Ver Versão Completa : Velocidade máxima em cada marcha
Pessoal ja que vcs não tem pena das motos e arregaçam tudo que da, me falem uma coisa quanto a moto de vc coloca em 1,2,3,4,5.A minha strada uma vez que fiz isso deu 60 em primeira 85 em segunda 115 em 3 130 em quarta e o maximo que a 5 foi em uma decida foi 150 comigo deitado em cima dela.Depois fiquei com medo de quebrar tudo e não fiz mais.
as q eu me lembro...
YBR: 2ª 70km, 3ª 90km, 4ª 115
Dream: 2ª 70km, 3ª 90km, 4ª 115 (anda igual a YBR só demora mais)
Biz: 2ª 70km, 3ª 80km, 4ª 110km
tudo isso aí foi sem descida.. só na reta mesmo..
alexandrecatani
20-08-05, 07:04
num to forcando a minha nao... uso a primeira so pra arrancada mesmo depois ja vo jogando as marcha
boum da minha sport corta mui sedo por causa do cdi, mas ha otra 150 que eu tinha que hera bala com cdi modificado e pinhao 17 dava assin :
1- 65
2- nao lembro
3- nao lembro
4- 140 numca consegui faze corta giro na 4
5- dai por diante ela virava o pontero na descida.
i ha minha sport da so 45 em 1ª horiginal.
minha ybr
1 - 40
2 - 70
3 - 110 (esguelando mesmo :P )
4 - 120
5 - sei la, nao anda muita coisa a mais q a 4ª so da um alivio pro motor mesmo...
minha biz
1- n estico mt n
2 - 80
3 - 100
4 - 118 +ou-
Eu ando mais leve...
1ª - 40
2ª - 60
3ª - 70
4ª - 80
5ª - daí pra cima...
EU, com minha Titan.
1º - 45
2º - 70
3º - 90
4º - 108
5º - 120
Mas pq ela para, nao vai mais, mas é mais rapido assim msm.
1 60 km sem corta ( 9700 rpm )
2 85 km sem corta ( 9700 rpm )
3 110 km sem corta ( 9700 rpm )
4 130 km sem corta ( 9700 rpm )
5 100 km a 6,300 rpm
ja dei 140 km no bairro aki nela...mais final nunca tentei....
acredito nos 150 km de final...
relacao original 13/41
acho q se por relacao de tw de uns 100 km de 2 HAUAHuaha
De Biz
40 em primera
65 em segunda
85 em tercera
em velocimetro no osso...
1ª 60
2ª 80
3ª 110
4ª 125
5ª talo do velocimetro.
150 com estralador, e cdi sem corte !!
(originalzinha) :!:
1ª - 25
2ª - 50
3ª - 90
4ª - 120
5ª - 140
6ª - 160~170
170 soh em descida.... 160 na reta.. peito aberto...
Abs,
Smolder
Na titan 125 ks
¹° - 50km/k
2° - 80km/h
3° - 100km/h
4° - 110km/h
5° - 130km/h
A um tempo atras andava só no limite agora to mais calminho..uhauah
Na titan 125 ks
¹° - 50km/k
2° - 80km/h
3° - 100km/h
4° - 110km/h
5° - 130km/h
A um tempo atras andava só no limite agora to mais calminho..uhauah
que tita n du capeta eh essa?!?!?!!
na minha acabei de destar
1ª - tive do
2ª - 75 e corta
3ª - 100 e corta
4ª - acabou a rua
5ª - acabou a rua
6ª - acabou a rua
fiz numa rua aqui perto de casa, ehehe, depois tento no asfalto
a tornado corta giro muito cedo, foda
Na minha BIZOCA
1º 10 KM/h
2º 40 KM/h
3º 80 KM/h
4º 105 KM/h (110 colado no painel e 120 na decida)
1ª-20
2ª-50
3ª-70
4ª-80
5ª-105
meu comando tá bichado, o baguio à 8000rmp não passa de 105. :-/
Pedro Yamaha
22-08-05, 06:24
1ª 10
2ª 40
3ª 60
4ª 80
5ª 100
6ª 115
é a media em que passo as relaçoes de caixa
mas esguelando..
1ª 55
2ª 85
3ª 105
4ª 115
5ª 135
6ª 150
tudo com o pinhao 15
com o pinhao 16 da mais um bocadin mas so experimentei a final
abraç
juliano125
22-08-05, 08:35
andando de boa:
1ª-10
2ª-25
3ª-30
4ª-35
5ª-45
esticando...:
1ª-40
2ª-60
3ª-95
4ª-120
5ª-130 (aí em 5ª eu já estava na descida.....)
Como a minha não corta..
Tudo em reta, nada de descida.
1ª- 50 km/h (parei em 10.000)
2ª- 72 km/h (parei em 10.000)
3ª- 102 km/h (parei em 10.000)
4ª- 125 km/h (parei em 10.000)
5ª- 142 km/h (9700 rpm)
6ª- 153 km/h (9200 rpm)
Leandro Tunado
22-08-05, 10:02
Minha biz:
1º-45/50
2º-75
3º-95/100
4°-110/115...120 (descendo)
Como a minha não corta..
Tudo em reta, nada de descida.
1ª- 50 km/h (parei em 10.000)
2ª- 72 km/h (parei em 10.000)
3ª- 102 km/h (parei em 10.000)
4ª- 125 km/h (parei em 10.000)
5ª- 142 km/h (9700 rpm)
6ª- 153 km/h (9200 rpm)
eu ainda vo te uma tutu
Minha Y geralmente vai assim
1ª - 40
2ª - 70
3ª - 90
4ª - 115
5ª - Dependendo do piso se for um plano ou uma descida leve mesmo sem deita ela encosta no 120 mas a Y e bem manca de 5ª marcha.
Como a minha não corta..
Tudo em reta, nada de descida.
1ª- 50 km/h (parei em 10.000)
2ª- 72 km/h (parei em 10.000)
3ª- 102 km/h (parei em 10.000)
4ª- 125 km/h (parei em 10.000)
5ª- 142 km/h (9700 rpm)
6ª- 153 km/h (9200 rpm)
bom, dizem q a tornado corta a 8.500, ela deu mais q a sua de 2ª e 3ª
75 e 100
bom, dizem q a tornado corta a 8.500, ela deu mais q a sua de 2ª e 3ª
75 e 100
Talvêz a relação da tornado não seja tão curta assim, diâmetro da roda maior e tal.
isso é bao ou ruim?!?!?
uauhauha
Sei lá, acho que para fazer trilha o bom é ser curto, tanto que todos os competidores na categoria de tornados aumentam a coroa.
tem no manual o tamanho da coroa e do pinhao?
Pelo manual, o câmbio tem diferença somente na 2ª que na tornado a redução é 1,77 e na Twister 1,88. O pinhão original é 13 como o da Twister e a coroa 38 o da Twister 37. Logo a única diferença a mais para a tornado é a segunda e o pneu que tem o diâmetro maior Aro 18. Logo no final originalmente as duas se equivalem ficando mais longa apenas na 2ª o que justifica a maior velocidade nesta marcha comparada com a da Twister.
uhmm, vlw pela esplicaçao :D
1-40
2-60
3-90
4-100
5-115 (SOFRIVEL)
RELAÇÃO16X38
:-> depois do carbura d rd
1 - 40
2 - 70
3 - 100
4 - 125
5 - 140 fico ateh q boa minha motok
maior massa mano valeu fui
maior massa mano valeu fui
Bah! So podia ser da terra do Catani.
juliano125
23-08-05, 13:30
NEUDSON Enviada: Seg Ago 22, 2005 12:55 pm Assunto:
--------------------------------------------------------------------------------
1-40
2-60
3-90
4-100
5-115 (SOFRIVEL)
RELAÇÃO16X38
vc já tentou colocar um pinhão 15 ou 14 pra ver se num estica mais ?
Caraca mano, 115 em quarta??
Qual a receita, tb quero a minha dando 115 em 4º tb
Minha Y geralmente vai assim
1ª - 40
2ª - 70
3ª - 90
4ª - 115
5ª - Dependendo do piso se for um plano ou uma descida leve mesmo sem deita ela encosta no 120 mas a Y e bem manca de 5ª marcha.
maior massa mano valeu fui
Bah! So podia ser da terra do Catani.
esses bixo num sao normal nao
ricardocatalunia
24-08-05, 10:09
Eu ando mais leve...
1ª - 40
2ª - 60
3ª - 70
4ª - 80
5ª - daí pra cima...
eu tb só ando na manha, por exemplo a primeira eu só uso pra arrancar a moto mesmo, num boto mais que 30 nela nao...
Leandro Tunado
24-08-05, 10:11
Ontein ...120 na descida ....dando uns volti na embragem ainda ..r.s..rs
Ontein ...120 na descida ....dando uns volti na embragem ainda ..r.s..rs
auhauhuha
1-40
2-60
3-80
4-100
5-110 (SÓ PRA MANTER)
(NA JOG DA MUIÉ 70 DIRETO)
Minha CG150 deu em 1º 48, em 2º 75, em 3º 100, em 4º 125, e em 5º 148. Vlw[/url][/list]
[quote="juliano125"]NEUDSON Enviada: Seg Ago 22, 2005 12:55 pm Assunto:
--------------------------------------------------------------------------------
1-40
2-60
3-90
4-100
5-115 (SOFRIVEL)
RELAÇÃO16X38
vc já tentou colocar um pinhão 15 ou 14 pra ver se num estica mais ?[
VO TENTA O 15 MAS COM O 14 TAVA PARECENDO DT TROCA RAPIDA E SEM FINAL
Furious VIPER
24-08-05, 16:21
Minha CG150 deu em 1º 48, em 2º 75, em 3º 100, em 4º 125, e em 5º 148. Vlw[/url][/list]
:--(
ricardocatalunia
25-08-05, 09:20
Minha CG150 deu em 1º 48, em 2º 75, em 3º 100, em 4º 125, e em 5º 148. Vlw[/url][/list]
:--(
acho que eu vou por um motor vhc flex 2.0 24 valvulas na minha cg.....
:lol:
Minha CG150 deu em 1º 48, em 2º 75, em 3º 100, em 4º 125, e em 5º 148. Vlw
E eu gastando dinheiro na minha Twister, devia ter comprado um CG e com o troco tunava ela toda.
Tenho pena de esgoelar a motinhu.... Estico até aonde marca no velocimetro.....
1ª 30km/h
2ª 55km/h
3ª 75km/h
4ª Daí em diante....
Máxima velocidade 115km/h com garupa (muito sofrivel e por alguns instantes), sozinho anda a 110km/h mas tb não por muito tempo... Um poko mais d 100km/h ela mantém legal...
Minha CG150 deu em 1º 48, em 2º 75, em 3º 100, em 4º 125, e em 5º 148. Vlw
E eu gastando dinheiro na minha Twister, devia ter comprado um CG e com o troco tunava ela toda.
é o q eu sempre digo
acho q o catani jogou dinheiro fora comprando a tw, se olhar por esse angulo
Minha CG150 deu em 1º 48, em 2º 75, em 3º 100, em 4º 125, e em 5º 148. Vlw[/url][/list]
Eu até acredito....se a minha titan 125 já deu isso:
¹° - 50km/k
2° - 80km/h
3° - 100km/h
4° - 110km/h
5° - 130km/h
por que uma titan 150 não atingiria aquelas velocidade......
Mas um detalhe, eu atingi 130km/h quase que em queda livre....110km/h na baixada ja os demais em retas....aposto que todo mundo também da seu limites sem consider se foi em uma decida ou em uma reta....
Ba se tem uma coisa que me da raiva é quando eu falo que a minha moto ja deu tanto, e os caras não acreditam, acham que tu ta mentindo e ficam tirando sarro....Da muuita raiva....heheheh flw....
Eu pessoalmente não duvido de nada, não acredito que o cara ta agindo de má fé, acho apenas que o cara ta sendo enganado pelo velocímetro. Assim como o velocímetro quando funciona da uns 10% a mais pode dar 30%-40% a mais quando esta velho e desregulado.
150 corta em quantos giros?
pq a minha so da 75 de sgunda e 100 de 3ª
Eu até acredito....se a minha titan 125 já deu isso:
¹° - 50km/k
2° - 80km/h
3° - 100km/h
4° - 110km/h
5° - 130km/h
por que uma titan 150 não atingiria aquelas velocidade......
Mas um detalhe, eu atingi 130km/h quase que em queda livre....110km/h na baixada ja os demais em retas....aposto que todo mundo também da seu limites sem consider se foi em uma decida ou em uma reta....
Ba se tem uma coisa que me da raiva é quando eu falo que a minha moto ja deu tanto, e os caras não acreditam, acham que tu ta mentindo e ficam tirando sarro....Da muuita raiva....heheheh flw....
Vou lhe esplicar melhor, o problema é de física, a 150 tem apenas 2,5cv a mais, para andar 20km/h a mais presisaria muito mais do que isto. E que a força necessaria para vencer o atrito com o ar aumenta ao cubo em relação a velocidade, quero dizer, se para andar a 100km/h você necessita de 10 cv, para andar a 200 km/h você necessitara de 80cv, para chegar a 300km/h vai precisar 27cv, as motos esportivas chegam a esta velocidade com menos porque tem uma exelente aerodinâmica, senão seria impossível com a potência que possuem.
Fiz os cálculos, um veículo que anda á 130km/h com 12,5 cv para chegar a 150 km/h necessitará de 19,2cv. Bem mais doque a titan 150 tem.
1ª 105
2ª 152
3ª 236
4ª 289
5ª 319
Hayabysa 1300 ano 2004
hehehehe... é brincadeira... a única coisa que me impressionou foi a 2ª marcha da minha YES que já cravou 73
ricardosupremo
28-08-05, 14:32
meu primeiru post!! sou soh curioso mesmu heehe!! no opala eu do :
1º 75
2º 125
3º 170
4º 200
OBS:naum deu coragem de enrola o cabo
meu primeiru post!! sou soh curioso mesmu heehe!! no opala eu do :
1º 75
2º 125
3º 170
4º 200
OBS:naum deu coragem de enrola o cabo
Diferencial 2,73:1 ?
ricardosupremo
28-08-05, 17:38
naum naum...comandinhu 250-s e dvf 446
Sim, mas o diferencial é 2,73:1 ?
ricardosupremo
28-08-05, 17:42
naum sei.. eu naum mexi na parte de transmissão...eh orige
no cartest aki deu 75 km de 1 marcha a 7 mil rpm no opala 2.5 e 4.1
no tempra aki eu do:
1 63 km
2 100 km
3 145 km
4 190 km
5 210 a 5500 rpm ( corta em 6800 )
ja dei 230 e nao corto.
motoboyzera
28-08-05, 18:33
a minha deu
1° 45
2° 67
3° 85
4° 100
5° 135
Monza 1.8 E.F.I
1º - 50
2º - 90
3º - 135
4º - 160
5º - Deve da uns 190 na baixada..... :d
no cartest aki deu 75 km de 1 marcha a 7 mil rpm no opala 2.5 e 4.1
no tempra aki eu do:
1 63 km
2 100 km
3 145 km
4 190 km
5 210 a 5500 rpm ( corta em 6800 )
ja dei 230 e nao corto.
RD 350 SERÁ QUE DA ?
Troco por volta dos 6000 RPM
no cartest aki deu 75 km de 1 marcha a 7 mil rpm no opala 2.5 e 4.1
no tempra aki eu do:
1 63 km
2 100 km
3 145 km
4 190 km
5 210 a 5500 rpm ( corta em 6800 )
ja dei 230 e nao corto.
RD 350 SERÁ QUE DA ?
dá oq? nao entendi eheheh
hehe :)
Na Gs:
1° - 30
2° - 60
3° - 100
4° - 130
5° - 160
6° - 190.... Tudo na boa sem esmirilha
Na Cyrptonita:
1° 20
2° 50
3° 80 ( a unica que eu esmirilho)
4° 100.. só na paz....
Golf Glx 2.0:
1° 60
2° 100
depois não sei mais...HAuHAuAHuA....
no cartest aki deu 75 km de 1 marcha a 7 mil rpm no opala 2.5 e 4.1
no tempra aki eu do:
1 63 km
2 100 km
3 145 km
4 190 km
5 210 a 5500 rpm ( corta em 6800 )
ja dei 230 e nao corto.
RD 350 SERÁ QUE DA ?
DE STRADA PREPARADA ANDAR COM RD 350?
dá oq? nao entendi eheheh
hehe :)
AhuaHUAhua
é so zuera AHUahuaHA
se acha :#
AhuaHUAhua
é so zuera AHUahuaHA
se acha :#
A TA ! PQ SE NAO AI TINHA ME ANIMADO PRA POR MOTOR DE STRADA NA BOLINHA
AhuaHUAhua
é so zuera AHUahuaHA
se acha :#
A TA ! PQ SE NAO AI TINHA ME ANIMADO PRA POR MOTOR DE STRADA NA BOLINHA
rd 350 nao anda junto nao...
agora rd 135 acho q se a strada tiver mexida a rd nao da conta nao...
eu acho nunca andei em rd 135
Pessoal ja que vcs não tem pena das motos e arregaçam tudo que da, me falem uma coisa quanto a moto de vc coloca em 1,2,3,4,5.A minha strada uma vez que fiz isso deu 60 em primeira 85 em segunda 115 em 3 130 em quarta e o maximo que a 5 foi em uma decida foi 150 comigo deitado em cima dela.Depois fiquei com medo de quebrar tudo e não fiz mais.
cdi original.
1-45km
2-63km
3-95km
4-125km
5(deitado)140km.
cdi de 2002
1-60km
2-85km
3-120km
4-135km
5(deitado)145km.
valeu.edu.
Na minha CG 150...
1º - 20 km
2º - 40 km
3º - 65 km
4º - 80 km
5º - em diante
Ela ainda ta meio travada, axo que mais uns 1.500 km ela deve melhorar...(tomara...hehe)
ei Joaolott... c te q cravar o punho ae... a Biz dah 40 em 1a tranquilo..., tem q esguelar, pq amaciando assim ela vai andar muitooo mais, pod acreditar :)
[quote="Joaolott"]Na minha CG 150...
1º - 20 km
2º - 40 km
3º - 65 km
4º - 80 km
5º - em diante
quote]
que isso maninho vamo acelera a bicha prela se soltar.
veja a minha.
1° 55
2° 85
3° 110
4° 135
5° 155 (unica vez) normal é 150.
Opa galera...
Hehehe...realmente ela tem que se soltar mais mesmo, mais eu fico com mo pena, :lol: sei la, po, primeira moto é foda :# , mais que vcs acham??apertar um pouco mais???
1ª-20
2ª-50
3ª-70
4ª-80
5ª-105
meu comando tá bichado, o baguio à 8000rmp não passa de 105. :-/
Troquei o comando mais algumas peças, melhou mas não o suficiente...hehehe.
1ª- 40
2ª- 60
3ª- 75
4ª- 90
5ª- 110 no talo :k
tdm 225
1ª 40
2ª 60
3ª 100
4ª 115
5ª 130
6ª 155
isso em descida
na reta da 3ª pra cima é tudo - 10
1° 55
2° 85
3° 110
4° 135
5° 155 (unica vez) normal é 150.
anda bem heim :0_0: :0_0: :0_0:
eh fuçada??
por enquanto andando na marca do velocimetro pras marchas quando amaciar a gente ve quanto ela geme ]:)
1° 55
2° 85
3° 110
4° 135
5° 155 (unica vez) normal é 150.
anda bem heim :0_0: :0_0: :0_0:
eh fuçada??
ola fran, prefiro nao comentar mais a velô da minha motoca, daqui a pouco tem neguinho de novo com trê lê lê dizendo que to mentindo, vou deixar pra qdo tiver uma camera, ae eu provo.
ela tem cdi 1.500 giros acima do original,scape original operado,gicles maiores,gasosa adtivada sistem3 texaco(unica que coloquei nela), amaciei na alta desde os 100 km rodados(na alta mermo, cortando todas as marchas) viajo toda semana 150 km direto na alta(pro motor se soltar), troco oleo a cada 1.000, limpeza de filtro toda semana, apertos, ajustes e todos os cuidados necessarios pra ela se manter em ordem.
Tá com 12.500 km rodados, nao quebrou nenhuma peça ainda.
Heim franzinha, a velô é do painel viu os 150 la marcados, deve ser na realidade uns 80 ou 90 na concepçao de certos. heheh
abraços
hehhehehehehe
eh, entendo Dayvid... jah tomei coro tb por causa disso... mas, deixa p/ lah... faz o vídeo ai, mosra pro PN e deu :)
ah, e cuida, pq ainda naum quebrou nada, mas qd começah... :-/
abs
Jogador de poeira
24-01-06, 04:28
A minha nao passa de 100.
Jogador de poeira
24-01-06, 04:34
tdm 225
1ª 40
2ª 60
3ª 100
4ª 115
5ª 130
6ª 155
isso em descida
na reta da 3ª pra cima é tudo - 10
tdm é o bixo cara,essa moto é show,ja a tw tw da 100 em segunda só que o final é o mesmo,a tdm é leve demais.
uahuea nem falo nda.. aehaeuhe quando filmar eu mostro... :lol: :G
hoje ta assim na vovó
50-1
80-2
110-3
120-4*
130-5 *
(*ta sem final estamos revendo detalhes)
THE MARCIOKPOT
19-08-06, 00:53
minha SPORT original nao passa de 140km/h.... porem...
com pinhao 17 da broz e o velho grau no bura com CDI servitec acho q ela podera passar um pouco disso... heheheh
1ª 60
2ª 90
3ª 115
4ª 135
5ª 140 abaixado no tanque num foi mais que isso na reta.
Tudo isso na reta da castelo de osasco até o pedágio.
CDI 10650 rpm + Umas fuçadas
sundown hunter 90
1º 25km
2º 35km
3º 70km
4º 95km
máxima na descida em 4º marcha 102km/h
a minha dá
1 - 35
2 - 65
3 - 90
4 - 110
5 - 100 haushasuashuash
já botei 130 com o vento a favor, mas... ehehehe queimou a lampada do painel e do pisca..
Na minha Bizinha 125cc ja dei:
1ª 60 Km\h (geralmente troco em 40 Km\h mas ja dei esticada e deu 60 Km\h sem corta giro)
2ª 80 Km\h
3ª 110 Km\h
4ª 140 Km\h
Obs: Tudo isso foi com o corpo todo abaixado na moto e numa descida, ela tava com naftalina no tank e sem filtro, sei que o velocimetro mente, não precisa fica zuano com a minha cara.
Na minha Dream 100cc :
1ª 10 Km\h (geralmente troco em 20 Km\h mas nunca estiquei de corta giro)
2ª 17 Km\h
3ª 28 Km\h
4ª 40 Km\h (Já botei 90 em máxima mas sobrou acelerador e tava desregulada)
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