Ver Versão Completa : opiniões biz 125 vs CB 450
amigo gostaria da opiniões de vcs
o que vcs acham de troca uma biz 125 06/06 numa cb 450 90/90
sendo que minha biz vale uns 5500 a cb 7000
vcs acham que vale a pena troca uma moto semi nova por umas 90 de maior cilindrada e questao de custo e reposição e cb e facil achar e barata as peças ???
douglasybrazul
21-04-08, 21:18
na minha opnião vale certo
pq a tua biz eh provavel ki o valor soh vai cai
a cb se vc manter intacta
vai só valoriza
mas se ela estraga
asçd´saçd[´sdç[´sadç
dai eh soda
mas sempre tem como arruma
mas nah deve se mto barata a manut.
mas eu trocava
até a minha ybr por uma cb inteirona
Qi baum q tem gente aqui que quer sair das pequenas e ir para a grande familia das CBs :G :drool:
Brincadeira... Cara sehuinte... Primeira coisa, se vc quiser ter uma boaa opinião em relação a CB, acesse o site www.cbbrasil.com.br, se cadastre e pergunte o q o pessoal acha disso...
Seguinte... Cara a CB eh uma put@ moto... Vc precisa se atentar aos detalhes pq como uma moto ANTIGA (não VELHA :drool:), eh uma moto que vc precisa ter certos cuidados na hora da compra... Primeira coisa eh ter um mecanico de confiança que conheça bem de CB, pq tem muito que fala que entende e não sabe nada, e levar o cara pra dar uma olhada na moto... Se ela estiver boa de motor, sem rajar, fumar ou fazer barulhos estranhos, pode pegar a moto que o resto eh facil de conseguir... Agora se vc tiver algum problema com motor, cara, jah aviso que eh uma mecanica um pouco cara, se bem que se vc fizer o motor de uma CB bem feito, vc tem motor pra mais uns 100 150 mil km... Pra fazer um motor de CB completo, vc vai gastar 2 conto facil, mas depois disso, vc naum precisa fazer mais nada a naum ser trocar o oleo e filtro... Fica um pouco manjado eu falar sobre uma CB jah que tenho uma, mas não tem como naum falar que eh uma moto muito confortavel, que tem velocidade de cruzeiro entre 120 e 140 km/h e querendo forçar o motor vc pode chegar tranquilo a 165 km/h reais (com cerca de 180 de painel), mas ai jah eh outra coisa... A CB eh uma otima moto pra quem quer viajar, ela numa estrada, vc engata a sexta marcha e não precisa mais trocar de marcha... tem um torque generoso (4.3m.kgf a 6500 rpm) e 43 cavalos a 8500 rpm de potencia, lhe proporcionando segurança em retomadas e ultrapassagens por exemplo...
Em relação a peças, ela ainda tem as coisas a preço justo e facil de achar...
Abraço
Roberval3000
22-04-08, 07:04
Se uma moto ano 90 não é velha, nao sei de nada, :lol: :lol: :lol: :lol:
CB90 por 7mil, ta caro demais
Veja bem o estado como Richard disse, afinal se trata de uma moto com 18 anos! Com muitas peças em decomposição, heheheh
cabra de brasilia
22-04-08, 07:59
Cara não tem nem como comparar.......mas se você é daqueles caras que está com a moto sempre zerada zerada...limpa....não dá pau...enfim tem amor pela moto eu ficaria com a Biz.......nova...chassi zerado....
Dependendo do uso eu trocaria sim, a CB num é uma moto qualquer e também num é como algumas pessoas que num conhecem do assunto sempre dizem que é moto velha e está em decomposição. Tudo depende do estado da moto e do dono da moto. Se a moto estiver bem zeradona eu trocaria sim, só que vc vai sentir muito no bolso em relação ao consumo de combustível, outra coisa a manutenção dela é mais caro também, mas tudo vai da maneira como vc cuida da sua moto. Por outro lado nem se compara o conforto e satisfação que vc terá ao pilotá-la, ela possibilita vc a viajar com mais segurança e conforto e outra, é uma clássica.
Minha moto tem 25 anos, o chassi dela guenta muito mais que a algumas moto 0km que tem por aí, já fui em oficinas e vi o quadro da cg nova e comentei que é bem mais reforçado que o tubular da bolinha e todos na oficina falaram que num tem nada a ver que num guenta nem metade do que a bolinha guentava na porrada.
Então cara, esse papo de moto ser "velha" num existe, existe moto bem cuidada, seja antiga ou nova, como disse a minha tem 25 anos e tá em perfeito estado, muito mais nova que muita moto que tem por aí de 2 anos de uso porq cuido muido bem dela e num tenho gasto algum com ela...
Veja se a moto num é batida e nem precise fazer o motor...
fred_black
22-04-08, 09:55
Entreuma biz e uma cb, aaaaaaa logico que ficaria com a CB
Se uma moto ano 90 não é velha, nao sei de nada, :lol: :lol: :lol: :lol:
CB90 por 7mil, ta caro demais
Veja bem o estado como Richard disse, afinal se trata de uma moto com 18 anos! Com muitas peças em decomposição, heheheh
Cara, 7 conto por uma DX 90, é o preço...
Gente, eh facil vc encontrar CB ai por 2 mil, 2500 no ML por exemplo... Mas essas vão ser motos que vc vai rodar ums par de meses e vai ter que parar ela pra fazer motor...
Tem muita gente que faz isso, pega uma CB por 2 paus, faz o motor (que vai mais 2) e da um trato geral nela e tem uma moto zerada, porém ele "começou" gastando 2 mil, mas no final, podes crer que ele gastou em torno de 6 mil pra comprar e deixar ela zerada de novo...
Sobre peças... Eu te mostro um cara numa saida da Anchieta, em São João Clímaco, que tem tudo o que vc pode precisar de motos como CB, CBX 750, XLX, XL, CG (das antigas) e mais outras tantas motos antigas da Honda... Ate mesmo o Diego não sendo de são Paulo, ele é capaz de conhecer a Hondasa, pois mesmo gente de fora sabe que se precisar de peças antigas da Honda, esse cara consegue muita coisa...
Se bem que por exemplo, no meu caso que tenho uma 400 82 e JAPONESA ainda, tenho problemas para achar algumas peças, se bem que não é nem problema para achar, mas sim pelo preço q eu acho algumas coisas...
A CB tem uma manutenção cara para motor, mas em compensação, ela é um tanque de guerra, vc ve um monte por ai, rodando fazendo barulho, fumando, batendo, mas tah andando... Uma TW por exemplo, não tem metade da resistencia de uma CB...
E como dito, qualquer um que tem uma moto pequena e pega uma CB, começa a sentir um pouco no bolso na hora de abastecer, pois para vc encher o "pequeno" tanque de 17.5 litros (no caso das 450, pq as 400 tem 17 litros), é um pouco pesado, pois vc vai gastar ai em torno de 40 reais... E a moto estando reguladinha, lembrando que ela tem dois carburadores, então tem que estar equalizados direitinho e tudo mais, ela vai fazer na faixa de 17 a 20 km por litro.... Tem uns magicos que dizem que a moto deles faz 22, 23, mas ai soh acredito vendo... A minha não fez mais do que 18... Esses ai, são daqueles que dizem que dão 140 por hora com uma 125 :drool: :drool: :drool:
bom como tem muita gente discutindo sobre o estado da moto eu nao vi pessoalmente mas tenho o link para que quizer da uma olha
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-72568965-cb-450dx-ano-90-superconservada-_JM
É verdade Richard, a Hondasa tem ótimas peças originais ainda, dei uma pesquisada quando restaurei a bolinha. Já restaurei uma bolinha 82 e um maverick 75 com meu irmão, não tivemos problemas nenhum com esses antigos, chegou por correio o bloco do motor do maverick para vc ter uma noção. Não é difícil de achar mas também num é fácil, é só ter paciência e se deixá-la 100% vai dar muito menos dor de cabeça que muita moto nova por aí.
Tem a Hondasa, o site que o Richard passou das CBs já olhei é bom, motosantigas.com.br, motosclassicas70.com.br...
cabra de brasilia
22-04-08, 10:33
Em relação a peças de reposição isso é verdade é fácil....só que idade é idade eu já tive 3 carros "antigos" Fusca...Chevette e Gol GTS.....todos zerado zerados...certo dia tá eu numa via movimentada do cacete e o fuscão (que eu reformei de cima em baixo tudo tudo tudo.....gastei 2.500,00 + 1.700,00 em som na época) começa a falhar e para...quando abro lá atrás por algum motivo sobrenatural o treco quase tinha pega fogo......huahuhuauhuhihgefdhioehauieahueaiaea.... ...outra vez foi com o GTS pegou fogo o carburador consegui apagar com água.... já os 2 carros zerados que tem aqui em casa é só gasola e calibrar os pneus........
PS:teve uma vez com o Chevette.....tô eu lá andando com o carro e o ponteiro da temperatura "explode" quando abro o capô não sei como o radiador saiu do lugar e estava comendo as palhetas da ventoinha........heauhieiahiueiaheiaheiujaheihaieh iahe9uea.....rapaiz se acredita que o desgraçado parou justamente em frente a uma auto peças....heihueoiehiuieuhaheouyebhihihea.........
mantabodyboarder
22-04-08, 11:05
O fusca que mei pai teve rodava 1000km numa tocada só e nem fazia diferença pro transito da cidade.
Era um 74 que estava com ele desde 77 (até maomeno 95)
Tive um chevette 83 que só me deu um problema, o antigo dono colocou vela de carro a gasolina no carro a álcool. Percebemos rapido o problema e depois de trocadas as velas, o carro pegava de primeira até depois de uma geada...
Esse negócio de pegar fogo é relaxo ou gambitech... Aí que tá a diferença do antigo pro velho, o antigo é bem conservado, manutenção em dia, peças de qualidade e certas pra ele, o velho é um velho e cheio de gambitechs...
Richard, quando é que voce vai me mostrar essa CB aí em SBC? :D
Que pergunta ... eu pego a CB de olhos fechados ....
Mas isso depende de vc... se está pronto pra arcar com o maior consumo e manutenção mais complicada.
Meu carro e minha moto tem 16 e 17 anos, e se eu quiser posso pegar qualquer um dos 2 e rodar pelo Brasil sem problema nenhum. Se o dono é porco, o veículo é porco. Ponto.
ps: Hondasa é o que há ... tem tudo.
Tenho minha bolinha faz 1 ano e 5.600km rodados, só tive alguns problemas leves de acerto, normal em uma restauração, durante os primeiros 1000km até ficar acertadinha, até lá, só troca de óleo, filtro de gasolina e limpeza de filtro de ar. Mesma coisa com o Maverick do meu irmão, montamos ele e no dia seguinte viajamos 700km de ida e depois a volta e nenhum problema. Os antigos tem mecânica simples, vc mesmo faz os ajustes e nunca vai te deixar na mão, qualquer mecânico arruma. Todos os projetos de restauração que vi por aki que a pessoa fez certinho, com peças novas e de boa procedência num deu problema algum.
Tanto é verdade isso que não quero mais ter motos novas, só antigas e se possível que eu tenha restaurado.
Meu carro e minha moto tem 16 e 17 anos, e se eu quiser posso pegar qualquer um dos 2 e rodar pelo Brasil sem problema nenhum. Se o dono é porco, o veículo é porco. Ponto.
:clap:
Todos os veículos que tive, inclusive a bolinha, se eu quizer rodar 5.000km agora eles estão prontos. Sempre revisados e com peças boas.
Marca: HONDA
Modelo: CB 450 DX
Ano Modelo: 1990
Preço médio: R$ 6.431,00
Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas - FIPE - http://www.fipe.com.br/web/index.asp
Pra valer R$ 7.000,00 deve estar muito bem conservada e inteira!!!
Marca: HONDA
Modelo: CB 450 DX
Ano Modelo: 1990
Preço médio: R$ 6.431,00
Fonte: Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas - FIPE - http://www.fipe.com.br/web/index.asp
Pra valer R$ 7.000,00 deve estar muito bem conservada e inteira!!!
Gudex, isso tb eh relativo, vejamos pela tabela FIPE, uma RD 350:
Marca: YAMAHA
Modelo: RD 350 LC
Código FIPE: 827015-5
Ano Modelo: 1993
Preço médio: R$ 6.698,00
Agora, não sei ai em RS, mas aqui em São Paulo, vc naum encontra um RD 350 em bom estado por menos de 8 ou 9 pilas... Se tiver zerada, toda original, tem cara que pede 12 pau e vende...
Não tem como vc usar a FIPE pra autos antigos... Pesquisa um Maverick lah, pra ver o preço na Tabela e me diz se vc encontra um Mavecko em bom estado pelo preço dito nela...
Isso soh serve pra veiculos novos e semi novos...
Roberval3000
22-04-08, 12:34
bom como tem muita gente discutindo sobre o estado da moto eu nao vi pessoalmente mas tenho o link para que quizer da uma olha
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-72568965-cb-450dx-ano-90-superconservada-_JM
Vai com calma, tem 18 dias pra vencer o anuncio, qdo tiver vencendo negocia acho q vc pega por menos de 6mil, nao vai aparecer ninguem pra comprar, moto desse tipo são dificilimas de vender, aki na cidade tinha uma igual azul, pegou poeira ate nao poder mais.
só se vc tiver o azar de aparecer outro e comprar :lol: :lol: :lol: :lol:
Paguei 2100 na minha bolinha e vi uma por 1500 e porq comprei a de 2100??
Se eu comprasse a de 1500 teria que gastar uns 400 no painel, uns 120 no par de retrovisores, uns 150 no paralama dianteiro, uns 100 no traseiro, e por aí vai...
O barato sai caro no fim das contas! Compensa comprar uma mais cara que no fim sai mais barato, a não ser que vc queira pelo prazer de restaurar.
cleo.junior
22-04-08, 14:11
Eu ainda quero ter uma CB 400 Four para os finais de semana, mas hoje eu não trocaria uma pela outra (no meu caso, uma Titan 150 2007) porque minha moto eu uso pra lazer e pro dia-a-dia.
e varias opiniões diversas, mas hoje fui no meu mecânico pergunta e ele me aconselhou a nao pegar ela
pois aqui em vitoria e difícil peças para ela e como alguns disseram ai na hora de vender isso aqui e uma vida ou da de graça, mas eu vo da uma boa pensada antes, e tenho que da um jeito de ver a motoca pessoalmente e ver o estado real dela, sabe como e foto e photoshop rsrsr, mas que estou com muita vontade de pegar estou rsrs
alley.angelo
22-04-08, 18:42
Ammanzoli tira umas fotos dela e posta aqui pra gente ver!
Ammanzoli tira umas fotos dela e posta aqui pra gente ver!
fotos nao tenho, so o link
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-72568965-cb-450dx-ano-90-superconservada-_JM
Olha cara, achei muita peça da bolinha fácil que todos falavam que é difícil, é só ter paciência e saber buscar nos lugares certos. Comprei muita peça original nova na embalagem em concessionária da Honda, inclusive tenho peças de reposição em casa original Honda na embalagem. Questão de venda é o seguinte, motos consagradas como essa em bom estado de conservação vende fácil, sempre tem quem curti. Minha bolinha sempre tem nego querendo comprar ela ou perguntando se eu vendo e fazendo ofertas e também esse é o tipo de moto que vc num vai querer vender. Sei lá, sou suspeito pra falar, se eu tivesse a grana eu ia pegar uma prata 81 japonesa aki por 8.000 reais e nunca mais ia comprar outra moto, ia casar com ela.
eu compraria sim...CB 450 DX eh show demais e sempre tem peças originais e paralelas pras CB ...e eh um **** motao...compraria sim principalmente se fosse azul e em excelente estado...valeu... :lol: :lol: :lol:
se eu tivesse a grana eu ia pegar uma prata 81 japonesa aki por 8.000 reais e nunca mais ia comprar outra moto, ia casar com ela.
A minha eh uma 82 Prata MAde In Japan.... Pelos 8.000 eu te entrego ela jah :G :drool: :P :G
pela paixão axo q vale a pena, se ela for te dar uma grande satisfação ...no entanto pelo razão é óbvio q nao vale, pois 7 pila é uma 150 esd zera...
mas axo q se der para arcar com o aumento de despesa vale apena ter a q vc tanto quer...CBBBBB
mas tem q ser corajoso
AcidGaucho
23-04-08, 22:34
Vai de CB...
andei numa em santa maria, semana passada....
cara, a moto eh uma cavala de força e velocidade!!!
realmente um demonio! ]:)
Eu naum curto mto essas antigonas, mas tb nunca vi ao vivo pra confirmar, porém por fotos naum curti....
pela paixão axo q vale a pena, se ela for te dar uma grande satisfação ...no entanto pelo razão é óbvio q nao vale, pois 7 pila é uma 150 esd zera...
mas axo q se der para arcar com o aumento de despesa vale apena ter a q vc tanto quer...CBBBBB
mas tem q ser corajoso
Tudo bem que é uma moto 0, mas eh uma 150... Que segurança vc tem numa viagem com uma 150cc???
150 é moto pra cidade, em strada ela deixa (e muito) a desejar... E dependendo do porte da pessoa, até mesmo na cidade ela deixa a desejar, que é o meu caso por exemplo, que tenho 1,83 de altura aproximadamente e 115 kg...
E mesmo assim, meu... É uma 450, tem muito mais força, muito mais torque, muito mais segurança, estabilidade, conforto e muitos mais "muito mais" que uma CG 0, mesmo sendo uma moto 90.
Eu acho q é arranjar sarna para se coçar, eu ando semanalmente uns 200 km, com uma moto dessas tava ferrado, da manutenção todo dia, por mais q cuide ela não guenta mais o tranco como uma moto zero.
Eu acho q é arranjar sarna para se coçar, eu ando semanalmente uns 200 km, com uma moto dessas tava ferrado, da manutenção todo dia, por mais q cuide ela não guenta mais o tranco como uma moto zero.
rsrsr imagina eu entao que rodo 300 km por semana
mas tava vendo bem axo que vo deixa mesmo para o ano que vem
e comprar uma moto que mais meu estilo >>> lander, tornado ou falcon <<<< o negocio e nao ter pressa e sem dinheiro...
Roberval3000
24-04-08, 13:47
desisti nao
CB450 é maravilhosa, essa dai ta barata, manutenção facil e barata. Sem falar q é dinheiro na mão, abriu a boca dizendo q vai vender, vende na hora.
desisti nao
CB450 é maravilhosa, essa dai ta barata, manutenção facil e barata. Sem falar q é dinheiro na mão, abriu a boca dizendo q vai vender, vende na hora.
Como é bom comprar uma moto sem se preocupar em vender ... eu compro as coisas pra usar e não pra vender. Melhor ainda é quando sabemos cuidar das coisas a ponto de não se preocupar com manutenção ...
Como é bom comprar uma moto sem se preocupar em vender ... eu compro as coisas pra usar e não pra vender. Melhor ainda é quando sabemos cuidar das coisas a ponto de não se preocupar com manutenção ...
Concordo com o Agm... Se vc tiver cuidado e se vc fizer o que tem pra fazer na moto, a CB eh um tanque de guerra... Eu jah vi cara que andou uns par de meses com uma valvula de escape quebrada, tipo, a moto soh perdeu um pouco de compressão, mas tava andnado muito bem ainda....
Eu mesmo, quando peguei a minha, ela começou a fumar, andei mais um bom tempo com ela fumando, quae uns 6 meses e ai quando consegui arrumar a grana pra fazer o motor eu fiz, mas senaum ia continuar rodando com ela fumando... E a CB vai embora mesmo fumando...
Como é bom comprar uma moto sem se preocupar em vender ... eu compro as coisas pra usar e não pra vender. Melhor ainda é quando sabemos cuidar das coisas a ponto de não se preocupar com manutenção ...
mas no caso essa moto se eu fosse pegar minha inteção nao era de vender nao, e sim fica, ja essa biz que tenho ja foi pega na inteção de vender uns 6 meses, mas devidas as situção creio que vo fica com ela mais 1 ano, para pegar uma moto que mais meu estilo mesmo, que gosto, axo a CB um motão mas as motos altas me facinam mais ainda
igual aquela xt 660 (fala serio nao tem moto igual ela muito linda ) mas no meu caso vo me comtetar com uma menos (falcon, tornado, lander) rsrs
mas to de conversar com o dono da CB mas pelo que vi axo que nao vai dar negocio que queria dar minha biz e o cara quer que eu venda e passe o dinheiro, e se for para mim ter o trabalho de vender prefiro fica com ela ou pegar a grana e da entrada num trail, agora se o cara aceita pegar minha biz e de vira com ela ai quem sabe ne... :D :D
mantabodyboarder
25-04-08, 00:18
Pega uma Teresa então :P
Eu acho q é arranjar sarna para se coçar, eu ando semanalmente uns 200 km, com uma moto dessas tava ferrado, da manutenção todo dia, por mais q cuide ela não guenta mais o tranco como uma moto zero.
Nada a v isso, num sei o porq sempre batem nessa tecla, a minha que desmontei toda só tive pequenos problemas no início até acertar o motor, carburador etc... Agora é só alegria, gasolina e óleo.
Como é bom comprar uma moto sem se preocupar em vender ... eu compro as coisas pra usar e não pra vender. Melhor ainda é quando sabemos cuidar das coisas a ponto de não se preocupar com manutenção ...
Eu também penso assim... :clap:
Eu acho q é arranjar sarna para se coçar, eu ando semanalmente uns 200 km, com uma moto dessas tava ferrado, da manutenção todo dia, por mais q cuide ela não guenta mais o tranco como uma moto zero.
Eu tenho cara no Moto Grupo, que anda 380 km todo fim de semana para ir visitar os pais em outra cidade, fora o q roda na cidade, mas ai eh pokinho, tipo uns 30 na semana... Porem os 380 eh numa tocada só... E a CB do cara, que é uma 400 II ano 83, não da manutenção nenhuma, tirando gasolina, oleo e filtro, porem o cara cuida dela, reformou ela todinha, fez o motor com peças originais quando pegou ela, inclusive gastou uma put@ grana e a moto tah lah, indo pro interior todo fds...
Penso que não é sarna pra se coçar, mas vai de como vc cuida da moto...
Eu por exemplo, arrumei sarna, mas eu sabia, pois peguei uma moto mais ou menos, entaum sabia que ia ter umas coisas pra fazer, tinha consiencia disso, mas vai fazer uns 3 meses que não ponho a mão nela pra nada, desde que eu fechei o meu motor fiz outras coisinhas pequenas...
3 meses não eh muito tempo, mas em compensação de como era antes, eh uma grande evolução... Por isso que se tem que tomar cuidado na hora da compra, pra saber o q vc tah levando pra casa, de resto eh soh alegria...
Vou repetir o que disse antes a respeito disso.
Porq moto nova num dá problema????
Resposta: Porq tem peças novas, de ótima qualidade montada por mão-de-obra especializada e boa.
Como fazer uma restauração sem ter problemas?????
Resposta: Comprar peças novas, de ótima qualidade e montar com mão-de-obra especializada e boa.
Simples assim, quer ter uma clássica pra usar sem dó, revisa ela geral, troque tudo que precise trocar e compre peças de qualidade boa e mande em um bom mecânico.
Esse papo que antiga só quebra e vive na oficina é papo de quem num cuida da moto ou só compra peça paralela vagabunda e manda naqueles mecânicos cgzeiros que num sabem ***** nenhuma da parte técnica da mecânica.
A questão de uns 20 dias pra cá, fui em um Pub em Santo andré, chamado Ace of Spades (antes se chamava Black Label Society) e conheci lah uma figura que atende pelo nome de Animal Taylor... Papo vem, papo vai, ele diz que tem uma Vespa... Isso mesmo que eu disse uma VESPA... Alguns vão dizer até que nem moto aquilo é certo???
Para vc ter noção do que foi dito pelo Diego e por mim, esse cara, saiu daqui de São Paulo e foi até o Paraguai de VESPA... Aos que não acreditem, eu peço que apareçam lá no Pub, que eu mesmo apresento o cara para quem duvide disso... Vc quando olha a motinha dele, não da nada, pq ela aparentemente esta mais ou menos, tah faltando um farol de milha (que ele perdeu esses dias em um viaduto), tah suja, riscada e mais um monte de coisas... Mas de mecanica, ele cuida muito bem dela, taum bem, que ela levou ele até o Paraguai... E ainda era assim, ele tava despreocupado com a vida, simplesmente subiu na moto, e foi embora... Aí estava ele indo pelas estradas, rodovias e afins, quando ele via uma placa indicando uma cidade a frente, ele pegava a saida pra cidade e ia conhecê-la, e fez isso daqui de Sampa até a Fronteira...
No final das contas, de ida e volta, a moto dele tava marcando quase 7000 km de viagem... E olha que eh uma moto bem velhinha, muitos aqui, soh devem conhecer de museus e fotos...
Fugindo um pouquinho, mas ainda dentro do assunto, para os que querem conhecer o que uma pessoa pode fazer pelo amor a sua moto e a realização de um sonho com ela, assistam o filme "Desafiando os Limites", com o Anthony Hopkins...
O filme conta a história real de Burt Munro, um carinha da Nova Zelandia que queria ir até a pista de sal de Boneville para poder levar sua sua moto Indian 1920 para chegar até os 320 km/h, sendo que a mesma original, não passava de 87 km/h... O cara não tinha nada, nem dinheiro para comprar pneus especias para altas velocidades, então ele pegava pneus comuns e com uma faca, tirava os gomos, deixando-os quase carecas, para poder correr com a sua moto...
Para que quiser, é um ótimo filme, baseado numa historia real de superação e amor pela sua maquina...
PS 1 - Ele fez tudo isso com quase 70 anos nas costas... :0_0:
PS 2 - A passagem que ele fez a 322 km/h ainda era mantida como recorde da categoria até 1000 cc até a data de lançamento do filme e se não me engano, ainda é o recorde da categoria até hoje
pow meu pai e doido para ter um vespa antiga, mas ele nao tem saco para restaura e nem tempo, ai ele fica so na vontate, ate pesquisei umas para ele mas e dificil vc acha uma +/- com preço bacana
mantabodyboarder
28-04-08, 18:18
Richard - CB400, po, tava faz tempo pra ir nesse pub, desde a época que era outro nome, mas o pessoal tava meio furão...
Quando for pra lá dá um aviso por MP e eu vejo se apareço.
Acho q eu vou lah na sexta feira...rs
mantabodyboarder
29-04-08, 14:31
Hum.... se eu não viajar é uma boa...
Hum.... se eu não viajar é uma boa...
Como eu naum vou, a boa vai ser ir pra lah mesmo... ahehhha
Mas quero ver se no sabado faço um bate volta pra praia.... Só pra molhar a bunda de agua salgada como diz meu pai :G
Roberval3000
30-04-08, 17:16
bom como tem muita gente discutindo sobre o estado da moto eu nao vi pessoalmente mas tenho o link para que quizer da uma olha
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-72568965-cb-450dx-ano-90-superconservada-_JM
moto ta a venda e o anuncio encerrando, falei q a moto nao vende
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