cassula
17-10-08, 22:49
eae povo, vi isso num outro fórum, e achei interssante compartilhar com o pessoal daqui
pensamos que algumas motos tem um som único e inconfundível seja donde escutemos, e a HD é uma dessas
explicação do porque tem um som diferente:
Um motor Harley tem dois cilindros e, claro, dois pistões, mas há somente um mancal de biela no virabrequim, e as duas bielas estão conectadas neste mesmo mancal. Essa solução, combinada com a disposição em V dos cilindros, impede que as explosões ocorram em intervalos regulares. Em vez de uma explosão a cada 360º, num motor Harley funciona a coisa assim:
• uma explosão ocorre;
• a explosão seguinte se dá 315º depois;
• há um intervalo de 405º;
• outra explosão;
• a explosão seguinte se dá em 315º;
• há um intervalo de 405º...
E o ciclo continua.
Em marcha-lenta, podemos ouvir o som "pop-pop" seguido por uma pausa. Por isso, nosso som é "pop-pop"..."pop-pop"..."pop-pop". Este é o som exclusivo que ouvimos!
PN tbm é cultura automobilística :D
pensamos que algumas motos tem um som único e inconfundível seja donde escutemos, e a HD é uma dessas
explicação do porque tem um som diferente:
Um motor Harley tem dois cilindros e, claro, dois pistões, mas há somente um mancal de biela no virabrequim, e as duas bielas estão conectadas neste mesmo mancal. Essa solução, combinada com a disposição em V dos cilindros, impede que as explosões ocorram em intervalos regulares. Em vez de uma explosão a cada 360º, num motor Harley funciona a coisa assim:
• uma explosão ocorre;
• a explosão seguinte se dá 315º depois;
• há um intervalo de 405º;
• outra explosão;
• a explosão seguinte se dá em 315º;
• há um intervalo de 405º...
E o ciclo continua.
Em marcha-lenta, podemos ouvir o som "pop-pop" seguido por uma pausa. Por isso, nosso som é "pop-pop"..."pop-pop"..."pop-pop". Este é o som exclusivo que ouvimos!
PN tbm é cultura automobilística :D