Ver Versão Completa : CG 150 - Limitador!?!?
Boa tarde galera, primeiramente gostaria de parabenizar o forum de vc's, achei muito legal mesmo...Espero conseguiri troca bastante experiencias com vc's apesar de não ser um expert no assunto.
Bom gostaria de saber se alguem pode me dar alguma informação sobre o limitador da CG 150 Titan 2005, queria saber como faço para "aquilo" sei la liberar mais giro, se eu tenho que trocar se da pra fazer uma gambi, qualquer dica para ela não limitar mais a velocidade...
Valew....
alexandrecatani
19-09-05, 16:08
bem vindo ae
faz o seguinte troca o cdi dela por um sem limitador... tem uns loko q pede 200 e tantos real num cdi desses
uma dica: arruma um da 2002 q da o mesmo efeito desse anterioir ai
movi para area de debate...
seja bem vindo...
e sobre o limitador eu nao sei muito nao hehe vou deixar pra galera responder
flw
Opa pessoal obrigado pela ajuda, mas então é só trocar a cachinha preta colocar da 2002 e pronto???Compro da 2002 na loja por quanto mais ou menos vc's acham?
[ ]'s
alexandrecatani
19-09-05, 16:40
isso.. tira o banco e o tanke e troca akela caixinha preta
vc vai paga cerca de 80 a 100 reais nele
compensa dimais dimais mesmo
albertobites
19-09-05, 16:46
isso.. tira o banco e o tanke e troca akela caixinha preta
vc vai paga cerca de 80 a 100 reais nele
compensa dimais dimais mesmo
Pra titan 125 2003/04 trocar o cdi, aumentaria a potencia dela? qual colocar?
isso.. tira o banco e o tanke e troca akela caixinha preta
vc vai paga cerca de 80 a 100 reais nele
compensa dimais dimais mesmoCerto, valew pela dica, vou ver se consigo trocar ainda essa semana e volto a postar o resultados ok....Valew Pessoal!!!!
[ ]'s
alexandrecatani
19-09-05, 17:01
isso.. tira o banco e o tanke e troca akela caixinha preta
vc vai paga cerca de 80 a 100 reais nele
compensa dimais dimais mesmo
Pra titan 125 2003/04 trocar o cdi, aumentaria a potencia dela? qual colocar?
da 2002 tb... mas nela nao vai nota tanta diferenca nao.. mesmo assim miora tb
mas tem q v ateh quanto q o da 2002 vai dexa a moto i neh!
c for mto alto teu motor vai pro pau!
vai gira d mais e o motor nao vai aguenta tanta explosao....
tem um limite pra kda motor...
q nao eh mto maior do original....
tem q c liga nisso...
eu vo da uma mexida na minha e vo mexe no cdi tb! ma vo t q v bem certinho isso... pq c deh mta rotacao as biela vao fik bamba d tanto rodia!
ahsuihasiuahsiusahuiashi
vlw
alexandrecatani
19-09-05, 17:44
mas tem q v ateh quanto q o da 2002 vai dexa a moto i neh!
c for mto alto teu motor vai pro pau!
vai gira d mais e o motor nao vai aguenta tanta explosao....
tem um limite pra kda motor...
q nao eh mto maior do original....
tem q c liga nisso...
eu vo da uma mexida na minha e vo mexe no cdi tb! ma vo t q v bem certinho isso... pq c deh mta rotacao as biela vao fik bamba d tanto rodia!
ahsuihasiuahsiusahuiashi
vlw
o meu era sem limitador.. sem mesmo de tudo... dei pau ate e num explodiu nem deu baruin nao...
o cara num po´de é deixa corta as marcha toda hora
Quanto ao motor da pau e muito relativo! E claro que aumentando a quantidade de explosões para qual o motor foi prejetado ele vai sofrer um descaste maior e mais rapido do que o normal!
mas tem q v ateh quanto q o da 2002 vai dexa a moto i neh!
c for mto alto teu motor vai pro pau!
vai gira d mais e o motor nao vai aguenta tanta explosao....
tem um limite pra kda motor...
q nao eh mto maior do original....
tem q c liga nisso...
eu vo da uma mexida na minha e vo mexe no cdi tb! ma vo t q v bem certinho isso... pq c deh mta rotacao as biela vao fik bamba d tanto rodia!
ahsuihasiuahsiusahuiashi
vlw
o meu era sem limitador.. sem mesmo de tudo... dei pau ate e num explodiu nem deu baruin nao...
o cara num po´de é deixa corta as marcha toda hora
tua moto cortava as marxa?? intao ela tinha limitador sim! q o limitador faz com q as marxas cortem!
num intendi qq tu fez na tua moto nao.......
:D:D:D
alexandrecatani
20-09-05, 09:21
mas tem q v ateh quanto q o da 2002 vai dexa a moto i neh!
c for mto alto teu motor vai pro pau!
vai gira d mais e o motor nao vai aguenta tanta explosao....
tem um limite pra kda motor...
q nao eh mto maior do original....
tem q c liga nisso...
eu vo da uma mexida na minha e vo mexe no cdi tb! ma vo t q v bem certinho isso... pq c deh mta rotacao as biela vao fik bamba d tanto rodia!
ahsuihasiuahsiusahuiashi
vlw
o meu era sem limitador.. sem mesmo de tudo... dei pau ate e num explodiu nem deu baruin nao...
o cara num po´de é deixa corta as marcha toda hora
tua moto cortava as marxa?? intao ela tinha limitador sim! q o limitador faz com q as marxas cortem!
num intendi qq tu fez na tua moto nao.......
:D:D:D
cortava nao ]:) podia acelera q ela so cortava se explodisse tudo huahu
É galera num testei ainda, to tentando arrumar um na faixa hehehe, mas fui até uma loja e o maluco pediu 85,00, e segundo ele só o da 2003 não tem limitador, ai fica a duvida 2002 ou 2003???
[ ]'s
alexandrecatani
20-09-05, 14:12
É galera num testei ainda, to tentando arrumar um na faixa hehehe, mas fui até uma loja e o maluco pediu 85,00, e segundo ele só o da 2003 não tem limitador, ai fica a duvida 2002 ou 2003???
[ ]'s
pede o da 2002 e manda ele cala a boca rsrsrsrsrsr
o da 2003 limita pouca coisa depois do da 150
pede o da 2002
bota o da cg 2002 ou 2003 fika bein melhor da bein mais giro
roby_enghaw
24-09-05, 10:36
o da 02 eh mto mais forte sow q num pode dexar subir mto o gira do motor pq pode desregular as valvulas ...
Ah mano os engenheiros projetaram o cdi com esse limite aí não é por acaso, acho q se vc troca vai estraga o motor, vai fica bom no começo depois o motor vai pro pau mais cedo, acho que é por isso que tem tanta titan 150 batendo corrente de comando e o motor indo pro saco, por causa desses limitadores livres aí.
alexandrecatani
24-09-05, 11:32
Ah mano os engenheiros projetaram o cdi com esse limite aí não é por acaso, acho q se vc troca vai estraga o motor, vai fica bom no começo depois o motor vai pro pau mais cedo, acho que é por isso que tem tanta titan 150 batendo corrente de comando e o motor indo pro saco, por causa desses limitadores livres aí.
mas num é assim tb nao... depende do condutor.. seo cara fica cortando toda hora as marcha logico q vai da pau rapidin
Fernando_Loco
24-09-05, 14:17
tp..um colega meu foi ver pra colocar um outro lah.. vc ganha 1500 giros.. soh q o cara la falo assim q dependendo do jeito q vc andar ( tp.. dando ferro ) pod atropelar valvulas..... issu eh verdade ?
Henrique D.
24-09-05, 21:16
pessoal, deem uma olhada aqui nesse link
a servitec fabrica esse CDI especialmente pra cg 150, comlimitador muito mais adiante
http://www.servitecmoto.com.br
corinthiano
24-09-05, 21:27
não entendi essa de cortar marcha,não seria cortar a rotação do motor?
Henrique D.
24-09-05, 21:32
não entendi essa de cortar marcha,não seria cortar a rotação do motor? isso mesmo, corte de giro (rotação) toda vez que seu motor chegar em 9.100 RPM ela vai dar umas pra praz não deixando o giro subir mais doq ue isso ,apenas pra prevenir a vida útil do motor, se vc troca-lo, vc tepa que estar ciente que seu motor está sujeito a qualquer problema futuro
Como que tá a qualidade da Servitec agora ?
Faz uns dois anos usei um retificador de corrente deles numa Aero que eu tinha o bixo não durou muito não...
Henrique D.
24-09-05, 22:29
é o menos ruim hehehe
eu tinha este cdi da 150 da servitec, he bom funciona legau, paguei 90 pilas aki novo, dai comprei ha sport e vendi ele pq o meu conta giro nao funcionava dai.... falei com eles por mail eles falarao que tao fazendo um especial pra sport, ha eles tb tein um la pra 150 que nao corta o giro nao limita...
Henrique D.
24-09-05, 22:32
eu tinha este cdi da 150 da servitec, he bom funciona legau, paguei 90 pilas aki novo, dai comprei ha sport e vendi ele pq o meu conta giro nao funcionava dai.... falei com eles por mail eles falarao que tao fazendo um especial pra sport, ha eles tb tein um la pra 150 que nao corta o giro nao limita... ae passo fundense ,cidade vizinha eim, vem pro cross amanhã??
eu tinha este cdi da 150 da servitec, he bom funciona legau, paguei 90 pilas aki novo, dai comprei ha sport e vendi ele pq o meu conta giro nao funcionava dai.... falei com eles por mail eles falarao que tao fazendo um especial pra sport, ha eles tb tein um la pra 150 que nao corta o giro nao limita... ae passo fundense ,cidade vizinha eim, vem pro cross amanhã??
podia ate i mas ta xovendo dai fika foda, ma vamo combina mesmo de se axa por la uma hora dessas....
alexandrecatani
26-09-05, 07:15
bah cdis e cdis... peguem o da 2002 e pronto
hoje passei um mail pra servitec eles ja tein o pra sport sem limitador HAUhauUAHau
alexandrecatani
26-09-05, 09:26
hoje passei um mail pra servitec eles ja tein o pra sport sem limitador HAUhauUAHau
eles metem a faca la.. num compensa naum
hoje passei um mail pra servitec eles ja tein o pra sport sem limitador HAUhauUAHau
eles metem a faca la.. num compensa naum
num metem nao, eu comprei um aki na city, numa loja que he distribuidor deles e paguei 80 pilas nao axei caro,
Ta, naum entendi muito bem ainda esses cdi, quer dizer q c eu trocar na minha 150, c eu andar errado ela dara defeito, no caso como seria,
com o cdi sem limitador????????? c com o original faço assim:
2º Marcha - 20 km
3º Marcha - 40 km
4º Marcha - 60 km
Como andar certo com o cdi sem limitador sem danificar a moto aew galera???? Alguem aew explica mais detalhado, eu estou pensando em trocar o meu, só q estou em duvida pq uns fala q estraga outros naum.
Este corte em 9100rpm esta muito baixo, como vocês tem certeza deste valor se ela não tem contagiros, pelo que eu sei a CG150 corta acima de 10.000 rpm, a Twister que tem um pistão maior corta entre 10500 e 11.000 rpm.
Ta, naum entendi muito bem ainda esses cdi, quer dizer q c eu trocar na minha 150, c eu andar errado ela dara defeito, no caso como seria,
com o cdi sem limitador????????? c com o original faço assim:
2º Marcha - 20 km
3º Marcha - 40 km
4º Marcha - 60 km
Como andar certo com o cdi sem limitador sem danificar a moto aew galera???? Alguem aew explica mais detalhado, eu estou pensando em trocar o meu, só q estou em duvida pq uns fala q estraga outros naum.
nossa ta certo isso ai intao as 150 nao passa de 100 km
Ta, naum entendi muito bem ainda esses cdi, quer dizer q c eu trocar na minha 150, c eu andar errado ela dara defeito, no caso como seria,
com o cdi sem limitador????????? c com o original faço assim:
2º Marcha - 20 km
3º Marcha - 40 km
4º Marcha - 60 km
Como andar certo com o cdi sem limitador sem danificar a moto aew galera???? Alguem aew explica mais detalhado, eu estou pensando em trocar o meu, só q estou em duvida pq uns fala q estraga outros naum.
nossa ta certo isso ai intao as 150 nao passa de 100 km
ow veio postei errado é:
1º Marcha - 20 km
2º Marcha - 40 km
3º Marcha - 60 km
4º Marcha - 80 até 100
5º Marcha - 110
Agora deu para entender né
Gustavo_biz
30-09-05, 00:21
i aew blz?
pro bagui fica nervoso poe carburador de strada,pistao de broz ou titan 99.. aew fica loko...
e cdi da 2002
Olha carinhas esto de dar pau no motor isto ja ta vindo de fabrica pois deixei hj a moto do meu pai que não tira racha e não meche em nada da moto ..ela esta com 9 mil km e esta com um barulho enorme no motor ...acredito que vai ser aberto o motor para verificar ...isto que ja foi feita a revisão aos 8 mil ....
então se tem garantia o motor temos que testar ele até o maximo que podemos pois depois de 1 ano vamos ter que pagar tudo que der de defeito no motor pois não vai ter mais garantia ...
A minha moto uma 150 ESD eu coloquei o CDI da Saraha e ela ficou otima mas não pode ficar sem trocar as marchas se não vc vai mesmo detonar o motor .... :!:
Leandro 150ks
26-10-05, 08:25
bah cdis e cdis... peguem o da 2002 e pronto
bem nessa.....
CDI Denso Modelo 1000-2000 esse é o CDI (esse não corta)
Ta, naum entendi muito bem ainda esses cdi, quer dizer q c eu trocar na minha 150, c eu andar errado ela dara defeito, no caso como seria,
com o cdi sem limitador????????? c com o original faço assim:
2º Marcha - 20 km
3º Marcha - 40 km
4º Marcha - 60 km
Como andar certo com o cdi sem limitador sem danificar a moto aew galera???? Alguem aew explica mais detalhado, eu estou pensando em trocar o meu, só q estou em duvida pq uns fala q estraga outros naum.
nossa ta certo isso ai intao as 150 nao passa de 100 km
ow veio postei errado é:
1º Marcha - 20 km
2º Marcha - 40 km
3º Marcha - 60 km
4º Marcha - 80 até 100
5º Marcha - 110
Agora deu para entender né
continua errado , todas as 150 originais tem corte em :
1 - 40
2 - 70
3 - 95
4 - 120
5 - 140
a menos que sua moto esteja garrando freio, rolamentos etc.
com o cdi da titan 2002 muda para:
1 - 55
2 - 85
3 - 110
4 - 135
5 - ja coloquei +- 150 km/h e nao cortou.
150? como sabia?
fala serio, se olhar o espaço entre o 130 e o 140 , dá pra ter uma noçao.
por isso coloquei +- 150 km/h.
abraços
eu com o cdi sportivo da servitec na descida o pontero vai la no h do velocimetro e nao corta hehehehehe, ha 4 corta em 145. a quinta axo que numca vou consegui corta.
farofinha182
26-10-05, 10:51
comprei o cdi tb..mas nao teste o a velo final...mas sei lah nao eh akilo tudo..pq tem q ter alguma coisa p puxa tudo q o cdi oferece...
pode ser q to enganado!!!
FAZ ASSIM....
SE VC QUER UMA PARADA MASSA , MAS NAO TA AFIM DE ARRIACAR MTO....
COMPRA O CDI DA SERVITEC C/ LIMITADOR POREM ELE TEM 1650 RPM A MAIS.... ELE LIMITA BEM DEPOIS...
EX: A TUA 1ª MARCHA VAI CORTA EM 50KM
EH 100 PILA .. E EH CONFIAVEL!!!
A MINHA C/ O CDI PRA TITAN 150 DA SERVITEC TA ASSIM
1ª 50
2ª 80
3ª 110
4ª 135/140
5ª ...
MAS EH CLARO QUE VC VAI PRECISAR DE UM ESCAPE MASSA PRA EMPURRA LEGAL
SE VC GOSTA DE BARULHO MAIS GRAVE COLOCA UM BOCA 8 ALUMINIUM
dududigital
18-11-05, 11:52
A MINHA C/ O CDI PRA TITAN 150 DA SERVITEC TA ASSIM
1ª 50
2ª 80
3ª 110
4ª 135/140
5ª ...
MAS EH CLARO QUE VC VAI PRECISAR DE UM ESCAPE MASSA PRA EMPURRA LEGAL
SE VC GOSTA DE BARULHO MAIS GRAVE COLOCA UM BOCA 8 ALUMINIUM
cara compra uma moto de 250 cc que resolve o seu problema
FAZ ASSIM....
SE VC QUER UMA PARADA MASSA , MAS NAO TA AFIM DE ARRIACAR MTO....
COMPRA O CDI DA SERVITEC C/ LIMITADOR POREM ELE TEM 1650 RPM A MAIS.... ELE LIMITA BEM DEPOIS...
EX: A TUA 1ª MARCHA VAI CORTA EM 50KM
EH 100 PILA .. E EH CONFIAVEL!!!
paguei 82
filipe costa
09-08-11, 21:46
Tenho esse cdi da sevitec na minha fan 2008 mudou nada
Sei lá, parece que a Titan 150 corta a 8.500RPM né, acho que é muito pouco, quando estico a minha que tem RPM bate os 10.000RPM sussegado, só que é varetado!!!
http://www.blackbrowngreen.com/images/logos/GoldenShovel.jpg
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