Carburadores - Dúvida

[hate]

Amigos ja postei aqui duvida em relação a kit de motor, porém agora mais inteirado sei que pela minha condição financeira tenho q ir aos poucos, e primeiramente estou visando carburador, penso no da strada 200, veja o q um dos vendedores no ML q por sinal parece ser bem entendido me disse a respeito da duvida sobre qual colocar ou seja da strada 200 ou dt 180

"Isso mesmo o carburador de strada atualmente é muito usado em seu modelo de motocicleta, tambem temos o da dt 180cc excelente para velocidade final, mas compromete um pouco a aceleracao por ser um carburador curto (pouco comprimento)fica compativel com os kits de maior cilindrada e rendimento. abracao EQ. THD PREPARACOES..."

Agora lhes pergunto posso me basear nisso q ele disse? E realmente no fim das contas qual carbura é melhor para a titan 150ks a gasolina q futuramente pretendo colocar kit da 190cc?

[Diego.fcs]

A galera que mexe nas motos usa muito aki o da 200cc mesmo, me falaram para colocar na minha bolinha até... hehehe

[Guilherme Rabelo]

eu ja ouvi dizer pra colocarem qualquer um dos dois que fica bom

[Volverine MF]

Já vi gente usando o da RD135, mas era na Titan 125 aberta pra 150, só que ouvi dizer que em baixa ele fica jogando gasolina pra fora, até me disseram que se vc andar sem filtro e sem a garenagem acaba com a perna molhada de gasolina.

Tem que ver se o mesmo não acontece com o bura da DT, afinal, ele é feito pra uma moto 2T, ou seja, um motor com um funcionamento um pouco diferente.

Eu iria de bura de Strada msm, ou até algum outro mexido.

[chitola]

na tua 150 o bom mesmo é um carbura de RD, se for bem regulado não joga nada de gasosa pra fora não, eu uso um dellorto de agrale na minha 190 sport e não joga nadinha pra fora, a galera daqui só usa os de RD em 150 preparadinhas.

[hate]

Galera finalizando minhas dúvidas sobre carbura fiz mais uma pergunta ao vendedor e tecnico em mecanica d motos, perguntei qual a vantagem do carbura da rd180 sobre da strada 200 e vice versa, veja o q ele me disse:

Amigo o carburador da strada é considerado um carburador de longo curso ou seja a distancia entre o começo do carburador e a localização do gicle de alta, essa configuração previlegia a potencia a baixo rpm's, pois se comporta como se fosse um duto de admissão longo. O carburador da DT é um carburador curto previligiando o desempenho somente a altos rpm's devido a baixa inercia na mistura!!! abraços EQ. THD PREPARAÇÕES....

Confesso q pelo pouco q conheço e mto q sou ignorante e mais opniões d vcs e alguns amigos em particular vou ficar com o da strada mesmo, até pq no momento após carbura soh faltara kit da 190 e pelo q sei sem o kit o carbura da strada parece ter melhor rendimento.