Revisão dos 10.000 km

[TorteX]

Falaaa galerinha!!

Bom...primeira vez que uma moto vai virar 10.000km na minha mão, pois minha antiga moto eu ja peguei com 10.000 e revisada.
Seguinte, falta uns 500 km pra bater os 10.000 na minha moto, e fiz nela só as revisões do 1.000 e 4.000, agora a partir do 10 vou fazer de 5 em 5...
Como num vo mandar na Honda pra fazer, queria a opinião do pessoal pra ver que que é bom mandar fazer na dos 10.000....será só engrachar cabos, lixar lona, troca oleo bengala? ou tem mais coisas pra fazer tambem???
Valeuuuuu!! Abraçooo!! :OK: :OK:

[Diego.fcs]

Acho que basicamente é isso Tortex, se ela num tivé apresentando nenhum problema é verificar as lonas, lubrificar cabos, trocar o óleo da bengala, do motor (claro), verificar a bateria e filtro de ar também, se possível troca o filtro de ar... E dá aquela lavada nela para comemorar o aniversário... hehehehe

[chitola]

Verificar Lonas e/ou discos e pastilhas
Lubrificar Cabos
Trocar filtro de ar
Trocar óleo motor
Revisar lubrificar e regular a relação
Verificar a compressão do cilindro (o mecânico sabe, pra ver se não tem anel gasto)
Regular os freios e a embreagem
Verificar alinhamento do quadro
Verificar Alinhamento das rodas
Regulagem de carburador
Regulagem de válvulas

[muayzen]

po ate kifim fez esse topico
obrigado escravo :)
aeiouaeuoieaoia

se liga o mecanico falou q n precisa trocar o oleo da bengala nao
so com 18 mil km
procede ?

mais sendo q o cara do hornetonline q tem uma bandit trocou com 10 mil km e e arrependeu de NAO TER TROCADO ANTES! da muita melhora !
agora ele ta trocando de 8mil 8mil km

vou anotar tudo isso ae

mais uma vez
obrigado escravex! :clap:

[TorteX]

auhhuAUHuah vai se fu mulayzen...ja tava pra cria esse topico muito antes de vc me pgta....

[vwphoenix]

Já deve tá na hora de trocar a vela também.

[TorteX]

Já deve tá na hora de trocar a vela também.


Vela acho que não...
Acho que a lista do chitola ta completona, alias ta completa até demais, com muitas coisas que se faz em casa! huheuhhuhueu
vlw chitola!

[oldskullo]

Tortex dá uma olhada na vela só pra desencargo de consciência,
e se tiver no tempo de trocar (vela carbonizada, cerâmica muito manchada e mimimi), troca ela DEPOIS de vc levar na revisão.

tem mecânico que é malaco e troca sua vela nova por uma velha, aconteceu comigo isso já...

Mas 10k é basicamente isso mesmo, cara! :OK:

[Ivan RJ]

Seria útil se vc conseguisse o manual de serviço da honda, lá estam todos os itens a serem verificados, acho que também consta a quantidade em quilos de aperto de cada parafuso do quadro. No mais é isso que o pessoal falou, se puder peça ao seu mecânico para checar o chicote da moto para identificar se há algum tipo de oxidação nos encaixes de contato. Boa revisão e verifique se tudo foi feito quando for tirar a moto da oficina. Um grande abraço a todos os irmãos.

[$ DJALMINHA $]

Powwwww véio....
tua moto é nova.....
leva na Honda......e faz a de 12 mil.....
naum seria muito mais vantagem???
abraços

[muayzen]

Powwwww véio....
tua moto é nova.....
leva na Honda......e faz a de 12 mil.....
naum seria muito mais vantagem???
abraços


com certeza muito mais VANTAGEM$$$$$$$$$$$$$$$$$$

mexanicos da ONDA :NOOK: :NOOK: :NOOK:
|:(

[TorteX]

Powwwww véio....
tua moto é nova.....
leva na Honda......e faz a de 12 mil.....
naum seria muito mais vantagem???
abraços


Na honda eles cobram "ozoiodacara"!! huahuahuahuauh



com certeza muito mais VANTAGEM$$$$$$$$$$$$$$$$$$

mexanicos da ONDA :NOOK: :NOOK: :NOOK:
|:(


Pior que agora ta assim....abriu uma honda nova, muitoooo maior, mais loto de mulecada na oficina...

[$ DJALMINHA $]

TorteX
se na tua região é assim, td bem....
eu não sabia....
falei porq aonde moro o mecânico cresçeu junto comigo !!
da minha inteira confiança e manja....
mais leva num kra bom que te resolve....
cada 1 pensa dum jeito, eu sempre levei minhas motos em concessionária!!
abração

[TorteX]

TorteX
se na tua região é assim, td bem....
eu não sabia....
falei porq aonde moro o mecânico cresçeu junto comigo !!
da minha inteira confiança e manja....
mais leva num kra bom que te resolve....
cada 1 pensa dum jeito, eu sempre levei minhas motos em concessionária!!
abração


Num é que eu num confio no Honda daqui....confio...conheço o chefe dos mecanicos talz...
É mais pelo preço mesmo! huuhhuhu

[muayzen]

Num é que eu num confio no Honda daqui....confio...conheço o chefe dos mecanicos talz...
É mais pelo preço mesmo! huuhhuhu


com certeza preco q mata
e a falta de vontade de alguns , prazo, etc

prefiro ir numa oficina de confianca com certeza absoluta

[Guilherme Mcnasty]

Velho vou te passar o que eu fazia nas ybr na revisão de 12.000 km quando eu trabalhava na yamaha que no seu caso vai ser útil:

Limpeza e ajuste na carburação;
Ajuste folga de válvulas;
Inspeção, ajuste folga de eletrodo de vela ou substituição se necessário;
ajuste tensão corrente e lubrificação;
reaperto dos raios;
troca de óleo do motor;
limpeza do filtro de ar;
conferencia do nível de solução da bateria(a sua deve ser selada então não precisa);
lubrificaçãoe ajuste dos cabos de comando;
troca do óleo das bengalas;
troca do fluido de freio caso tenha freio à disco;
conferencia, ajuste ou troca das lonas de freio;
limpeza e lubrificação da caixa de direção(importante, e muitas vezes esquecido pela oficina ou dono da moto)
reaperto geral dos parafusos;
conferencia da parte elétrica;
calibragem dos pneus;
basicamente é isso, se a moto apresentar algum outro probleminha é claro que checamos tudo e resolvemos também.

Na minha opinião a mao de obra por um serviço completo desses seria em torno de R$ 50,00 mais lubrificantes e eventuais peças.

[Saurus]

Velho vou te passar o que eu fazia nas ybr na revisão de 12.000 km quando eu trabalhava na yamaha que no seu caso vai ser útil:

Limpeza e ajuste na carburação;
Ajuste folga de válvulas;
Inspeção, ajuste folga de eletrodo de vela ou substituição se necessário;
ajuste tensão corrente e lubrificação;
reaperto dos raios;
troca de óleo do motor;
limpeza do filtro de ar;
conferencia do nível de solução da bateria(a sua deve ser selada então não precisa);
lubrificaçãoe ajuste dos cabos de comando;
troca do óleo das bengalas;
troca do fluido de freio caso tenha freio à disco;
conferencia, ajuste ou troca das lonas de freio;
limpeza e lubrificação da caixa de direção(importante, e muitas vezes esquecido pela oficina ou dono da moto)
reaperto geral dos parafusos;
conferencia da parte elétrica;
calibragem dos pneus;
basicamente é isso, se a moto apresentar algum outro probleminha é claro que checamos tudo e resolvemos também.

Na minha opinião a mao de obra por um serviço completo desses seria em torno de R$ 50,00 mais lubrificantes e eventuais peças.




Muito boa a sua lista. não tenho o manual de serviço aqui mas acho que é isso aí mesmo que deve ser visto.

[muayzen]

Muito boa a sua lista. não tenho o manual de serviço aqui mas acho que é isso aí mesmo que deve ser visto.


sobre o oleo da bengala, qual o MELHOR oleo a se colocar?

di fluido de freio eh o DOT 5.01 , mais e da bengala ?

[jabsb]

DOT 5.01? Precisa tudo isso?

O DOT 4 já não seria um exagero?

[muayzen]

DOT 5.01? Precisa tudo isso?

O DOT 4 já não seria um exagero?


eu sempre uso do bom e do melhor pra minha moto!

é mais garantido!