Ver Versão Completa : DAYUN no Brasil - uma 250cc street !
Fernando Oliveira
07-06-08, 14:10
Pois é mais uma fábrica no Brasil, visite o site e veja
www.dayunmotos.com.br
A mot é uma 250cc mais tem outras 125cc. Fora scooters. é ver para crer.
http://img141.imageshack.us/img141/8125/dayun250ib5.jpg
Fernando Oliveira
07-06-08, 14:14
A 150cc é uma "clone" da YES, vai virar um caminhão de chinês, tudo igual. hahahahahahaha !
http://img293.imageshack.us/img293/7577/dayun150cccm6.jpg
Fernando Oliveira
07-06-08, 14:26
Tô errado ou a 250cc tem apenas 17 HP ?
Proximas propagandas da YAMAHA e HONDA vão ser encima do incrivel numero de clone da YES pra tentar derrubar as vendas da YES......
Agora a 250cc é mto fraca, somente 16,32cv de potencia a 8.500RPM e com tanque de YES 14L, mto fraca dependendo do peso é pior q as TITAN 150cc tem q sair por uns R$ 7.000 no maximo
Mas eu gostei do design
http://releitura.files.wordpress.com/2007/12/grito.jpg
Não aguento mais tanta motobomba nesse meu Brasil!
Agora sobre a moto...
-Tipo --Monocilíndrico, 4 tempos, arrefacido a ar
--Potência (KW @ rpm) --12,0 @ 8500
--Torque (Nm @ rpm) --14,5 @ 5500
--Capacidade (cm³) (cilindrada) --249
--Bateria --12V 9Ah
--Partida --Elétrica e Pedal
--Ignição --CDI
Monocilíndrica street 250 cc, com só 16cv? Aí é demais...
Não serve nem pra ser concorrente direta de TW/Fazer/Comet ...
E no site eles nem pra colocar uma modelo br na foto, devem ter aproveitado todos os merchan asiáticos... :NOOK:
mantabodyboarder
07-06-08, 14:47
Essa 250 street tem 15,87cv @ 8500 rpm, torque de 1,48 kgf.m @ 5.500 rpm
A Fazer (que segundo os Hondeiros não é uma TW CN :P), tem 21 cv @ 7.500 rpm, torque de 2,10 kgf.m @ 6.500 rpm
A Trail deles, é 150 cc, tem 11,91cv @ 9000 rpm, torque de 0,99 kgf.m @ 7000 rpm
A XTZ é 125, tem 12,5cv @ 7500 rpm, torque de 1,19 kgf.m @ 6.500 rpm...
Mas brasileiro compra cc, não especificação técnica...
caraio, achei bonita, mas por essa cavalaria não dá mesmo, :NOOK: :NOOK: muito fraquinha, deve beber mais e ser mais fraca que cg se marcar.
Fernando Oliveira
07-06-08, 15:13
Acho que vão "tropicalizar". tem uma concessionária em Curitiba, Só que é no bairro do Santo Inácio, meio fora de mão para a maioria, mas alguém podia ligar lá e ver se a máquina é esta mesmo...
Ah ! vê o preço também ! Quem sabe é baratinha... ehehehehe !
Ah ! vê o preço também ! Quem sabe é baratinha... ehehehehe !
mesmo que fosse axo que nao valeria a pena ,...
Fernando Oliveira
07-06-08, 17:25
mesmo que fosse axo que nao valeria a pena ,...
17 cv é melhor que 13 cv ! É acho que 17 cv é muito pouco eles tevem ter mexido no ajuste da moto para dar aproveitar mais os 250cc dela. (eu acho, mas só vendo !)
Fernando Oliveira
07-06-08, 17:47
A moto num é feia não, veja só mono-amortecida, bem acabadinha...
http://img339.imageshack.us/img339/1551/dayun250foto2wg0.jpg
Antes de comentar a respeito dos cv...
Vamo esperar o preço.... uma 250cc dessa por uns 8200 ta bom....
EDIT
====
Quando selecionamos a 250 tem abaixo o dizer: "A 250 mais acessível da categoria"
Rodrigo_Alves
07-06-08, 18:33
Segundo o site da Dayun (que parece ser grande, pois vai patrocinar as Olimpíadas), ela só tem lojas no Mato Grosso, Paraná e Espírito Santo (ainda).
Roberval3000
07-06-08, 18:35
A moto num é feia não, veja só mono-amortecida, bem acabadinha...
http://img339.imageshack.us/img339/1551/dayun250foto2wg0.jpg
OLOKO! Bichinho tem disco traseiro e 2 escapamentos? Na foto de cima escape ta do mesmo lado da corrente
no site fala que o traseiro é tambor...
Roberval3000
07-06-08, 18:47
então ta vindo a versao pe de boi, motor é o da FYM FY 250 ? Sera q ele tem 2 cilindros?
http://img.quebarato.com.br/photos/big/7/D/62E7D_1.jpg
Fernando Oliveira
07-06-08, 18:52
no site fala que o traseiro é tambor...
Esta foto é do modelo da China, quem sabe não pára por aqui ?
Fernando Oliveira
07-06-08, 19:05
Agora, vejam essas "Xingling" 125cc e 250 da Kymco. É simplesmente maravilhoso o design !!!!
a 250cc
http://img257.imageshack.us/img257/2996/kymcocustom250ccue1.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/5944/kymcovenox01bigvw5.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/4051/kymcovenox02bigku4.jpg
http://img257.imageshack.us/img257/2451/kymcovenox04bigid9.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/1180/kymcovenox03bi5.jpg
E a 125cc
http://img148.imageshack.us/img148/6691/kymcohipster150ccrm3.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/768/kymcohipster02bigsi9.jpg
moisespatriarca
07-06-08, 19:09
Essa 250 street tem 15,87cv @ 8500 rpm, torque de 1,48 kgf.m @ 5.500 rpm
A Fazer (que segundo os Hondeiros não é uma TW CN :P), tem 21 cv @ 7.500 rpm, torque de 2,10 kgf.m @ 6.500 rpm
A Trail deles, é 150 cc, tem 11,91cv @ 9000 rpm, torque de 0,99 kgf.m @ 7000 rpm
A XTZ é 125, tem 12,5cv @ 7500 rpm, torque de 1,19 kgf.m @ 6.500 rpm...
Mas brasileiro compra cc, não especificação técnica...
è por isso que eu gosto de ler o fórum, aprendemos muita coisa útil pra não fazer besteira no futuro!!!!
Valeu turma!!!!
moisespatriarca
07-06-08, 19:10
Agora, vejam essas "Xingling" 125cc e 250 da Kymco. É simplesmente maravilhoso o design !!!!
Agora eu fiquei DEPRIMIDO!!!! :d :d :d
Fernando Oliveira
07-06-08, 19:16
Agora eu fiquei DEPRIMIDO!!!! :d :d :d
(2)
leonoronha
07-06-08, 19:26
Eles tem uma loja aqui no interior do estado em sinop. Putz mas e manca demais que isso!!! Sao um pouco papagaiadas demais, se arrrancar esses penduricalhos fica bonitinha sim .
Se a intenção é deprimir... ..deixa eu deprimir com apelo esportivo:
Kymco Quannon 125cc
http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Kymco_Quannon_3232_29.jpg
Painel legal:
http://www.motosincreibles.com/wp-content/uploads/2008/02/kymco-quannon-125-400x267-cuenta.jpg
Videozinho:
http://www.youtube.com/v/xsu0OPgnbJs&hl=en"
A "nossa" 125CC:
http://img.quebarato.com.br/photos/big/9/8/59898_4.jpg
Vejam que painel espetacular...
http://www.jacaremoto.com.br/motos/fotos/honda125fan_2.jpg
E video também:
"http://www.youtube.com/v/uOY9iP-027w&hl=en"
Abraços deprimentes!!!
+ uma? :0_0:
Agora já não sei se vai ser bom ou ruim ter tanta concorrência assim aqui no Brasil.
As motos xing-ling são todas iguais, ou imitação das mais famosas. :NOOK:
Hardmen... sacanagem. :P
Fernando Oliveira
07-06-08, 19:32
Humilhou em Hardman ! Moto tupiniquim é uma meleza ! que covardia a comparação. Chorei largado... :d :d
Roberval3000
07-06-08, 19:42
Vejam que painel espetacular...
http://www.jacaremoto.com.br/motos/fotos/honda125fan_2.jpg
UAU, tem ate velocimetro
moisespatriarca
07-06-08, 19:42
Hardmen, ainda bem que não consegui ver todas as imagens (redundante não?), mas vem cá........me fala uma coisa.......você já foi hoje? :k
Caramba meu, já falei pra parar de olhar esses sites de fora, deixa a gente muito triste!!!!
Christian , imitação ou não, as motos são lindas e devem até ter um valor acessível não?
Abraço!!!
Kymco Quannon:
Faixa útil do motor até 8000RPM
Honda FAN
Faixa o quê?????
Abraços...
1 KW naum é igual a 1,36cv ??
moisespatriarca
07-06-08, 20:34
1 KW naum é igual a 1,36cv ??
1KW não é 1 Kilowatt?
ou lá fora Cavalo vapor?
http://pt.wikipedia.org/wiki/Quilowatt
Fernando Oliveira
07-06-08, 20:38
KW = CV já vi <<1,323>> ou <<1,359>> conforme a tabela de conversão.
então 12 KW daria 15,87 cv ou 16,30 cv :drool:
Não vai demorar muito para essas chinesas estarem sendo roubadas por atacado...:k
É só invadirem de vez o mercado e começarem a ser utilizadas para trabalho por quem gosta de comprar peças ditas "paralelas"...
Pelo visto todas se resumem numa mesma moto com "marca" diferente. E se as peças durarem pouco aí é que os "pedidos" de peças aumentará...
Como diz o velho ditado:"tudo demais sobra"...inclusive concorrência :0_0:. Outra coisa que me deixa assustado é a confiança desses importadores, dito "representantes" das marcas, nesta "estabilidade" da cotação do dólar :G. Ainda não confio nem um pouco nessas políticas macroeconômicas...vide esta semana a reunião do COPOM que já elevou os juros referenciais (taxa SELIC) em 0,5%.
aUuAu!, olha o preço dela nesse site : http://www.abla.com.br/website/detalhe.aspx?Codigo=253
DAYUN DY 250-2 R$ 9.580!! mas nunca que compro uma dessa, certeza que deve estar errado esse preço.
Fernando Oliveira
07-06-08, 20:57
aUuAu!, olha o preço dela nesse site : http://www.abla.com.br/website/detalhe.aspx?Codigo=253
DAYUN DY 250-2 R$ 9.580!! mas nunca que compro uma dessa, certeza que deve estar errado esse preço.
Dificilmente é vendido pelo "preço de tabela" nem carro, nem moto, só a kasinski que não quer vender moto... deve sair por uns $ 8700 a $ 8900, negócio é ligar na autorizada, vc que está na maravilhosa SJP pode ligar na autorizada de Curitiba e ver o precito para nós ! :drool:
Pois é:
Vocês se lembram da Daelim, que vendia aqui no país isso:
http://blog-br.com/uploads/j/jhonatanjeives/33551.jpg
Ela também faz isso:
http://www.moto-infos.com/model_pics/2011/main_Daelim%20Roadwin%20guide.JPG
Vocês se lembram das Hyosungs antigas assim:
http://www.psicofxp.com/galeria/data/536/Hyosung_TN-125.jpg
Existem pequenas Hyosungs assim também:
http://www.lerepairedesmotards.com/img/essais/hyosung/comet/comet-hyosung-125-cote3_.jpg
Vocês talvez não lembrem, mas existiu uma moto muito boa (125cc da Honda) no passado, que era exatamente assim:
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/honda/antigas/turuna-81-1.jpg
Daí, sabe lá o que deu na cabeça dela (a Honda) e ao invés de evoluir, ela nos entrega essa aqui:
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/motos/honda/2005/cg-fan-1.jpg
Coisas do nosso Brasil...
Abraços...
moisespatriarca
07-06-08, 21:35
Essa Altino eu vejo muito pros lados do abc!!! Agora essas comparações são demais hein?!!!
Já falei , isso me deixa muito triste!!! :d
Bão... eu sempre quiz uma Hyosung, mas é que até que as fabricas se instalem no pais, e tenham peças de reposição e (principalmente) ganhem a confiança do consumidor... leva um tempo.
É normal do Brasileiro ser contra novidade. ;)
moisespatriarca
07-06-08, 21:56
è mesmo, está no sangue, ser desconfiado com produtos, e confiar nos políticos errados....ops, off topic :G
leonoronha
07-06-08, 22:25
Essa Daelim era uma motinha excelente, motorzinho 100cc que puxava igual uma 125cc lembro que quando foi lançada ate o exercito brasileiro adquiriu 120 unidades. O hardman esta depressivo hj, ele ainda ta pegando leve pior e quando ele começar a postar fotos das Derbis, Cagivas e Aprilias ai vai ser de matar.
Marca: DAYUN
Modelo: DY250-2
Código FIPE: 860008-2
Ano Modelo: Zero KM a gasolina
Preço médio: R$ 9.322,00
Marca: YAMAHA
Modelo: YS 250 FAZER
Código FIPE: 827052-0
Ano Modelo: Zero KM a gasolina
Preço médio: R$ 10.619,00
Marca: HONDA
Modelo: CBX 250 TWISTER
Código FIPE: 811061-1
Ano Modelo: Zero KM a gasolina
Preço médio: R$ 10.563,00
Ainda prefiro ser chamado de xiita! :P - Seja Hondeiro ou Yamarreirro... :clap: :lol: :lol: :lol:
moisespatriarca
07-06-08, 22:40
Essa Daelim era uma motinha excelente, motorzinho 100cc que puxava igual uma 125cc lembro que quando foi lançada ate o exercito brasileiro adquiriu 120 unidades. O hardman esta depressivo hj, ele ainda ta pegando leve pior e quando ele começar a postar fotos das Derbis, Cagivas e Aprilias ai vai ser de matar.
Leonoronha, não dá idéia :d, eu já to maus porque já faz um tempão que não saio com a turma pra viajar, e ainda vem o Hardmen com essas, mas pode deixar que amanhã puxo a orelha dele!!! :...:
Fernando Oliveira
07-06-08, 23:45
Marca: DAYUN
Modelo: DY250-2
Código FIPE: 860008-2
Ano Modelo: Zero KM a gasolina
Preço médio: R$ 9.322,00
Marca: YAMAHA
Modelo: YS 250 FAZER
Código FIPE: 827052-0
Ano Modelo: Zero KM a gasolina
Preço médio: R$ 10.619,00
Marca: HONDA
Modelo: CBX 250 TWISTER
Código FIPE: 811061-1
Ano Modelo: Zero KM a gasolina
Preço médio: R$ 10.563,00
Veja Surucucupira vc tem que comparar preços da mesma categoria, custom com custom e não com street´s. :!:
Custom sempre foram mais caras por causa daquele tsunami de cromados e a performance sempre foi de gerar mais torque e menos final, motivo pelo qual uma 250cc custom dificilmente passa de 110 km/h "numa boa". Acima disso, para ela, é só sofrimento... :0_0:
Segundo a duas rodas os preços praticados para as custom são: (p.88-89) ed.392 - maio/08
Sundown V-Blade - R$ 13.250,00 (SP)
Amazonas AME - R$ 12.600,00 (SP)
Kasinski Mirage - R$ 14.890,00
FYM 250 - R$ 9.360,00
Então, R$ 9.322,00 na TABELA não está fora ! É a custom 250cc mais barata do mercado !
Hunter 123
07-06-08, 23:49
Pois é:Vocês se lembram da Daelim, que vendia aqui no país isso:
Ela também faz isso:
Vocês se lembram das Hyosungs antigas assim:
Existem pequenas Hyosungs assim também
Coisas do nosso Brasil...
Abraços...
Como dizia o Patolino, vc é des-pre-zi-vel
Fernando, a Dayun DY 250-2 é o modelo street e não o custom... ;)
Sobre o fato de as customs serem mas caras e com maior torque isso confere, pois elas levam grande vantagem quando estão com garupa, o que não acontece com nenhuma street 250cc brasileira.
Abraços... (pensa num cara que madrugou hoje).
http://img141.imageshack.us/img141/8125/dayun250ib5.jpg
Gostei, bonita, parece bem encorpada, um bom desenho, o que mais gostei foi as rodas de 3 pontas!!
São dois cilindros em linha?? Parece até um pouco a cb 400...
Mto fraca para uma 250cc, entre ela e minha YES fico com minha YES ja q nenhuma das duas resolveria meu problema na hora de pega a estrada, e na cidade a YES é suficiente já. Qto ela pode conseguir manter na boa? uns 110, com essa potência duvido q ela mantenha mais q isso contra vento ou em uma subida, então, para estrada não me atende tbm. E se sair ainda por 9500 reais num vai vender nenhuma unidade.
Fernando, a Dayun DY 250-2 é o modelo street e não o custom... ;)
Deixa o Fernando...vou ter que desenhar pra ele. :lol:
Marca: DAYUN
Modelo: DY250-2
Código FIPE: 860008-2
Ano Modelo: Zero KM a gasolina
Preço médio: R$ 9.322,00
Marca: YAMAHA
Modelo: YS 250 FAZER
Código FIPE: 827052-0
Ano Modelo: Zero KM a gasolina
Preço médio: R$ 10.619,00
Marca: HONDA
Modelo: CBX 250 TWISTER
Código FIPE: 811061-1
Ano Modelo: Zero KM a gasolina
Preço médio: R$ 10.563,00
Ainda prefiro ser chamado de xiita! :P - Seja Hondeiro ou Yamarreirro... :clap: :lol: :lol: :lol:
sou mais pegar os 9500 e pegar um tw ou fazer com 1 ano de uso ... afinal são motos garantidas...
FERNANDO viajou !!!
realmente
Fernando Oliveira
08-06-08, 13:43
É, viajei mesmo... :#
Confundi com um merdelo custom qualquer e olha que fui eu quem pus a foto da street no site... :s
Mas como diz o sábio Furius :vaitodomundotomanocu :lol: :lol: :lol: :lol:
brincadeira, gosto de todos vocês ! ahahahahahahah !
AHUHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUA
Dá uma raiva quando acontece isso vc acha q ta corrigindo alguem e dai ve q fez a maior confusão hehehe.........
Ovelha Negra
08-06-08, 16:47
Amigos,
se consegui entender o que disseram até agora diria o seguinte:
1 - se pegar uma dessas custom Xingling e for para a estrda viajar e enrrolar o cabo não chego...enrrolar o cabo digo é como fazia com minha ML, tipo 5 horas = 400 kms, ou seja em cinco horas como de costume Porto Alegre Jaguarão, corro o risco sério de não chegar...
2 - As street's e esportivites Xingling que falaram aí são ainda piores que as nossas, da qual reclamamos...
Resumo - Fico com as nossas Hondas, Yamahas e Suzukis, afinal a mercadiria e conhecida e tem peças em todo lugar...
Abraços,
Ovelha
Rodrigo_Alves
08-06-08, 16:51
Amigos,
se consegui entender o que disseram até agora diria o seguinte:
1 - se pegar uma dessas custom Xingling e for para a estrda viajar e enrrolar o cabo não chego...enrrolar o cabo digo é como fazia com minha ML, tipo 5 horas = 400 kms, ou seja em cinco horas como de costume Porto Alegre Jaguarão, corro o risco sério de não chegar...
2 - As street's e esportivites Xingling que falaram aí são ainda piores que as nossas, da qual reclamamos...
Resumo - Fico com as nossas Hondas, Yamahas e Suzukis, afinal a mercadiria e conhecida e tem peças em todo lugar...
É um ponto interessante que deve ser levado em consideração na hora de comprar uma chinesinha. Se alguém for comprar uma FYM, uma Dayun, uma Kasinski ou uma Garinni, deve-se levar em conta que a rede autorizada de concessionárias não alcança todo o Brasil ainda, e é difícil achar peças de Xingling's em oficinas de beira de estrada. Só para comparar, praticamente todas as cidades acima de 100.000 habitantes no Brasil tem uma autorizada Honda.
Não sei o que passa na cabeça de um cara que critica xing lings lindas como essas,....
O pior é que tem gente com moto "pelada" falando mau...
Putz.. tanto as esportivas quanto as custons xing são lindas!!!!
QUERO UMA PRA MIM MAINHA!! :OK: :OK:
EDIT
==
Marca: DAYUN
Modelo: DY250-2
Código FIPE: 860008-2
Ano Modelo: Zero KM a gasolina
Preço médio: R$ 9.322,00
Marca: YAMAHA
Modelo: YS 250 FAZER
Código FIPE: 827052-0
Ano Modelo: Zero KM a gasolina
Preço médio: R$ 10.619,00
Marca: HONDA
Modelo: CBX 250 TWISTER
Código FIPE: 811061-1
Ano Modelo: Zero KM a gasolina
Preço médio: R$ 10.563,00
Ainda prefiro ser chamado de xiita! :P - Seja Hondeiro ou Yamarreirro... :clap: :lol: :lol: :lol:
Por um preço desse concordo contigo!
Fernando Oliveira
08-06-08, 17:59
Não sei o que passa na cabeça de um cara que critica xing lings lindas como essas,....
O pior é que tem gente com moto "pelada" falando mau...
Putz.. tanto as esportivas quanto as custons xing são lindas!!!!
QUERO UMA PRA MIM MAINHA!! :OK: :OK:
Para breve meu bom baiano, tenha fé que a motinha filé vem !
Hunter 123
08-06-08, 19:54
No bestcars tem somente duas avaliações da Flash da Kasinsk. Os dois estão insatisfeitos. Um diz que a moto enferrujou antes dos 1.000. Metem o pau mesmo. Tem 3 caras falando da Speed. 2 muito satisfeitos e um parcialmente satisfeito. E um falando muito bem da Laser.
Isso prova que há chinesas e chinesas. E o que a gente já sabe, que o controle de qualidade e a marca a qual "produz" a moto lá. A concessionária também ajuda ne...
DOUGLAS 00
08-06-08, 22:26
Pessoalmente, prefiro muito mais uma Fan do que qualquer xing ling dessas apresentadas...
Sou muito mais minha bolinha!!! :drool:
Só uma pergunta, o escape dela é do lado esquerdo ou é um pra cada lado??? Tá certo que brasileiro compra cilindrada mais sei lá, uma 250 somente com 16 vírgula alguma coisa cavalos, sou mais uma Turuna que tem 14cv e é mais leve.
Agora, vejam essas "Xingling" 125cc e 250 da Kymco. É simplesmente maravilhoso o design !!!!
a 250cc
http://img257.imageshack.us/img257/2996/kymcocustom250ccue1.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/5944/kymcovenox01bigvw5.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/4051/kymcovenox02bigku4.jpg
http://img257.imageshack.us/img257/2451/kymcovenox04bigid9.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/1180/kymcovenox03bi5.jpg
E a 125cc
http://img148.imageshack.us/img148/6691/kymcohipster150ccrm3.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/768/kymcohipster02bigsi9.jpg
fernando a Kymco eh uma marca q pertence a kawasaki...entao jah viu q a moto tem otimo DNA...e quanto a essa marca ai...por 9500 eu compro uma TW 07 por esse preço...valeu... :lol: :lol: :lol:
O que num curto nessas motos é o seguinte, se a moto é pequena ela é pequena e pronto! A Suzuki assumiu que a Intruder 125cc é uma custom pequena, então ela é pequena. Os caras querem dar uma maqueada na moto querendo passar a impressão de que a moto é robusta, valente, confortável e faz uma 125~250cc custom grandona, esquisita e cheia de coisas penduradas que a moto mal anda por isso. Sou muito mais uma Intruder 250cc do que essas custom aí.
BIZUMACEDO
23-07-08, 14:14
algguem sabe quantos KVALOS de potencia a VENOX 250 tem? Existe revenda da KYMCO no Brasil? Onde? :drool: :drool:
AGORA, ASSUMAM: A MOTO É LINDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Carlos Roberto
23-07-08, 15:15
algguem sabe quantos KVALOS de potencia a VENOX 250 tem? Existe revenda da KYMCO no Brasil? Onde? :drool: :drool:
AGORA, ASSUMAM: A MOTO É LINDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Essas motos podem ter que empurrar numa subida pra elas andarem, mas são lindas. O problema é que nós, brasileiros, olhamos pra motos com visual diferente e moderno e dizemos que é ridículo, que não presta, que não anda, que não é robusta. Inventamos um monte de desculpa pra pagar caro numa moto sem freio que preste, sem marcador de gasolina e com velocímetro antigo que marca 20km a mais do que a moto tá realmente andando.
O Diego falou da Intruder e concordo com ele que é uma boa moto. Também tenho uma. Mas é antiguada sim. É um produto voltado para nós, tupiniquins, que não merecemos nenhuma modernidade. Pior ainda a FAN e a POP, que nem modernidade e nem segurança oferecem nessas bicicletas motorizadas.
Essas motos podem ter que empurrar numa subida pra elas andarem, mas são lindas. O problema é que nós, brasileiros, olhamos pra motos com visual diferente e moderno e dizemos que é ridículo, que não presta, que não anda, que não é robusta. Inventamos um monte de desculpa pra pagar caro numa moto sem freio que preste, sem marcador de gasolina e com velocímetro antigo que marca 20km a mais do que a moto tá realmente andando.
O Diego falou da Intruder e concordo com ele que é uma boa moto. Também tenho uma. Mas é antiguada sim. É um produto voltado para nós, tupiniquins, que não merecemos nenhuma modernidade. Pior ainda a FAN e a POP, que nem modernidade e nem segurança oferecem nessas bicicletas motorizadas.
as suzukis tao anos luz a frente da Honda...se a suzuki incomodar a Honda aki como faz lah fora...vai ser bom pra gente...valeu... :lol: :lol: :lol:
Carlos Roberto
23-07-08, 15:23
as suzukis tao anos luz a frente da Honda...se a suzuki incomodar a Honda aki como faz lah fora...vai ser bom pra gente...valeu... :lol: :lol: :lol:
Concordo. Pelo menos oferecem motos bem equipadas por um preço mais justo. Mas eu quero mais. Quero aqui o que vendem na Europa e pelo preço que cobram lá.
concordo...uma Street 250 ,a Burgman 250 e uma DR 125 pra começar taria otimo...valeu... :lol: :lol: :lol:
leonoronha
23-07-08, 19:35
Os caras tao falando da potençia realmente e fraca, mas pela configuraçao Pe de Boi dela essa moto deve vir custando uns 7 contos. Outra coisa 250cc 17HP dependendo do torque essa moto vai ser muito economica, mais economica que muita 125cc por ai.
Agora, vejam essas "Xingling" 125cc e 250 da Kymco. É simplesmente maravilhoso o design !!!!
Agora eu fiquei DEPRIMIDO!!!! :d :d :d
[2]
Pessoalmente, prefiro muito mais uma Fan do que qualquer xing ling dessas apresentadas...
Que isso Douglas...............
A Fan num tem nada..... é pelada..... só tem preço.......
**** que p$@
feia pra kct e ainda por cima fraca..
DOUGULAS 00 ----> EDITADO !! FAN só consegue ser melhor q POP.......
e falando em pop, sumiram das ruas! acho q vendeu umas 15, no maximo :D
ja vi algumas dafras aqui (acho q graças a propaganda na tv), pois a representante da miza fechou a lojinha (essa nunca vi na rua, só a da loja q tava rodando por ai mesmo).
O que me assustou nesta moto além da pouco potência é o peso. 163kg.
Uma CB400 antigona deve ser mais leve.
Será que isso anda? :0_0:
t+
:s É uma pena, só embalagem, mas o conteúdo :s
O Diego falou da Intruder e concordo com ele que é uma boa moto. Também tenho uma. Mas é antiguada sim. É um produto voltado para nós, tupiniquins, que não merecemos nenhuma modernidade. Pior ainda a FAN e a POP, que nem modernidade e nem segurança oferecem nessas bicicletas motorizadas.
Carlos, acho que a Suzuki come um pouco de bola ao não assumir a Intruder 125 como sendo Custom. Sempre quando vejo uma intruder na rua logo sinto falta do sissy bar e dos comandos avançados.... parece que tá faltando algo nela.
Legal seria se ela viesse com sissy bar, escape no estilão e comandos avançados de fábrica, aí sim seria show de bola! :clap:
Santo Cristo - Poa
29-01-09, 09:48
nem o site funciona, imagina a moto.
Carlos Roberto
29-01-09, 12:20
Carlos, acho que a Suzuki come um pouco de bola ao não assumir a Intruder 125 como sendo Custom. Sempre quando vejo uma intruder na rua logo sinto falta do sissy bar e dos comandos avançados.... parece que tá faltando algo nela.
Legal seria se ela viesse com sissy bar, escape no estilão e comandos avançados de fábrica, aí sim seria show de bola! :clap:
Eu coloquei na minha sissy bar, alforges e um mata-cachorro transado, além das tirinhas de couro no guidon e de um protetor no tanque tipo custom. A moto ficou interessante e não tem quem não olha quando passo com ela. Mas não sei se comandos avançados seriam bons nela por causa do tamanho e do peso redizido.
Nem o site dos caras funciona. Beto
Já nasceu morta. Com essa potencia, só desavisado para comprar.
O que me assustou nesta moto além da pouco potência é o peso. 163kg.
Uma CB400 antigona deve ser mais leve.
Será que isso anda? :0_0:
t+
a minha CB pesa 178Kg a seco.
arkbricardo
09-10-09, 20:26
DAYUN em Floripa dia 13 de Outubro, loja no bairro Estreito.....vou la conferir
honoratoV8
11-06-10, 00:12
Parece quea marca ja faliu...não consegui acessar o processo..alguem sabe mais aluma coisa?
o site só tem agora uma informação alertando sobre o processo
http://www.dayunmotos.com.br/
Thyago Mahon Barros
11-06-10, 00:22
A moto num é feia não, veja só mono-amortecida, bem acabadinha...
http://img339.imageshack.us/img339/1551/dayun250foto2wg0.jpg
Amoto não é feia não é triste. :G
jbvillanova
11-06-10, 11:34
Aguem viu que o site nao esta abrindo?
ordem judicial....
http://www.dayunmotos.com.br/
Léo Borges
11-06-10, 11:36
http://www.contosdeterror.com.br/images/coveiromauren.jpg
A moto num é feia não, veja só mono-amortecida, bem acabadinha...
http://img339.imageshack.us/img339/1551/dayun250foto2wg0.jpg
O que que a apache tá fazendo ai? ]:)
a não sei esse design de motos de fora raramente me agradam.
n sei se é costume mais curti n..
Pessoal a titulo de informação > KYMCO's roots in the motorsports industry go back to its founding, in 1963, as the Kwang Yang Motor Company, Ltd., with headquarters in Taiwan. Long a leader in quality, fuel economy, and versatility, today KYMCO manufactures motor scooters, motorcycles, and ATVs at five plants in Asia, including the main facility in the city of Kaohsiung.
Aproveitando para mostrar a The New 2010 KYMCO Quannon 150 que é vendida nos EUA por : MSRP $2,999
http://img263.imageshack.us/img263/6149/articleimage5418.jpg
Abraços
Tanto faz se é bonita ou feia.... já faliu mesmo.
Léo Borges
11-06-10, 21:26
Tanto faz se é bonita ou feia.... já faliu mesmo.
:G :G :G :G
O que que a apache tá fazendo ai? ]:)
UASHAUHSUASHAUSHAUSHAUSHA
O que que a apache tá fazendo ai? ]:)
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