Fazer e TW--pra quem tem

[marciops]

Rapaziada gostaria da ajuda dos proprietarios dessas motos para saber se ha uma diferença mto grande no valor da manutençao rotineira delas, como pneu relaçao, etc.. pois pretendo comprar uma das duas e estou em duvida se a mnanutençao da Fazer fika mto mais cara..obrigado pelos esclarecimentos..

[jecastro]

Se você não cair as duas tem manutenção barata, só troca de óleo e filtro, o que mais pesa é pneu que dura 6.000 a 12.000km dependendo da mão e sai em torno de 500,00 os dois juntos, agora se você for pensar em cair a facada da Fazer será um pouco mais profunda.

[Lagartixxa]

so pra constar, o filtro de oleo paralelo da Fazer custa R$9 o orignal é R$30 :NOOK:

[FabricioFabuloso]

Bom jah tive Tw e um amigo meu tem FZ... como o Jecastro disse a manutenção basica eh mt parecida... agora no caso de queda a TW vc conserta mais facil com peças paralelas, que não tem a mesma qualidade da original mas quebra um galho... se for original x original a diferença eh minima...

Abraços

[Mostarda_69]

Putz cara. eu tive um com twister digamos na mao.. tava com a grana, soh esperei o pai chega pra nos i busca ela.. uma twister preta.. sabe o q eu tenho hoje? uma fazer.. e **** q pariu.. que delicia de moto, o que me fez mais pesa no fim da escolha foi nao te como busca em outra cidade a twister (ia paga 9800 na twister e 11400 na fazer), bom, e ate agora nao me arrependo.. pq eu sempre ouvi fala do barulho da relaçao e q com 200 e pokos quase 300km tem q mete reserva.. eu to fazendo 500km com 1 tanque.. eh uma maravilha.. primera media dela deu 32.. a segunda vai afze mais ainda, isso q eu vo todas marcha ate os 7500 como manda o manuel...

Bom, manutenção espero nao ter tao cedo.. conheci um cara bem amigo do dono da honda.. ele ta na segunda twister a primera ele compro em fim de 2003 e fez 22mil km, ele trocou o pneu traseiro com 19mil e soh oleo e gasosa.. a segunda uma amarela ta com 3mil e o unico defeito foi a solda do cano mal feita e ta vazando gas, nao tem barulho soh uma marca preta da fumaça...

Pois bem, as duas sao umas baaaaaaaaaaaita moto.. acho muito massa as 2.. na hora de pega a fazer axei q ia morre de raiva tendo que aguenta akele painel.. pois tu sabe que to apaixonado pelo painel dela.. de noite intao..
preços de peças as 2 sao fincao..

na honda eu cotei uns preços uma vez fikei loko..

96 pila pastilha de freio..70 conto patim do freio traseiro.. 20 conto troca de oleo.. 35 filtro.. 120 revisoes..
nem fui na yamaha pq aqui eh autorizada dai eles tem as peças paralelas..

mas sinceramente.. eu nao escolheria uma moto dessa por manutenção.. sao tudo mesmo porte.. tudo parecido.. tu nao vai te grandes diferenças.. compra a que tu acha mais bonita.. ou mais barata.. sei lah.. usa teu criterio ae e seja feliz assim como eu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ]:) ]:)

[superkyo]

Naum tenho e nunca tive nenhuma dessas motocas !!

Mas msm sendo mais barato a TW eu quando for UPAR vo pegar a FAZER ( a naum ser q tenham renovações nesse meio tempo ) pq eu adoro o design da FAZER.........pra mim se deve escolher a moto pelo seu gosto e se por acaso o meu bolso naum comportar uma fazer é provavel q eu espere mais um pouco pra pegar oq eu gosto.......

[Mr5ouL]

Sem duvida em questão financeira faz como eu!
Twister...
Tem a 6ª marcha...
Peças baratas...
e manutenção dela é como disseram, óleo e filtros ar/oleo!!!

Abraços!

[marciops]

apesar de algumas vantagens financeiras da TW , eu axo a Fazer muito mais bonita i só estou esperando virar o ano pra pegar uma 08/08...se td der certoo...sera a realizaçao de um sonho

[destbr]

ter a sexta marcha é relativo, pois quem manda é a relação de cada marcha. poderia ter 15 marchas e seria uma porcaria pra pilotar. :)

se a fazer tem 5, provavelmente porque ficou melhor escalonado assim. pdoe ver q a turma de twister, mal arranca do semaforo e ja metendo uma segunda. na cidade, deve-se ter mais trocas de marcha na twister.

eu gosto das duas, e juro q seria uma duvida cruel ter q escolher entre elas :D
mas a fazer ganha pela i.e e discao gigante :)

[superkyo]

Tem q rolar o TEST DRIVE basico né !! hehehe

[jecastro]

A questão da sexta marcha é besteira, a sexta da Twister é exatamente igual a quinta da Fazer. Mas a pergunta era sobre manutenção e não qual a melhor, e nisto como eu falei antes são iguais, a Fazer só é mais cara no caso de queda, um painel da Fazer custa 500,00 a mais que o da Twister.

[Lagartixxa]

nao sei como é na TW mas algumas pecas de manutencao da Fazer podem (disse podem pois nao sei o preco da pastilha da TW) sair ate mais barato q a da TW pois as pastilhas e sapatas de freios sao as mesmas da Ybr, ai vc compra as Ytec que sao originais yamaha por preco muito baixos, as pastilhas de freios Ytec pra Ybr custao +o- R$13 na consecionaria

[Mostarda_69]

pois he.. 13 pilas pra fazer contra 96 da twister na minha city.. eh uma beeeeeeeela diferença..

[marciops]

é pelo q parece no aspecto manutençao elas empatam msmo...uma outra duvida é , o motor das motos é feito pra rodar até qntos km?? ouvi fala q é 200.000KM alguem sabe informar com mais precisao??

[rocksul]

é pelo q parece no aspecto manutençao elas empatam msmo...uma outra duvida é , o motor das motos é feito pra rodar até qntos km?? ouvi fala q é 200.000KM alguem sabe informar com mais precisao??


Impossível prever. Depende do(s) piloto(s).

Qto a manutenção de certas peças que não existem paralelas, por exemplo, o CDI de ambas, se estragar prepara-te pra mofar na fila de espera de qlquer concessionária.

Ambas são boas. Compre a que mais lhe agradar, vantagem da Fazer, maior economia.

[Carlos Roberto]

Eu já tive duas Twister. Baita moto. Confortável, acelera bem e é bonita. O painel, por exemplo, é um dos mais bonitos que vi. Quanto a sexta marcha, eu que tenho uma Drag, hoje eu sinto falta. A última que eu tive, vendi com 9 mil km rodados e, praticamente, troquei óleo filtros nesse período. Apenas, uma vez, quebrei um dos retrovisores e comprei um original na concessionária, só vendia o par e foi bem caro. Acho que em torno de 100 reais na época.

Quanto a Fazer, o que percebo no DF é que ela vende bastante. Minha impressão, pela quantidade de motos novas que vejo nas ruas, é que tem mais Fazer 07 que Twister 07. Conversando com um mecânico, ele me disse que a Fazer tem muitos sensores. Tem até um sensor que desliga a moto se ela deitar demais numa curva. E isso é caro.

[jecastro]

O sensor de inclinação é necessário porque ela tem IE e não desligaria se não tivesse, no caso das outras motos eles apagam sem o sensor porque a gasolina para de entrar no carburador, apenas demora um pouco mais.

[Carlos Roberto]

O sensor de inclinação é necessário porque ela tem IE e não desligaria se não tivesse, no caso das outras motos eles apagam sem o sensor porque a gasolina para de entrar no carburador, apenas demora um pouco mais.


Pois é...Mais caro...

[jecastro]

Pois é...Mais caro...

Nem tanto, os sensores fazem parte do conjunto da IE, hoje peças eletrônicas são mais baratas que mecânicas, quanto custa um carburador de Twsiter? Não duvidaria se a IE na Fazer hoje seja mais barata que o carburador da Twister, pois a IE é de apenas um bico injetor e nem sequer tem sonda lambda. Um exemplo é uma impressora jato de tinta que custa hoje em torno de 200,00, uma matricial não esta saindo por menos de 700,00.
A maior razão para que todas as motos não tenham IE hoje não é o custo da IE e sim o custo de um novo projeto e modificações em suas linhas de montagem. A Fazer já nasceu com IE, então logo o projeto teria o mesmo custo com ou sem IE.