Estralho no escapamento.

[Bronislaw]

Pessoal vinha eu da aula hoje, peguei uma descida que tem vindo para casa meio longuinha, e o ponteirinho foi em 110, só que chegando na esquina (longe ainda) para não precisar freiar somente soltei o acelerador e deixei a moto ir, quando caiu a velo para uns 70 mais ou menos chegando na esquina não frei, pois não vinha carro, mas para dar uma seguradinha a mais joguei a 4º marcha, dae ele vez esse estralho no escapamento, alguem sabe porque faz isso?

Essa não foi a primeira vez, outras varias aconteceu a mesma coisa, vinha embalado reduzia e da esse estranho (ha é um barulho massa até hauauauau, será que pode estragar alguma coisa ou não?)
Queria saber o que faz fazer isso.


Tem um amigo meu com uma titan também que faz esses estralhos que chega a sair fogo do escamanto, mas ele faz assim acelera no ultimo no neutro e dae liga e desligar a moto, dae pipoca um monte, achei legal, mas não tenho coragem de fazer com a minha hauuhauahuahu

[Furious VIPER]

Ele deu o chamado "pipoco" na moto... q é dar giro máximo e cortar o funcionamento do motor.. é absurdamente prejudicial isso... o pior é q não é apenas o "desligar" a moto.. pq depois o cara liga dnovo e como o motor ainda tá girando ele volta a funcionar normalmente... é legal ver na moto dos outros.. mas é ridículo isso de fazer nasnossas motos.
Sobre tuas reduzidas... possivelmente é mistura desregulada. Se naõ me engano isso era excesso de gasolina... esse excesso sai pulverizado no escapamento e com o calor do cano acaba explodindo... se não for isso... falei besteira!hehehe

[Bronislaw]

Mas no meu caso isso não estraga não tem nada haver?

É meio raro isso acontecer comigo, normalmente nessas situações.

Só que na maioria do tempo ando mais tranquilo, 60, 70 80 no maximo.

[Christian]

Cara fica tranquilo que isso que aconteceu contigo pode ser só a mistura que está desregulada.
Mas para que eu não fale besteira, vai no mecânico e pergunta pra ele o que pode ser e manda dar uma regulada no carburador.
Eu lembro que quando tinha a Today ela fazia isso também, mas não lembro o que fiz para corrigir isso. :#

[Furious VIPER]

Não é q isso "estrague" a moto... mas teu motor vai trabalhar sempre com excesso de combustível... tua moto vai andar menos.. consumir mais... então.. mlehor conferir isso... não precisa ser com akeeeela pressa.. ninguém vai morrer por andar esse problema, mas sabe como é... vamos caprichar com nossas motocas... faz uma forcinha e confere isso aí!

[Bronislaw]

Por usar gasolina aditivada não tem nada haver né? :G

[Furious VIPER]

Por usar gasolina aditivada não tem nada haver né? :G

Já ouvi relatos de gente dizendo q conforme a gasolina q usa (aditivada ou comum...) a moto estrala mais... ou menos... eu não vejo diferença nos aditivos da gasolina pra poder aumentar/diminuir os estralos! Mas segue com gasolina boa.. sempre aditivada.. não há necessidade de usar gasolina ruim pra moto parr de estralar.. teu motor tem q rodar redondinho sem estralos no escapamento com qqr gasolina.

[Volverine MF]

Cara, é bom mesmo você ver isso com algum mecânico. Claro que como foi dito antes não precisa ter pressa, mas se eu não me engano, mistura rica, ou seja, com excesso de gasolina suja o motor mais rapidamente o que faz cair o rendimento e consequentemente aumentar o consumo.

E também como já disseram, vamos cuidar bem delas, afinal, são tão uteis para nós que não custa (tão caro assim) cuidar bem delas. Ao contrário, pode até sair mais barato, pois como diz o ditado: "É melhor prevenir do que remediar".

[emdweb]

Isso é normal brother!
Toda moto que tive até hoje, de vez em quando dava uns pipoco na reduzida!

Minha YBR que eu tinha, uma vez botei um Estralador e acabei num parafusando direito e ficou vazando compressão, ai já viu neh... toda reduzida era um pipoco! rs
Veja se num tá vazando compressão da sua! Isso é batata pra ficar pipocando! Ou excesso de gasolina!

Viper, pra dar o pipoco num precisa estar no ultimo giro não... se vc vier numa marcha reduzida a uns 4.000 rpm e desligar a chave e em seguida ligar de novo estoura do mesmo jeito!!
O q escuto dizer, é q quando vc desliga o motor e ele continua rodando, o carburador continua mandando gasolina, porem a vela num está mandando faisca, quando vc liga a chave de novo, tem gasolina acumulada, e na hora q a faisca bate dá o pipoco!!

Bom... teorias! rsrsrsrsrs

[Furious VIPER]

emdweb... eu falei de giro máximo pq normalmente é assim q vejo os bundão fazendo! Em giro máximo deve dar um pipoco maior, não?
Sigo sendo totalmente contra isso...

[emdweb]

emdweb... eu falei de giro máximo pq normalmente é assim q vejo os bundão fazendo! Em giro máximo deve dar um pipoco maior, não?
Sigo sendo totalmente contra isso...


Teoricamente sim... num sei bem ao certo o pq estoura... mas acho que é pq desligando a chave vc dá um excesso proposital de gasolina, ai na hora que liga estoura!

Mas se for ver pela logica é provavel q quanto maior o giro, maior o estouro mesmo!
Porem não recomendo que façam isso!

Aki no bairro a molekada vai estourando a rua inteira, num sei como num quebra!

[Joao XTZ]

acontece sim mas eh normal as vezes o motor trabalha muito e de vez em quando da excesso de gasol...e acontece o estralo...mas eh normal...e as vezes eh ate involuntario...valeu... :lol: :lol: :lol: