Ver Versão Completa : Guidão da Yes tremendo? problema no baú?
danielpaiva
09-08-07, 10:32
Fala pessoal, beleza??
Levei minha moto ontem para fazer a revisão de 9mil km. Levei de manha e peguei no fim da tarde...
Quando peguei a moto, senti ela mais "leve" pra pilotar....achei estranho mais vim embora..
Como tava friu, tirei minha mão do guidão para poder baixar um pouco a blusa que estava subindo e fazendo com que aquele vento chato entre nas costas..! rs
No que olho pro guidão ele está tremendo ...aumentei a velocidade e quando solto ele, tremendo...(sempre começa devagarzinho e vai aumentando essa tremedera).
Voltei la hoje de manha, o cara viu a calibragem do pneu e estava 39 (ele diminuiu para 29 depois) e mesmo assim continuou tremendo.
O cara falou que pode ser que o baú esteja mto pesado, falei que só um capacete e a capa de chuva e nunca aconteceu isso.
Voltei na oficina e deixei o baú lá e fui andar..
Diminuiu bastante a vibração...mas queria entender pq sempre tive o baú e não aconteceu nada..e só agora aconteceu?
Alguem ja teve esse tipo de problema?
Quem tem Yes com Bauleto (GOW33l) ja chegou a fazer esse teste e ver se o guidão treme?
é foda..ja não tava afim de fazer a revisão por causa disso..ai resolvi fazer e deu essa merda! :s
Fernando Oliveira
09-08-07, 10:36
Mexeram no óleo das bengalas ?
Putz... estranho hein cara! Quando eu tava lendo no início ia te falar para conferir a calibragem mas se vc voltou pra 29 e continuo acho estranho. Vc sempre usou essa calibragem ou antes usava menos?? Será que num tem nenhum parafuso ali da mesa solto??
danielpaiva
09-08-07, 10:44
Mexeram no óleo das bengalas ?
Não sei cara..mas disseram que não mecheram em nada na caixa do guidão...
Putz... estranho hein cara! Quando eu tava lendo no início ia te falar para conferir a calibragem mas se vc voltou pra 29 e continuo acho estranho. Vc sempre usou essa calibragem ou antes usava menos?? Será que num tem nenhum parafuso ali da mesa solto??
Sempre usei essa...e o parafuso da mesa ele apertou mais hoje quando fui la ver esse problema..
A minha tremia sempre logo quando montei ela, mas era que a mesa estava um pouco solta, depois de resolvido o problema isso acabou. Mas sua moto é zera estranho mesmo, eles só podem ter mexido em algo, num é possível isso... Roda torta também acho difícil... Esse óleo da bengala é possível já que no manual fala que tem que trocar na revisão...
danielpaiva
09-08-07, 10:59
A minha tremia sempre logo quando montei ela, mas era que a mesa estava um pouco solta, depois de resolvido o problema isso acabou. Mas sua moto é zera estranho mesmo, eles só podem ter mexido em algo, num é possível isso... Roda torta também acho difícil... Esse óleo da bengala é possível já que no manual fala que tem que trocar na revisão...
então..o pior é ter que engolir o problema do baú..sendo que sempre tive e nunca deu isso.
outro problema é que eu não conheco nenhum mecanico de confiança..por isso levo na propria concessionária da suzuki.
O que é a bengala? Onde fica o óleo dela?
A bengala é as "canela da moto", esses 2 tubos que tem na frente que segura a roda e é a suspensão também, encima delas ao lado onde prende o guidão tem um parafuso, abrindo ele tem óleo lá dentro e costuma-se trocar esse óleo com uma certa quilometragem para a suspensão dianteira não ficar dura... pergunta lá se eles trocaram esse óleo e explica para o cara que vc nunca teve esse problema mesmo com o baú...
Fala amigos,
Daniel, mexeram em alguma coisa que não deviam ou se deviam mexeram errado, pode ter certeza. Tome muito cuidado ao pilotar, o shimmy começa devegarinho e quando aumenta, é difícil de controlar. Veja se os pesos na ponta do guidom estão bem apertados e verifique a roda dianteira. Aperto da porca do eixo e até mesmo balanceamento da mesma. Não entendi como seu pneu estava com 39 libras, já que o correto são 29, e 33 ou 36 com carga no trazeiro. O baú não é responsável por causar esse problema, deve ser descartada essa hipótese. Preencha o seu avatar com o estado e a cidade que vc mora, desta forma poderíamos te ajudar indicando um mecânico capacitado. Um grande abraço a todos os irmãos.
Fala amigos,
Não entendi como seu pneu estava com 39 libras, já que o correto são 29, e 33 ou 36 com carga no trazeiro.
Ah Ivan em resisão sempre se pega uns cara com má vontade!! Na ultima revisão da minha, na volta pra casa percebi a frente bem esquisita, cheguei em casa, deixei o pneu esfriar e medi, tava com 36! isso que o pneu da titan é 25...
Furious VIPER
09-08-07, 11:48
Bah... revisão em concessionária é foda.. os caras sempre cagam a moto!!!
Faz o q o Ivan disse... são as possibilidades mais claras! Até pq com 9 mil km não trocam óleo das bengalas não!! já q eles fizeram a cagada... enxe o saco até ganhar um balanceamento da roda dianteira pelo menos... esses sem vergonha deixam a moto do cara tremendo e querem cobrar pelo balanceamento depois!! :NOOK: :NOOK: :NOOK:
o baú não pode ser responsável por isso, como o ivan falou.... eu tenho a mesma moto e o mesmo baú e já coloquei bastante coisa nele e nunca deu esse problema.... certo q fizeram cagada na tua moto e não querem admitir...
Acho meio que impossível acontecer isso pelo baú também, senão se andássemos com garupa ia acontecer a mesma coisa. Vai lá e bate o pé com os cara, se possível fala com o responsável pela oficina e fala que tua moto num tava assim.
danielpaiva
09-08-07, 12:22
Acho meio que impossível acontecer isso pelo baú também, senão se andássemos com garupa ia acontecer a mesma coisa. Vai lá e bate o pé com os cara, se possível fala com o responsável pela oficina e fala que tua moto num tava assim.
Pois é..ja fiz isso
o foda é que o cara andou com minha moto e falou que aconteceu pouco...andei sem baú e diminuiu..mas é foda isso...
Ja bati o pé com eles, e não se mostraram mto disposto a arrumar isso..!!
vou tentar ligar lá e ver com eles..foda que a oficina é longe bagaray de casa..
Fernando Oliveira
09-08-07, 12:22
Por isso que todo mundo mundo elogia a moto, MAS DETONA as concessionárias que são amadoras !!!! :NOOK:
danielpaiva
09-08-07, 12:32
Q merda galera..
Liguei em uma outra concessionária da suzuki, falei com o mecanico de lá e ele falou a mesma coisa..
Que o baú zoa mesmo..e que a primeira coisa que eles fazem quando isso acontece, é pedir pro cliente retirar o baú...
fala sério...pior que sempre tive o baú e não dava isso, agora vou ter que conviver com isso?
tudo bem que só acontece se eu tirar as duas mãos, se eu tiver segurando não da isso...
Perguntei do alinhamento, e o cara da outra concessionária falou que é 25 reais..mas será que pode ser isso?
cabra de brasilia
09-08-07, 12:37
Por isso que todo mundo mundo elogia a moto, MAS DETONA as concessionárias que são amadoras !!!! :NOOK:
Toda marca é assim semana passada uma conhecida minha comprou um parachoque novo para o Stilo na concessionária aqui além de caro ficou uma m.erda o serviço..........infelizmente por isso é que tenho uma simpatia pela Honda.....dá para você levar num serviço paralelo que mais lhe agrada.......o que com outras marcas fica infelizmente complicado ou até impossível..........
Cara tenho certeza que fizeram alguma cagada ai.....agora pneu com 39 libras eu já trabalhei em concessionária e eles mandavam encher até o talo.....diziam que era estética para ajudar nas vendas.......nêgo que compra carro tá preocupado é com estética e se aparecer para os outros por isso é que mandavam a gente empurrar ar........ :P .......e o pior é que funcionava de verdade a artimanha....... :drool:..........
Esse esquema de encher o pneu até o talo já vi mesmo, os caras tem mania disso. O que acontece é que eles querem vender a moto, assistência azar o nosso. Então q q rola, eles num pagam bons mecânicos, então ficam aqueles carinhas lá de no máximo 20 anos que nem tem experiência nem nada montando as motos, os mecânicos bons querem ganhar bem, claro, e acabam saindo da concessionária que pagam mal e monta sua oficina no fundo do quintal da casa dele. A oficina que mando meu carro é assim, no fundo do quintal da casa do cara, só que é boa. Com a moto é a mesma coisa... Minha conclusão é que só mando na concessionária enquanto tá na revisão, depois disso num piso mais lá...
Fernando Oliveira
09-08-07, 13:16
por isso na revisão de 6.000 km dei um perdido na concessionária, prefiro pagar um mecânico na rua do que os da concessionárias, que são TODOS uma mer...
danielpaiva
09-08-07, 13:45
Esse esquema de encher o pneu até o talo já vi mesmo, os caras tem mania disso. O que acontece é que eles querem vender a moto, assistência azar o nosso. Então q q rola, eles num pagam bons mecânicos, então ficam aqueles carinhas lá de no máximo 20 anos que nem tem experiência nem nada montando as motos, os mecânicos bons querem ganhar bem, claro, e acabam saindo da concessionária que pagam mal e monta sua oficina no fundo do quintal da casa dele. A oficina que mando meu carro é assim, no fundo do quintal da casa do cara, só que é boa. Com a moto é a mesma coisa... Minha conclusão é que só mando na concessionária enquanto tá na revisão, depois disso num piso mais lá...
Eu tenho o mesmo pensamento..mas é foda eu achar um mecanico bom..
Sabado vou dar uma passada em uma que tem perto de casa, e sempre vejo ela cheia...
E troco uma idéia com o cara do que ele acha que pode ser e tals..
se me parecer de confiança, levo minha moto lá na próxima revisão.
Coloca aí a cidade que mora que como o Ivan disse, as vezes tem alguém aki que é daí também e conhece alguma oficina boa na região...
Olha, na minha YES rodei a maior parte do tempo com o bau atras e nunca senti vibracao nenhuma, a parte da do motor, obvio...
Posso afirmar isso pq a falcon eh bem mais suscetivel a esse efeito shimmy....
O meu tambem era um Gow 33...
danielpaiva
09-08-07, 15:37
Olha, na minha YES rodei a maior parte do tempo com o bau atras e nunca senti vibracao nenhuma, a parte da do motor, obvio...
Posso afirmar isso pq a falcon eh bem mais suscetivel a esse efeito shimmy....
O meu tambem era um Gow 33...
Então Soto..mas essa vibração eu só sinto se eu tiver sem as mãos no guidão...
se eu soutar as duas mãos ele vibra, se eu andar segurando, não acontece nada...
As vezes parece alinhamento, mas a roda não está torta nem nada..
Será que isso pode estar sendo causado pela roda dianteira não estar alinhada com a trazeira?
Então Soto..mas essa vibração eu só sinto se eu tiver sem as mãos no guidão...
se eu soutar as duas mãos ele vibra, se eu andar segurando, não acontece nada...
As vezes parece alinhamento, mas a roda não está torta nem nada..
Será que isso pode estar sendo causado pela roda dianteira não estar alinhada com a trazeira?
Pode estar alinhadissima! Se num tiver bem balanceada treme mesmo!!
danielpaiva
09-08-07, 15:41
Pode estar alinhadissima! Se num tiver bem balanceada treme mesmo!!
Hmmm...e isso é causado como? queda?
vou ver se gravo um vídeo e mostro pra vcs o que acontece...final de semana eu faço! :)
vou ver se gravo um vídeo e mostro pra vcs o que acontece...final de semana eu faço!
Só num vai tentar gravar andando na moto sem as mãos no guidão e cair da moto hein... :lol:
Pode ser alinhamento, pneu com caroço, vc pegou algum buraco??
Algumas motos city/street/naked apresentam esse problema quando a mesma tem bauleto.
Faça um teste. Retire o bauleto e veja se o guidon continua tremendo.
danielpaiva
09-08-07, 17:42
Só num vai tentar gravar andando na moto sem as mãos no guidão e cair da moto hein... :lol:
Pode ser alinhamento, pneu com caroço, vc pegou algum buraco??
hehehe...podeixar..mas não peguei buraco nem nada, pq senti isso a 200 m da loja..só não voltei na hora, pq ja estavam fechando.
Algumas motos city/street/naked apresentam esse problema quando a mesma tem bauleto.
Faça um teste. Retire o bauleto e veja se o guidon continua tremendo.
Vou testar isso no final de semana. Mas eu testei lá e diminuiu muito...mas porque aconteceu isso depois da revisão? e porque o tempo todo que eu tinha não deu problema?
É verdade!!! o báu causa este efeito. Eu tinha uma STRADA e coloquei o baú (GIVI), ela começou a tremer o guidão quando eu o soltava. Fui vender a moto, então tirei o baú e a churrasqueira e parou de tremer. Comprei uma YBR e coloquei a churrasqueira da YBR e o Baú GIVI. Ficou tremendo. Fui até um especialista de rodas aqui na minha cidade e mandei alinhar as rodas. Continuou a tremer ao soltar as mãos. Voltei ao especialista e expliquei o caso e ele me disse que o baú e a churrasqueira juntos, contribuem para a alteração do PONTO DE APOIO da moto entre os eixos. Isto quer dizer que o peso extra atrás da moto, mais precisamente fora da moto, tendo em vista que o baú, se você observar de perfil sua moto, fica praticamente fora da moto, deixa a frente da moto mais leve ocasionando o efeito SHIMMY.
danielpaiva
09-08-07, 22:45
É verdade!!! o báu causa este efeito. Eu tinha uma STRADA e coloquei o baú (GIVI), ela começou a tremer o guidão quando eu o soltava. Fui vender a moto, então tirei o baú e a churrasqueira e parou de tremer. Comprei uma YBR e coloquei a churrasqueira da YBR e o Baú GIVI. Ficou tremendo. Fui até um especialista de rodas aqui na minha cidade e mandei alinhar as rodas. Continuou a tremer ao soltar as mãos. Voltei ao especialista e expliquei o caso e ele me disse que o baú e a churrasqueira juntos, contribuem para a alteração do PONTO DE APOIO da moto entre os eixos. Isto quer dizer que o peso extra atrás da moto, mais precisamente fora da moto, tendo em vista que o baú, se você observar de perfil sua moto, fica praticamente fora da moto, deixa a frente da moto mais leve ocasionando o efeito SHIMMY.
Hmm...manjei!
Mas até mto estranho...voltando hoje da facul, testei novamente isso tudo e não deu problema...! o guidão não tremeu nada..!! mas vou ver isso ai..
Vlw galera...vlw rogeming
Tb acho que pode ser ondulação no pneu, ou aro torto.
Tambem reparei isso na minha YES, colega. Testei com e sem baú e é sempre a mesma coisa.
Daí um belo estava observando as suspa dianteira pra projetar uma barra estabilizadora melhor e adivinhem o que eu vejo: Falta um parafuso que prende a "barra estabilizadora" e o para lama dianteiro. Fui reparar nisso só no 13º mes, entao perdi a garantia.
Essas assistencia da suzuki são comédia demais. O parafuso que prende o apoio lateral soltou, o parafuso que prende a "fechadura" na mesa soltou um dos lados.
Arranjei um outro parafuso para por no lugar do que soltou na frente o problema foi solucionado.
Veja se seus parafusos nao estao soltos tambem.
Abraços!
Felipe Oliveira
30-01-09, 19:00
uouuu! resuscitada felomenal! huahuaha..
Sério! A minha com baú carregado apresenta isso quando solto as mãos do guidão! É perfeitamente normal pois a frente fica mais leve com esse peso fora da moto! É diferente desses baús de motoboys que ocupam o espaço onde vai o garupa, pois ta em cima do eixo da roda traseira.
O negócio é maneira no peso! Abs!
Fernando - ES
30-01-09, 21:13
A minha moto é uma CG 95, ela depois que fiz uma revisão geral, deixei no chassis para pintar, ficou tremendo, cada dia aumentava mais, descobri o que era, eu não havia dado o aperto certo nos parafusos, que travam o motor ao chassis, agora a moto esta uma beleza, confere a sua ai!
danielpaiva
01-02-09, 11:25
Tambem reparei isso na minha YES, colega. Testei com e sem baú e é sempre a mesma coisa.
Daí um belo estava observando as suspa dianteira pra projetar uma barra estabilizadora melhor e adivinhem o que eu vejo: Falta um parafuso que prende a "barra estabilizadora" e o para lama dianteiro. Fui reparar nisso só no 13º mes, entao perdi a garantia.
Essas assistencia da suzuki são comédia demais. O parafuso que prende o apoio lateral soltou, o parafuso que prende a "fechadura" na mesa soltou um dos lados.
Arranjei um outro parafuso para por no lugar do que soltou na frente o problema foi solucionado.
Veja se seus parafusos nao estao soltos tambem.
Abraços!
Ow cara...posta uma foto ae do tal parafuso?
Valeuuuuu
Abs
cara, é o baú q faz isso
hehehehhe
tbem achei estranho, mas ja trabalhei mt d motoboy
daí na ultima empresa q tive esse cargo, meu patrao pediu pra mim tirar o bau d uma das motos
e daí nao acontecia mais isso
acredito q o bau deixa frente leve, ocasionando isso
tira o bau e tira as maos do guidon pra vc ver, nao vai balançar
a nao ser q seu problema seje outro
abç
Cara é normal isso ai, tem um amigo meu motoboy que falo que é um esquema que fizeram pra não largar o guidão msm hehee
num acreditei muito não
e aconteceu comigo logo após por o Baú
sem o bau é de boa
Se vocês pensarem bem o Baú deixa a moto bem sem estabilização.
Se você está acostumado a pilotar sem baú e quando coloca tem que ir de boa pra se acostumar se não você sai derrubando tudo rsrsrs |:(
Pode ser o bau.. pode ser guidão torto, e pode ser pneu.
A minha todos os problemas de vibração que tive resolvi conferindo os parafusos, reapertava todos e conferia se estavam todos fixados corretamente.
Pneu escamado (por andar com pressão incorreta), só vai amenizar se andar com o pneu meio mucho, ou algum parafuso solto. Com 39 de pressão imagino a britadeira que virou a moto...
Meu baú não deu problema, viajei carregado e a moto foi macia de tudo.
Alinhamento, balanceamento, baú, é tudo conversa de mexânico picareta.
Leva a moto de volta sem o baú e "ordena" que a moto seja devolvida no mesmo estado que estava antes, e comenta que o PROCOM ajude à esclarecer se essa vibração é problema do baú ou não...
Concessionária é só enquanto o veículo está em garantia, seja carro ou moto.
Abraços e boa sorte,
É baú mesmo, aconteceu comigo ontem... que susto...
Estava eu voltando pra casa, quando em uma descida grande, uma rua tranquila, coloquei em ponto morto e deixei a moto descer suavemente na banguela, soltei a mão esquerda, numa boa, depois soltei a direita... PUTAQUEOPARIU! me vi levando chão! O guidão começou balançar, virar de um lado pro outro, começou devagar e foi aumentando e voltei as duas mãos na hora. "Limpei a cueca", e depois soltei as mãos novamente e começou o xaqualhão de novo - puts, que merda...
Passei na oficina, o mecânico conferiu pressão do pneu, tava normal, conferiu o aperto da caixa de direção, estava levemente solta mas sem folga, e me pediu para dar uma volta e conferir. Peguei uma descida lá perto e a mesma coisa. Lembrando deste tópico, voltei lá e tirei o baú e qual foi a minha surpresa? a moto na descida sem as mãos no guidão foi que nem bicicleta, livre, leve, solta e retinha!
Espero que o depoimento tenha ajudado, e retifico aqui a opinião dada anteriormente...
Abraços,
Pois eh pessoal !
acho q teve uma descrição equivocada ai . .
na verdade não é vibração, eh o guidão balançando de um lado pro outro mesmo ! (efeito SHIMMY).
a minha tb deu e to atras da solução !
ainda não experimentei sem o baú mas qndo experimentar eu posto ai pra galera !
mas muito provavelmente é isso mesmo !
Pode ser o bau.. pode ser guidão torto, e pode ser pneu.
Eu entendi isso des de o inicio... e eh isso ai que eu coloquei..
só instalar baú que nao seja de chumbo, e sim de p :lol: :lol:
Depois que troquei o guidão da YBR por um da RDZ, tb notei um certo shimmy.
Sempre ouvi falar disso mas nunca entendi direito o que era.. agora aprendi na prática.. a moto torna-se insegura inclusive.
No caso da troca de guidão, o que vcs acham que é?
Característica do guidão, má qualidade do guidão, moto projetada pra um guidão com outro guidão acontece isso mesmo, ou o que?
No caso da yes, sei não.. ela já vem com guidão mais baixo e talz, e com pesos.. Numa 125 difícil acreditar que os pesos são um capricho da marca. Acho que o tal do shimmy nela é mais crítico talvez, ou seja, pouca coisa que se altere como o baú e talz, ou mesmo se tirar os pesos deve piorar a parada.
Pior que eu tava querendo colocar um bauleto na Ybr, mas depois de ver isso estou meio indeciso, pois deve dar esse problema talvez né..
Furious VIPER
10-02-09, 22:27
Cássio... nenhuma YBR vibra o guidon sob nenhuma circunstância NORMAL!!
Confere td q foi trocado... experimenta voltar o guidon original, só pra testar mesmo. Se parar, o problema é no guidon.
Mas a altura do guidon não interfere em nada além da dirigibilidade e ergonomia (q estão interligadas).
Tudo o que foi trocado não tem muito o que conferir não.. os punhos, manoplas, e retrovisores nos lugares, guidom preso certinho.. sei lá.. a única coisa diferente foi a antena que passei da direita pra esquerda.. rs
Vou voltar o guidão original pra testar pois acho que é o guidão que comprei que não é de boa qualidade.
E acho que vou me aventurar comprar o bauleto, apesar de não gostar daquele negócio lindo na moto, seria muito útil no dia-a-dia, principalmente nessas épocas de chuva, trabalho, faculdade, o bauleto evitaria precisar ficar andando com uma mochila gigante e cheia de coisas e ainda carregando capacete pra cima e pra baixo.
Só fiquei meio encanado com esse relato do problema com bauleto..
Furious VIPER
10-02-09, 23:14
Esquece do bauleto.. compra uma mochila grande.. tu paga o mesmo valor, mas compra uma impermeável, e ainda pode levar ela pra outros lugares.
Eu fiz isso e a minha da billabong tem 3 anos comigo... NUNCA entrou uma gota d'água sequer... o visual da moto agradece! hehehe
o visual da moto agradece! hehehe
A coluna também agradece!
Furious VIPER
11-02-09, 08:00
A coluna também agradece!
Pra tu veres como é extremamente pessoal isso aí... pra mim. a mochila AJUDA!! Eu tenho tendência a retificar a lordose lombar, com a mochila, me obrigo a ficar mais ereto na moto evitando essa retificação. Coisas da vida!
A proposito:
Na época estava com a caixa de direção dura, tinha formado um calo.
Recentemente troquei. No dia que sai da oficina achei uma delicia aquela direção leve, livre... Mas quando peguei a estrada pra ir na casa do meu pai tomei um P¨%@ susto do CA$@%#@.
A moto shimou forte depois que passou num sonorizador. Eu estava a cerca de 90km/h. MEDO. Muito MEDO.
PArei, conferi a folga e tava zero folga. Tava tudo dez. Acho que eu tinha me acostumado demais com a direção dura. hehehe...
A minha Yes tem o gidão da estrada . ficou 10 não treme mais!
Não treme mais por causa do guidon de strada?!?!?!?
A proposito:
Na época estava com a caixa de direção dura, tinha formado um calo.
Recentemente troquei. No dia que sai da oficina achei uma delicia aquela direção leve, livre... Mas quando peguei a estrada pra ir na casa do meu pai tomei um P¨%@ susto do CA$@%#@.
A moto shimou forte depois que passou num sonorizador. Eu estava a cerca de 90km/h. MEDO. Muito MEDO.
PArei, conferi a folga e tava zero folga. Tava tudo dez. Acho que eu tinha me acostumado demais com a direção dura. hehehe...
A minha ficou assim depois que troquei a caixa de direção também, por acaso vc colocou paralela?
No meu caso tá shimando mesmo e o pior, o guidão não tá tao leve como deveria estar. Pra tirar a duvida se era eu que tava mal acostumado andei com a factor do meu primo que é nova nas mesmas condições e na dele com a direção levíssima não shimou.
Não. Por via das duvidas comprei um original.
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