Ver Versão Completa : Preço de motos X preço de peças
Carlos Roberto
25-06-08, 15:16
Num outro tópico, falaram que peças da Honda se encontra em qualquer esquina. Então me chegou ao pensamento o raciocínio abaixo.
Quando falam contra as motos chinesas, um dos argumentos é que elas utilizam peças de qualidade duvidosa o que, paesar do baixo preço, não compensa comprar uma.
Porém, quando alguns defendem a Honda ou a Yamara, um dos argumentos é o que citei acima: peças que se encontram em qualquer esquina. Peças baratas...claro.
Mas, quando se compra uma moto cara, por causa da sua qualidade e duralibilidade, o motivo não cai por terra quando se compra peças de reposição baratas e de qualidade duvidosa?
sim...tem muito nego alienado q compra TW ou as grandes da Honda pensando q as peças sao mais baratas e na TW ate hj so vi os piscas serem baratos pq sao os mesmo de CG...de resto eh a mesma coisa das Fz e Lander...alem do mais nao eh qq peça paralela q vc vai por na sua grande notavel...valeu... :lol: :lol: :lol:
cabra de brasilia
25-06-08, 15:41
Motor parcial Uno Fire na CVP......R$: 3.900,00 com mão de obra..........motor parcial Uno Fire 1.0 pedido direto na montadora (pelo nosso mecânico que é certificado Fiat lá em Tagua Norte perto da 17º DP)............R$: 1.800,00 com mão de obra inclusa.............o mesmo motor.....tá aqui com 80.000 KM tinindo.......
Na dany motos tem painel original de Honda dispindurado nas prateleiras parecendo enfeite.....um colega meu lá da ETB teve que pedir em SP a carcaça do painel da Fazer...........
No meu ponto de vista peça de Honda é fácil de achar porque simplesmente é a moto padrão nas oficinas independentes.....então é fácil de achar.....quanto a preço tem de pesquisar em tudo......já vi coisas em concessionária bem mais barata que lá na dany motos e vice versa........como disse Honda tem facilidade de achar.......esses dias mesmo eu estava vendo lá na dany motos os pneus da Twister saiam mais caros que 4 pneus aro 13" de marca para carro........outro detalhe é que existe uma cultura de comprar o bem e só depois o nêgo se toca para o detalhe da manutenção e custos operacionais no geral.....ai vê que é caro e quer remediar com peças porcas........que tem nêgo que compra uma Falcon no impulso/sonho e só depois que se toca que não pode mante-la....vixi isso tem de monte........
É verdade cabra, é relativo isso, comprei muitas peças pra bolinha na Honda por ser original e mais barata que em outras lojas e de marca paralela ainda.
Tem que estar atento, do mesmo jeito que tem mais peças, tem mais peças "xing-ling", e não se pode ter por referência essas peças, tem que sempre ver peças de 1ª linha e original.
honda barata de manter pra mim so as 125 e olhe lah ainda...as 150 muito nego aki em SP jah se ferrou em fazer motor ,carenagens entre outras coisas...CG 150 as peças eh bem mais caro q as Cg 125...e essa historia q nego compra Falcon e TW por impulso aki em SP eh o q mais tem...depois de assumir o carne q ve o tombo q eh a manutençao das 250 / 400...valeu... :lol: :lol: :lol:
Roberval3000
25-06-08, 18:03
esses dias mesmo eu estava vendo lá na dany motos os pneus da Twister saiam mais caros que 4 pneus aro 13" de marca para carro........outro detalhe é que existe uma cultura de comprar o bem e só depois o nêgo se toca para o detalhe da manutenção e custos operacionais no geral.....ai vê que é caro e quer remediar com peças porcas........que tem nêgo que compra uma Falcon no impulso/sonho e só depois que se toca que não pode mante-la....vixi isso tem de monte........
hauhua sem contar q os pneus do carro vão durar mais de 30milkm e da twister uns 12mil km, isso vale pra toda moto acima de 250, fazer, comet, virago, etc, economizar mais q carro só 200cc pra baixo
ola
Uotro detalhe em comprar peças é prestar muita atenção porque cabem em diversos modelos e cc as mesmas peças. Principalmente se for yamaha - Cabos, molas, freio, discos de embreagem.........................eu não tenho dificuldade de encontrar peças pra minha RX,elas estam ai nas YBR - Virago - XT - etc...
Ih depende muito, aliás não tem muito a ver.
Muitas peças paralelas Honda/Yamaha são tão boas quanto as originais e valem a pena pagar menos.
Exemplo disso foi quando o suporte de baixo do painel da minha motoca quebrou, paguei absurdos $2 no plástico tão bom quanto o original que custa quase $6.
E outra, vc tem a opção de pagar menos e durar menos (paralela) ou pagar mais e durar mais (original), é uma escolha sua.
Já nas xings você tá condenado a comprar uma peça de qualidade duvidosa vinda de fábrica sem opção.
Mas sei lá, é por isso que eu acho que as xings vingariam se o mercado nacional de peças fosse impulsionado com a mesma fome que as marcas chegam aqui.
E outra, será que essas marcas serão adaptadas a nova lei de emissão de poluentes?
Se não forem podem se preparar que o efeito Daelim vai voltar :drool:
isso q eu fico chateado, a manutencao de uma 250 é muito cara pela moto q é.
há peças q da pra comprar no paralelo (como a carenagem do farol que a paralela q eu vi era muito boa), mas outras nao, como por exemplo as sapatas do freio traseiro q troquei esses dias.
comprei da marca cobreq (que se auto intitula "original") paguei 12 reais. um lixo de sapata, a regulagem estava quase no ultimo e uma folga absurda no pedal (fiquei quase um mes rodando e nada dela "assentar"). sabado agora desmontei a roda e joguei essas sapatas da cobreq no lixo. montei as sapatas originais e o freio ficou perfeito!!
o problema é q me custou 58 reais, olhem a diferenca!!
e as pastilhas da frente custam isso tb. um absurdo, mas fazer o q? logo vou ter q trocar e nem vou perder tempo colocando as cobreq q ja tinha comprado.
se o pneu da twister custa essa camaradagem, imagina as peças de motor, freios, etc...
uma pena!
cabra de brasilia
26-06-08, 09:07
Eu sempre gosto de analisar as coisas de forma técnica pois assim creio que a visão de análise gera um resultado real e torna mais amplo....já a visão do "eu acho" é no meu ponto de vista extremamente limitada e minimalista.....então veja bem......
O que eu observo é que o nêgo que está comprando carro/moto a última coisa que ele pensa é nos outros custos.....a possibilidade de um acidente, roubo/furto etc etc.....pega uma pessoa que comprou um carro/moto nova e pergunta para ele: "e ai cê já viu quanto é que custa para manter esse carro/moto?.....já parou para pensar na possibilidade que um dia pode bater etc e tal ou até ser furtado"....o indivíduo fica irritado com essa pergunta porque ele não aceita essa hipótese...o cabra só pensa no valor da prestação e quanto vai gastar de gasolina no mês e nada mais......as outras hipóteses são dados inadimissíveis de ser levados em conta......e é ai que tem uma multidão de nêgo endividado...lascado...etc e tal.....sem carro/moto e devendo com o nome sujo.......
É bem isso cabra, quando estou a procura de carro/moto penso nisso, penso até na oficina da concessionária, disponibilidade de peças, se acha peças boas em auto-peças/moto-peças, num me preocupo muito se o carro é o mais vendido ou se é o que anda mais, acho importante analizar bem o "investimento" que vc tá tendo pra num ter dor de cabeça. No começo do ano tava vendo um carro, um 206 que tava em ótimo preço por aki, só que na minha cidade num tem concessionária Peugeot, então tirei da cabeça, embora ache o carro bem legal, imagine o carro apresentar um defeito e ter que levar de guincho até outra cidade. Está acontecendo muito com essas marcas de motos que vêm e vão.
DOUGLAS 00
26-06-08, 11:40
Parabéns pelo tópico. :clap: Estava pensando nestas questões tb.
Motor parcial Uno Fire na CVP......R$: 3.900,00 com mão de obra..........motor parcial Uno Fire 1.0 pedido direto na montadora (pelo nosso mecânico que é certificado Fiat lá em Tagua Norte perto da 17º DP)............R$: 1.800,00 com mão de obra inclusa.............o mesmo motor.....tá aqui com 80.000 KM tinindo.......
Na dany motos tem painel original de Honda dispindurado nas prateleiras parecendo enfeite.....um colega meu lá da ETB teve que pedir em SP a carcaça do painel da Fazer...........
No meu ponto de vista peça de Honda é fácil de achar porque simplesmente é a moto padrão nas oficinas independentes.....então é fácil de achar.....quanto a preço tem de pesquisar em tudo......já vi coisas em concessionária bem mais barata que lá na dany motos e vice versa........como disse Honda tem facilidade de achar.......esses dias mesmo eu estava vendo lá na dany motos os pneus da Twister saiam mais caros que 4 pneus aro 13" de marca para carro........outro detalhe é que existe uma cultura de comprar o bem e só depois o nêgo se toca para o detalhe da manutenção e custos operacionais no geral.....ai vê que é caro e quer remediar com peças porcas........que tem nêgo que compra uma Falcon no impulso/sonho e só depois que se toca que não pode mante-la....vixi isso tem de monte........
Onde assino?
isso q eu fico chateado, a manutencao de uma 250 é muito cara pela moto q é.
há peças q da pra comprar no paralelo (como a carenagem do farol que a paralela q eu vi era muito boa), mas outras nao, como por exemplo as sapatas do freio traseiro q troquei esses dias.
comprei da marca cobreq (que se auto intitula "original") paguei 12 reais. um lixo de sapata, a regulagem estava quase no ultimo e uma folga absurda no pedal (fiquei quase um mes rodando e nada dela "assentar"). sabado agora desmontei a roda e joguei essas sapatas da cobreq no lixo. montei as sapatas originais e o freio ficou perfeito!!
o problema é q me custou 58 reais, olhem a diferenca!!
e as pastilhas da frente custam isso tb. um absurdo, mas fazer o q? logo vou ter q trocar e nem vou perder tempo colocando as cobreq q ja tinha comprado.
se o pneu da twister custa essa camaradagem, imagina as peças de motor, freios, etc...
uma pena!
Pastilhas e lonas boas são as Fischer. As cobrec são bem ruins mesmo...
DOUGLAS 00
26-06-08, 11:43
É verdade cabra, é relativo isso, comprei muitas peças pra bolinha na Honda por ser original e mais barata que em outras lojas e de marca paralela ainda.
Tem que estar atento, do mesmo jeito que tem mais peças, tem mais peças "xing-ling", e não se pode ter por referência essas peças, tem que sempre ver peças de 1ª linha e original.
Que peças vc achou na concessionária? Eu vou precisar de algumas...
peças originais algumas tem um ótimo preço e outras são realmente uma facada,
sábado fui na honda comprar as molas da embreagem para minha ML, tava 1 real cada, achei muito barato mesmo, já comprei 1 joguinho (de 4 molas) a mais para deixar guardado, comprei também a chavetinha do volante do magneto, um pedacinho minúsculo de ferro (não mede nem 1cm), e o preço era absurdos 11 reais, até o vendedor concordou que aquilo era um absurdo.
discos de embreage, paralelos R$37, da Hamp (tipo segunda linha da honda) R$45
muitas coisas vale a pena comprar original, pagar um pouquinho mais caro e ter certeza da qualidade, mas muitas coisas nas concessionárias são um verdadeiro roubo
Troquei os discos de embreagem, molas, oleo, junta e mão-de-obra da RX 180 todas as peças da YBR menos a junta. Ficou chique ! Paguei R$ 60,00 / Se eu pedir pra RX uns R$ 120,00. Entenderam?
num to pensando muito nissoo nao pq to pensando em comprar um maverick 4c pra mim :OK:
Mas no caso da moto eu comprei minha xlinha pelo otimo motor que ela tem, manutenção barata, e nem é visada como a titan 97 tb por exemplo ;)
Que peças vc achou na concessionária? Eu vou precisar de algumas...
Pedal do freio, lanterna traseira, manetes (6 reais cada), aros (40 reais cada), farol dianteiro, parafusos, mangueiras, presilhas, pistão...
Algumas coisas num lembro quanto foi, mas mangueias, borrachas, parafusos, se achar na agência compra porq são as melhores. O aro paralelo tava uns 45~50 reais. Acho que se for pra fazer economia de 10 conto numa peça e comprar o paralelo nem comepensa, compra original logo de uma vez.
Ninja Pontes
26-06-08, 14:42
tenho uma frase que me acompanha todos os dias quando pego a moto de manha...
"nao é a comet que eh ruim, eh a kasinski que f.o.d.e ela".... e é a mais pura verdade... a moto é excelente... muito boa mesmo e nao tenho vontade alguma me de desfazer dela...
mas olha a minha situação, o filtro de ar dela entupiu de uma tal maneira que ela nao funcionava mais direito... nao passava dos 6.000 rpm sem "engasopar" nem a pau... tava péssima tomando pau ateh de burgman se vascilar...
depois de quebrar muito a cabeça e ler em foruns (pn, motoonline e orkut) vi que tinha mais gente com o mesmo problema e que removendo o filtro de ar resolvia... pois bem, como fomos ver o filtro de ar e o mesmo tava zuado, o mecanico que mexe nela fez um "rombo" no filtro pra passar mais ar e ver como fica, resumindo, uma moto muito mais forte do que quando comprei... de saida tava ateh acompanhando twister e fazer e depois deixava elas pra tras... muito contente mesmo! mas como nem tudo eh perfeito, nao tem praticamente restrição alguma de ar o que eh prejudicial demais pra moto... no mesmo dia que fizemos o esquema do filtro de ar liguei em TODAS! isso mesmo, TODAS as concessionarias kasinski da capital e grande abc pra minha surpresa nenhuma delas tinha o filtro de ar a pronta entrega.... aih eu pergunto, como pode elas nao ter uma peça que o manual manda trocar a cada 12.000km???????? sendo que a da minha moto nao durou nem 8.000???? mas blz, falaram que encomendando, chegava em ateh 5 dias uteis... ja estamos no 22º dia desde a encomenda e ateh agora nada, sem contar que o filtro de ar custa 130 reais.... como pode uma coisa dessas???? ateh engoli o fato do valor alto do filtro de ar pelo gosto que tenho pela moto... mas o fato de ter se passado quase um mes e a fabrica nao tem o filtro de ar pra enviar as concessionarias???
acho isso um absurdo... fora que nao acha paralelo... ja to pensando em fazer uma gamb com o que restou do filtro original e juntar um esportivo de 12 conto pra nao ficar sem restrição do jeito que ta...
fica a minha opiniao e o meu desabafo.
abs a todos.
Ninja, complicado isso, acho que eles tem obrigação de ter essas peças (filtros, velas, cabos...) lá a pronta entrega. Tenta comprar um filtro de ar esportivo de marca boa e coloca aí, com certeza será muito menos que 130,00 reais.
foda essa historia do filtro...a kasinski ta feia de achar peças ...talvez se a Hyosung viesse mesmo e com gerenciamento de peças e venda talvez apagasse esse tipo de coisa...detalhe tem muito nego q mete o pau nas Suzuki 125 mas o centro de peças de Jundiai eh o 5o maior da fabrica no mundo...e aki em SP pelo menos falta de peças nao tem...mas se vc for ver os preços de algumas coisas nas concessionarias realmente sao um roubo,tanto pra Honda tanto pra Suzuki...valeu... :lol: :lol: :lol:
Ae Ninja, não sei como é o esquema do filtro da sua moto, mas tenta fazer um de espuma umidecido em óleo, é muito melhor que os de papel, quando ele sujar é só lavar, umedecer com óleo e colocar devolta, o ar passa bem e ele filtra melhor que o de papel
cabra de brasilia
27-06-08, 12:47
Infelizmente porque eu gosto de CG ou modelos um pouco acima dela?.........vai em qualquer birosca tem peça.....ainda com opção de original, paralela boa, paralela marrom menos, e ruim fora as que dão calafrios da espinha........custam um rim e duas côrnas mas tem.......na loja aqui do lado de casa peças e mais peças de CG e TW fica dispindurada nas prateleiras que nem enfeite..........já um peixe meu teve uma trabalheira dos infernos para tentar achar a carcaça do painel da Fazer.....quem disse que achou.....teve de pedir o painel inteiro de São Paulo..........
Ola
To procurando um aro 18 dianteiro p/ minha RX 180 em aluminio não achei na interneti .
Alguem sabe?
leonoronha
28-06-08, 13:24
tenho uma frase que me acompanha todos os dias quando pego a moto de manha...
"nao é a comet que eh ruim, eh a kasinski que f.o.d.e ela".... e é a mais pura verdade... a moto é excelente... muito boa mesmo e nao tenho vontade alguma me de desfazer dela...
mas olha a minha situação, o filtro de ar dela entupiu de uma tal maneira que ela nao funcionava mais direito... nao passava dos 6.000 rpm sem "engasopar" nem a pau... tava péssima tomando pau ateh de burgman se vascilar...
depois de quebrar muito a cabeça e ler em foruns (pn, motoonline e orkut) vi que tinha mais gente com o mesmo problema e que removendo o filtro de ar resolvia... pois bem, como fomos ver o filtro de ar e o mesmo tava zuado, o mecanico que mexe nela fez um "rombo" no filtro pra passar mais ar e ver como fica, resumindo, uma moto muito mais forte do que quando comprei... de saida tava ateh acompanhando twister e fazer e depois deixava elas pra tras... muito contente mesmo! mas como nem tudo eh perfeito, nao tem praticamente restrição alguma de ar o que eh prejudicial demais pra moto... no mesmo dia que fizemos o esquema do filtro de ar liguei em TODAS! isso mesmo, TODAS as concessionarias kasinski da capital e grande abc pra minha surpresa nenhuma delas tinha o filtro de ar a pronta entrega.... aih eu pergunto, como pode elas nao ter uma peça que o manual manda trocar a cada 12.000km???????? sendo que a da minha moto nao durou nem 8.000???? mas blz, falaram que encomendando, chegava em ateh 5 dias uteis... ja estamos no 22º dia desde a encomenda e ateh agora nada, sem contar que o filtro de ar custa 130 reais.... como pode uma coisa dessas???? ateh engoli o fato do valor alto do filtro de ar pelo gosto que tenho pela moto... mas o fato de ter se passado quase um mes e a fabrica nao tem o filtro de ar pra enviar as concessionarias???
acho isso um absurdo... fora que nao acha paralelo... ja to pensando em fazer uma gamb com o que restou do filtro original e juntar um esportivo de 12 conto pra nao ficar sem restrição do jeito que ta...
fica a minha opiniao e o meu desabafo.
abs a todos.
ehehheheheh, velho se ta reclamando minha situaçao e pior que a sua. Fui comprar 2 retentores dianteiros pra shadow na honda, custarao 87 reais cada mais 80 de mao de obra, filtro de oleo 60 reais, filtro de ar 130, relaçao na 450 reais, pneu traseiro 650, pastilhas de freio 167. E tudo isso nao tem a pronta entrega na honda tem que encomendar demora 5 dias uteis se nao chover. Ainda bem que todas essas peças existem paralelas compativeis que custao mais da metade do preço e as vezes sao superiores as originais.
Ninja Pontes
30-06-08, 11:17
ah... mas voce tem uma shadow... nao que justifique ser muito mais caro que muitas motos...
o maior problema eh que a kasinski nao tem, nao existe paralelo, e 5 dias pra chegar eh uma coisa, 5 semanas eh outra neh mano... daqui a poko passa de 5 semanas e vou começar a cantar parabens pra encomenda...
DOUGLAS 00
30-06-08, 13:26
Ninja, acho que no seu caso uma gambiteck pode ficar bom.
Ninja Pontes
30-06-08, 14:47
Ninja, acho que no seu caso uma gambiteck pode ficar bom.
mas eh por aih mesmo que estou pensando em fazer... levar ela na mcgiver motos e fazer uma adaptaçãozinha tecnica.. rs..
leonoronha
30-06-08, 14:57
ah... mas voce tem uma shadow... nao que justifique ser muito mais caro que muitas motos...
o maior problema eh que a kasinski nao tem, nao existe paralelo, e 5 dias pra chegar eh uma coisa, 5 semanas eh outra neh mano... daqui a poko passa de 5 semanas e vou começar a cantar parabens pra encomenda...
Pois e companheiro vou usar a mesma frase que vc usou : " E uma otima moto mais quando precisa da honda a honda ferra ela ", realmente a sorte e que ja existe muita coisa dela no paralelo, o problema e quando queima um CDI, uma bomba d'agua, ai e so honda e o mesmo problema tem que esperar 5 dias.
O jeito é usar meia calça de mulher (acho que é meia calçca que fala, sei lá), é a melhor coisa que tem, fica igual a um original, pode ter certeza, eu "GARANTIO"!
Ninja Pontes
08-07-08, 08:21
Srs, após 33 dias de longa espera... (na verdade cansei de esperar...) passei a ligar 2 vezes por semana para todas as concessionarias kasinski de sao paulo e do grande abc procurando o bendito filtro de ar... finalmente encontrei um na Commoto de sao bernardo e pedi a um amigo meu que mora lah buscar o filtro pra mim e depois eu peguei o filtro com ele no final de semana... paguei mais caro... (147 reais) e ontem levei no mecanico pra ele trocar pra mim. agora sim a moto ta redondinha, andando bem, motor mais silencioso e macio... a velocidade final ainda nao consegui medir se voltou ao normal ou nao, mas em breve eu faço o teste... ]:)
a concessionaria onde encomendei a peça até agora nem sinal do filtro.... engraçado como a outra de sao bernardo recebeu a peça pra deixar em estoque essa que encomendei até agora nada.... vai saber agora de quem eh a incompetencia...
abs aih galera.
DOUGLAS 00
08-07-08, 13:06
Dependendo das peças Hyosung, existe muita coisa que pode se comprada via internet. Já ouvi falar de um site que vendia estas peças.
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