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Ver Versão Completa : Pro pessoal que tem YES, Intruder..


Ramiro
24-09-05, 12:34
Tentem modificar o amortecedor de trás para o nível 1, principalmente quem ta sempre levando garupa... cara, fica outra moto... muuuiiittooo mais macia... só cuidem quando tiverem fazendo curva deitado.. que se pegar um buraco um pouco maior.. ela pula.. uhahuahu
Guigo
24-09-05, 12:38
A Intruder tb tem essa regulagem...
Como vc fez pra mudar??O manual não explica direito...
Ramiro
24-09-05, 12:46
A Intruder tb tem essa regulagem...
Como vc fez pra mudar??O manual não explica direito...

Tu tem que puxar a mola pra cima... e puxar aquele disquinho de regulagem e colocar na posição que tu quer... se tu naum conseguir eu tiro umas fotos pra explicar..
Eiji
24-09-05, 14:37
velho... pra mudar a regulagem, pelo menos ne Yes tem uma chave q serve pra ajustar... eh uma chave torta!! rsss
Adriano zacazeck
24-09-05, 15:07
vou dar uma mexida para ver como fica hehehehe
TRW
24-09-05, 16:40
na minha tb tein ha xave torta...
César
24-09-05, 16:49
Vc fala deixar ela na mais dura?
guimotta
24-09-05, 18:45
dae RAmiro.. póisé, 90% das vezes a minha namorada tá atrás de mim na YES... eu já tinha pensado em mudara regulagem, mas não sei se ficaria melhor.

vou dar uma verificada
Frey
24-09-05, 19:13
Na yes vem uma chave que parece um gancho, no manual diz como usar, é só encaixar na catraquinha que tem na mola e virar pra posição que quer. Essa de erguer a mola é fazer trabalho braçal à toa....

eu já usei aí mas achei muito mole, uso hj em dia na posição 4, a penúltima mais dura.
Ramiro
24-09-05, 19:31
Eu naum sabia pra que servia aquela chave... uhahuahuahuauha
Valeu a dica... o pessoal que mudou a posição diz o que achou..
TiBiSsA
25-09-05, 09:58
Muda altura tambem!?!?
Ramiro
25-09-05, 11:19
Muda a altura tbm...
POr mim eu usava mais duro... é mais seguro na minha opinião.. mas essa cidade eh muuuittoo esburacada... ai eh foda..
EeK
25-09-05, 11:22
Quem tiver condição tira fotos completas de como fazer pra ajustar, já que tem muita gente que não sabe! :-/
Ramiro
25-09-05, 11:50
Vamos lah...
Peguem o kit de ferrramentas que vem com a moto..
http://img3.imageshack.us/img3/2117/dsc000421sw.jpg (http://imageshack.us)

Peguem a seunda ferramenta da esquerda para a direita...

Vocês tem que regular as duas suspensões traseiras da mesma forma, se não pode ocorrer perda de equilibrio, acidente e morte.. uhauhaa

http://img3.imageshack.us/img3/9154/dsc000438ef.jpg (http://imageshack.us)
http://img3.imageshack.us/img3/916/dsc000441fc.jpg (http://imageshack.us)
http://img3.imageshack.us/img3/7479/dsc000466rm.jpg (http://imageshack.us)
http://img3.imageshack.us/img3/7448/dsc000476jz.jpg (http://imageshack.us)

Barbadim! Quanto mais alta ficar a suspensão... mais mole vai ficar.. e quando mais baixo, mais dura..
EeK
25-09-05, 11:58
Obrigado pelas fotos!

Mas essa chave não veio no kit da Intruder... vou ter que me virar :-/
Ramiro
25-09-05, 12:00
Putz.. intaum faz como eu fazia no inicio... levanta a mola e vira... :P
Guigo
25-09-05, 12:03
Obrigado pelas fotos!

Mas essa chave não veio no kit da Intruder... vou ter que me virar :-/

Realmente não vem...eu mudei na mão mesmo pro nível 3....depois digo como ficou...
Frey
25-09-05, 12:12
Colocando nos vales mais profundos fica mais macia, pois está diminuindo a pré carga da mola.

De por nos mais altos vai endurecendo, pois deixa a mola mais apertada.

No manual exlica qal o número 1 e qual o 5, e diz bem certinho qual o mais macio, e por dedução qual o mais duro.

boas fotos
EeK
25-09-05, 12:53
Fui lá na garagem agora e consegui, usei uma chave de fenda comum e coloquei no buraquinho que tem no ajustador e pronto, foi só rodar e escolher...

Nunca mais terei pneu traseiro vazio nem frente "leve" quando levar garupa hehehe...