Fim CG125 Fan varetada - agora só OHC

[jecastro]

Não sei se a fonte é 100% confiável mas é o que diz o Tite em seu orkut.

http://www.orkut.com.br/Main#CommMsgs.aspx?cmm=5964302&tid=5250299800904533094&na=4&nst=355&nid=5964302-5250299800904533094-5256547011157501459


Diretamete da aldeia dos índios Rondeiros, chega a informação oficial sobre os lançamentos da Honda no coração da floresta:

Honda Fan 125 carburada, com... com... com... COMANDO OHC!!!!!!!!!!!!!!!!!!! e catalisador! Isso mesmo, acabou o comando por vareta. O Felipe Roberto vai chorar tanto que inundará a Ricardo Jafet. Os motoboys não poderão mais rodar de cabo enrolado das 6 da manhã até meia-noite. As motos chinesas poderão anunciar que seus motores são mais confiáveis. O sertão vai virar mar, o mar vai virar sertão...

Honda CG 150 i.E., essa é boa, porque prova que a dona Y. vacilou mesmo al lançar uma 125 tão linda e bem acabada como a Factor e não aproveitou o apelo da iE. Bobeiras das grandes porque nós aqui conhecemos um motonliner que trabalhou na Y. e já testou a YBR injetada uns dois anos atrás...

Ah, esueçam foto porque a data de embargo é DEZEMBRO... $#@%$#, não entendi tamanha antecipação!

[Mostarda_69]

Que venham as evoluções... ebaa!!! eahueahaeuheu :lol: :lol:

[Lagartixxa]

acho q a Fan so saiu com carburador pra arrebanhar os xiitas finais de carburador!

[Santo Cristo - Poa]

isso isso

[Furious VIPER]

hehehe pq a Honda faria isso? tendm em vista q o motor varetado é simplesmente inquebrável.. isso não é andar pra trás?
qual a vantagem do ohc sobre o ohv?

[SuZuKi]

vamos ver neh!!!

[jecastro]

hehehe pq a Honda faria isso? tendm em vista q o motor varetado é simplesmente inquebrável.. isso não é andar pra trás?
qual a vantagem do ohc sobre o ohv?


É mais moderno, alcança giros maiores sem sair do ponto, motor varetado em altas rotações as varetas sofrem deformação e as válvulas não ficam no ponto ideal, mais economia, menos poluição.
Ponto negativo, manuteção mais cara por conta da troca da correia quando gasta ou troca do tensionador da correia.

[hedertone]

Tomara que venha!!

Vem que vem vem vem!!!

Yamaha realmente pagou vacilo....

E a suzuki? Até o momento nenhum comentário... será que mudará apenas adesivos?

abraço!

[cabra de brasilia]

Acabei de ligar para um vendedor da Honda......a Biz KS 2009 aumentou quase 1.000,00 Reais!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[jecastro]

Acabei de ligar para um vendedor da Honda......a Biz KS 2009 aumentou quase 1.000,00 Reais!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Ágio da revenda, a Honda anuncio apenas 120,00 de aumento. Devem ter modelo 2008 ainda e querem se ver livre.

[guinomo da pratinha]

esse motor vai dexa saudade
:d

[MarciON]

esse motor vai dexa saudade
:d


eu q diga
minha today andava só moendo sem filtro, e só dei conta d estourar um rolamento, qdo desmonto fikei preparado pro pior e oq? camisa e pistão td lisinho, nenhum risco, valvulas justinhas (mandava regular a cada 8 ou 10 mil km)
mais nada
eitha motorzim q aguenta pau heim
(rodei 30mil km assim, sem filtro e pau)

[higoff]

É mais moderno, alcança giros maiores sem sair do ponto, motor varetado em altas rotações as varetas sofrem deformação e as válvulas não ficam no ponto ideal, mais economia, menos poluição.
Ponto negativo, manuteção mais cara por conta da troca da correia quando gasta ou troca do tensionador da correia.


jecastro,

Já ouvi falar, vagamente, que os varetados fazem tb mais barulho.
Não é por esse motivo que os Fuscas e os motores CHT da Ford fazem mais barulho ? É só comparar um Fiestinha mais antigo com o antigo motor CHT do Escort com o Fiesta com Zetec Rocam. A diferença é bem visível, só não sei se é por esse motivo mesmo.

Abs !!!

[Stone]

tomara que venha a evolução, demorô!

mas sinceramente eu não acredito nem um pouco que a honda vai acabar com os bons e velhos varetados!

se assim for, um dia nós falaremos para os nossos netos de quanto pal que nossas OHV aguentavam!

[Joao XTZ]

meu isso nao eh motivo pras chorumelas...as Aero,ML e Strada eram OHC e seus motores era show...prefiro com corrente do que com as varetas...

valeu... :lol: :lol: :lol:

[Dj Serginho Sag]

Mais gastos pra classe dos motoboys :0_0:

Se bem que elas ainda continuarão a solta por loooooongos anos e podem até se tornarem objetos desejados

[Cyber]

Mais gastos pra classe dos motoboys :0_0:

Se bem que elas ainda continuarão a solta por loooooongos anos e podem até se tornarem objetos desejados


Haha, bons e velhos tempos da cg a varetona, andava de acelerador colado direto, ô motorzinho do ]:)

Terei o prazer de contar aos meus netos sobre os bons tempos do motorzão a vareta, de quanto tempo a cgzinha aguentava esguelando no ultimo :OK:

Que venha novas tecnologias, mas nunca esquecerei desses motorzinhos OHV :#

[Furious VIPER]

Vai ser tipo motos 2t... vão cair nas graças de todo mundo q curte essas motos... mesmo q não as tenha!

[Diego.fcs]

Num sei se é vantagem isso, quem usa a moto para bater mesmo prefere as OHV porq dizem que quenta mais o tranco, mais sei lá, acho que poderiam manter uma CG básica para trabalho mesmo mas num preço bom, e evoluir uma linha nova...

[Marcio]

jecastro,

Já ouvi falar, vagamente, que os varetados fazem tb mais barulho.
Não é por esse motivo que os Fuscas e os motores CHT da Ford fazem mais barulho ? É só comparar um Fiestinha mais antigo com o antigo motor CHT do Escort com o Fiesta com Zetec Rocam. A diferença é bem visível, só não sei se é por esse motivo mesmo.

Abs !!!


Na verdade o motor do fiesta antigo é ENDURA e não CHT... Realmente era bem barulhento mas muito resistente. abraço!!

[Gui motoqueiro]

Eu ando esmerilhando minha titan 150 desde quando comprei 0 km.... emerilhando cum CDI sem corte ]:) e até hoje só foi trocado uma vez a corrente de comando, fora isso é só óleo e gasolina.... ela já tem 62.000 km !!! pra mim está totalmente aprovado.... antes dela tinha uma CG 125 2002... só vendi em 2004 cum 75.000 km..... moto boa tb..... ñ tenho do que reclamar... achos os 2 motores ótimos..... :OK:

[chrespim]

O mais ariscado do OHC é os motores quem não tencionador automático de corrente, daí sim mora o perigo, pois se a corrente escapar :k :-/

Mas no mais, vamos a evolução sim! Mas, as varetas vão continuar por ai sim...

A, Gecastro, corrige este CG125 "fun" do título rapaiz! :lol: :lol: :lol:

[TOBI]

meu isso nao eh motivo pras chorumelas...as Aero,ML e Strada eram OHC e seus motores era show...prefiro com corrente do que com as varetas...

valeu... :lol: :lol: :lol:


2... :D

[TorteX]

No topico la do orkut...
Tão falando que ela vai vir com roupa de 150, vai ficar ajeitadinha a fan! :)
Agora a 150, tão falando que vai vir com carenagem no farol, e vai ficar feiona... :NOOK:

[jecastro]

A, Jecastro, corrige este CG125 "fun" do título rapaiz! :lol: :lol: :lol:


Ok, eu sempre achei que era "Fun" de divertido em inglês mas é "Fan" de ventilador, vai entender.

[vwphoenix]

Ok, eu sempre achei que era "Fun" de divertido em inglês mas é "Fan" de ventilador, vai entender.


Deve ser FAN de fanatic :lol: Vc não é FANatic pela honda? ]:)

[vedovatto3]

Deveriam de manter a CG Job com motor varetado e as outras com OHC

+ sei lá, a minha 150 nunca me deixou na mão.

[Stone]

minha também não, mas que as varetada aguentam pal com menos manutenção, disso não tenha dúvidas

[tornadeiro rj]

nao sei se tem muito nexo: o motor dessas dafras e o ohv, será q eles sao "inquebraveis" tbm?

[Stone]

aí num sei, tava falando da CG

[henrique]

um dia ia acabar saindo de linha mesmo.. apesar de que ao longo dos anos o motor vareta sofreu varias mudanças.. nao sei se foi por sorte mas essa semana decidi q estava precisando trocar a minha honda dream que uso pra trabalho por uma 125, fui na loja e comprei uma FAN 2008... pensando já q viriam mudanças pro ano q vem e talvez aumento de preço e se agora for mudar o motor tbm acho q me dei bem..

[MarciON]

fan de fantastica
ehuaehahehauua

mesmo pelada, ainda ganha em vendas em cima d mt concorrente aí
a honda sabe bem lhe dar com o publico alvo dela mesmo
ehauehuheue

[higoff]

fan de fantastica
ehuaehahehauua

mesmo pelada, ainda ganha em vendas em cima d mt concorrente aí
a honda sabe bem lhe dar com o publico alvo dela mesmo
ehauehuheue


Hehehe...

Esses dias vi uma propaganda de uma concessionária da região.... dizia assim...

"Honda Fan e mulher melão: as preferidas dos motoboys"

Mas eu ri mto... hehehehe...

Abs !

[higoff]

Na verdade o motor do fiesta antigo é ENDURA e não CHT... Realmente era bem barulhento mas muito resistente. abraço!!


Hum, valeu pela correção, Marcio !
O Endura então era varetado tb, não ?

Abs !

[agm2112]

Um motor varetado não pode funcionar com injeção, a não ser que se faça gambiarra violenta (Kombi), pois a alteração constante na folga das válvulas pode "confundir" a injeção. Além disto, esse motor é absurdamente poluente, e não iria se enquadrar nas novas normas. A VW também aposentou com tristeza o clássico motor da Kombi ... chega o ponto em que o dinossauro deve dar lugar a algo mais moderno, por mais confiável que seja, caso contrário estaríamos andando hoje em dia em Fuscas e Opalas ...

[filipeoli]

Um motor varetado não pode funcionar com injeção, a não ser que se faça gambiarra violenta (Kombi), pois a alteração constante na folga das válvulas pode "confundir" a injeção. Além disto, esse motor é absurdamente poluente, e não iria se enquadrar nas novas normas. A VW também aposentou com tristeza o clássico motor da Kombi ... chega o ponto em que o dinossauro deve dar lugar a algo mais moderno, por mais confiável que seja, caso contrário estaríamos andando hoje em dia em Fuscas e Opalas ...

e eu estaria contente com um opala ss :D

[DOUGLAS 00]

e eu estaria contente com um opala ss :D


(2)... 171 cv...

Acho que a Fan OHV cai fora só se o motor não cumprir com as emissões.

Se for o motor dela pássado para OHC, acho que seja um derivado do atual 150, igual ao dá 125 européia lnaçada esses dias..

[renanperim]

Se a FAN vier com a roupa da 150 realmente vai ficar legal.
Mas e a 150 eim...
Mas tb nao adianta vim a 150 e a versao completa ainda custar quase 7 pal.

[TorteX]

Se a FAN vier com a roupa da 150 realmente vai ficar legal.
Mas e a 150 eim...
Mas tb nao adianta vim a 150 e a versao completa ainda custar quase 7 pal.


Num vai custar "quase", vai é custar mais! huauhaeuhea

[renanperim]

Num vai custar "quase", vai é custar mais! huauhaeuhea


O pior é que eu realmente to achando que vai ser isso mesmo, eahuahehuae
Hoje tá o que, 6.5-7k?
+ 500 da I.E.(eu acredito! :G)

[agm2112]

e eu estaria contente com um opala ss :D


Polui como 20 carros atuais e gasta gasolina como uns 3... e faz 0-100 em 11,5 segundos... acho que um Ka 1.6 bota ele pra tras ...

[DOUGLAS 00]

Polui como 20 carros atuais e gasta gasolina como uns 3... e faz 0-100 em 11,5 segundos... acho que um Ka 1.6 bota ele pra tras ...


Claro que os carros atuais são mais eficientes, mas o opalão SS, bem como so mavericks são imbatíveis em estilo...

[kadubmx]

Claro que os carros atuais são mais eficientes, mas o opalão SS, bem como so mavericks são imbatíveis em estilo...


2
eu nun trocaria um opala por um ford ka, mas nem a pau!!
eu já tive a felicidade de ter um 79 4pts branco! e só vendi pq tinha mta coisa pra fazer! e msm com tanta coisa pra fazer, pelo fato de ser socado, nun tinha um q nun quebrasse o pescoço!!

e eu sou da seguinte, quer carro economico ande de carro mil!! hauhauhauhauhua

[ti@go]

bah OHC eh baum vaum da KM facim facim

[Stone]

que tragam devolta as ML :P

[Joao XTZ]

2
eu nun trocaria um opala por um ford ka, mas nem a pau!!
eu já tive a felicidade de ter um 79 4pts branco! e só vendi pq tinha mta coisa pra fazer! e msm com tanta coisa pra fazer, pelo fato de ser socado, nun tinha um q nun quebrasse o pescoço!!

e eu sou da seguinte, quer carro economico ande de carro mil!! hauhauhauhauhua


e o ford ka 1.6 te passa lindo na estrada ...e ainda tem o conforto do ar e da Direçao Hidraulica...a confiabilidade de ser um carro zero que nao vai te dar problema...fora que a mulherada nem vai olhar pra vc... a nao ser que vc gaste uma grana violenta num opala...esquece ,,,Opala jah foi a epoca...

valeu... :lol: :lol: :lol:

[VENOM]

Eu acho que tudo depende muito do projeto. Minha YBR 2001 tá comigo desde zero e até hoje só abri motor uma vez pra polir a camisa/pistão quando ela começou a dar uma fumadinha quando esguelava. São sete anos, mais de 100.000Km e muita alegria. logo que comprei fiquei com medo de esmerilhar e o motor não aguentar. Mas um dia (2 meses depois) a paciência acabou hehe... Daí pra frente eram 45Km de ida e mais 45 de volta quase todo dia de trabalho com punho colado na Brasil....

[magrao tk]

Fim do motor inquebrável? :o :o :o :o :o
Putz agora que eu caso com minha titan 125.

[Lagartixxa]

dúvida pertinente, de onde sairá esse motor 125OHC da nova Fun?

será que vao fazer uma gambiarra e encolher o motor da Titan 150, será que vao trazer um projeto novo ou motor de alguma outra moto la de fora?

[jecastro]

dúvida pertinente, de onde sairá esse motor 125OHC da nova Fun?

será que vao fazer uma gambiarra e encolher o motor da Titan 150, será que vao trazer um projeto novo ou motor de alguma outra moto la de fora?


Gambiarra porque, é só colocar um pistão maior com um cilindro mais grosso ou mudar o curso do virabrequim, todos motores são assim, AP1600, Ap1800, AP2000 e ninguem diz que é gambiarra.

[RODRIGO_FAN08]

... chega o ponto em que o dinossauro deve dar lugar a algo mais moderno, por mais confiável que seja, caso contrário estaríamos andando hoje em dia em Fuscas e Opalas ...


Rsrs...eu ainda tô no tempo dos fuscas.... :lol: :lol: :lol: :lol:

aí o meu....

http://img528.imageshack.us/img528/1561/fusca1tz5uw4.jpg


Serei eu um fanático por motores varetados??rsrsrs :drool: :drool:

[chrespim]

:clap: Bonito o fuscão! Originalzão com vidrão fumê da hora!

[Lagartixxa]

Gambiarra porque, é só colocar um pistão maior com um cilindro mais grosso ou mudar o curso do virabrequim, todos motores são assim, todos motores são assim, AP1600, Ap1800, AP2000 e ninguem diz que é gambiarra.


o Xiita, gambiarra é so modo de dizer

[higoff]

Rsrs...eu ainda tô no tempo dos fuscas.... :lol: :lol: :lol: :lol:

aí o meu....

Serei eu um fanático por motores varetados??rsrsrs :drool: :drool:


Bonito mesmo... :drool:

Mas como as fotos na internet não ficam presas ao local onde vc as postou (no caso o PN), é melhor que vc esconda a sua placa nela...

Abs !

[RODRIGO_FAN08]

Bonito mesmo... :drool:

Mas como as fotos na internet não ficam presas ao local onde vc as postou (no caso o PN), é melhor que vc esconda a sua placa nela...

Abs !


Bem lembrado garotinho.... :clap: :clap: :clap:

Editado!!!

[MarciON]

e o ford ka 1.6 te passa lindo na estrada ...e ainda tem o conforto do ar e da Direçao Hidraulica...a confiabilidade de ser um carro zero que nao vai te dar problema...fora que a mulherada nem vai olhar pra vc... a nao ser que vc gaste uma grana violenta num opala...esquece ,,,Opala jah foi a epoca...

valeu... :lol: :lol: :lol:




conforto? ford ka x opala?
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

do opala veio o omega...
o ford ka veio da onde e trouxe oq d conforto?

ehauehauheuaheuhuaehuaheuhaue

qto a motoca
motor varetado é mt bao, maasss que venha a corrente!

[MarciON]

Hehehe...

Esses dias vi uma propaganda de uma concessionária da região.... dizia assim...

"Honda Fan e mulher melão: as preferidas dos motoboys"

Mas eu ri mto... hehehehe...

Abs !


cara, faço faculdade de publicidade e propaganda
nos trabalhos q a gente faz, se vc ver cada viajem q a galera inventa
heauehauehaeuhuaehuhaeuae
mas é isso aí, só resumindo um pouco, nossa missao é atrair o publico alvo (target), seja qual for a maneira, tem q ser interessante! :P

abç

[Joao XTZ]

te garanto que um Corsa VHC 2008 e um Ford ka tbm... eh muito mais confortavel que um opala que tem suspensao de feixe de mola...quer um exemplo do tamanho do Opala???um Vectra 1997 eh mais confortavel ainda que qq Opala (inclusive os Diplomata 1992 que eu adoro)

valeu... :lol: :lol: :lol:

[jecastro]

João não precisa forçar, um vactra tudo bem mas um corsa ou Ka nem de longe tem o mesmo confortode um Opala, os opalas eram muito macios e a distância curta dos eixos dos carros pequenos fazem a carroceria balançar excessivamente. :P

[chrespim]

;) Ei pessoal, daqui a pouco o Rock vai vir aqui e chingar todos vocês :lol: :lol: :lol:

[DOUGLAS 00]

;) Ei pessoal, daqui a pouco o Rock vai vir aqui e chingar todos vocês :lol: :lol: :lol:


(2)

[agm2112]

Só pra finalizar o assunto automotivo ... Opala tem uma suspensão ridícula, que não posso chamar de confortável ... balança que nem um barco (descendo a serra dá até pra ficar enjoado), não faz uma curva sequer com o mínimo de segurança... entra numa curva e crava o pé no acelerador pra ver o que acontece... enfim, é um carro dos anos 50 que já teve sua época ... hoje em dia dizer que Opala é confortável com aqueles bancos de ônibus e câmbio de trator não da.... E olha que eu tenho um carro de 16 anos e uma moto de 17, gosto de Opala -posso até vir a ter um, mas certamente não será pelo seu conforto, economia, silencio (ventoinha de ferro decepadora de dedos ....) e estabilidade, mas não vou ficar vivendo do passado por causa disso.

[rockerva]

Só pra começar o assunto automotivo:
Vocês todos estão na área de debate sobre MOTOCICLETAS.
Agora se o opalão, o ford ká o fuca véio etc etc etc são bons ou não são bons, se são OHC, OHV, TNT, C4, etc tanto faz. Todos são podres e não tem vareta ou o raio que o parta.
Se vocês querem falar sobre carros e acham interessante discutir sobre isso, vão lá nos tópicos de sugestões/avaliações/críticas e peçam pra administração fundar uma área privada pra carros, e também já peçam que meu usuário não enchergue tal porcaria.

Opala: Carro véio feio sujo e imundo, não presta, quatro rodas.
Ford Ka: Carro novo feio, podre, top pagode, carrinho de brinquedo de mulher, quatro rodas.
Fuca: Formigueiro, não cabe ninguém, desconfortável, nazista, podre, imundo, quatro rodas.

E agora voltando ao assunto original do tópico:
Moto com vareta ou sem vareta...
Verdade, a Honda já usava o motorzinho que agora está sendo colocado na Fan, alias, cá entre nós não é um motor nem um pouco novo, já é um motor bem antiguinho, logo, de tecnologia nova, zero. Só é uma tecnologia menos velha que a vareta. Também não botaram injeção eletrônica não sei por que, se o motorzinho da Biz recebeu IE e ganhou só mais R$162 em seu custo (pelo que li no fórum), ninguém que tem uma fan iria se importar em pagar mais R$162 para ter IE em sua moto.
Ou então a Honda ainda tem peça velha pra fazer esses motores por mais um ano e pra não ter desperdicio de material, resolveram fabricar "o que dá".
Ponto negativo pra Honda que botou uma antiga tecnologia pra fazer a moto poluir menos só esse ano, por que dos anos passados pra trás, ela queria mais que o meio ambiente tomasse no rabo.
Quanto a durabilidade do motor, aceleração, etc... o varetado não é um motor infinitamente superior ou mais esquentadinho que esse motor. Lembre que a finalidade dessas motos não é corrida. Alias nem o varetado numa 125 era bom pra correr porque uma 125 não corre.

[madnando1]

Rapaizin é Sang nu zói!!!!!!!!!!!!! hauahauaaau

Sei lá, se vier com dois pedais pra pedalar, ainda assim vai vender muito.




Só pra começar o assunto automotivo:
Vocês todos estão na área de debate sobre MOTOCICLETAS.
Agora se o opalão, o ford ká o fuca véio etc etc etc são bons ou não são bons, se são OHC, OHV, TNT, C4, etc tanto faz. Todos são podres e não tem vareta ou o raio que o parta.
Se vocês querem falar sobre carros e acham interessante discutir sobre isso, vão lá nos tópicos de sugestões/avaliações/críticas e peçam pra administração fundar uma área privada pra carros, e também já peçam que meu usuário não enchergue tal porcaria.

Opala: Carro véio feio sujo e imundo, não presta, quatro rodas.
Ford Ka: Carro novo feio, podre, top pagode, carrinho de brinquedo de mulher, quatro rodas.
Fuca: Formigueiro, não cabe ninguém, desconfortável, nazista, podre, imundo, quatro rodas.

E agora voltando ao assunto original do tópico:
Moto com vareta ou sem vareta...
Verdade, a Honda já usava o motorzinho que agora está sendo colocado na Fan, alias, cá entre nós não é um motor nem um pouco novo, já é um motor bem antiguinho, logo, de tecnologia nova, zero. Só é uma tecnologia menos velha que a vareta. Também não botaram injeção eletrônica não sei por que, se o motorzinho da Biz recebeu IE e ganhou só mais R$162 em seu custo (pelo que li no fórum), ninguém que tem uma fan iria se importar em pagar mais R$162 para ter IE em sua moto.
Ou então a Honda ainda tem peça velha pra fazer esses motores por mais um ano e pra não ter desperdicio de material, resolveram fabricar "o que dá".
Ponto negativo pra Honda que botou uma antiga tecnologia pra fazer a moto poluir menos só esse ano, por que dos anos passados pra trás, ela queria mais que o meio ambiente tomasse no rabo.
Quanto a durabilidade do motor, aceleração, etc... o varetado não é um motor infinitamente superior ou mais esquentadinho que esse motor. Lembre que a finalidade dessas motos não é corrida. Alias nem o varetado numa 125 era bom pra correr porque uma 125 não corre.

[vohr56]

Boa madnando1. Honda é Honda!!!! :clap:


Igual a pop... Pior que vende ainda... No comments.