Mostarda_69
29-05-08, 19:00
Bom pra voces entenderem minha mega satisfação vou contar uma historinha, qm ta apressado nem leia...
Meu tio tinha uma loja e mecanica de moto nao sei desde qd, sei q eu era beeeeeeeem pequeno e ele tinha uma baaaaaita mecanica, pra uma cidade de 55mil hab na epoca, sempre tinha umas 20 motos arrumando e uns 8 mecanicos.
Passado um tempo ele fechou a loja (a mais de 8 anos), e eram todos excelentes mecanicos. (dp volto ao assunto)
Bom, meu pai e tios tem moto desde 1977 ( era antes da mobilete mas era moto), então qd fui aderir a moda da motoca usei o mesmo mecanico deles, mas nunca estive totalmente satisfeito, sempre me faltou algo, e a gota d' agua ta sendo q o cara ja trocou 3 caixa de direção da DT e nenhuma se alinha (to aproveitando a garantia), por último o pai quebro aqueles protetor de mao original da DT e fui la pra compra o cara me pediu 3 dia pra da uma resposta, conclusao: não consegue de jeito nenhum..
Em paralelo com essa historia eu vi um escrito novo de uma mecanica de motos (isso em out de 2007),e n encontrei a tal loja. dp de muito passar de conversas e o pai encontro essa mecanica, agora vem a melhor parte, o melhor mecanico da epoca da loja do meu tio trabalha la, junto com o filho dele e outro mecanico q tb trabalhava no meu tio, e sao extremamente gente fina.
Agora se junto tudo, vo para de i no meu atual mecanico de confiança e vo pra esses ae que me criei junto e sei que sao otimos, pra ajuda descubro que são autorizado Yamaha.
Levei a fazoca pra revisao.. E dp tudo q perguntei se confirmo, tava com valvula de escap solta, e o filtro mal tava sujo, (nao pego poeira), ele encontrou um parafuso pela rabeta por ali faltando, mas nao era nenhum aparente ele dic q qd desmontou os plastico tava la o buraco sem nada, frouxou um pouco a corrente e dic q tava muito apertada (detalhe ultima vez q apertei foi com uns 1300km, hauauha), e ainda por cima lavaram..
Me dic o que cuida do caixa q eleligou pra GP motos, que eh onde venderam a minha moto, que a revisao dos 1 a yamaha da 18 pila e na de 5mil 22pila.. Cheguei a fica com pena dos cara, pq ele ainda me garantiu que reapertou todos parafuso dela e tirou todas folgas, ficou no capricho a motoca bem mais firme (na dos 1000 n fizeram nada, por isso tava uns barulinho xato)..
Agora sim to loco de facero, amanha ja levo a DT pra da uma olhada no auto-lube e vese ta mandando certinho o oleo!!
Isso ae galera.. to feliz pacas agora!!!
Meu tio tinha uma loja e mecanica de moto nao sei desde qd, sei q eu era beeeeeeeem pequeno e ele tinha uma baaaaaita mecanica, pra uma cidade de 55mil hab na epoca, sempre tinha umas 20 motos arrumando e uns 8 mecanicos.
Passado um tempo ele fechou a loja (a mais de 8 anos), e eram todos excelentes mecanicos. (dp volto ao assunto)
Bom, meu pai e tios tem moto desde 1977 ( era antes da mobilete mas era moto), então qd fui aderir a moda da motoca usei o mesmo mecanico deles, mas nunca estive totalmente satisfeito, sempre me faltou algo, e a gota d' agua ta sendo q o cara ja trocou 3 caixa de direção da DT e nenhuma se alinha (to aproveitando a garantia), por último o pai quebro aqueles protetor de mao original da DT e fui la pra compra o cara me pediu 3 dia pra da uma resposta, conclusao: não consegue de jeito nenhum..
Em paralelo com essa historia eu vi um escrito novo de uma mecanica de motos (isso em out de 2007),e n encontrei a tal loja. dp de muito passar de conversas e o pai encontro essa mecanica, agora vem a melhor parte, o melhor mecanico da epoca da loja do meu tio trabalha la, junto com o filho dele e outro mecanico q tb trabalhava no meu tio, e sao extremamente gente fina.
Agora se junto tudo, vo para de i no meu atual mecanico de confiança e vo pra esses ae que me criei junto e sei que sao otimos, pra ajuda descubro que são autorizado Yamaha.
Levei a fazoca pra revisao.. E dp tudo q perguntei se confirmo, tava com valvula de escap solta, e o filtro mal tava sujo, (nao pego poeira), ele encontrou um parafuso pela rabeta por ali faltando, mas nao era nenhum aparente ele dic q qd desmontou os plastico tava la o buraco sem nada, frouxou um pouco a corrente e dic q tava muito apertada (detalhe ultima vez q apertei foi com uns 1300km, hauauha), e ainda por cima lavaram..
Me dic o que cuida do caixa q eleligou pra GP motos, que eh onde venderam a minha moto, que a revisao dos 1 a yamaha da 18 pila e na de 5mil 22pila.. Cheguei a fica com pena dos cara, pq ele ainda me garantiu que reapertou todos parafuso dela e tirou todas folgas, ficou no capricho a motoca bem mais firme (na dos 1000 n fizeram nada, por isso tava uns barulinho xato)..
Agora sim to loco de facero, amanha ja levo a DT pra da uma olhada no auto-lube e vese ta mandando certinho o oleo!!
Isso ae galera.. to feliz pacas agora!!!