Ver Versão Completa : Exigências maiores para CNH
Carlos Roberto
25-08-08, 17:11
Segue o link:
http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL735833-9658,00-TIRAR+A+CARTEIRA+DE+MOTORISTA+VAI+FICAR+MAIS+CARO+ E+MAIS+DEMORADO.html
Gostei da parte das motos, que agora pode aprender em vias públicas... haja saco para acordar todo sábado as 6h da manhã, pegar busao com capacete embaixo do braço, e ir até o Detran ficar andando em circulos, ninguem merece...
Mas, como disseram também, sem fiscalização não vai pra frente.
Abraços!
Carlos Roberto
25-08-08, 17:58
Mas as autos escolas, essas que tem a responsabilidade de ensinar, só querem ganhar dinheiro. Já tão reclamando que vão gastar mais e irão repassar o aumento pros alunos.
Esses caras não se importam com nada, só com a grana. Aí acabam com o serviço privatizado e passam os governos a fazer esse tipo de trabalho, vão gritar pela livre iniciativa.
Eu acho que os testes práticos deveriam ser mais completos.....
Todos que eu vejo é muito simples,,, aliás,,, mecânico.,,,,
A pessoa na auto escola não aprende dirigir, aprende mecanicamente a fazer balizas.......
:clap: :clap: fiquei muito feliz com essa noticia! ta aew uma boa atitude pró o transito caótico, se rolar mesmo treinar de moto em via pública, vai ajudar muito, outra coisa que gostei, que quem for tirar só para carro, vai ter noção de como é andar de moto, isso vai fazer muito nó cego entender que moto é fácil cair, que não é para ficar fechando a galera a torto e direito.
guinomo da pratinha
26-08-08, 20:11
ainda bem q ja to com a minha :OK:
ainda bem q ja to com a minha :OK:
:-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-/
Vc eh assim neh???
http://www.pultz.blogger.com.br/PULTZ2.jpg
renanperim
27-08-08, 09:37
Bem o fato é que carteira de moto não ensina ninguem a andar de moto.
O circuito que eu fiz não me ensinou quase nada(no maximo a fazer zig zag em baixa velocidade) eu tive que com muito sacrificio fazer meu professor me ensinar a trocar marchas, mas aprendi mesmo é com toque dos amigos, pq a maldita biz so ajuda a esquecer como se dirige.
Lembro até hoje, eu perguntei pra ele:
"sr. Carlos, como eu troco de marcha?"
e ele:
"primeira pra baixo segunda pra cima"
eu:
"WTF!?!?!??!?!"
Simplesmente ele nao conseguiu me explicar o esquema das marchas, aehuauehaeuaeu
Lógico, que hoje parece besta, mas fala isso pra quem so andou de bis e te titan em primeira é beemmm complicado.
Então acho que tem que rever isso ae mesmo.
Eu acho que os testes práticos deveriam ser mais completos.....
Todos que eu vejo é muito simples,,, aliás,,, mecânico.,,,,
A pessoa na auto escola não aprende dirigir, aprende mecanicamente a fazer balizas.......
É bem isso mesmo... Eu acho que as auto-escolas deveriam ter um local exlusivo para as primeiras aulas, tanto de carro como moto... Em cidades pequenas o cara pega uma menina que nem sabe dirigir e bota ela pra andar na avenida pra ele ficar pagando de gatão com o carro novinho da escola, aí o transito vira uma merda, e é perigoso...
De moto os caras deixam a lenta lá no alto pros alunos fazer os cones só na embreagem, palhaçada isso...
Mais horas pro teorico é legal, mas para as aulas praticas NAUM SERVE PRA NADA, se eles fosse ensinado a andar na rua blz, mas ensinam a passar na prova somente........
Carlos Roberto
30-08-08, 23:47
Novos conteúdos
MOTOCICLISTAS
Normas e cuidados antes do funcionamento da motocicleta;
funcionamento do veículo, equipamentos obrigatórias e sistemas;
prática de pilotagem defensiva, normas de circulação e conduta, parada e estacionamento, observância da sinalização e comunicação;
as aulas práticas vão ocorrer em área de treinamento específico até que o candidato tenha pleno domínio da motocicleta e, depois, em via pública urbana e rural, em prática monitorada;
os pedestres, os ciclistas e demais atores do processo de circulação;
cuidados na condução de passageiros e cargas;
situação de risco: ultrapassagem, derrapagem, obstáculos na pista, cruzamentos e curvas, freada normal e de emergência.
fonte: Correio Brazileinse
Dj Serginho Sag
31-08-08, 16:41
Meu DEUS !!!!!!!!
Sou instrutor de moto aqui na minha cidade. Tem cada aluno que até Deus duvida q vai andar !
EU é que não sou LOUCO de montar na garupa !!!!!
Sem contar que imagina se um *** desse cai no meio de um trânsito caótico...é carne moida pra urubú :-/
Carlos Roberto
31-08-08, 19:27
Meu DEUS !!!!!!!!
Sou instrutor de moto aqui na minha cidade. Tem cada aluno que até Deus duvida q vai andar !
EU é que não sou LOUCO de montar na garupa !!!!!
Sem contar que imagina se um *** desse cai no meio de um trânsito caótico...é carne moida pra urubú :-/
Você não em coragem de sair montado na garupa de um cara desse, mas quando ele passa naquele teste de equilíbrio e liberam uma CNH pro cara ir pra rua sem noção nenhuma de trânsito, aposto que não se preocupa depois que o cara vai continuar sendo carne pra urubu.
digo o seguinte, ando bem melhor de moto fora do circuito do que dentro dele, quase não tirei a carteira por causa do circuito infeliz e te digo uma coisa, esse teste na verdade não testa ninguém, tem muita gente que passa de primeira por tentar a lot e ainda assim nao sabe de nada.
acho que soh vai conscientizar melhor os novos condutores, pq ensinar, autoescola nenhuma vai ensinar de verdade, teria de durar mais de 6 meses na parte pratica pra isso.
Carlos Roberto
31-08-08, 20:12
Eu aprendi andar de moto um pouco mais que os outros na auto-escola, porque depois das aulas no circuito eu pegava a minha Twister saia treindando com ela nas ruas. Porisso, quando a CNH nova chegou, eu pude ir para trabalho de moto, rodando uns 30 km numa BR. Mas se fosse apenas pelas aulas, não saberia nem passar marcha.
realmente quem anda em circulos e faz malabarismo encima de um prancha que eu acho mais ridiculo pois ninguem vai sair dali andando em parapeito ou coisa parecida, aprendi a andar de moto depois da auto escola la só encinaram a usar capacete e engatar até a terceira :lol: na primeira curva é que sao elas,é só voce e a moto ai nao adianta chingar o instrutor ou quem inventou estas aulas malditas pra ganharem o nosso dinheiro. Acho que as aulas teoriacas deveriam ser diciplina escolar, tipo o cidadao no ultimo ano do ensino medio tem la umas horas de aula sobre transito, ja ia ajudar no bolso
pra mim auto escola é furada quando tirei a carteira pra carro ja dirigia e o instrutor nao precisou fazer nada, e quando pegam alguem que realmente nao sabe dirigir o cara tem que fazer a prova 3 ou 4 vezes até pegar a pratica (aprender sozinho) como eu aprendi manobrando o carro do meu pai.
Dj Serginho Sag
01-09-08, 11:33
Você não em coragem de sair montado na garupa de um cara desse, mas quando ele passa naquele teste de equilíbrio e liberam uma CNH pro cara ir pra rua sem noção nenhuma de trânsito, aposto que não se preocupa depois que o cara vai continuar sendo carne pra urubu.
Claro que me preocupo...me preocupo principalmente em sair na rua depois e ser atropelado por um desses :lol:
Na verdade a grande maioria desses que deixam pra aprender erradamente a dirigir na auto escola, depois que pegam a habilitação não voltam a dirigir. Jogam a habilitação na gaveta ou deixam de enfeite.
Sinceramente tem gente que não nasceu pra dirigir absolutamente NADA.
Tales Teixeira
07-09-08, 15:12
Eu passei na prova duas semanas atrás e peguei a habilitação semana passada.
O que eu aprendi na auto escola?
Apenas a fazer o circuito, nada mais.
Quando eu estava fazendo os treinos, vi que o instrutor só ficava conversando com os caras lá. Depois cheguei pra ele e falei: "Você não vai acompanhar não?" Ele disse: "Se estou te deixando a vontade é porque você está indo bem". Enfim, aulas práticas não serve para nada. Como um amigo falou, só serve para te "doutrinar" a fazer o circuito e passar na prova.
Adianta mais minha experiência de trânsito com carro(dirijo a muito tempo).
Ah, ilário foi a prova teórica de atualização. O cara precisa ser da área médica, porque as questões de primeiros socorros não são tão fáceis assim.
Sinceramente? Coisa de país de terceiro mundo. Tanto controle e mesmo assim não é eficaz.
Bem, é a minha opnião.
Abraços a todos!
Não sei qual a diferença pra tirar CNH no Japão, mas sei que lá é bem diferente....
Alguém sabe como é.....?
Só sei que é muito mais difícil......
Lá no Japão, pelo que me consta, existe, digamos, um tipo de habilitação para cada tipo de moto, no caso, um tipo para 100cc+, 150cc+, 250cc+, outro para 500cc +, 750cc + e por aí afora... (Salvo engano, imagino q seja assim!)
E também, se não me engano, se você pretende tirar uma habilitação para pilotar uma GsxR 1000, como exemplo, me parece que antes de começar a prova você tem que ter forças para levantar a moto do chão! ela começa deitada, e se você não conseguir levantar, nem consegue terminar a prova!
Por isso q na gringa tem tanta moto bem loca, carenada e os carai, e com poucas cilindradas!
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