Ver Versão Completa : Queda de Rendimento com Escapamento Esportivo
Bom...sei que tem topicos sobre isso...ja pesquisei...
Mais são topicos antigos, e os criadores nem ativos aqui são, e os que eu vi não sanaram minhas duvidas....
É o seguinte...com o Escapamento esportivo minha moto num ta andando o que andava antes, logo se diz que a mistura esta pobre....
Pra quem teve o mesmo problema e consiguiu resolver com o gigle original....Quantas voltas foram abertas?
Alguem teve que trocar o gigle para manter o rendimento antigo ou melhora-lo?
Vlwwww!!!
Meu amigo, se você colocou escape esportivo pra ganhar rendimento sinto lhe informar que não vai conseguir...No máximo um pouco mais de força na arrancada, agora de final esquece! Geralmente se usa abrir uma volta e meia a mistura, não é necessário a troca de gigle.
Meu amigo, se você colocou escape esportivo pra ganhar rendimento sinto lhe informar que não vai conseguir...No máximo um pouco mais de força na arrancada, agora de final esquece! Geralmente se usa abrir uma volta e meia a mistura, não é necessário a troca de gigle.
Num coloquei pra ter rendimento Ñ!
Coloquei pelo desgn e pelo ronco!
So não queria perder o rendimento de antes...saca?
Cara vc trocou o Escape e perdeu o rendimento da moto??? num continuou nem igual??
Nunca vi isso não!!
Num sei te dar uma resposta!!
mas tenta fazer assim Tortex, começa do zero e vai abrindo e sintozinando a mistura, da uma volta e vê denovo!!
até vc achar a ideal!!
Cara vc trocou o Escape e perdeu o rendimento da moto??? num continuou nem igual??
Nunca vi isso não!!
Num sei te dar uma resposta!!
mas tenta fazer assim Tortex, começa do zero e vai abrindo e sintozinando a mistura, da uma volta e vê denovo!!
até vc achar a ideal!!
É perdi...a mistura ficou pobre!!
Papai vai regula pra mim sabado! eheheh
Furious VIPER
28-06-07, 21:30
Cara... perder rendimento acredito q não! até pq temos motos pekenas e qqr perda notamos na hora! qqr ganho pode ser emocional...
Pra perder rendimento... axo q tu te assusta com o barulho e pára de acelerar!!hahahah
Hum.. eu regulei o carburador e pronto.. nada mais!!
Detalhe: depois q coloquei o Aluminium RS notei q a moto no frio precisa de afogador pra ligar. antes não precisava! Foi a única mudança!!! Fora o ronco.. claro!!
Cara... perder rendimento acredito q não! até pq temos motos pekenas e qqr perda notamos na hora! qqr ganho pode ser emocional...
Pra perder rendimento... axo q tu te assusta com o barulho e pára de acelerar!!hahahah
Hum.. eu regulei o carburador e pronto.. nada mais!!
Detalhe: depois q coloquei o Aluminium RS notei q a moto no frio precisa de afogador pra ligar. antes não precisava! Foi a única mudança!!! Fora o ronco.. claro!!
Eu medo de acelerar...num tenho medo naum....so fiquei com medo quando fiz vrummmm páá páá! saiu uma **** labareda de fogo! heheheheh
Eh verdade....a minha moto é um reloginho....sobe a 100,105, vento a favor a 110 os mesmo 4km de subidinha na estrada....og subiu a 100 no começo depois caiu pra 90....se a mistura fica pobre perde rendimento sim...
vo ve se papai resolve sabado...
cano original é melhor pra final, todo mundo diz isso, eu coloquei o Gmoto só pelo ronco mesmo, pq design fico até meio feio na minha moto aquele cano pequeno e fino comparado com o originla trambolhão.
sinto te dizer, mas na minha só no parafuso num deu regulagem, tinha que aumentar o gicle.... :NOOK:
botei o riginal devolta :lol:
e daqui a umas 2 semana boto o esportivo dinovo
vo fazendo essas trocas pros polícia num marcar muito...
albertobites
29-06-07, 08:43
Alguem aqui saberia me informar sobre o escapamento estilo ML da marca Fortuna? Se alguem aqui ja usou o que poderia me dizer sobre ele....ajuda em desempenho? A minha so tem um pinhão 17, nd mais
olha eu ja tinha ouvido falar que escape de cano mais aberto daria sim uma perda no rendimento com o gicle original sim... pq seria mais dificil acertar a mistura certa pra ele... mas um amigo meu tinha um bem reguladinho no original msm... e andava até bem... mas o rendimento nao era la aquelas coisas... ficou msm a nivel de original....
q treta mano
mas o esquema eh regular o bura com o scape esportivo
ja acerta a regulagem do giclê e ja era
eu to terminando de pagar os doc da moto, segunda já vai estar tudo pago
e vou colocar meu aluminum operado de volta na moto
rss
cano original é melhor pra final, todo mundo diz isso, eu coloquei o Gmoto só pelo ronco mesmo, pq design fico até meio feio na minha moto aquele cano pequeno e fino comparado com o originla trambolhão.
Se coloco estralador na Sport?? euu heim! é mow bunitão o escapamento original dela!
sinto te dizer, mas na minha só no parafuso num deu regulagem, tinha que aumentar o gicle.... :NOOK:
botei o riginal devolta :lol:
e daqui a umas 2 semana boto o esportivo dinovo
vo fazendo essas trocas pros polícia num marcar muito...
É msm?até com tudo aberto continuava pobre?
Se coloco estralador na Sport?? euu heim! é mow bunitão o escapamento original dela!
pois é ficou estranho aquele cano pequeno na moto que parece grande, mas o ronco ficou muito bala. Agora to com o original de novo pq tomei uma multa porcausa do gmoto.
pois é ficou estranho aquele cano pequeno na moto que parece grande, mas o ronco ficou muito bala. Agora to com o original de novo pq tomei uma multa porcausa do gmoto.
Multa é?? tenho medo de toma com o Roncar tambem...o adesivo de "Produto Aprovado pela Ministerio da pqp" e o certificado que é permitido num me dão segurança NENHUMA....
É msm?até com tudo aberto continuava pobre?
sim, mas só com o acelerador todo enrolado, ela dava falta
Furious VIPER
29-06-07, 12:46
Multa é?? tenho medo de toma com o Roncar tambem...o adesivo de "Produto Aprovado pela Ministerio da pqp" e o certificado que é permitido num me dão segurança NENHUMA....
Eu tb tenho medo de multa pelo cano! mas se for colocar no papel todos os motivos pra levar multa... eu andava de carro original! Moto original?? NUNCA!!
cara meu cano nao chega... q grana ainda nao deixa... mas to aflito.... multa me faz pensar em desistir dele... mas o original tem um barulho muito feio... e sem graça....
Falando nisso....
Meu bura ja ta reguladinho de acordo com o escape....
Tava com medo de num dar regulagem e ficar pobre com o gigle original...mais deu tudo certo! ehheheh
Furious VIPER
03-07-07, 16:13
Falando nisso....
Meu bura ja ta reguladinho de acordo com o escape....
Tava com medo de num dar regulagem e ficar pobre com o gigle original...mais deu tudo certo! ehheheh
E agora.. essa carroça aí passa dos 100km/h?? hehehe
Tá andando igual antes, melhor, pior??
bom eu dei uma de mecanico esse fim d semana e ai eu msm regulei o meu bura com o escape original... ta muito bala.. e a minha moto ta até mais potente... ela ta dando 70 em 2ª no plano é claro... so q ja no ultimo grau do giro entes de flutuar as valvulas... coisa q ela so fazia 60, 65 ja tava flutuando.....
E agora.. essa carroça aí passa dos 100km/h?? hehehe
Tá andando igual antes, melhor, pior??
Dos 100 na SUBIDA....descida manda os 140! ]:)
Bom...para mim ta o seguinte
Subida: Igual Antes.
Final : Ainda não testei.
Diferenças : Parece ter criado um pouco mais de torque, mais pouca coisa...Num coloquei do lado de nenhuma outra 150 ainda pra ver se da alguma diferencinha....pode ser psicologico, mais parece que a saida ficou pouca coisa melhor....
Furious VIPER
03-07-07, 16:28
Dos 100 na SUBIDA....descida manda os 140! ]:)
Bom...para mim ta o seguinte
Subida: Igual Antes.
Final : Ainda não testei.
Diferenças : Parece ter criado um pouco mais de torque, mais pouca coisa...Num coloquei do lado de nenhuma outra 150 ainda pra ver se da alguma diferencinha....pode ser psicologico, mais parece que a saida ficou pouca coisa melhor....
Eu tive as mesmas impressões q tu! Ou o cano tem esse propósito mesmo, ou nossos carburadores estão regulados de maneira uniforme... ou ainda.. vc e eu somos loucos e estamos viajando com esse papo de q ficou melhor!! hehehehe
Eu tive as mesmas impressões q tu! Ou o cano tem esse propósito mesmo, ou nossos carburadores estão regulados de maneira uniforme... ou ainda.. vc e eu somos loucos e estamos viajando com esse papo de q ficou melhor!! hehehehe
Pelo menos o ronco ta bem melhor!!!! uhuhuhhuhu
Ou somos loucos, ou almento o torque psicologico, ou realmente almentou um poquinho mesmo!!
Ja ouuuuuuvi dizer que um escape esportivo, com o bura bem reguladinho, iria gerar até 1cv de potencia nas motos pequenas...
os roncar prometem 12% de aumento na potencia, na minha seria 1,8cv de aumento, eu NÃO acredito nisso...
os roncar prometem 12% de aumento na potencia, na minha seria 1,8cv de aumento, eu NÃO acredito nisso...
Quantos cavalos que a Sport tem???
Furious VIPER
03-07-07, 16:48
os roncar prometem 12% de aumento na potencia, na minha seria 1,8cv de aumento, eu NÃO acredito nisso...
sinceramente eu não acredito nisos tb! é muito aumento para uma modificação tão pekena... com o conjunto(motor em geral) tão pekeno! esses 10% numa moto pekena é muito fácil de sentir... NÃO FOI O CASO!! :NOOK:
No meu caso, foi o minimo que pode percepitvel, pois realmente parece que o torque ta um pouco melhor...mais nada de 12% ñ!!!
Eu também num acredito naum cara!! 12% pra 125..KKK eh Piada da Roncar!!!
chitola vc eh da terra do RockSul?? Conhece o Ervado??
sou da terra dele mesmo, Sapucaia do Sul a terra do zoo hehehe, mas esse Ervado eu não conheço não eu acho...
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