Ver Versão Completa : Escape novo, bura à vácuo, como regular?
Fala povo
ate q enffim chego o Coyotão RS1 em meia Hr ja tinha posto na motoca
no manual dizia pra fexar de 0,5 a 1 volta o parafuso do ar nos carburadores
à vácuo, pois bem liguei esperei uns 4 min pra esquentar e vi q a lenta estava baixa
girei o parafuso do ar ateh ela subir nos 1400~1500 rpm, sera q eh so isso q eu
preciso fazer mesmo? parece estar normal o ronco eh ANIMAL nao andei muito,
ateh pq nao sei sobre esse esquema de saber se esta ragulado certin e nao quero
ter q pintar o cano do escapamento nem esquentar meu motor
Fala povo
ate q enffim chego o Coyotão RS1 em meia Hr ja tinha posto na motoca
no manual dizia pra fexar de 0,5 a 1 volta o parafuso do ar nos carburadores
à vácuo, pois bem liguei esperei uns 4 min pra esquentar e vi q a lenta estava baixa
girei o parafuso do ar ateh ela subir nos 1400~1500 rpm, sera q eh so isso q eu
preciso fazer mesmo? parece estar normal o ronco eh ANIMAL nao andei muito,
ateh pq nao sei sobre esse esquema de saber se esta ragulado certin e nao quero
ter q pintar o cano do escapamento nem esquentar meu motor
Que bacana Allbass!!! Poste as fotos de atualização para nós depois heim? ]:) ]:)
Olha, também tenho vontade de regular meu burra, qualquer dia vou fazer, o Stone disse que o certo é aumentar a lenta, deixando ela um tanto alta, logo feche o parafuso até a moto quase afogar, dai vá abrindo o parafuso até a aceleração do motor se estabilizar.(motor quente)
Pelo que vi, vc fez como recomendado né? E a aceleração está instável? Agora é só dar uma esticada e sentir a moto! Mas vamos ver o que os realmente entendidos do asssunto tem a dizer né :D :D
Santo Cristo - Poa
30-09-08, 07:53
No dia que vc tiver o up de moto, guarda esse coyote para colocar na nova moto, ele vai roncar mais ainda...eheheh
Parabéns :clap: :clap:
O barulho é lindo mesmo... tem uma CG 150 aqui no trabalho... o ronco é alto mesmo...
coloca umas fotos para nós ver.. :OK: :OK:
O ronco eh animal d+, e eu pretendo mesmo por ele numa fazer, TW com IE ou uma GTR rs...
assim q lavar a bagaceira eu ponho sim pq ta suja d+, andou chovendo dai ja viu neh....
vou por o protetor cromado da curva do escape original, sem ela fico meio estranho rs...
a aceleração esta estável sim...mas...como eh a primeira vez neh vai saber se esta certo...
Eh povo, o carburador nao ta muito certo não, ontem deu duas afogadas quando estava fria, ela nao fazia isso, ja tinha andado 2 quarteiroes e parei, fui acelerar ela morreu rs...isso duas vezes...me parece q ela ta com excesso de combustivel, como eu faço pra saber, e tem um passo a passo pra regular carburador a vácuo? vlw
Fernando-SJRP
01-10-08, 10:12
O certo seria voce levar num mecanico de confiança para regular certinho pra voce :OK:
tem dois lugares aqui que dizem ser bons, mas eu nao confio sei la pq....
vou acabar levando na honda mesmo ... ou jogar no bixo nesses lugares...
pra quem pediu ta ai as fotos
http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=20880.40
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