Cigano Bikes
03-11-08, 19:29
Estou com algumas dúvidas em relação à relação da CG 125 "bolinha", a minha é uma 1981. O pinhão é de 15 dentes e a coroa de 38 dentes, certo?
Alguém tem alguma idéia de preço do kit completo da marca Vaz? Achei um em minha cidade por 108 (como sou novato no mundo das motocas, tenho medo de ser escorchado por algum vendedor desonesto) e na concessionária um, que me disseram estar guardado há mais de dez anos, por 120.
O grande inconveniente de ambos os kits, do mecânico e da concessionária, é que o kit de relação do mecânico tem coroa de 43 dentes (o que isso afeta na moto, ela gastará mais ou ficará mais amarrada?) e o da concessionária tem corrente "normal" (ou seja, sem retentores nos elos). Será que a corrente sem retentores dura bem menos que uma corrente com retentores?
Na internet tem um kit Vaz sendo vendido por 55, será que esse preço não é do Vaz "piratech"? Me pareceu muito pequeno em relação ao que eu vi na minha cidade.
Além disso, sem alongar demais o tópico, qual a melhor relação pinhão/coroa para uma CG que é usada na cidade e às vezes na estrada? Muitíssimo obrigado! Se tudo der certo, quero trocar a relação da minha já na quinta-feira e as ajudas são inestimáveis.
Alguém tem alguma idéia de preço do kit completo da marca Vaz? Achei um em minha cidade por 108 (como sou novato no mundo das motocas, tenho medo de ser escorchado por algum vendedor desonesto) e na concessionária um, que me disseram estar guardado há mais de dez anos, por 120.
O grande inconveniente de ambos os kits, do mecânico e da concessionária, é que o kit de relação do mecânico tem coroa de 43 dentes (o que isso afeta na moto, ela gastará mais ou ficará mais amarrada?) e o da concessionária tem corrente "normal" (ou seja, sem retentores nos elos). Será que a corrente sem retentores dura bem menos que uma corrente com retentores?
Na internet tem um kit Vaz sendo vendido por 55, será que esse preço não é do Vaz "piratech"? Me pareceu muito pequeno em relação ao que eu vi na minha cidade.
Além disso, sem alongar demais o tópico, qual a melhor relação pinhão/coroa para uma CG que é usada na cidade e às vezes na estrada? Muitíssimo obrigado! Se tudo der certo, quero trocar a relação da minha já na quinta-feira e as ajudas são inestimáveis.