Ver Versão Completa : DT no elevador
Não sei se sabem, mas estou reformando uma DT180 de um amigo meu, que foi comprada como sucata (um dia posto todas as fotos). Ela foi totalmente desmontada e reformada por nós dentro de um apartamento (menos a pintura, que fizemos na casa da minha avó). Ontem durante o jogo do Brasil levamos ela para a garagem para funcionar o motor pela primeira vez, ainda usando o tanque do autolub como tanque de gasolina (o tanque original se desmanchou em ferrugem). Seguem algumas fotos do passeio da DT pela cozinha e pelo elevador.
Juntados quase todos os pedaços, depois de 1 ano de reforma e busca por peças.
http://farm3.static.flickr.com/2176/1614262782_4d410dcf70.jpg?v=0
http://farm3.static.flickr.com/2062/1613336623_070b2fc0de.jpg?v=0
Quase não coube no elevador ....
http://farm3.static.flickr.com/2241/1614253772_e67522a630.jpg?v=0
Chegando na garagem
http://farm3.static.flickr.com/2070/1614230824_9c9cc4c245.jpg?v=0
Pedalando até a perna ficar dormente (revezamento). A viagem de elevador não fez bem ao velho carburador (que será trocado por um zerokm).
http://farm3.static.flickr.com/2128/1613361237_901ee0c6a3.jpg?v=0
Missão cumprida
http://farm3.static.flickr.com/2072/1613353755_0d03f4aed0.jpg?v=0
http://farm3.static.flickr.com/2010/1614237478_7cfb5357a4.jpg?v=0
De volta aos seus aposentos, no aguardo do tanque, carburador e outros detalhes.
http://farm3.static.flickr.com/2095/1613380613_9496bfed39.jpg?v=0
Aumenta o volume !
http://video.google.com/videoplay?docid=8040991931763376432&hl=en
vinacowboy
18-10-07, 08:22
que loca mano!!!!!!!
vc num tinha contado pra nós! fica guardando segredo aí ]:) ]:) ]:) ]:)
coloca as outras fotos aí mano...
PS: os vizinho num falaram q vc é louco de levar a dtzuda no elevador??? hahahaha :drool: :drool: :drool:
abraço!
pelo menos ficou bonitona, imagina depois de tudo montadinho
cara o som é o melhor!!
saudade da minha TDR transformada em DT :(
bom trabalho ai guri!
Ta ficando bonita a DT hein...
Mais levar ela no elevador é D+ uhauhauha
que loca mano!!!!!!!
vc num tinha contado pra nós! fica guardando segredo aí ]:) ]:) ]:) ]:)
coloca as outras fotos aí mano...
PS: os vizinho num falaram q vc é louco de levar a dtzuda no elevador??? hahahaha :drool: :drool: :drool:
abraço!
Não se assustem .... hauhauhauhuha
http://img177.imageshack.us/img177/1518/dsc03156rd7.jpg
http://img218.imageshack.us/img218/3936/dsc03158oz0.jpg
Ae agm2112 está fazendo um ótimo trabalho com essa DT.
Quando ficar pronta vai ficar top.
Mas vocês são locos de carregar a moto pra cima e pra baixo no elevador. :drool:
essa é aquela que passeou de palio??
não ouvi o som, mas essa curva deixa o som e a moto bem loka heheheh
essa é aquela que passeou de palio??
não ouvi o som, mas essa curva deixa o som e a moto bem loka heheheh
É ela mesma .... no dia que levamos pra Itaipava pra pintar.
vinacowboy
18-10-07, 08:35
hehe, belo trabalho de reciclagem total mano... muito bom serviço! :clap:
O motor estava "15%" ..... quase morri de tétano.
http://img488.imageshack.us/img488/4263/dsc04178pz6.jpg
http://img89.imageshack.us/img89/9628/16fv6.jpg
Alguma gambiarra nessa mesa ?
http://img87.imageshack.us/img87/7674/5rj5.jpg
Lagartixxa
18-10-07, 08:46
nossa, q fanfarrao, guarda a moto dentro do AP :lol:
cara cs tiveram muito bom gosto em pintar o motor de prata, ficou muito mais lindo q o preto original!
Vendo as fotos da mesa do magneto é que percebo como tem mecânico porco e lambão por aí. Nós botamos um conjunto completo Magnetron, mas imagino que uma bobina dessas paralela deve custar 15 reais. Desnecessária aquela montanha de emendas e fita isolante.
vinacowboy
18-10-07, 10:03
Vendo as fotos da mesa do magneto é que percebo como tem mecânico porco e lambão por aí. Nós botamos um conjunto completo Magnetron, mas imagino que uma bobina dessas paralela deve custar 15 reais. Desnecessária aquela montanha de emendas e fita isolante.
O XAXIXO as veses sai mais caro q comprar a peça correta né...
Parabéns pra voceis aí cara, tá ficando muito bala
mas depois de montada, ela vai pela escada mesmo? ]:)
Show de bola :clap: Ótimo serviço, fiz isso com minha bolinha e pretendo fazer com outras... Só uma pergunta, num querendo ser chato, vcs pintaram o escape com que tinta??
Abraço... Parabéns...
Parabéns pra voceis aí cara, tá ficando muito bala
mas depois de montada, ela vai pela escada mesmo? ]:)
Acho que em pé e sem a rabeta ela entra no elevador, mesmo toda montada. Resta saber se vamos ter força pra manter ela naquela posição por muito tempo.
Show de bola :clap: Ótimo serviço, fiz isso com minha bolinha e pretendo fazer com outras... Só uma pergunta, num querendo ser chato, vcs pintaram o escape com que tinta??
Abraço... Parabéns...
O escape (Waacs) já veio pintado nesta cor. O motor pintamos com "prata alta temperatura" e uma boa camada de verniz automotivo. A balança, quadro e tanque foi com tinta e verniz automotivo comum (Azul Turim Ford 94 e Prata Lunar VW 91 - Essa é a cor do meu carro !).
O escape (Waacs) já veio pintado nesta cor. O motor pintamos com "prata alta temperatura" e uma boa camada de verniz automotivo. A balança, quadro e tanque foi com tinta e verniz automotivo comum (Azul Turim Ford 94 e Prata Lunar VW 91 - Essa é a cor do meu carro !).
Hummmm legal hein, é que é foda achar um esquema bom para pintar o escape sem descascar...
Hummmm legal hein, é que é foda achar um esquema bom para pintar o escape sem descascar...
O da minha XLX eu pintei a não descascou nada ... a curva foi com preto fosco vinílico e a ponteira com preto automotivo+verniz bem brilhante. Fácil de limpar e não descascou nada, lembrando q meu escape foi galvanizado.
FabricioFabuloso
18-10-07, 19:37
Nossa agm parabéns !!! A moto estava muito ruim e hoje esta mt bem encaminhada.. Parabéns, ótimo trabalho !!!
Abraços
ae os kara pagaram pro seis tira akele bagulho do deposito neh :G hauiai
nossa tava mto bagulho.. ta fikando show o trampo de vocês ein kra parabens
showww de bola cara!
Tem que ter peito pra encarar uma dessas... mas o resultado deve ser dahora!
Mas e ai vai andar com ela na rua ou jogar no mato, depois de pronta???
Abraço!
showww de bola cara!
Tem que ter peito pra encarar uma dessas... mas o resultado deve ser dahora!
Mas e ai vai andar com ela na rua ou jogar no mato, depois de pronta???
Abraço!
No mato ... não tem documentos, só nota fiscal de sucata (no valor de 160 reais !)
nossa cara fala serio com o quadro daquele jeito vcs fizeram milagre...
meus parabens mesmo ta ficando mto show a motoquinha...
e se tu quiser regularizar será que nao sai caro tb?ou vai carregar com carretinha ?
mto legal cara mantenha o topico atualizado com as modificações teu trabalho inspira hehe
linda desse jeito e jogar no mato é um crime :s
passa ela pra SM e dexa pro wheeling ]:)
tiagoulart
20-10-07, 09:54
orra sou loco pra fazer isso foda que naum tenho conhecimento nenhum em mecanica... !!
tirando 160 reais naquela coisa rsrssr
poderia colocar ai o custo até o momento que a motoca passiou de elevador ahiahaiuhaui
abraçossss
e Parabéns !!!
huahuahua reforma é massa neh cara é uma trabalheira do cão e sempre acaba dando certo as coisas. O problema é quando mais se meche mais se acha coisa pra fazer :lol: , digo porque também estou reformando uma motoca, uma cgzinha jah deve ter visto... Mas essa ae ta ficando massa parabéns mano
Olha ela aí de novo !
http://lh3.google.com/agm2112/R0_iowWADtI/AAAAAAAAA5k/iIyHpH_Pm5g/IMG_2439.JPG?imgmax=640
Ontem foi dia de colocar o recém chegado tanque de plástico em conjunto com o novo carburador "genérico", nova corrente DID, coroa e pinhão da Riffel.
http://lh3.google.com/agm2112/R0_iowWADsI/AAAAAAAAA5c/fBASoB3aF40/IMG_2452.JPG?imgmax=640
http://lh4.google.com/agm2112/R0_ipAWADuI/AAAAAAAAA5s/GqT8EEDPbaU/IMG_2468.JPG?imgmax=640
A roda dianteira ainda está só como apoio. Foram compradas as rodas de uma DT200 que virou SM. Temos q trocar o cubo dianteiro, que é disco da DT200 e tambor nesta. Por isso ainda está com o pneu podre na frente.
Problemas do dia: Só está passando primeira e segunda marchas, e o pedal do cambio está com muita folga. Como o eixo do cambio foi trocado, imagino que não seja do modelo certo. Precisamos abrir a tampa lateral pra ver.
O acelerador rápido da Circuit deixou o cabo muito esticado. Mesmo com tudo no mínimo o motor ainda ficou muito acelerado. Temos q dar um jeito de encurtar a conduite do cabo.
Estou fazendo upload da primeira "andada" da DT depois de 1 ano.
agm2112, cara vcs são fera mesmo hein!!! mt massa fica montando assim.. logo logo vo compra uma outra outra de leilão pra me entreter a noite!!!
Flw!!
Mesmo sem freio da frente e pedaleiras, ela anda ! O pedal do freio de tras está tão amassado que é dificil de achar... quase acertei a parede.
http://www.youtube.com/watch?v=R4nl0AmJ984
leonoronha
30-11-07, 09:44
Puxa vida otimo trabalho de restauraçao, eu falar pra vcs colocar o tanque de plastico pelo incrivel que pareça com ele ela ganha agilidade. Por pior que ela estava percebi que vcs tiverao ate o cuidado de montar o YEIS dela, agora interessante a primeira vista naum notei trincas no quadro isso e muito bom. Parabens !!! Essa motinha conservadinha so da alegria saudade da minha vermelhona !!!
FabricioFabuloso
30-11-07, 10:08
Po q legal... motoca dando seus primeiros passos Huhauahuahuahauha Parabéns velho... belo trabalho... :OK: :OK: :OK: :OK:
Abraços
Puxa vida otimo trabalho de restauraçao, eu falar pra vcs colocar o tanque de plastico pelo incrivel que pareça com ele ela ganha agilidade. Por pior que ela estava percebi que vcs tiverao ate o cuidado de montar o YEIS dela, agora interessante a primeira vista naum notei trincas no quadro isso e muito bom. Parabens !!! Essa motinha conservadinha so da alegria saudade da minha vermelhona !!!
O quadro tem pelo menos 3 soldas ... mas não parece estar empenado. Só teremos certeza mesmo quando ela estiver andando direito ... pq por enquanto só 2 marchas engatam. Parece ser problema da "estrelinha" ... menos mal pq é facil desmontar. Girando com a mão ela engatou todas as marchas.
leonoronha
01-12-07, 20:27
O quadro tem pelo menos 3 soldas ... mas não parece estar empenado. Só teremos certeza mesmo quando ela estiver andando direito ... pq por enquanto só 2 marchas engatam. Parece ser problema da "estrelinha" ... menos mal pq é facil desmontar. Girando com a mão ela engatou todas as marchas.
Normal e dificil achar uma moto dessa sem trinca no quadro. Sorte sua que vc naum precisou centrar ele de novo e fazer solda.
legal o q vcs fazem eu tenho vontade de fazer mas nao tenho conhecimento quase nenhum em reformas...valeu... :lol: :lol: :lol:
Ontem foi dia (noite) de mexer na DT ...
Consertamos o engate do cambio ... era a montagem da "estrelinha". Agora ela tem ponto morto e engata as marchas normalmente. Mas está com uma folga muito grande no pedal do cambio. Após uma pesquisa pelo manual de serviços, foi descoberta a razão da folga: Está faltando uma peça entre o eixo do cambio e o "abridor de garrafa" .. um tipo de arruela, que parece ter sido perdida por algum mecânico no curto período entre 1984 e 2007. O motor ficará aberto até encontrarmos a peça em algum ferro velho, ou fabrica-la no torno. Pelo jeito só fecjaremos este motor no ano que vem.
edit: Ontem também foi montada a nova roda dianteira, com pneu decente, aro de aluminio e raios inox !
:clap: :clap: :clap: :clap:
Parabéns pelo trabalho agm!!! É muito gostoso fazer isso, pretendo montar outras motos ainda...
betomaciel
21-12-07, 11:25
:clap: :clap: a volta dos mortos vivos... huahuahuahua... :lol: parabéns :OK:
karamba como eu tenho vontade de revive uma motoca igual essa tbm
foda é q se eu levasse uma moto detonada pra casa e mexesse nela td fds
ia se chutado de casa pela minha mae ]:) kkkkkkkkkkkk
ta ficando muito loca a motoca parabens
Revivendo ...
Me parece que ontem pudemos declarar a DT como 99% terminada ! Semana que vem teremos fotos do antes e depois !
O que foi feito:
-Cilindro encamisado, pistão e anéis Metal Leve STD
-Troca de todas as juntas, retentores e rolamentos do motor
-Ignição Magnetron, magneto aliviado
-Curva e ponteira do escape da Waacs
-Carburador novo (XingLing)
-Acelerador rápido Circuit
-Todos os cabos trocados
-Tanque de plástico
-Nova mesa (a que estava lá estava partida ao meio (!!!!))
-Rolamentos da mesa
-Bengalas polidas e com novos retentores
-Pneus cravo Rinaldi meia vida
-Aros de alumínio Three Heads - vieram de uma DT200 que virou SM (pneus, aros e cubo traseiro)
-Relação Riffel "de trilha"
-Corrente DID original
-Raios em inox
-Capa do banco
-Rolamentos das rodas
-Troca de quase todos os parafusos (todos com sinais de cavalice de mecanico)
-Pintura do quadro em Azul Turim + verniz (automotivo)
-Pintura do motor em prata alta temperatura + verniz (vamos ver se aguenta)
-Pintura da balança, mesa, pedais, pedaleiras e guidão em prata + verniz (automotivo)
Ainda falta:
Para-lama e rabeta, rolamento dianteiro e alguns parafusos
Parece que em no máximo em um mês ela já estará sendo maltratada em algum lamaçal ... não vejo a hora !
Mais de um ano de trabalho, uma noite por semana ou menos. Fizemos milagre no pouco tempo que tivemos, lembrando que as unicas coisas feitas por terceiros foi a retifica do cilindro e a colocação da capa do banco.
betomaciel
17-01-08, 09:07
Revivendo ...
Me parece que ontem pudemos declarar a DT como 99% terminada ! Semana que vem teremos fotos do antes e depois !
O que foi feito:
-Cilindro encamisado, pistão e anéis Metal Leve STD
-Troca de todas as juntas, retentores e rolamentos do motor
-Ignição Magnetron, magneto aliviado
-Curva e ponteira do escape da Waacs
-Carburador novo (XingLing)
-Acelerador rápido Circuit
-Todos os cabos trocados
-Tanque de plástico
-Nova mesa (a que estava lá estava partida ao meio (!!!!))
-Rolamentos da mesa
-Bengalas polidas e com novos retentores
-Pneus cravo Rinaldi meia vida
-Aros de alumínio Three Heads - vieram de uma DT200 que virou SM (pneus, aros e cubo traseiro)
-Relação Riffel "de trilha"
-Corrente DID original
-Raios em inox
-Capa do banco
-Rolamentos das rodas
-Troca de quase todos os parafusos (todos com sinais de cavalice de mecanico)
-Pintura do quadro em Azul Turim + verniz (automotivo)
-Pintura do motor em prata alta temperatura + verniz (vamos ver se aguenta)
-Pintura da balança, mesa, pedais, pedaleiras e guidão em prata + verniz (automotivo)
Ainda falta:
Para-lama e rabeta, rolamento dianteiro e alguns parafusos
Parece que em no máximo em um mês ela já estará sendo maltratada em algum lamaçal ... não vejo a hora !
Mais de um ano de trabalho, uma noite por semana ou menos. Fizemos milagre no pouco tempo que tivemos, lembrando que as unicas coisas feitas por terceiros foi a retifica do cilindro e a colocação da capa do banco.
cara, parabéns novamente... :clap:
coloca essas fts aí véio :OK:
Opa... Quero ver isso aí hein!! Muito bom fazer isso, depois que fiz isso com a bolinha desisti de comprar moto nova, se tudo der certo, mais pro final desse ano começo a montar uma Café Racer 200cc... :clap:
Opa... Quero ver isso aí hein!! Muito bom fazer isso, depois que fiz isso com a bolinha desisti de comprar moto nova, se tudo der certo, mais pro final desse ano começo a montar uma Café Racer 200cc... :clap:
Assim que eu comprar uma carreta pra transporte, parto pra uma DT200 ou Agrale Elefantre ...
leonoronha
17-01-08, 10:33
Assim que eu comprar uma carreta pra transporte, parto pra uma DT200 ou Agrale Elefantre ...
Nao tem jeito a melhor mesmo pra começar na trilha e uma DT 180, as agrales sao muito mais fortes so que peças pra elas sao um problema, a DT 200 e um trator so que as peças sao muito caras. Ja tive duas DT 180 e so ganhei dinheiro na revenda das duas vou ver se pego outra pra meter no barro novamente. Mas parabens o trabalho ficou otimo mesmo derao vida a um lixao que se intitulava moto!!!
leonoronha
17-01-08, 10:34
Desculpa ser indiscreto mas quanto gastarao na retifica complena no motor??? vou pegar uma nova Dtonadora e preciso ficar por dentro dos preços.
Desculpa ser indiscreto mas quanto gastarao na retifica complena no motor??? vou pegar uma nova Dtonadora e preciso ficar por dentro dos preços.
Não me me lembro direito ... mas um pouco menos de 300 reais creio eu, incluindo o pistão.
leonoronha
17-01-08, 13:38
Não me me lembro direito ... mas um pouco menos de 300 reais creio eu, incluindo o pistão.
Fico barato pois o kit e de qualidade.
Assim que eu comprar uma carreta pra transporte, parto pra uma DT200 ou Agrale Elefantre ...
estou namorando uma elefantre faz quase um mês, mas presciso da grana para terminar minha casa
Acho que agora vai ....
Foi o último passeio de elevador da DT ... agora ela vai ficar na garagem até sexta, onde será despachada pro mato !
http://lh3.google.com.br/elisamcc/R8axJ6NVq-I/AAAAAAAAChc/0G_HstrpJq0/IMG_4833.JPG?imgmax=640
http://lh5.google.com.br/elisamcc/R8ayVaNVrHI/AAAAAAAACio/QnlUbRTOAXc/IMG_4880.JPG?imgmax=640
http://lh3.google.com.br/elisamcc/R8ayU6NVrGI/AAAAAAAACig/OKACZv8Ud5M/IMG_4876.JPG?imgmax=512
http://lh6.google.com.br/elisamcc/R8axLqNVrCI/AAAAAAAACh8/BiggTxtHJVA/IMG_4867.JPG?imgmax=512
... ainda falta consertar o pedal de partida (e engrenagem louca ficou louca), e destravar o estilete do carburador de 30 reais.
Uia... ficou bonitona hein cara, adoro fazer essas coisas... ´
Parabéns pelo trabalho muito bem feito! :clap:
Nossa agora tá parecendo nova mesmo. :clap:
Tira umas fotos dela encarando o barro tbm. :OK:
Nossa agora tá parecendo nova mesmo. :clap:
Tira umas fotos dela encarando o barro tbm. :OK:
Com certeza... mas ainda temos que fazer uns testes antes de ir pra longe da civilização com ela ... faltam alguns detalhes, como um prisioneiro do escapamento sem rosca, pedal de partida e lonas decentes de freio. Os manicotos do freio e embreagem são de péssima qualidade e parecem q vao quebrar no primeiro buraco ...tem que trocar tb ...
Linda parabens!!!! , ainda vou ter uma dessas pra trilha .
alley.angelo
04-03-08, 17:43
Ficou louca mesmo, eu aprendi a pilotar moto em uma DT 180 no quintal de casa, lembro que a primeira vez que acelerei (o acelerador tava duro e prendendo) sai só de uma roda, tinha uns 14 anos na época!
eu aprende a pilotar cons uns 13 anos na dt 200 r do meu irmao.....nem chegava o pe no chao...tinha q fica do lado da guia da rua....hsuiahushuahsuas
:clap: :clap:
parabéns, ótimo trabalho
no momento eu to encarando uma RDZ parecida como essa DT estava
Lagartixxa
05-03-08, 09:39
a moto fico muito bala heim!
pulatampinha
05-03-08, 16:16
Caraca....
Parabéns.... :clap:
E eu aqui pagando pra gente fazer coisas na minha moto.. :-/..os caras sabem tudo! :clap:
Este tópico continua aqui !
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=19229.0
Moto testada e aprovada !
Atendendo a pedidos ... seguem todos os passos da reforma, copiando um tópilo lá do FLM.
Boa noite pessoal,
...
ai vai o link do ML para ajudar a ter uma idéia da situação da motinha.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-48135251-dt-180-trilha-urgente-dt180-_JM
Abraço pessoal !!! e viva ao DIY
:P
Bem pessoal,
To quase abraçando a sucata só pela diversão de reforma-la. Será que é loucura? Já vi tanta gente botando a mão na massa aqui no forum que até me animei. Mecânica de 2T não é tão complicada assim fora o fato do desafio que é botar uma magrela dessas de pé novamente.
Será que tem algum galho transportar a moto apenas com a nota de leilão?
Abraço galera e se tudo se confirmar vou colocando fotos das etapas.
EDIT: Segue uma foto da moto da maneira que se encontra atualmente.
http://img261.imageshack.us/img261/8761/dt86lz7.th.jpg (http://img261.imageshack.us/my.php?image=dt86lz7.jpg)
:D
Amigos do FLM!
Como havia comentado no post anterior encostei a magrela em um espaço aqui da garagem onde dividido lugar com os sacos de lixo do prédio. Não é o melhor dos mundos mas foi o local que tinha disponível para trabalhar. Se tivesse levado a magrela para casa da serra essa reforma não sairia tão cedo.
Segue foto logo do inicio da desmontagem:
http://img177.imageshack.us/img177/1518/dsc03156rd7.th.jpg (http://img177.imageshack.us/my.php?image=dsc03156rd7.jpg)
http://img218.imageshack.us/img218/3936/dsc03158oz0.th.jpg (http://img218.imageshack.us/my.php?image=dsc03158oz0.jpg)
A moto estava muito suja e com barro por todos os lados
Comecei a depenar a motoca. Comecei pelos plásticos, tanque, banco, reservatórios, pedaleiras, amortecedor traseiro, motor, balança, bengalas e caixa de direção.
Estou com problemas para soltar a 2 rodas. A da frente possui duas porcas do lado esquerdo a 1º saiu a segunda parece que esta rodando em falso...resultado - bengalas presas a roda dianteira. O parafuso da roda traseira esta literalmente fundido na balança...acho q desde 1984 aquela porca não sai de lá...estou providenciando um alongador para chave para fazer um pouco mais de pressão e tentar soltar a bendita. Quanto a da frente acho q vou ter que recorrer a ajuda externa mesmo...
O bura já esta desmontado e sendo limpo..vai ganhar boia nova e um kit reparo novo.
http://img214.imageshack.us/img214/6339/dsc03161kh0.th.jpg (http://img214.imageshack.us/my.php?image=dsc03161kh0.jpg)
Todos os reservatórios estão integros e já foram devidamente limpos para aguardar a remontagem.
O motor ainda não abri mas até o final desta semana faço um diagnostico do seu estado geral.
http://img176.imageshack.us/img176/9545/dsc03164qy1.th.jpg (http://img176.imageshack.us/my.php?image=dsc03164qy1.jpg)
Um item que me deixou um pouco preocupado foi a quantidade de fio no chicote da magrela..acho que vou precisar da ajuda dos amigo do FLM para definir o projeto elétrico da moto, eliminando todos os itens desnecessários e fazendo a chave cut-off.
Os próximos passos são:
Soltar as rodas da balança e bengala
Dar um grau no quadro para prepara-lo para pintura
Começar a manutenção do motor
Providenciar as peças que necessitam reposição
Pintura da balança e bengalas
.....
Se tudo correr bem daqui uns meses remontar a motoca!
Abração pessoal
:D
Bem pessoal,
hoje é dia de atualização. Com a importante ajuda do amigo Agm começamos a desmontar o motor para diagnosticar seu estado.
Inicio dos trabalhos:
http://img167.imageshack.us/img167/7706/dsc04173pv4.th.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=dsc04173pv4.jpg)
http://img463.imageshack.us/img463/1568/dsc04174kp2.th.jpg (http://img463.imageshack.us/my.php?image=dsc04174kp2.jpg)
http://img167.imageshack.us/img167/2327/dsc04175dx2.th.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=dsc04175dx2.jpg)
http://img355.imageshack.us/img355/8419/dsc04176hf3.th.jpg (http://img355.imageshack.us/my.php?image=dsc04176hf3.jpg)
http://img463.imageshack.us/img463/152/dsc04177ca1.th.jpg (http://img463.imageshack.us/my.php?image=dsc04177ca1.jpg)
http://img488.imageshack.us/img488/4263/dsc04178pz6.th.jpg (http://img488.imageshack.us/my.php?image=dsc04178pz6.jpg)
http://img355.imageshack.us/img355/9682/dsc04179ct4.th.jpg (http://img355.imageshack.us/my.php?image=dsc04179ct4.jpg)
O pistão estava todo preto de carbonização e apresentava riscos no seu corpo os aneis apresentam folgas e o cilindo esta um pouco marcado, a biela não apresentou folgas axiais maiores que 1mm. Acredito que o melhor caminho a seguir é a substituição do pistão por um STD e posterior encamisamento do cilindro para medida original.
Tivemos muita dificuldade para retirar os parafusos phlips da parte direita do motor e na quinta continuaremos com a remoção dos parafusos do lado esquerda.
Dúvidas:
Como é feita a retirada do magneto ? Tentamos bater um pouco, forçar com uma alavanca e o bicho move-se apenas 2 ou 3mm para frente e de lá não sai mais.
Quanto custam aproximadamente e que marcas devo procurar para substituir os itens do motor?
O motor esta com as metades coladas, qual é a melhor forma de abrir as metades? Paulada, pressão..enfim me dêem uma luz hehe.
Grande abraço a todos e um forte agradecimento ao amigo agm que tem dado um apoio fundamental
Na quinta se tudo se confirmar teremos evoluido um pouco mais :!:
Abraço,
Pedro
Bom dia Pessoal!
Ontem foi mais um dia de trabalho no motor. Finalmente retiramos o magneto, mesa, discos, campana, separamos as metades do motor, removemos a biela etc...enfim, foi um final de noite muito produtivo...os passos agora são providenciar a limpeza de todos os componentes do motor e substituir vários itens...chega de papo e vamos as fotos:
Magneto Removido
http://img87.imageshack.us/img87/9492/2am1.th.jpg (http://img87.imageshack.us/my.php?image=2am1.jpg)
Detalhe do imã quebrado
http://img214.imageshack.us/img214/5928/1cx6.th.jpg (http://img214.imageshack.us/my.php?image=1cx6.jpg)
Bobina e pequeno transformador presos a mesa..detalhe para solda porca que estava lá
http://img87.imageshack.us/img87/9651/3gq3.th.jpg (http://img87.imageshack.us/my.php?image=3gq3.jpg)
Facilitar para que? Mais um parafuso completamente destruido, este ai fixava a mesa do magneto ao bloco..solução? Talhadeira nele..
http://img207.imageshack.us/img207/3858/4vr6.th.jpg (http://img207.imageshack.us/my.php?image=4vr6.jpg)
Mesa removida
http://img87.imageshack.us/img87/7674/5rj5.th.jpg (http://img87.imageshack.us/my.php?image=5rj5.jpg)
http://img206.imageshack.us/img206/6264/6gg6.th.jpg (http://img206.imageshack.us/my.php?image=6gg6.jpg)
Tampa direita removida
http://img87.imageshack.us/img87/1618/7ae8.th.jpg (http://img87.imageshack.us/my.php?image=7ae8.jpg)
Discos sendo removidos/campana retirada
http://img206.imageshack.us/img206/2962/8cr5.th.jpg (http://img206.imageshack.us/my.php?image=8cr5.jpg) http://img207.imageshack.us/img207/8545/10qg8.th.jpg (http://img207.imageshack.us/my.php?image=10qg8.jpg)
http://img294.imageshack.us/img294/5909/9vf9.th.jpg (http://img294.imageshack.us/my.php?image=9vf9.jpg) http://img87.imageshack.us/img87/1593/11zf5.th.jpg (http://img87.imageshack.us/my.php?image=11zf5.jpg)
Abrindo o motor
http://img207.imageshack.us/img207/3278/12hc5.th.jpg (http://img207.imageshack.us/my.php?image=12hc5.jpg) http://img87.imageshack.us/img87/7366/13uk8.th.jpg (http://img87.imageshack.us/my.php?image=13uk8.jpg) http://img87.imageshack.us/img87/3061/14ut5.th.jpg (http://img87.imageshack.us/my.php?image=14ut5.jpg) http://img207.imageshack.us/img207/2071/15yw7.th.jpg (http://img207.imageshack.us/my.php?image=15yw7.jpg)
http://img89.imageshack.us/img89/9628/16fv6.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=16fv6.jpg) http://img207.imageshack.us/img207/359/17mu8.th.jpg (http://img207.imageshack.us/my.php?image=17mu8.jpg) http://img89.imageshack.us/img89/4149/18uz7.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=18uz7.jpg) http://img294.imageshack.us/img294/8745/19ma5.th.jpg (http://img294.imageshack.us/my.php?image=19ma5.jpg)
Por enquanto é só...assim que tiver concluído a limpeza postarei fotos do motor limpo pronto para receber os reparos necessários.
Grande abraço pessoal! E mais uma vez gostaria de agradecer ao amigo Agm que tem dado um apoio fundamental.
Pedro
Boa Turma...atualizando com poucas novidades mas só para não dizer que o projeto esta parado vou postar algumas estapas desta semana. Eu e meu bravo amigo Agm concluimos a desmontagem total das bengalas e balança.
Outro dia estava vendo um tópico quando um amigo perguntava que ferramentas ele não poderia deixar de ter no acervo...bem ai vai minha contribuição: Estas foram as ferramentas do dia..a serra pode ser vista em plena utilização hehe vide foto ao lado. Este parafuso espanou e a porca perdeu a rosca...já estava achando que iria ter que levar em algum lugar para retirar..mas no final o conjunto não foi o suficiente para resistir dois doidos loucos para desmontar o que vem pela frente.
http://img297.imageshack.us/img297/4465/dsc04420vt5.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=dsc04420vt5.jpg) http://img297.imageshack.us/img297/1152/dsc04416gl8.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=dsc04416gl8.jpg)
Aqui vai uma prévia para turma avaliar como esta magrela estava mal cuidada e como as peças estão em péssimas condições...a reforma é a última chance da motinha pois da maneira que estava o destino seria o ferro velho com certeza. Estrelando...aros estragados e bengalas com vazamentos.
http://img366.imageshack.us/img366/3696/dsc04417yh0.th.jpg (http://img366.imageshack.us/my.php?image=dsc04417yh0.jpg) http://img172.imageshack.us/img172/2663/dsc04421ya7.th.jpg (http://img172.imageshack.us/my.php?image=dsc04421ya7.jpg)
Aqui esta o resultado da noite...tudo devidamente demontado
http://img297.imageshack.us/img297/6287/dsc04418mj9.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=dsc04418mj9.jpg)
Gostaria de pedir uma avaliação dos amigos a respeito da solda que foi feita no quadro. Vocês achama necessário fazer mais algum tipo de reforço ou vale a pena aguardar até uma nova quebra? A solda, apesar de um pouco mal feita, parce estar estruturalmente muito bem feita e sem pontos de fragilidade.
http://img297.imageshack.us/img297/9913/dsc04424uu4.th.jpg (http://img297.imageshack.us/my.php?image=dsc04424uu4.jpg) http://img366.imageshack.us/img366/6340/dsc04423po9.th.jpg (http://img366.imageshack.us/my.php?image=dsc04423po9.jpg)
Bem por hoje é só. Sábado já estarei comprando boa parte das peças para iniciar as reposições.
Um abraço,
Pedro
:arrow:
Parabéns para o pessoal que postou fotos das motos reformadas. O fato de ver o antes e o depois estimula ainda mais meu desejo de concluir a reforma.
O projeto anda um pouco parado mas sempre que tenho um tempo aproveito para adiantar alguma coisa.
Já removi a tinta do quadro, balança, bengalas, motor e etc. Todas as peças já estão prontas para fase de pintura com excessão do tanque que precisa ser remendado para posteior pintura. Me recomendaram lavar com bastante água e depois posicionar o tanque no cano de descarga do carro por 20min para efetuar o processo de descarbonização do mesmo...alguém sabe se esse é o modo mais indicado para fazer a limpeza?
Segue uma foto de algumas peças que estão aguardando o processo de montagem:
Todos os retentores do motor
Todos os rolamentos do motor e vira
Todos os rolamentos das rodas (diant. / tras.)
Arruelas de pressão novas para uso na montagem do motor
Eixos diant. e tras. das rodas
Eixo e pedal de câmbio
Filtro de combutível
Manetes de freio e embreagem
Jogo de rolamentos p/ caixa de direção
Jogo de juntas do motor
Cabos de freio e embreagem
Material para pintura etc....
http://img412.imageshack.us/img412/8010/dsc00129oa8.th.jpg (http://img412.imageshack.us/my.php?image=dsc00129oa8.jpg)
Estava me esquecendo de comentar...o cilindro já esta re-encamisado para medida STD + Pistão STD Metal Leve + Aneis Cofap.
Esse final de semana viajei com a Dna. Encrenca e ao passar por uma oficina de motos não resisti e parei para ver se achava alguma coisa interessante...dito e feito...sai de lá R$50,00 mais pobre mas feliz pq finalmente achei uma mesa superior (usada) que procurava há algum tempo.
Por hoje é só pessoal. A medida que o processo caminhe postarei mais fotos.
Grande abraço aos amigos do FLM,
Pedro Bruno
Olha ela aí voltando da pintura .... está começando a virar moto !
http://img394.imageshack.us/img394/7025/dsc05248kb8.th.jpg (http://img394.imageshack.us/my.php?image=dsc05248kb8.jpg)
http://img172.imageshack.us/img172/6656/foto1ke7hz3.jpg (http://imageshack.us)
Imagem editada para o tamanho padrão do FLM - 640x480 :wink:
Boa tarde turma do FLM,
Mais uma vez passo por aqui para atualizar este tópico onde estou documentando as estapas da reforma da DT.
Nesta etapa concluimos a pintura do motor, quadro, balança, tanque e mesas. Trocamos os retentores das bengalas e providenciamos a desmontagem completa e limpeza das mesmas. O banco já recebeu uma nova capa e o motor esta em fase final de montagem. Falando em motor gostaria de compartilhar com os amigos um fato no mínimo curioso...comprei um kit completo de juntas do motor porém para minha supresa a junta que considero ser a principal (junta usada entre as duas metades do motor) não acompanha o kit. Se não fosse por ela já teríamos terminado de montar o motor. Foram trocados todos os rolamentos, retentores, pistão, aneis e o cilindro ganhou uma camisa zero km na medida STD.
Vou aproveitar quando for comprar a junta e providenciarei os 4 prisioneiros do motor pois os meus estão um pouco empenados de tanto levarem pauladas dos mechanicos.
Seguem alguma fotos da brincadeira dos últimos dias:
http://img337.imageshack.us/img337/465/20070215dsc05122jpgbh2.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/2650/20070215dsc05130jpgkk8.jpg
http://img337.imageshack.us/img337/7105/20070215dsc05132jpgak1.jpg
http://img337.imageshack.us/img337/8214/20070215dsc05137jpgqc2.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/7302/20070215dsc05139jpgtm0.jpg
http://img117.imageshack.us/img117/7078/20070215dsc05140jpgpl3.jpg
EDIT:
Para o pessoal não falar que só o Agm aparece nas fotos segue uma foto minha preparando a balança para pintura
http://img233.imageshack.us/img233/449/20070215dsc05123jpgmw6.jpg
A moto já esta tomando forma de "moto" novamente.
Mais tarde coloco novas fotos com imagens do motor e uma prévia de como a moto esta atualmente.
Grande abraço a todos e em especial para o grande amigo André (Agm) que tem ajudade MUITO na reforma da DTzinha. :lol:
Boa noite turma,
Atualizando a novela da reforma da DT ai vão mais algumas fotos desta semana:
http://img148.imageshack.us/img148/705/20070502riodsc05758jpgnd2.jpg (http://imageshack.us)
http://img522.imageshack.us/img522/7929/20070502riodsc05757jpgph1.jpg (http://imageshack.us) http://img148.imageshack.us/img148/148/20070502riodsc05756jpgrz4.jpg (http://imageshack.us)
http://img148.imageshack.us/img148/7228/20070502riodsc05755jpgtm6.jpg (http://imageshack.us) http://img513.imageshack.us/img513/4663/20070502riodsc05754jpgqb8.jpg (http://imageshack.us)
http://img513.imageshack.us/img513/7080/20070502riodsc05753jpgcg4.jpg (http://imageshack.us) http://img148.imageshack.us/img148/420/20070502riodsc05752jpgor5.jpg (http://imageshack.us)
http://img148.imageshack.us/img148/7831/20070502riodsc05751jpgkh9.jpg (http://imageshack.us)
No momento em que estavamos colocando o volante do magneto no lugar percebemos que a porca que fixa o volante esta com a rosca totalmente destruida, então...só vamos poder ligar o motor depois de repor a poRRca.
Créditos para o Agm que tem me ajudado d+ e para minha cadelinha que saiu nas fotos.
Grande abraço aos amigos e a medida que tiver novidades irei postando :!:
:)
Amigos do FLM,
Tive alguns contratempos que fizeram com que a reforma desse uma parada mas esta semana retomei os trabalhos e meu objetivo é terminar a motoca o quanto antes.
Seguem algumas fotos de como esta a bagunça nesses últimos dias:
http://img165.imageshack.us/img165/4207/1015221556qu4.th.jpg (http://img165.imageshack.us/my.php?image=1015221556qu4.jpg) http://img181.imageshack.us/img181/1616/1015221525pr4.th.jpg (http://img181.imageshack.us/my.php?image=1015221525pr4.jpg)
http://img80.imageshack.us/img80/540/1015221421ac8.th.jpg (http://img80.imageshack.us/my.php?image=1015221421ac8.jpg) http://img181.imageshack.us/img181/4073/1015221354yn6.th.jpg (http://img181.imageshack.us/my.php?image=1015221354yn6.jpg)
Esses dias cheguei a conclusão que o melhor amigo da moto velha é a escova de aço. Acessório excencial para quem pretende reformar ou recuperar alguma peça.
Não liguem para a bagunça...essas fotos são do meio dos trabalhos, todos os dias depois de mexer na motoca volta tudo para seus lugares pois não sei se todos se lembram mas esta reforma esta acontecendo no quarto de empregada aqui do meu apartamento.
Forte abraço a todos,
Pedro
Aumenta o som !!!!
http://video.google.com/videoplay?docid=8040991931763376432&hl=en
http://farm3.static.flickr.com/2010/1614237478_7cfb5357a4.jpg
[quote="pb_las"]Boa noite amigos do FLM!
Chegou o momento da Dt sair do apartamento e começar a fazer compania para outra magrela lá na serra. Finalmente após mais de um ano a moto ficou pronta.
Vejam algumas fotos de como ficou no final das contas:
O antes da motoca:
http://img155.imageshack.us/img155/5627/dsc03156jt5.jpg (http://imageshack.us)
[http://img509.imageshack.us/img509/8404/dsc03158dk4.jpg (http://imageshack.us)
O durante:
http://img337.imageshack.us/img337/8793/fotosparacadeira002ib8.jpg (http://imageshack.us)
http://img155.imageshack.us/img155/5802/fotosparacadeira013gy8.jpg (http://imageshack.us)
http://img337.imageshack.us/img337/4581/fotosparacadeira019im0.jpg (http://imageshack.us)
E o depois:
http://img113.imageshack.us/img113/3715/zzzimg4833ea7.jpg (http://imageshack.us)
http://img260.imageshack.us/img260/5621/zzzimg4867bn1.jpg (http://imageshack.us)
http://img260.imageshack.us/img260/9639/zzzimg4876tg8.jpg (http://imageshack.us)
http://img113.imageshack.us/img113/9782/zzzzimg4880pd1.jpg (http://imageshack.us)
Ainda falta achar um number plate que case com o novo visual da motinha mas já esta praticamente 99% pronta.
Gostaria de agradecer mais uma vez ao grande amigo AGM, figura fundamental na reforma. E a todos do FLM que por muitas vezes ajudaram a montar o quebra cabeça.
Abraço a todos!
SENSACIONAL !!!agm agora sei como tentar fazer isso...mas eu acho melhor deixar pros experts...muito bom esse topico ...deveria ser fixo em uma seçao de reformas...valeu... :lol: :lol: :lol:
Muito bom heim! Nossa, trabalho extremamente cudadoso e detalhista, e não podia ser diferente né! tá de parabens! Fantástico o resultado! E fantástico o seu "tutorial" tb!
:OK: :OK: :OK:
Show de bola hein!!!
fico muito loka!!
mato a pau...
fico show de bola a motoca...
fina mesmo...
daqui uns dia a minha chega lah...
hehehe
abraços
Show de bola ficou a motoca!!!
parabens ai!!!
:OK:
Cara ficou muito linda essa dt ta show parabens !!!
emfim qual foi o tanque que vc usou nela
chriskopsch
20-12-12, 23:45
Cara ficou muito linda essa dt ta show parabens !!!
emfim qual foi o tanque que vc usou nela
Alguns anos depois.... huauhahuauha'
Uau essa história da DT no elevador rodou a internet naquela época!
Alguem tem notícias dessa turma e da moto?
Pá de ouro! hahaha
Mas é legal ver que o pessoal novo tá explorando o fórum.
Alguns anos depois.... huauhahuauha'
Mas, diga a verdade: dava vontade de ressuscitar esse tópico...
Muito linda essa DT. Dá até pena de colocar na trilha.
Moto dessas tinha era que desfilar na rua...
Cara, fiquei pensando tanto nessa moto que até voltei aqui pra conferir de novo... kkkk
Muito bom gosto...
Já tive uma DT dessas tb era bem acabadinha, fiz a parte elétrica toda, banco kit completo tanque e plasticos, penu trzeiro, coloquei um escap dimensionado assim e tal, mas quebrava muito travei o motor 2x aí vendi
Notícias? Claro. Inclusive vou falar com o AGM (André) daqui a pouco. A moto ainda existe, mas o André comprou uma Kawasaki em São Paulo, não sei a nomenclatura da moto, mas sei que tem 50cv.
O último filme que que ele me enviou foi de uma trilha em Bananal.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Notícias? Claro. Inclusive vou falar com o AGM (André) daqui a pouco. A moto ainda existe, mas o André comprou uma Kawasaki em São Paulo, não sei a nomenclatura da moto, mas sei que tem 50cv.
O último filme que que ele me enviou foi de uma trilha em Bananal.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Não exagere ... a KDX250 tem 40hp, 17 anos e obviamente funciona queimando óleo !
Essa DT está encostada.. espanou as duas roscas que fixam a mesa do magneto. Excesso de motos velhas é um problema.
- - - Updated - - -
Olha ela ae !
http://img.photobucket.com/albums/v480/agm2112/th_PC082416_zps1cbb617b.jpg (http://smg.beta.photobucket.com/user/agm2112/media/PC082416_zps1cbb617b.jpg.html)
Irmão, só errei por 10 cavalos a mais.KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Um grande abraço, te espero aqui em casa amanhã.
Um grande abraço a todos os irmãos.
Banduleiro
30-12-12, 22:08
Está linda a KDX, e em seu habitat natural, fica imponente.
Ta ficando linda a Fedorenta
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