Ver Versão Completa : Dúvidas sobre primeira moto
Opa gente, tudo bem?
Seguinte pessoal, vou comprar minha primeira moto dentro de 1 ou 2 meses. Pesquisei muito nos foruns e fiquei na dúvida entre 3 modelos...
XTZ 125X (com partida, tá 8.400,00 aqui na minha cidade)
BRÓS (9.200,00 - Cara d+ pra uma 150cc... a XTZ oferece o mesmo por bem menos)
XTZ 250X (12.500,00)
XTZ 250 Lander (11.900,00)
Tornado (11.500,00, mas só depois que lançarem 2009 e se tiver inovações significativas)
Lembrando que esses preços estão sem seguro, algo indispensável na minha opinião...
A utilidade que darei a moto é meio de transporte, apenas uso urbado.
A primeira dúvida é: Uma 250cc é tão melhor assim que uma 125cc? Pergunto isso pq não vou usar a moto pra andar a 100km/h... raramente vou chegar a uma velocidade dessas devido ao trânsito. O que espero da moto é uma boa arrancada nos sinais e uma boa agilidade/estabilidade. A XTZ 125X consegue uma arrancada rápida? Dá pra chegar em 80km/h rápido? uma 250cc chega nos mesmos 80km/h MUITO mais rápido?
Segunda: Vale a pena pagar R$ 600,00 a mais numa motard?
Lembrando que posso comprar qualquer uma delas, sendo que a XTZ 125X seria bem mais em conta pra pagar, uma Lander me apertaria por um bom tempo :(
Valeu!!
Lagartixxa
04-07-08, 18:42
cara eu ficaria com a XTZ125X ou a XTZ normal, ja que no seu caso vai ser apenas pegar vias urbanas a 80km/h as 125 vai te satisfazer, ja tinha uma titan 150 e achava otima pra cidade
as 250 tem aceleração mais rapida que as 125, é como se o motor enchesse mais rapido, pro seu caso acho exagero, via gastar mais comprando e mantendo a moto.
Só veja que a xtz tem um banco mais fino q a bros. mas nao vale pagar a mais por isso e no seu caso creio q nao tenha problemas, pois não é para viagem.
creio q a xtz motard seja perfeita pro uso urbano, pois tem um motor bom pra cidade, economico, possui amortecedores otimos pra pegar uns asfaltos podres desse país e ainda possui pneus de asfalto. sem contar a beleza!
voto nela! :)
uma 250 possui ie e um motor melhor, mas lembre-se que os gastos em peças (caso precise) serão maiores tb.
boa sorte
cabra de brasilia
04-07-08, 18:52
A Bros pode ser cara porém nas cotações de seguro que eu faço (tenho acesso ao site de seguro da Honda) o da Bros é mais barato que o da Titan KS!!!!! e um pouco mais caro que o da Fan..........
eu iria semdúvida na XTZx, uma moto linda e econômica
(ps.: isso antes de pegar a 200r ]:) )
eu iria semdúvida na XTZx, uma moto linda e econômica
(ps.: isso antes de pegar a 200r ]:) )
Tá todo felizão né. :D
Cara para o teu uso acho que a XTZ trail ou X seria a melhor indicada.
Ela é linda, super econômica e é Yamaha. :P
O único defeito dela é ter o banco um pouco mais fino que a Bros, mas isso só irá encomodar se tu rodar mais que 100km sem parar o que acho que não é teu caso. :OK:
A Lander é sensacional, tem um motorzão que na cidade é uma beleza, mas tu não vai ter onde aproveitar essa potência no transito urbano.
mantabodyboarder
04-07-08, 19:51
Eu FUI de XTZ125x :P
Tá todo felizão né. :D
Cara para o teu uso acho que a XTZ trail ou X seria a melhor indicada.
Ela é linda, super econômica e é Yamaha. :P
O único defeito dela é ter o banco um pouco mais fino que a Bros, mas isso só irá encomodar se tu rodar mais que 100km sem parar o que acho que não é teu caso. :OK:
A Lander é sensacional, tem um motorzão que na cidade é uma beleza, mas tu não vai ter onde aproveitar essa potência no transito urbano.
Justamente o que eu pensei... o Banco acredito que nao me incomode... nao vou rodar muito tempo sem parar :D
A potência da lander seria usada muito raramente, pra dar aquela acelerada :drool: mas tbm fico pensando que nao compensa pagar + de 5.000,00 (incluindo seguro) de diferença.
Eu FUI de XTZ125x :P
E o que tá achando da moto? é disposta? chega rapido nos 80km/h? e guenta garupa?? se vc pudesse se apertar um pouco + e pegar uma 250X, faria isso?
tenho 1,80 e peso 80kg... a provável e eventual garupa tem 1,70 e pesa 60kg :OK:
Obrigado pelos comentários... realmente estão sendo muito úteis...
Volverine MF
04-07-08, 21:03
Eu ficaria com a XTZ 125x, pois entre uma 250cc e uma 125cc, a 125 é mais economica, e vc só sentiria falta de um motor maior se fosse pegar estrada, que não é o seu caso.
E pegaria a "x" pq já que vc vai usar só na cidade acho que ela é mais indicada, pois seu uso, se eu não estiver enganado, é de 90% on e 10% off, ou seja, é 90% pra usar na cidade, que é o teu caso.
Qto a pagar 600 dinheiros a mais pelo "motard" eu acho que compensa, pois uma motard é, pelo que ouvi falarem, melhor pra cidade, e pegar uma trail pra depois transformar, além de mais caro é mais trabalhoso.
Boa sorte na compra e aproveite pra comprar uns equipamentos de proteção, como luva, calça, jaqueta, bota e um bom capacete fechado. O asfalto não perdoa.
Pessoal, tô praticamente convencido de pegar a XTZ 125X mesmo... :OK:
A moto parece que será o melhor custo benefício =D
Alguém sabe dizer qual a largura dos aros?
mantabodyboarder
05-07-08, 13:16
Cara, ela anda bem na cidade, não perde em nada no transito, mesmo pegando trecho da Anchieta e marginais...
Levo garupa direto e nunca me atrapalhou o rendimento da moto.
Quanto a se apertar "um pouco", são 5mil reais de diferença, isso compra outra moto, então não é "um pouco" esse aperto não, fora que a manutenção também é proporcionalmente mais cara...
Se vc tem condições (seguro, manutenção e tal), pegue a XTZ250x sem pensar duas vezes, nem tem muito o que pensar.
Agora se pra ti entrar num carnezâo é aperto, pega a XTZ125x que também é uma boa. Mas não espere muito da moto, afinal ela é uma 125cc...
XTZ X com certeza pra uso urbano...a bros eh muito cara e pelo preço de uma Bros ESd zero vc acha uma Tornado usada por bom preço...as XTZ sao excelentes motos ...nao bebem ,sao versateis pra uso urbano e ate encaram sussa uma estrada de terra...e nao sao visadas pra roubo...valeu... :D :D :D
Se não "apertar" o orçamento, tendo 1,80m de altura, eu iria de Lander ou Tornado. Tenho 1,73m e dizem que fico "grande" na CG150 Titan (deve ser por causa dos meus 84kg) :G...
Pelo que comprovei a motard é "mais baixa" que a convencional (não sei se este é o termo certo :#). Como disse a turma, é bom fazer o test-drive antes...
Outra coisa, 80kg + 60kg = 140kg. Carga "máxima", segundo o Manual da 150cc ;)...se é verdade, não sei!!! Tá escrito...
Se for só para bater, em cidade mesmo eu irira de XTZ 125 normal com partida elétrica, tive uma, me arrependo de ter vendido, leva os buracos e quebra-molas da cidade fácil fácil, num sei se para o seu caso compensa gastar mais caro na motard. 125 é bom pelo baixo consumo, vai economizar bem mais.
Se é a sua primeira moto, o interessante é ser 125 até vc pegar as manhas, mas com certeza vc começará a pegar gosto e vai querer fazer pequenas viagens, aí o motor 125 vai penar um pouco, se tá com grana, pega logo uma Lander de uma vez.
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