não?
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