Ver Versão Completa : Problemas para ligar a moto - XLX 350r
Seguinte, como muitos devem saber eu comprei uma XLX 350r há 1 mês atrás...
Andei pouco com ela pq tive que fazer várias coisinhas no mecânico e peguei um mecânico má vontade do caramba...
Ela tbm está com um maldito problema de elétrica que a moto já deu pane umas 3 vzs.... e só na terceira o mecânico descobriu que era uma peça chamada retificador.... que eu vou ter que correr atrás da peça pq ele não tem...
Fora isso tava até que funcionando bem (mecânica).... porém de um tempo pra cá estou tendo uma dificuldade tremenda
para ligar a moto.... tipo coisa de ficar quase 30 min. pra ligá-la... isso quando não desisto...
O problema acontece quando ela fica por um certo tempo desligada.... depois que liga a primeira ela liga fácil... mas deixou parada ela custa pra pegar...
Pra exemplificar melhor:
Final de semana passado eu fui ao shopping com a moto... cheguei lá estacionei a moto e fui fazer meu rolê...
Depois de umas 3 horas qdo volto e vou ligar a moto... ela não dá nem sinal de vida... demorei cerca de 30 minutos
pra conseguir ligar a moto... depois de mtos kicks e suor ela ligou e soltou uma fumaceira branca...
lembrando que a fumaceira só saiu quando liguei ela.... depois quando comecei a andar com ela parou de sair fumaça...
Alguém mais experiente doq eu com essas motos mais vovós... tem idéia doq pode ser ???
Tá dando até desanimo essa minha XLona...
Ela ficou muito tempo parada??? Vc fechou a torneirinha??? Quando acontecer isso, feche a torneira, abra o dreno do carburador para escorrer um pouco de gasolina, depois vc fecha o dreno, abra a torneirinha, dá umas bombada no acelerador e dá partida... Dá uma revisada no seu carburador (bóia, giclê, agulha...)
Tá afogada cara ... quando parar fecha a torneira, e troque a boia e estilete do carburador o quanto antes (depois q trocar nao precisa mais fechar a torneira).
Volverine MF
11-01-08, 14:57
E use gasolina de boa qualidade, eu preferiria a Podium
Ela ficou muito tempo parada??? Vc fechou a torneirinha??? Quando acontecer isso, feche a torneira, abra o dreno do carburador para escorrer um pouco de gasolina, depois vc fecha o dreno, abra a torneirinha, dá umas bombada no acelerador e dá partida... Dá uma revisada no seu carburador (bóia, giclê, agulha...)
Ela não precisa ficar muito tempo parada mais de 3 horas já acontece isso...
Não não fechei a torneirinha... não tenho esse hábito... :s
Vc falou de dreno do carburador ... oq seria esse dreno ? a mangueirinha ?
Tá afogada cara ... quando parar fecha a torneira, e troque a boia e estilete do carburador o quanto antes (depois q trocar nao precisa mais fechar a torneira).
Entendi... era o que eu suspeitava mesmo... o cara que mecheu na moto... disse que o carburador da minha moto tá faltando várias peças e que o certo era eu trocar o carburador por um novo...
Agora uma dúvida... eu liguei numa loja chamada HONDASA... que foi indicada pelo Mantabodyboarder... é uma loja
que vende peças originais honda... e o cara me falou que o carburador da XLX 350 ele não tinha mas que podia usar o da XLX 250 e que o preço era R$ 1.226,76 ...
O valor de um carburador é esse mesmo ??
Será que eu acho mais barato ? será que eu consigo adaptar o de outra moto na XLX ? e se adaptar não vai zoar a moto ?
E use gasolina de boa qualidade, eu preferiria a Podium
To abastecendo sempre com a Supra... no posto BR da minha cidade não tem Podium...
Ela não precisa ficar muito tempo parada mais de 3 horas já acontece isso...
Não não fechei a torneirinha... não tenho esse hábito... :s
Vc falou de dreno do carburador ... oq seria esse dreno ? a mangueirinha ?
Entendi... era o que eu suspeitava mesmo... o cara que mecheu na moto... disse que o carburador da minha moto tá faltando várias peças e que o certo era eu trocar o carburador por um novo...
Agora uma dúvida... eu liguei numa loja chamada HONDASA... que foi indicada pelo Mantabodyboarder... é uma loja
que vende peças originais honda... e o cara me falou que o carburador da XLX 350 ele não tinha mas que podia usar o da XLX 250 e que o preço era R$ 1.226,76 ...
O valor de um carburador é esse mesmo ??
Será que eu acho mais barato ? será que eu consigo adaptar o de outra moto na XLX ? e se adaptar não vai zoar a moto ?
O dreno fica na parte mais baixa do carburador, onde sai uma mangueirinha ... tem um parafuso perto dela. É só abrir o parafuso, que ele vai "cuspir" um pouco de gasolina no chao.
A Hondasa vende peças originais ... um carbura novo original custa isso mesmo. Tem que pesquisar se existe algum paralelo que sirva na 350, ou garimpar um usado (se for um usado original (Mikuni), acho que vale mais a pena.
E por favor, não coloque o da 250 na 350, pois vc estará jogando moto fora ...
Volverine MF
11-01-08, 15:18
To abastecendo sempre com a Supra... no posto BR da minha cidade não tem Podium...
Mesmo assim acho que não era pra acontecer isso não, é uma boa gasolina não é?
Tente dar uma olhada no bura, como disseram.
E qto a trocar o bura, acredito que o da Sahara pode dar certo, se não for o mesmo.
Mesmo assim acho que não era pra acontecer isso não, é uma boa gasolina não é?
Tente dar uma olhada no bura, como disseram.
E qto a trocar o bura, acredito que o da Sahara pode dar certo, se não for o mesmo.
O da Sahara não é o mesmo, mas tenho 99,9% de certeza de que ele encaixa perfeitamente.
O da Sahara não é o mesmo, mas tenho 99,9% de certeza de que ele encaixa perfeitamente.
O da Sahara parece que é a vácuo e o da XLX não ... mas parece que dá pra adaptar....
Agora sobre o valor que eu citei acima ... vocês sabem se é isso mesmo ? um carburador custa R$ 1.226,76 ?
O da Sahara parece que é a vácuo e o da XLX não ... mas parece que dá pra adaptar....
Agora sobre o valor que eu citei acima ... vocês sabem se é isso mesmo ? um carburador custa R$ 1.226,76 ?
Novo e original custa ... o do meu carro é quase 4000.
Mas um amigo meu comprou outro dia um paralelo pra DT180 por ridículos 35 reais.
Guilherme Rabelo
11-01-08, 15:56
original é esse preço mesmo, mas o usado vc vai achar por menos da metade do preço desse ai, detalhe se for comprar usado verifica se ta tudo em ordem pra nao perdero dinheiro
Novo e original custa ... o do meu carro é quase 4000.
Mas um amigo meu comprou outro dia um paralelo pra DT180 por ridículos 35 reais.
Carburador paralelo presta ?
original é esse preço mesmo, mas o usado vc vai achar por menos da metade do preço desse ai, detalhe se for comprar usado verifica se ta tudo em ordem pra nao perdero dinheiro
O q eu devo verificar nesse caso ?
Felucas, enquanto não trocar o carburador, antes de desligar a moto feche a torneirinha e deixe a moto ligada um pouquinho, isso fará baixar o nível de gasolina dentro do carburador. Só faça esse procedimento, e a moto vai pegar na hora que vc quiser. Acho que está afogando, devido a seu relato sobre a fumaça branca quando ela pega. Quando o mecânico é bom, ele recupera um carburador sem o menor problema. Tente trocar de mecânico antes de trocar o carburador. Sai mais barato. Um grande abraço a todos os irmãos.
Felucas, enquanto não trocar o carburador, antes de desligar a moto feche a torneirinha e deixe a moto ligada um pouquinho, isso fará baixar o nível de gasolina dentro do carburador. Só faça esse procedimento, e a moto vai pegar na hora que vc quiser. Acho que está afogando, devido a seu relato sobre a fumaça branca quando ela pega. Quando o mecânico é bom, ele recupera um carburador sem o menor problema. Tente trocar de mecânico antes de trocar o carburador. Sai mais barato. Um grande abraço a todos os irmãos.
isso que eu ia escrever
fecha a torneira e deixa um pouco a moto ligada, para baixar a gasolinaa da cuba
e não troque o carburador sem antes falar com outro mecânico,
Felucas, enquanto não trocar o carburador, antes de desligar a moto feche a torneirinha e deixe a moto ligada um pouquinho, isso fará baixar o nível de gasolina dentro do carburador. Só faça esse procedimento, e a moto vai pegar na hora que vc quiser. Acho que está afogando, devido a seu relato sobre a fumaça branca quando ela pega. Quando o mecânico é bom, ele recupera um carburador sem o menor problema. Tente trocar de mecânico antes de trocar o carburador. Sai mais barato. Um grande abraço a todos os irmãos.
Valew pela dica !!!
isso que eu ia escrever
fecha a torneira e deixa um pouco a moto ligada, para baixar a gasolinaa da cuba
e não troque o carburador sem antes falar com outro mecânico,
Ok vou fazer isso !!! valeu cara !
mantabodyboarder
11-01-08, 19:59
Felipe, quer aparecer aqui no abc e falar com o Binha?
É o cara que revisou minha XLX 2 carbura...
Felipe, quer aparecer aqui no abc e falar com o Binha?
É o cara que revisou minha XLX 2 carbura...
O cara manda bem ?
Se vc me disser q o cara eh bom... eu vou mesmo!
Só que agente tem que combinar de se encontrar em algum lugar pq eu não conheço nada do ABC....
mantabodyboarder
11-01-08, 21:45
Então, a minha tava desse jeito aí pra ligar.
Ficava meia hora kickando, a perna começando a doer e nada, só pegava depois de muito custo.
Agora eu só dou uma devagar pra acertar a posição, sento o pé na segunda e pegou....
Sé que é assim, ele te fala as peças e vc corre atrás, ele não gosta de comprar as peças pra não acharem que tá ganhando dinheiro em cima.
Mostarda_69
14-01-08, 03:57
Bahhh, 1226 |:(... liga pra yamaha e ve se a injeção da fazer nao custa menos, dai tu coloca. ahaeuheauhuaehuea
bom, falando serio.. um de twister nao serve nela?? ta loko, muito caro essas coisa de bura, deus quera q o da DT nunca encomode, por enquanto eh um reloginho, posso dexa a moto 2 semana com a tornera liga e na segunda pedalada ela liga.. se fica menos de 4 dias parada na primera ela liga, dexo uns 4 seg com o afogador e dp ela se mantem numa boa, melhor moto carburada q tive foi a DT.
Na pior das hipoteses, compra uma Dt e seja feliz!!!!! :OK: :OK:
O carburador ECCO da cg custa 660 reais, muito caro, depois falam que injeção q é cara, mas enfim... Acho difícil ter que trocar um carburador inteiro, vá em outro mecânico, compre um kit novo de bóia, juntas etc e substitua. A HONDASA tem peças originais sim só que são caras, vc pode tentar achar um usado que vai custar barato, paguei 70 reais esses dias num original de titan pra minha moto num ferro-velho de moto. Dá uma garimpada aí que vc acha, mas creio que dê para recuperar o seu. Ela num tá dando excesso não??? A minha tava assim no comeo, com muito excesso aí apagava e ficava uns 30min dando pedalada pra ela funcionar... Tira a tampa da caixa do filtro e usa ela um dia pra ver se muda algo...
Ola galera, estou com o seguinte problema
Tenho uma twister ano 2002 e de uns tempos pra ca venho percebendo q ao tentar liga-la depois de um tempo parada (tipo 6/7horas) vinha soltando uma fumaça branca e engasgando, como se tivesse afogada, dai ficava acelerando e saia uma nuvem de fumaça branca, depois dessa nuvem de fumaça parava totalmente de engasgar e nao soltava mais fumaça, a nao ser se deixasse ele parada um tempo novamente. O detalhe é q ja retifiquei o motor e limpeza de carburador e nada, alguem pode ajudar?
Obrigado
Ola galera, estou com o seguinte problema
Tenho uma twister ano 2002 e de uns tempos pra ca venho percebendo q ao tentar liga-la depois de um tempo parada (tipo 6/7horas) vinha soltando uma fumaça branca e engasgando, como se tivesse afogada, dai ficava acelerando e saia uma nuvem de fumaça branca, depois dessa nuvem de fumaça parava totalmente de engasgar e nao soltava mais fumaça, a nao ser se deixasse ele parada um tempo novamente. O detalhe é q ja retifiquei o motor e limpeza de carburador e nada, alguem pode ajudar?
Obrigado
Levantou um defunto hein ?
Troca a boia e o estilete.
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