Ver Versão Completa : Dianteira "pulando" ...
Coloquei o guidão da Cb 500 na minha Ybr... ele é um pouco mais baixo que o guidão da twister ! quando pego estrada irregular a dianteira da moto pula muito... treme tudo... será que por estar com um guidão mais baixo sinto mais a tremedeira ?? ou será problema no pneu e/ou amortecedores ?? :0_0:
Cara acho mais provável que seja um pneu mal calibrado e/ou tá na hora de trocar o óleo da suspa.
Não sei se o guidon influencia tanto assim. ;/
EDIT: E os raios dianteiros como estão? Se estiver algum mais frouxo já é motivo para a dainteira trepidar.
Os aros não estão tortos?
isso que eu ia falar, mas vc foi mais rápido
seu pneu não está muito cheio?
Stone..
Só não dê a sugestão de trocar a moto !! :D ainda estou sem grana !! hehehe
Não, o pneu não está muito cheio não, calibro ele com 27 lb !!
EDIT: E os raios dianteiros como estão? Se estiver algum mais frouxo já é motivo para a dainteira trepidar.
Os aros não estão tortos?
Acho que não !! estive olhando eles e estão todos alinhados e bem apertados...
Furious VIPER
08-07-08, 22:03
Estranho isso... uso guidon de Twister na minha YBR e não sinto vibração alguma!
Confere se a caixa de direção tá bem apertada e se não tem vazamento nas bengalas!
Anda num lugar lisinho pra testar os pneus...
Anda num lugar lisinho pra testar os pneus...
Deve ser as bengalas mesmo.. quando ando em um asfalto bom.. não sinto trepidação alguma ! quando não... chega doi o braço... cheguei até questionar se a ybr é tão confortável como dissem..
acho que não é o ser caso, mas as vez pode ser aros empenados
Fernando Oliveira
08-07-08, 22:33
Sua moto pode estar sob efeito "shimyback". repare se ocorre mais nas subidas, se for, tem que regular a pressão dos parafusos no guidon (com torquímetro) e trocar o óleo das bengalas. Há riscos de queda se a velocidade for muito alta !
As primeiras Twister tinham este defeito e foram corrigidos a partir do modelo 2003.
Veja também a calibração dos pneus se está correta !
É isso aê !
Axo q só por causa do guidão naum iria dar isso
para em algum lugar e segura o freio dianteiro e força pra cima e pra baixo, talvez vc perceba se tiver algo d errado na suspensão ou se a caixa d direção esta com folga
Agora vai a minha teoria...
Talvez vc esteja sentindo a frente tremendo muito, porq agora vc fica muito apoiado no guidão.
Quando vc andava com o guidão mais alto, vc não apoiava tando o seu pesso no quidão ,logo, naum sentia tanto o essa tremedeira.
Pelo menos cmg é assim com a yes eu fico andando muito apoiado, sinto mais, e quando andava com a cg do motoboy aki com guidão de cb passando nas buraqueira nem sentia nada nos punhos porq não me apoiava no guidão.
É questão de costume....
Ande sem parecer um piloto de moto gp, talvez melhore..heuahueha
Abraços
Volverine MF
08-07-08, 22:53
Qdo eu troquei o pneu diant da minha eu senti que ela passou a trepidar muito, voltei na oficina aonde troquei o pneu e o cara me explicou que a roda estava fora de centro e por isso precisava de alinhamento e que antes eu não percebia antes pq o pneu estava acomodado à roda - de fato, eu já comprei a moto com aquele pneu e o alinhamento minimizou o problema.
No seu caso pode ser que o problema esteja nas bengalas ou na roda, mas só passou a perceber depois que alterou o guidão. Vá a um mecânico e peça pra ele dar uma olhada e lhe explicar o que acontece.
Porééééém, eu fico me perguntando se a estética vale mais que o conforto do guidão original, mas isso é apenas meu ponto de vista. Boa sorte ae, espero que consiga conforto e segurança e o que busca em termos de estética.
Sua moto pode estar sob efeito "shimyback". repare se ocorre mais nas subidas, se for, tem que regular a pressão dos parafusos no guidon (com torquímetro) e trocar o óleo das bengalas. Há riscos de queda se a velocidade for muito alta !
As primeiras Twister tinham este defeito e foram corrigidos a partir do modelo 2003.
Por favor Fernando, fale-nos mais sobre esse efeito.
Ah, e tb aposto na teoria do Pésão:
Agora vai a minha teoria...
Talvez vc esteja sentindo a frente tremendo muito, porq agora vc fica muito apoiado no guidão.
Quando vc andava com o guidão mais alto, vc não apoiava tando o seu pesso no quidão ,logo, naum sentia tanto o essa tremedeira.
Pelo menos cmg é assim com a yes eu fico andando muito apoiado, sinto mais, e quando andava com a cg do motoboy aki com guidão de cb passando nas buraqueira nem sentia nada nos punhos porq não me apoiava no guidão.
É questão de costume....
Ande sem parecer um piloto de moto gp, talvez melhore..heuahueha
Abraços
A teoria do pésão, faz muito sentindo... estou andando mais "apoiado" no guidão, talvez por isso que só agora me dei conta que tal trepidação é além da normal !
Wolverine.. vc tb tem razão, o guidão original proporciona mais conforto, optei pela troca porque gosto do guidão mais baixo mesmo, fico em uma posição melhor para pilotar !
Eu estava agorinha mesmo com um golega que tb tem uma Ybr, ele testou minha moto e constatou que tem alguma coisa errada nas bengalas, ele cogitou excesso de óleo nas mesmas, ele travou o freio dianteiro e forçou a moto para frente, segundo ele a suspensão está muito dura, como é minha primeira yamaha pensei que estava normal.
Ah ! e o amortecedor quando desce, faz um barulho.. um estalo..amanhã vou leva-la no mexânico pra ver se é óleo demais nas bengalas ou é outra coisa !!!
Fernando Oliveira
09-07-08, 08:09
Por favor Fernando, fale-nos mais sobre esse efeito.
Veja este link da TW on-line tem até um comentário do JECastro.
http://www.twisteronline.com.br/xForum/viewtopic.php?
p=131301&sid=18df6ca435716a917b893a9302c40fa5
Inté !
Santo Cristo - Poa
09-07-08, 08:15
Confere se a caixa de direção tá bem apertada,
Confere o oleo das bangalas e retentores, e se ainda continuar, compra aqueles pesos do guidão (pesados mesmo) e coloque no seu guidão.
Com certeza consertando o que falei acima , vai melhorar.
Eu acho que é falta de aperto da caixa de direção, em alguns casos tem que se trocar tudo dentro da caixa de direção. pois cria casinhas aonde os rolamentos giram.
ei, quando li sua duvida pensei o mesmo que o pesao
vc agora esta apoiado no guidon, vai sentir mais as vibraçoes
acho q é somente isso mesmo
com o original seus braços apenas seguravam a moto, agora vc apoia o corpo em cima dela, das maos
sacou
ei, quando li sua duvida pensei o mesmo que o pesao
vc agora esta apoiado no guidon, vai sentir mais as vibraçoes
acho q é somente isso mesmo
com o original seus braços apenas seguravam a moto, agora vc apoia o corpo em cima dela, das maos
sacou
É ... também seria minha primeira opção.
Mas pode ser que exista um outro problema, que foi "amplificado" pelo novo guidão, como bengala "presa", aro empenado, etc.
Guilherme Mcnasty
09-07-08, 16:42
O estalo vem da caixa de direção. Deve estar um poquinho folgada. Suspensão dura pode ser bengala empenada, sujeira, muito óleo, óleo velho.
Já adianto: quando está dura tanto na compressão qto retorno da suspensão geralmente é óleo velho ou empeno nas bengalas.
Quando a compressão é normal mas o retorno é lento geralmente é muito óleo.
O estalo vem da caixa de direção. Deve estar um poquinho folgada. Suspensão dura pode ser bengala empenada, sujeira, muito óleo, óleo velho.
Já adianto: quando está dura tanto na compressão qto retorno da suspensão geralmente é óleo velho ou empeno nas bengalas.
Quando a compressão é normal mas o retorno é lento geralmente é muito óleo.
Guilherme,
O que pode empenar uma bengala?
Fernando Oliveira
09-07-08, 21:11
Guilherme, o que pode empenar uma bengala?
Pergunta meio baitola, não ?
Guilherme Mcnasty
09-07-08, 23:52
Guilherme,
O que pode empenar uma bengala?
Um caminhão na sua frente, por exemplo O_O
Levei a moto ontem a uma outra oficina.., não a que tinha feito o conserto e a "revisão" na moto na semana passada !
Resultado:
A direção estava folgada, desalinhada, as bengalas estavam com folgas, os parafusos da mesa infeiror só foram encostados precisavam de mais aperto..!! :o
A maioria das opiniões de vcs estavam certas....!!! Valeu mesmo !! :clap:
ÉÉÉ galera, Vivendo.... gastando com oficinas boquetas... e aprendendo !! :s
Volverine MF
10-07-08, 21:58
Guilherme,
O que pode empenar uma bengala?
Uma batida de frente a 80Km/h?
Fernando Oliveira
10-07-08, 22:09
Uma batida de frente a 80Km/h?
esse papo de "empenar uma bengala" está muito boiola ! :beijaboca: :amando:
Volverine MF
10-07-08, 22:13
esse papo de "empenar uma bengala" está muito boiola ! :beijaboca: :amando:
Bem, as bengalas da minha moto entortaram qdo eu bati a moto a 80Km/h.
Agora, se vc tá associando as bengalas da moto com outra coisa é bom tomar cuidado ctg hein :lol:
sobre o seu problema .. será que nao é o mesmo problema que tive..
tirei ela da revisao dai com guidao novo.. e estranhei senti o guidao vibrando mto.. ae conversando co pessoal, descobri que provavelmente o meu problema é por que o guidao que coloquei não tem os pesinhos dentro.. ai vibra.. sera q nao pode ser isso? apesar de q tu falo pulando mas numa dessa.. hehe!
Volverine MF
12-07-08, 21:56
Bem, acho que pode ser esse lance dos pesos, ou seja, a falta desses, pois mais de uma pessoa cogitou a possibilidade de ser essa a causa e como vc colocou um guidão de CB, que tem os pesos removiveis, será que ele não veio sem?
manda domar o burrinho do freio, talvez seja isso
Volverine MF
13-07-08, 16:31
manda domar o burrinho do freio
:0_0: O que seria isso?
Já ouvi falar em sangrar, mas domar é a 1ª vez :lol:
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