Ver Versão Completa : Tirar Juntas...
Iae galera...blzz???
Bom faz mais ou menos 1 ano e meio que estou andando sem a junta entre o cilindro e o cabeçote, nunca me encomodou...Mas até hoje não sei certo quanto isso da de Taxa...a maioria diz que é 0,3mm... é isso mesmo??
Sem as duas juntas quanto da de Taxa??
Alguem sabe qual a maior taxa que se pode dar em uma titan, sem precisar cavar no pistão??
Obs. Titan 2001 Ks
albertobites
14-09-05, 14:29
Iae galera...blzz???
Bom faz mais ou menos 1 ano e meio que estou andando sem a junta entre o cilindro e o cabeçote, nunca me encomodou...Mas até hoje não sei certo quanto isso da de Taxa...a maioria diz que é 0,3mm... é isso mesmo??
Sem as duas juntas quanto da de Taxa??
Alguem sabe qual a maior taxa que se pode dar em uma titan, sem precisar cavar no pistão??
Obs. Titan 2001 Ks
Eu nao entendo sobre isso, mais o que fez na sua moto é pra ela andar mais? E andou mesmo.........prejudica o motor?
A lógica é que se você tira a junta o cilindro e o cabeçote ficam mais pertos um do outro dando assim mais compressão...Concerteza quando você tira a junta a moto anda mais.....
Provavelmente reduz a vida util do motor, mas como disse tirei apenas uma junta então aumentei muito pouco a taxa de compressão sendo assim o desgaste do motor é baixo...(eu acho)....uhauhauahuahuah
juliano125
14-09-05, 15:16
A lógica é que se você tira a junta o cilindro e o cabeçote ficam mais pertos um do outro dando assim mais compressão...Concerteza quando você tira a junta a moto anda mais.....
Provavelmente reduz a vida util do motor, mas como disse tirei apenas uma junta então aumentei muito pouco a taxa de compressão sendo assim o desgaste do motor é baixo...(eu acho)....uhauhauahuahuahmas vc sentiu diferença com esse aumento de taxa ? vc usou aquela cola especial "elimina juntas" ou deixou só no ferro mesmo ?
quando eu tirei as junta da minha biz deu diferenca na velocidade e nunca me encomodo! tomara q nao incomode o futuro dono dela!
hehehehehe
Mas o que vc colocou deixou so o ferro pois não da vazão de oleo
Mas o que vc colocou deixou so o ferro pois não da vazão de oleo
Tem uma cola especial que vai entre o cilindro e o cabeçote, esta não deixa vazar o oleo...
A vantagem que tu tem de tirar a junta é que quando quiser voltar para original é só recolocar a junta...... :lol: :lol:
alexandrecatani
14-09-05, 16:49
acho q é cola 3M q deve ser usada se tira a junta
juliano125
14-09-05, 17:01
3M de juntas de motores ? aquela do tubo preto ? sei qual é , vou comprar...e acho q vou aproveitar pra passar a álcool pra ver como fica....
juliano125
14-09-05, 17:05
essa ? :
[anexo apagado pelo Administrador]
alexandrecatani
14-09-05, 17:11
calmae num sei se é ela naum...
mas quando eu trabaiava numa motopecas usava essa dae tb... agora nao sei se poe ela e a junta ou so a cola
juliano125
14-09-05, 17:19
eu acho q é....mas ae vai só a cola...essa cola ae gruda prá kct no ferro, já usei bastante ela um tempo atrás...alguém pode confirmar se é essa mesmo ?
Ja usei dessa ai no motor do meu carro mas para colar as juntas da bomba de agua kra essa cola cola mesmo.
ReNgaf me diz se vc queiser voltar a junto ou precisar abrir o motor vai ser dificil não vai ser não, vc ja abriu ele depois de colado pois a hora que começar a esquentar e esfriar isso vai cruda de tirar na porrada só
me corrijam se estiver errado por favor.
tah... e depois pra desfazer a parada só no massarico para tirar a cola???
juliano125
14-09-05, 17:37
tah... e depois pra desfazer a parada só no massarico para tirar a cola???num precisa tanto naum...dá prá tirar na unha...hehehe
tah... e depois pra desfazer a parada só no massarico para tirar a cola???num precisa tanto naum...dá prá tirar na unha...hehehehehehehe... será...
Ja usei dessa ai no motor do meu carro mas para colar as juntas da bomba de agua kra essa cola cola mesmo.
ReNgaf me diz se vc queiser voltar a junto ou precisar abrir o motor vai ser dificil não vai ser não, vc ja abriu ele depois de colado pois a hora que começar a esquentar e esfriar isso vai cruda de tirar na porrada só
me corrijam se estiver errado por favor.
A coisa mais dificil de se tirar a junta é que você tera de regular as valvulas novamente....no mais é barbada...a cola sai facil com uma faca de cozinha...hehehe
Mas ai também você pode optar em tirar uma junta ou as duas(no caso da titan) se tirar só uma é só tira o cabeçote(barbada, e depois regula valvula :/)se quiser tirar as duas ai é mais chatinho, tem que tirar o cilindro.....
E aí ReNgaf...
a junta do cabeçote tem em média 0,2mm...
a cola que o Risco usa eh a 3M, mas tem a branca e a vermelha... a vermelha eh bem melhor, soh q aparece mais...
na Titan (c naum me engano) são 3 juntas entre o cabeçote e o cilindro e 2 entre o cilindro e o bloco... então a tua naum tah ferro c/ ferro, tem mais juntas ali, e eh bem perigoso vazar sim sem nada de junta... entaum c tu quiser tirar mais junta naum vai precisar tirar o cilindro... mas pod vazar...
juliano125
15-09-05, 09:30
eu tirei o cabeçote da minha outro dia e só vi uma junta entre o cabeçote e o cilindro...ela é fina...acho q ficaria bom se tirasse a do cilindro/bloco também...prá dar uma taxa mais alta...
ah, entaum eh 1 soh entre o cabeçote e o cilindru...
a junta entre o cilindro e bloco eh mais grossa, c tirar tudo pod vazar ou cabecear... axu meio perigoso... sei lah
juliano125
15-09-05, 09:36
verdade...se for taxar é melhor ou só tirar a junta cabeçote/cilindro ou mandar aplainar o cabeçote tbm...depende do q se quer .....mas eu tava com duvida qto a cola..se é mesmo essa 3M q eu postei a foto...acho q vou fazer o trampo pra ver como fica...
eh essa ali, soh, qd tu for comprar, abre p/ ver c ela eh vermelha... c for, eh essa mesmu... ela eh mt boa, eh meio cara, mas vale a pena, naum deixa vazar óleo nem compressão... soh tem q passar bastant e cuidar p/ naum vedar aquele buraquinhu q passa óleo p/ motor, se naum jah viu neh... hehehehehehhe
juliano125
15-09-05, 09:41
é sim..eu já comprei muitas dessas qdo eu tinha carro...vivia mexendo no cabeçote e usava sempre...ela é meio vermelha ou marrom , não lembro...mas é boa pra kct...hehehe
Entre o cabeçote e cilindro somente uma junta.... :stop:
Entre o cabeçote e cilindro somente uma junta.... :stop:
tu tah sem nada de junta no cabeçote????
Entre o cabeçote e cilindro somente uma junta.... :stop:
tu tah sem nada de junta no cabeçote????
Sim e ainda estou usando a cola marrom que por sinal é a pior... :d :d
Mas estou pensando em recolocar essa junta, voltar original e quando for pa fuça faze o troço forte.....
hauahauahauahau.... a marrom eh a pior mesmo!!!!
naum adianta tu abrir p/ colocar a junta e depois abrir denovo p/ fuça... tu naum fuça mais daí...
abre 1 vez soh e jah faz tudo o q tem q fazew... pistaumzaum, taxa, bura...
é que esse finde pretendo fazer algumas coisinha na moto, como: Trocar os discos, trocar o óleo e regular valvulas...Já que vai abri pra regula as valvulas mesmo, já queria aproveitar e colocar a junta que esta faltando...
naum precisa abrir tudo p/ regular as válvulas...
e c for abrir tinha q ser p/ arrancar o resto tudo fora... hauhauhauha
naum precisa abrir tudo p/ regular as válvulas...
e c for abrir tinha q ser p/ arrancar o resto tudo fora... hauhauhauha
é Verdade...
tem msn??o meu é
[email protected]
Não entendo muito não, mas depois se quiser voltar a junta a hora que vc retirar o cabeço tem que tomar muito cuidado para não danificar pois se tirar com "faca de cozinho" e danificar o cabeço ou o cilindro acho que esta perdido o motor se furar profundo não é mais pratico taxar o cabeçote e se quiser voltar ao normal so colocar duas juntas
juliano125
15-09-05, 11:20
Não entendo muito não, mas depois se quiser voltar a junta a hora que vc retirar o cabeço tem que tomar muito cuidado para não danificar pois se tirar com "faca de cozinho" e danificar o cabeço ou o cilindro acho que esta perdido o motor se furar profundo não é mais pratico taxar o cabeçote e se quiser voltar ao normal so colocar duas juntasvixi...faca num dá...vai riscar...daí dá vazamento msm....tem q tirar com algum produto abrasivo q remova a cola...qdo eu tirei o cabeçote da minha moto, coloquei uma junta ( q no modelo da minha é uma mesmo ), e ainda passei lixa 600 e 1200 pra num ficar riscos...justamente prá não dar vazamento....
A parte grossa da cola da para tirar com uma faca de cozinha sem dentes é claro senão riscaria toda a peça... @_@
Fábio Augusto
16-09-05, 00:39
Eu tambem tirei a junta do cabeçote e agora to pensando e tirar a junta do cilindro, só ta faltando coragem pra desmontar.
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.