Ver Versão Completa : Yamaha Fazer x Comet GTR
Aqui na empresa compramos a um mês e pouco uma Fazer para viagens, abandonando nossa antiga 125CC.
Agora a pouco eu e o rapaz da entrega (que tem uma Fazer mas estava com a Fazer da empresa) fomos testar as motos e fazer um comparativo.
Saímos pela Freeway e rodamos ela ida e volta de punho ao máximo da Fazer. Após um pequeno retorno na entrada da Freeway a Fazer dispara na frente, ambas em 4ª marcha, sendo necessário realizar uma reduzida na Comet para retomar giro e alcançar a Fazer. Depois deste retorno: punho da Fazer esguelado.
Fora a saída da estrada onde a Fazer tomou certa distância, a moto tem forte aceleração até os 120km/h depois disso acelera mais lentamente até os 135km/h algumas horas batendo seus 140km/h no velocímetro, no velocímetro da Comet a velocidade máxima atingida junto a Fazer foi 132km/h e uma média de 127km/h.
Ao término desta voltina de punho esguelado abastecemos as motos (ambas saíram de tanque cheio do posto) e medimos o consumo:
Fazer: 19,6
Comet: 22,4
Realizamos o mesmo percurso com ambas as motos de punho colado:
Fazer: 19,7
Comet: 18,8
Realizamos um anda e vem no meio da cidade, a Fazer é uma melhor moto para isto, o acelera e desacelera entre os carros faz a Comet pedir muita troca de marcha (se o piloto quiser potência). Não realizei trocas de marcha e andei com a moto "xoxa". Em algumas voltas aqui em Porto Alegre, a uma velocidade máxima de 80km/h no vai e vem entre os carros a Fazer sempre tinha uma melhor retomada. A média de combustível nesse vai e vem de no máximo 80km/h
Fazer: 28,9
Comet: 26,9
Depois de termos feito isto eu fui na Fazer e meu colega na Comet e pegamos a estrada de novo, senti a Fazer uma baita moto para retomadas e aceleração. Eu sou um pouco alto e pesadinho (1,86 / 94kg), a moto não passou dos 125km/h em pé sobre a moto e alcançou 135km/h comigo deitado sob ela. A aceleração da moto até os 125km/h é muito boa, depois disso... a moto acelera, mas demora um pouco. Meu colega avaliou minha moto como uma Titan 150 no trânsito da cidade, ele achou a moto bem fraca de força em baixa rotação, ele adorou a moto na auto-estrada e disse que a Fazer parece uma 150 na estrada quando comparado a Comet.
Neste ponto eu e ele tivemos a mesma opinião:
A Fazer é uma ótima moto para percursos urbando.
A Comet é uma ótima moto para viagens.
Isto eu já sabia, veja o gráfico de potência abaixo da Twister e da Comet, a Comet só alcança a potência da Twister quando chega nos 7500rpm, depois dispara, a Comet é moto para andar sempre no talo.
http://img172.imageshack.us/img172/9163/img3666ryq3.jpg
Bah Jecastro! Muito legal esse comparativo da revista!
Parabéns pela ajuda!
Pena que ratearam lá em cima e colocaram erradas algumas especificações da moto:
Hyosung GT 250
2cil V 90º DOHC 8V
De 5 relaciones
Pena que no Brasil a gente não tenha revistas que faça esses tipos de comparativos!
Mas tá show de bola a reportagem! Mais uma vez, parabéns!
AcidGaucho
08-02-08, 16:21
kd a ficha tecnica da comet?
olhei olhei e nao achei
soh achei da azel, da honda e da suzuki 600
kd a ficha tecnica da comet?
olhei olhei e nao achei
soh achei da azel, da honda e da suzuki 600
Onde você leu Suzuki 600, leia Comet, eles também erram lá, devem ter feito um copiar-colar de uma tabela antiga e editaram em cima.
bem um perfil de moto mais esportiva a comet. a força dela está mais concentrada nos giros superiores. enquanto a fazer está no ultimo suspiro a comet está entrando na faixa boa. adorei o comparativo, é ótimo para gente saber qual é melhor para atingir os objetivos pretendidos com a moto.
Mostarda_69
10-02-08, 03:19
Pois eh curti bastante a tabela e principalmente os 2 sentando o pau nas motoca pra ve como sao...
mas diz uma coisa rock.. akela fazer se tu ja pego ela ou o cara pego.. nas descida ela nao encosto os 150?? tem qts km?
Roberval2008
10-02-08, 07:34
comet eh economica
Talvez sera minha proxima motoca.
Pois eh curti bastante a tabela e principalmente os 2 sentando o pau nas motoca pra ve como sao...
mas diz uma coisa rock.. akela fazer se tu ja pego ela ou o cara pego.. nas descida ela nao encosto os 150?? tem qts km?
A Fazer aqui do trabalho eu pego direto mas não pra andar rápido... tb nunca peguei longa descida com ela.
Gostei do comparativo ai Rock. :OK:
Achei que a Fazer ia tomava coro lascado da GTR. :P
Mas é bem o que falam, a Fazer é uma boa moto para a cidade e médias distâncias enquanto a GTR é quase que exclusivamente estradeira?
cada dia que passa eu me apaixono mais
pela fazer!
não vai ter jeito
boraaaaa fazer divida
assim q eu juntar a grana pros docs e o car system, pego uma fazer
Gostei do comparativo ai Rock. :OK:
Achei que a Fazer ia tomava coro lascado da GTR. :P
Mas é bem o que falam, a Fazer é uma boa moto para a cidade e médias distâncias enquanto a GTR é quase que exclusivamente estradeira?
Mais ou menos isso.
A Fazer tem um bom "pique" pra quem anda de 100~120, pq se tu está numa estrada a 120 e quer jogar velocidade pra fazer uma ultrapassagem, a moto morre. Se tu está na cidade e quer andar de 70~120 a moto é a melhor escolha.
Pra andar na cidade com a comet entre 70~100 e ter boa força é necessário andar em 4ª e aí o consumo vai lá pra cima, em 5ª ela é triste pra acelerar de 70~100. Pra pegar a estrada tu consegue estar em velocidade de velocimetro a 120 e realizar uma ultrapassagem até 155km/h aí ela responde bem, diga-se que é uma moto para andar com velocidade de cruzeiro 110km/h, desta velocidade pra cima a moto vai tranquila, ou seja... 7500rpm pra cima.
Dependendo da grana que o cara tem em mãos, e como o cara anda, tanto vale a pena uma como a outra. São motos de mesma CC mas de estilos bem diferentes, alias, a única coisa em comum é a cilindrada.
A Fazer tem um tanque maior e autonomia média de 400km (100km/h), a Comet tem autonomia média de 310km (120 km/h).
No teste que realizamos de velocidade máxima das duas, a Fazer chegou 1'41'' depois da Comet, isso num percurso de pouco mais de 10km.
boa rock...muito boa a ideia do comparativo e a fazoca se deu bem...se faltar dindin p/ a comet pegue a fazer...valeu... :lol: :lol: :lol:
Alguém que tenha Fazer pode me ajudar no comparativo?
Se eu pegar a aqui da empresa pra fazer isso posso vir dá galho...
Filmar a aceleração da moto de 0 >> final, de 70 >> 120, de 100 >> final
Acho que todos os membros agradecem! Sábado agora faço esses vídeos da Comet, vô estar de novo com uma câmera pra filmar, vlw!
Mostarda_69
11-02-08, 15:54
Bahhhhhhhhhh, eu ate poderia faze..mas nao existe retas aqui.. soh na estrada com subida e descidas..
E preciso uma gambitech pra prende a camera.. ehueahueauhea
Hoje ta chovendo, entao amanha se abri um solzinho eu faço o que der na cidade.. um 0-130 e um 70-120 eu consigo em reta, dp tem um quebra mola.. o resto soh em descidas ou subidas...
orra mostarda junta com o rock ai e faz o compa p/ nois ...valeu... :lol: :lol: :lol:
DOUGLAS 00
12-02-08, 13:52
Hoje eu teria uma Fazer, porém cada vez gosto mais da comet. De início achei qe devia ser uma moto ruim, mas como proposta de moto de fim de semana, pra viajar e matar a pau no "bobodromo", acho que pode ser uma boa opção sim...
Fazer e Twister são motos mais urbanas mesmo, já a comet é outra proposta. Se vale o que pedem por ela? Sinceramente não sei, mas cada vez mais gosto desta moto...
Vamos ver com a Kasinski se comporta com o pós venda.
DOUGLAS 00
12-02-08, 13:54
Ah, eu ia me esquecendo... se eu tivesse umka comet eu encurtaria a relação e trabalharia uma carburação mais malvada e colocaria um cano sport...
Comet muito mais moto e estilo... nao gosto da rabeta da Fazer, ela d lado é linda, mas olhando d tras... nao me agrada.... comet mais moto... a GT-R intao... nem se fala....
Ninja Pontes
19-02-08, 15:17
Srs, eu ja tive uma fazer que foi roubada e agora to com uma comet!
Primeiro dia com ela e posso dizer que a satisfaçao em pilotar, digo, o prazer em pilotar eh muito melhor!
Ela aparenta ser uma moto maior, fiz algumas curvas com maior velocidade e senti uma segurança maior do que quando fazia as curvas com a fazer.
ela aparenta ter uma relacao mais longa que a fazer e com isso em baixa ela custa e pegar velocidade, mas depois que pega eh bicho solto! mesmo com relacao longa, ela se mostra ter torque suficiente para trafegar entre os carros.
A fazer era realmente mais forte em saihda e retomada principalmente no transito intenso de sao paulo e sem contar que eu chegava a uma autonomia de 35 km/l!!!! a media era entre 32 km/l e 35 km/l.
Excelente moto e recomendo sem medo pois andei 21.000km com ela e soh fazendo as rotinas de sempre! nao deu nenhum problema!
a comet to começando com ela agora, eh uma 2007 e ta com 2500 km! mas nao me arrependo nem por um segundo de nao ter pego outra fazer e ter pego a comet!!!
vamos ver com o passar do tempo, vou postando aqui no topico as minhas experiencias com a comet x o que ja passei com a fazer, vantagens e desvantagens.
um ponto negativo da fazer eh que a Yamaha Indiana motos da vila carrao me atendia muito, mas muito mal mesmo! pra vender foi excelente, mas desde a primeira revisao foi um lixo! espero que neste ponto eu de sorte com a kasinski!
Aqui na empresa compramos a um mês e pouco uma Fazer para viagens, abandonando nossa antiga 125CC.
Agora a pouco eu e o rapaz da entrega (que tem uma Fazer mas estava com a Fazer da empresa) fomos testar as motos e fazer um comparativo.
Saímos pela Freeway e rodamos ela ida e volta de punho ao máximo da Fazer. Após um pequeno retorno na entrada da Freeway a Fazer dispara na frente, ambas em 4ª marcha, sendo necessário realizar uma reduzida na Comet para retomar giro e alcançar a Fazer. Depois deste retorno: punho da Fazer esguelado.
Fora a saída da estrada onde a Fazer tomou certa distância, a moto tem forte aceleração até os 120km/h depois disso acelera mais lentamente até os 135km/h algumas horas batendo seus 140km/h no velocímetro, no velocímetro da Comet a velocidade máxima atingida junto a Fazer foi 132km/h e uma média de 127km/h.
Ao término desta voltina de punho esguelado abastecemos as motos (ambas saíram de tanque cheio do posto) e medimos o consumo:
Fazer: 19,6
Comet: 22,4
Realizamos o mesmo percurso com ambas as motos de punho colado:
Fazer: 19,7
Comet: 18,8
Realizamos um anda e vem no meio da cidade, a Fazer é uma melhor moto para isto, o acelera e desacelera entre os carros faz a Comet pedir muita troca de marcha (se o piloto quiser potência). Não realizei trocas de marcha e andei com a moto "xoxa". Em algumas voltas aqui em Porto Alegre, a uma velocidade máxima de 80km/h no vai e vem entre os carros a Fazer sempre tinha uma melhor retomada. A média de combustível nesse vai e vem de no máximo 80km/h
Fazer: 28,9
Comet: 26,9
Depois de termos feito isto eu fui na Fazer e meu colega na Comet e pegamos a estrada de novo, senti a Fazer uma baita moto para retomadas e aceleração. Eu sou um pouco alto e pesadinho (1,86 / 94kg), a moto não passou dos 125km/h em pé sobre a moto e alcançou 135km/h comigo deitado sob ela. A aceleração da moto até os 125km/h é muito boa, depois disso... a moto acelera, mas demora um pouco. Meu colega avaliou minha moto como uma Titan 150 no trânsito da cidade, ele achou a moto bem fraca de força em baixa rotação, ele adorou a moto na auto-estrada e disse que a Fazer parece uma 150 na estrada quando comparado a Comet.
Neste ponto eu e ele tivemos a mesma opinião:
A Fazer é uma ótima moto para percursos urbando.
A Comet é uma ótima moto para viagens.
indiana boa eh a da mooca...e boa sorte com a sua comet...valeu... :lol: :lol: :lol:
boa naoite a todos , me sinto na obrigacao de vir aqui esclarecer todo sobre a comet gtr !
bem vamos ao que intereca e um porcaria !!!
vou elencar os 10 defeitos mais comuns nessa moto , que sem duvidas e a mais linda no segmento mas sua mecanica deixa mioto a desejar ! ja olocrubei a ideia de colocar a carenagem dela em uma GS500 da suzuki ! , pois apesar da GS500 ser uma exelente moto de marca confiavel e de garatia procedente . ao contrario da kasinski !
mas antes de apresentar os defeitos vou falar um pouco do meu problema com essa moto !
como tudo comecou !
1 sou de brasilia e a tempo procuro pela interne uma moto de valor entro 20 que foce linda !
2 entrei em uma concessionaria em brasilia e foi amor a primeira vista !
3 nao pensei duas vese ! comprei a danada em julho de 2008 !
4- ao chegar em casa percebi que a bateria estava fraca e nao segurando carga e o painel esta travado a hora !
5 chamei a asisntencia e em primeiro momento fui atendido imediatamente .
6 quando prefasia 2 meses de uso com a moto levei para fazer a revisao de 1 mil KM ou 3 meses ! como sou cuidadoso com tudo qeu possuo nao deixei chegar aos 1 mil KM , com 800 KM fiz a revisao .
7 alguns dias depois no dia comessaram aparecer os problemas ! primeiro o ponto morto nao entrava de geito algun quando a moto estava quente !
8 quando parava a moto morria de vergonah pois tinha que empurrala !pois a bateria nao segurava carga alguma !!!
mas o pior foi quando o motor comecou com um barulo estranho !
procurei a concesionaria e internei ela no dia 20/11/2008 , o tecnico da oficina disse qeu o probelema era comum em comets ! que a bomda de olho falho por conta da bateria e nao lubrificou a parte de cima do motor , sendo assim a corrente de comando pulou um dente e empenou oas valvulas , o dono da CIA motos em brasilia concesionaria da linha KASISKi me informou qeu o problema iria ser totalmente solucionado me menos de 15 dias !
entao voltei na loja 15 dias apos .
a moto encontrva desmontada e joggada no fundo da lojo como se foce um lixo !! toda nferruja pois tinha pegado sol e chuva durante o perido de 15 dias ! o mesmo dono da tal concecionaria me informou que a fabrica estava com dificuldade de encontrar pecas e surgiriu que coloca-se uma peca paralena na moto ! desta forma eu perderia a garatia teria de pagar esse peca da honda mas teria a moto ! eu decidi em esperar a peca chegar !! qudo deu 45 dias voltei a tal concecionaria o dono me informou que a peca teria chegado . entao resolvi gastar mais 1 mil reais em acessrios , como alarme e farl xenon , esperando assim ter a moto em menos de uma semana ! foi o qeu nao ocorreu !! depois de uma semana voltei a concecionaria e a moto continuava no mesmo lugar ! so que mais enferrujada !
resolvi entao ir ao procon brasila ! onde descobri que a tal empresa teria outras acoe la pelo mesmo motivo !
e fui informado qeu pelo codigo de defesa do comsumidor no seu artigo 18 a concesionaria tanto quanto a fabrica teria a obrigacao de devolver meu dinheiro mesmo que a moto tive-se fianciada que foi o caso . o procon me orientou que como o problema se deu em garantia a concecionaria e a fabrica teria qeu em devolver o din din pago ou dar outra moto zerada pois o praso maximo para concerto em produtos nao pode utrapassar 30 dias ! nesse caso ja seria 65 dias !
moral da estoria a moto esta na concessionaria a quase 12 meses ! e a kasisnki junto com a concecionaria me enrrolao para na resolver o pronblema ! eles nao tem suporte suficiente para dar manutencao nas motos coreanas e nao tem pecas !
vou alencar os defeitos apresentados nas comets
1 - Problema com Bateria , passei vergonha por varias vezes a moto nao liga a bateria descarrega sozinha
-> PROBLEMA LEVE , E SO DA UMA EMPURRADINHA DE LEVE QEU ELA PEGA "CUIDADO PARA AFOGAR A MOTO"
2- Problema com Painel , o painel para de funcionar e marcar quantidade de gasolina ! e a data do nada zera !
-> PROBLEMA LEVE
3-Problema com Chicote eletrico , da uma zica na moto que nao acende as setas , nem o farol.. -> PROBLEMA LEVE
4-Problema de Ponto Morto (nao entra o N ) quando a moto esquenta -> PROBLEMA MEDIO , E SO DESLIGAR E ESPERAR A MOTO ESFRIAR !
5- Problema de Lubrificacao do cabecote ! "ESSE FOI O CASO DA MINHA",,, a bomba de oleo para de funcionar a uma certa temperatura e nao lubrifica a corrente de comando ai e pau mano !! as valvulas empenao !! ja era !! fudeu !!!!!!
-> PROBLEMA GRAVISSIMO === SENTA E CHORA=======
6- Problema na Suspensao dianteria ! quando vc freia com o freio da frente o bico da moto afundo de uma unica vez !
-> PROBLEMA GRAVE ME ASUSTEI MUITO QUANDO VI ESSE PROBLEMA EM UMA MOTO DE UM AMIGO !! A FRENTE LITERALMENTE AFUNDA ,, ISSO OCORRE PQ A SUSPENSSAO ESTORA !!
7- Problema em 7 mil RPM "simplesmente o motor para de funcionar "! -> PROBLEMA GRAVE A MOTO PARA DE FUNCIONAR
8- a trava do acelerador e de plastico e quebra !! quando voce acelera o punho roda !!! -> PROBLEMA MEDIO A MOTO AINDA FUNCIONA
9- o cano de escapamento fica branco , como se a temperatura foce muito forte para o cano de escape !! todas sem ecessao tem esse defeito exeto a 650 cc -> PROBLEMA LEVE ACEITAVEL
10 - pala no rele da seta , tu acredita qeu esta dando seta e na verdade nao esta piscando a seta , so fica piscando no painel mas a lampada nao pisca ! -> PROBLEMA LEVE ACEITAVEL
esses sao os problemas plotados em 70 % das COMETS GTR existentes no mercado !
mas tem 30 % que nao deram problemas !!
OPs !! a minha deu problema com 800 KM
mas tirando tudo isso e uma exelente moto ! eu acho ela sem duvida a moto mas lindo do segmento !!!
ATT
WIGENY FRANCISCO ASSIS DE SOUZA MARTINS
61 84 22 54 54
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