PDA

Ver Versão Completa : Vc leva a manutenção à sério?



Furious VIPER
13-11-08, 21:04
Qm aki usa peças "mais ou menos"??
Me peguei pensando nisso hj qdo fiz as contas de algumas coisas q gastei na moto...
Sempre qdo vou trocar alguma peça (somente as de reposição clássica)... sempre coloco o q tem de melhor na loja (nem sempre o melhor do mercado, claro)...
O Santo Cristo se apavorou qdo falei pra ele q comprei uma relação de 90 mangos pra YBR!
Sim.. é a linha "Top Riffel", uma linha ninja deles q tem coroa e pinhão da Riffel em aço 1045 e corrente KMC com retentores. Foi caro? talvez sim, talvez não. Tudo depende de qm tá comprando. Pra mim foi justo o valor.. afinal se a idéia dela é ser "mais duradoura q a original da Vaz"... eu vou fazer 100mil km com essa nova relação! heheh
Comprei tb cabos de acelerador e embreagem... originais, 25 reais cada um... dxei encomendado e pago, pq só tinha os paralelos por 17 reias cada um lá na loja. Pneus não coloco "o mais barato q tiver", coloco pneus bons e de preço justo, não pago a mais por desenho bonito, afinal pneu é pra dar segurança e não pra ficar bonito.

Agora qro saber de vcs.. como levam a manutenção das suas motos?Compram algo bom, muito bom ou o mais barato q tiver?


E antes q pensem besteira... minha relação ainda não terminou, viu? vou pra 42mil km... feitooooooo

TorteX
13-11-08, 21:08
Depende...pneu por exemplo, sempre coloco o melhor disponivel,pirelli ou michelin, sem economia....
agora por ex. camara de ar da titan, da pirelli era quase 25, da rinaldi era 10, a mesma coisa, ai colocava rinaldi mesmo...

moisespatriarca
13-11-08, 21:15
Eu levo muito a sério, claro que conheço pouco ainda, mas o pouco que sei aprendi aqui e no MO e utilizo sempre :OK:
Tanto que pneu, achei um muito melhor pra minha moto :OK:
Só lembrando que muitas vezes preço, não é o mesmo que qualidade, vc tem que conhecer o produto, por isso que um veículo como esse aqui é tão importante. :OK:
E o mais importante:

NÃO COMPREM PEÇAS USADAS!!! :tiro: >-[

Desculpem o grito!!!

sandro_ventania
13-11-08, 21:22
Eu sou a favor de comprar pela qualidade e não pela marca...considero um imbecil quem compra etiqueta ao invés de comprar pela qualidade do material.
Voce falou em cabos de aço "originais"...quem te falou que a yamaha possui uma fabrica de cabos de aço? Provavelmente ela compra de uma fabrica que vende pra ela e pra varios outros...só que na loja o dela é mais caro pois voce paga a etiqueta.
É certo que o barato as vezes sai caro...mas nem sempre o caro é o melhor, as vezes tem o mais barato e melhor, pois não está imbutido o valor da marca!
É igual oleo...o Mobil que a honda recomenda é caro e um dos piores oleos que existem no mercado...mas tem gente que usa outras marcas mais coloca Mobil por que a Honda recomenda...
O porvinho sem curtura |:(

Furious VIPER
13-11-08, 21:34
Eu sou a favor de comprar pela qualidade e não pela marca...considero um imbecil quem compra etiqueta ao invés de comprar pela qualidade do material.
Voce falou em cabos de aço "originais"...quem te falou que a yamaha possui uma fabrica de cabos de aço? Provavelmente ela compra de uma fabrica que vende pra ela e pra varios outros...só que na loja o dela é mais caro pois voce paga a etiqueta.
É certo que o barato as vezes sai caro...mas nem sempre o caro é o melhor, as vezes tem o mais barato e melhor, pois não está imbutido o valor da marca!
É igual oleo...o Mobil que a honda recomenda é caro e um dos piores oleos que existem no mercado...mas tem gente que usa outras marcas mais coloca Mobil por que a Honda recomenda...
O porvinho sem curtura |:(

Eu comprei "cabos originais" pela marca... não entro em concessionária pra comprar peças de moto. A não ser q só exista em concessionária... Se tu compra algo da marca q vem na moto.. é um produto original ué! hehehe Original não é o comprado na concessionária... pq até eles tem 2ª linha as vezes.

Christian
13-11-08, 22:07
Levo isso muito a sério.
Procuro sempre por produtos somente de qualidade e de procedência GARANTIDA.

Se o melhor não for o mais bonito eu coloco o mais bonito, mesmo com qualidade inferior.
Beleza é tudo.

Abs!

Furious VIPER
13-11-08, 22:10
Se o melhor não for o mais bonito eu coloco o mais bonito, mesmo com qualidade inferior.

Qm lê o comentário até acha q tu coloca produtos podres na moto só pra ficar bonita! hehehe
Tu usa um mínimo de qualidade, né?

sandro_ventania
13-11-08, 22:53
Eu comprei "cabos originais" pela marca... não entro em concessionária pra comprar peças de moto. A não ser q só exista em concessionária... Se tu compra algo da marca q vem na moto.. é um produto original ué! hehehe Original não é o comprado na concessionária... pq até eles tem 2ª linha as vezes.


Mas aí é que está...nem sempre a marca da peça que vem na moto (original) é a melhor, independente do preço...muitas vezes uma "não original" é melhor!
Principalmente as peças que vem nas "pequenas cilindradas"...que normalmente são motos populares em que o preço é muito considerado. A montadoras tambem procuram ser competitivas pra atrair os pobres :)

Furious VIPER
13-11-08, 23:10
Mas aí é que está...nem sempre a marca da peça que vem na moto (original) é a melhor, independente do preço...muitas vezes uma "não original" é melhor!
Principalmente as peças que vem nas "pequenas cilindradas"...que normalmente são motos populares em que o preço é muito considerado. A montadoras tambem procuram ser competitivas pra atrair os pobres :)

Concordo contigo!
Com meus piscas/espelhos/manetes/manoplas experimentei outras amrcas ditas "paralelas" e gostei muito mais q os originais!
Porém nas partes vitais da moto é difícil arranjar pelas paralelas q sejam tão boas qto as originais. Eu conheço comente a marca Siverst q tem produtos ótimos.
Preferi manter os cabos de acelerador e embreagem de marca original pra não me incomodar. Afinal os originais duraram 42mil km ( tô trocando antecipado pra não me incomodar)... axo difícil um paralelo q custe MENOS durar MAIS!! É possíve, claro, mas como disse antes.. axo justo pagar o valor e pedem pela durabilidade e confiança q já tenho neles... até pela importância q exercem.

TorteX
13-11-08, 23:16
Tambem tem muita peça paralela de otima qualidade e preço muito abaixo do original...
Quando cai e precisei trocar o pedal de freio da titan, liguei na honda, 85 reais la, fui na loja que sempre vou e troquei por 18 reais instalado, igualzinho o original...fiquei só uns dois meses usando e troquei de moto, até então nenhum sinal de oxidação nem nada...

Ovelha Negra
13-11-08, 23:22
Amigos,

para minha ML, sempre procurei utilizar o óleo Castrol, é o que mais rende e mantem a viscosidade, mas trocava a cada 1000 kms...

Agora para pneu sou radical, só Maggion...se não tiver, nem saio de casa...

Corrente, Utilizo a paralela da honda (chamada segunda linha) com pinhão de 15, chora para subir lomba, mas na estrada é normal, já que ela custa para embalar, mas depois é só alegria...

Peças usadas nem pensar, pode ser a roubada de um colega...só coloquei até hoje uma tampa lateral do lado onde coloquei o CDI, pois comprei usada de uma loja que compra as motos em leilão para vender as peças...e que tem mais de 15 anos de mercado sem ter tido problemas com a fiscalização...e comprei com nota a tampa...

Abraços,

Ovelha
PS - Ainda acho que para a recuperação da minha ML terei que comprar peças em um museu...

Tqf2
13-11-08, 23:51
Eu procuro usar peças de qualidade, independente ser marca "X" ou "Y"...

Não costumo comprar etiquetas, mas sim produtos que me ofereçam segurança e bem estar.... :D

POr enquanto a única coisa que troquei na moto foi o óleo do motor e o filtro..
Óleo, eu uso Yamalub e o filtro eu coloquei o original

rockerva
14-11-08, 01:38
Viper tu trocou a relação??????????????????????????????/
????????????????????????
?????????????????????????
:0_0:

Furious VIPER
14-11-08, 07:04
Viper tu trocou a relação??????????????????????????????/
????????????????????????
?????????????????????????
:0_0:

NÃÃÃÃÃÃÃO!!!
Eu cheguei na loja pra ver os cabos de acelerador e embreagem... daí conversando com o Luis lá perguntei o preço das relações... ele me falou dos preços normais e tal e disse q como me conhece e sabe q sou caprichoso, teria uma excepcional pra me mostrar, abriu o pacote e tal... falou do aço, dos dentes da coroa/pinhão da corrente com retentores e tal.. enfim.. "vendeu" o produto.
Como eu confio lá na loja... perguntei pra ele se eu poderia deixar já paga a relação e levá-la pra casa. Qdo eu precisasse voltaria na loja e eles colocavam pra mim. Resumindo: comprei a relação ultra-mega-ninja e vim pra casa com ela na mochila!
Qdo eu for de fato trocar a minha relação vou chamar a imprensa para noticiar o evento! hehehe

Santo Cristo - Poa
14-11-08, 07:23
eu só achei estranho os valores furios, pois comprei a mesma relação da riffel, porem para fazer e paguei 90,00 com retentores e aço 1045.

Santo Cristo - Poa
14-11-08, 07:26
bom, eu como sigo a risca manuais, tanto de motos quanto automóveis.

Santo Cristo - Poa
14-11-08, 07:28
mas isso por enquanto, pois de pois que acabar o curso também quero trabalhar com preparação de motores.

Dj Serginho Sag
14-11-08, 07:39
Eu não levo muito a sério o manual...

Por exemplo...lá ta dizendo pra eu trocar o óleo da moto a cada 6.000 km :0_0:

Eu troco de 3 em 3 mil

Diego.fcs
14-11-08, 07:48
Levo muito a sério a revisão da bolinha, isso porq nem tenho manual, troco o óleo a cada 1200km aproximadamente, só óleo de primeira, to sempre conferindo apertos e limpando relação e lubrificando ela. O mecânico que levo ela até me falou já que ela num dá problema porq sempre troco as peças quando precisa trocar e coloco peça boa, num fico fazendo gambiarras.

Eu acho que tem que levar a sério sim, criar esse costume, porq é a gente que tá encima dela... Isso é um meio de garantir nossa segurança.

Santo Cristo - Poa
14-11-08, 07:50
Eu não levo muito a sério o manual...

Por exemplo...lá ta dizendo pra eu trocar o óleo da moto a cada 6.000 km :0_0:

Eu troco de 3 em 3 mi




l


pois é casos e casos...

na minha motoca troco a cada 2.000 só estou colocando agora motul.

Christian
14-11-08, 07:56
Qm lê o comentário até acha q tu coloca produtos podres na moto só pra ficar bonita! hehehe
Tu usa um mínimo de qualidade, né?


Hehe, me expressei mal. :P
Eu só uso produtos de qualidade.
Podem ver pela minha moto.
Por exemplo se tiver um pneu Rinaldi e um Michelan pra escolher e eu gostar mais do Rinaldi, vou colocá-lo, mesmo sabendo que o Michelan (pela marca) é melhor.

Feitooooooooooooo. :D

Abs!

Dj Serginho Sag
14-11-08, 08:01
l


pois é casos e casos...

na minha motoca troco a cada 2.000 só estou colocando agora motul.


Mas o que diz o manual ?
Diz pra vc trocar de 4 em 4 mil ?

gudex
14-11-08, 08:04
To mesmo barco do santo cristo e do Segrinho!!!

Troco a cada 2k km. (manual diz de 3k em 3k)
Troco o filtro a cada 4k km (manual diz de 6k em 6k)
Faço todas as revisões
Se tem um barulhinho estranho levo no mecânico
Peças originais

e por aí vai!!

Dj Serginho Sag
14-11-08, 08:07
Opa...Gudex respondeu :D


E pior é o filtro da minha...segundo o manual, teria que trocar a cada 12.000 km !!!!!!!!! :stop:

Eu troco a cada 6k ;)

Santo Cristo - Poa
14-11-08, 08:17
Mas o que diz o manual ?
Diz pra vc trocar de 4 em 4 mil ?


diz para troca em cinco em cinco

Dj Serginho Sag
14-11-08, 08:35
diz para troca em cinco em cinco


Poutz !!!

Mas é f*da...tem outras coisas astronômicas que diz no manual...nem vou citar aqui :-/

agm2112
14-11-08, 08:39
eu só achei estranho os valores furios, pois comprei a mesma relação da riffel, porem para fazer e paguei 90,00 com retentores e aço 1045.


Ai ai ... em 2005 troquei a relação da XLX e só a corrente DID foi 150,00 ...
Minha moto não é de dia-a-dia, portanto é raro precisar trocar alguma coisa... mas sou bastante radical... só eu mexo na moto... cuido até da qualidade da graxa que uso no pro-link (só boto Molykote a base de dissulfeto de molibdênio, conforme pede o manual de serviços - muitos mecânicos nem sabem o que é isso...). Ainda é fácil achar peças originais pra ela, e já estou me preparando psicologicamente ($$$) para quando precisar abrir o motor, pois as peças de motor originais são caríssimas, mas são as únicas em que se pode confiar, salvo raras exceções ...


Com manutenção o barato sempre sai caro... não existe economia em peças de segunda linha !

raulzito rock
14-11-08, 08:47
o filtro da minha e de 3 em 3! :(

Mostarda_69
14-11-08, 09:04
Eu procuro seguir a risca... o meumanuel fala de 5 em 5milkm o óleo OU 6 meses.. troco pelo tempo e não pela km!! Pra fazoca nunca troquei nada, alem dum parafuso do escap que comprei na cc. Pra DT procurei paralelas de boa qualidade, até hoje tive pouco incômodos que os cara fizeram cagada.. e eu arrumei, ex. as manga de gasolina, colocaram as incolor de silicone, ressecam e não prestam, fui numa casa de buras e comprei as preta malhada, ficam sempre flexíveis e são ultra resistentes..

Furious VIPER
14-11-08, 09:08
to sempre conferindo apertos e limpando relação e lubrificando ela.

Tá querendo fazer tua relação durar mais q a minha? Não mesmo! esse título NINGUÉM me tira! hehehe ]:) ]:)

Elfo®
14-11-08, 10:22
eu concordo com a maioria, peças so com qualidade

a unica coisa que eu coloquei na minha moto paralelo ( de 2 linha ) foi 1 retrovisor pois na epoca estava sem $$, e uso 1 Original e 1 paralelo...me arrependo amargamente disso, da pra sentir a diferença monstruosa que tem um do outro


pq nao troco |:( ...boa pergunta..... sempre que to com $$ esqueço :G

porem, eu paguei R$ 9,00 no paraleo o Original cada lado esta custando R$ 27,60

uma grande diferença, porem, uma enorme vantagem

penus, relaçao, velas, cabos, camera, oleo ( troco a cada 1.000km ), e uma serie de coisas sempre opto pela original ou por marcas conhecidas ou hiper recomendadas...

oq uso de paralelo..cordas, Aranhas ( cordas de capacete )

regulo corrente, calibro pneu, revisao geral na motoca todo FDS

e a gasolina ninguem falou nd né? ! eu so abasteço 2 postos ( ambos que pedi para fazer o teste da gasolina e todo mes eu peço para fazer)

Roberval3000
14-11-08, 10:29
Depende
Preciso ver o q tenho no bolso, se ta sobrando pego melhorzinho mas atualmente vou no mais barato.
Se penso em me desfazer da moto ponho algo inferior, suficiente pra nao quebrar na minha mão

Outro q nao teria maquina pra avaliar cada produto, ir no olhometro? nao sei

superkyo
14-11-08, 14:55
Oq naum entendo é pq o pessoal naum aceita mto oq o manual fala, acho demais trocar as peças na metade do tempo q manual fala, ainda mais para quem naum dá "pau" na moto ( anda esguelando ) toda hora........

Mesmo q o manual seja "mentiroso" para desgastar mais rapido as peças para q as industrias de peças vendam mais, naum acho q o melhor custo x beneficio seja alcançado antecipando tanto as trocas.....

Manual fala pra troca de oleo a cada 3.000km eu troco a cada 2.000km........

agm2112
14-11-08, 14:59
Oq naum entendo é pq o pessoal naum aceita mto oq o manual fala, acho demais trocar as peças na metade do tempo q manual fala, ainda mais para quem naum dá "pau" na moto ( anda esguelando ) toda hora........

Mesmo q o manual seja "mentiroso" para desgastar mais rapido as peças para q as industrias de peças vendam mais, naum acho q o melhor custo x beneficio seja alcançado antecipando tanto as trocas.....

Manual fala pra troca de oleo a cada 3.000km eu troco a cada 2.000km........


Quanto a troca de óleo, sigo o manual a 17 anos trocando o óleo do carro a cada 10.000km.... e já estou chegando aos 430.000km ... O da moto troco antes, por considerar que andar a baixas velocidades, subir a serra de Cunha/SP com frequencia e deixar a moto parada por longos períodos é "uso severo".

TorteX
14-11-08, 15:05
Lembra quando lançaram o Marea 16v, no manuel falava um determinado tempo longo pra troca de oleo...
Choveu de marea fumando e fundindo motor no primeiro ano do carro...

Tqf2
14-11-08, 17:31
O Manual diz pra trocar o óleo da Fazer a cada 5.000Km, eu tava trocando com 2, mas hoje troco com 3.000.

O filtro de óleo é pra cada 10.000KM, esse eu troquei o 1º com 1.000KM (conforme manual) o 2º aos 10.000km, e vou trocar o 3º aos 20.000km (confrme manual) e assim suscessivamente..

Demais peças....? nunca troquei nada, a moto nunca deu nenhum problema (está com 19.000km)

Diego.fcs
15-11-08, 19:22
Lembra quando lançaram o Marea 16v, no manuel falava um determinado tempo longo pra troca de oleo...
Choveu de marea fumando e fundindo motor no primeiro ano do carro...


Claro, e sabe porq?? Porq ao invés deles seguirem certo o manual quanto as especificações do óleo, colocavam óleo de 8 conto o litro ao invés de colocar o sintético que é caro como está escrito no manual...

Conheço um cara aki que tinha um Marea 5 cilindros, andou 180.000km com o carro e gostava de dar cacete, nunca deu nenhum problema no carro, sempre fazia as revisões certas...

jordansilva
16-11-08, 01:31
Não sei, ainda nunca troquei nada!! :lol:

Mas vou procurar priorizar qualidade.

igortde
17-11-08, 14:13
Oq naum entendo é pq o pessoal naum aceita mto oq o manual fala, acho demais trocar as peças na metade do tempo q manual fala, ainda mais para quem naum dá "pau" na moto ( anda esguelando ) toda hora........

Manual fala pra troca de oleo a cada 3.000km eu troco a cada 2.000km........


Se você não entende, pq troca com menor tempo que o manual diz ....

agm2112
17-11-08, 14:39
Claro, e sabe porq?? Porq ao invés deles seguirem certo o manual quanto as especificações do óleo, colocavam óleo de 8 conto o litro ao invés de colocar o sintético que é caro como está escrito no manual...

Conheço um cara aki que tinha um Marea 5 cilindros, andou 180.000km com o carro e gostava de dar cacete, nunca deu nenhum problema no carro, sempre fazia as revisões certas...


Que bom que não precisei escrever a mesma coisa !

O Selénia é meio caro ... coisa de 40 reais o litro... aí vem a "economia" com um MG-1 de 4,90 ... dá nisso !

douglasybrazul
17-11-08, 15:01
GASTO com o melhor pra moto

desde pneus e acessórios que são só estética

:lol:

Ninja Pontes
17-11-08, 15:45
eu levo a sério, mas tambem não sigo lenda urbana...
tipo, oleo no manual usando api sj manda trocar com 3.000 km e mesmo usando um de melhor qualidade que é o api sl eu troco com 2.500 soh por garantia e filtro uma vez sim outra não. conheço gente que troca oleo e filtro a cada 1000 km. ao meu ver é desperdicio mas cada um faz o que quiser com a moto que tem e o dinheiro que pode gastar.
peças, se não comprar original compro de melhor qualidade ainda do que original como foi o caso da relação da comet.
como dependo da moto para ir e voltar do trampo e pra ida e volta da facul, sei bem como é penoso ficar sem ela um dia que seja, por isso se parou pra arrumar alguma coisa tenho que me certificar que pelo esse problema não apareça novamente tão cedo. sem contar que zelo pelo que conquistamos é natural ter pelo menos eu acho.

exfof
17-11-08, 16:06
GASTO com o melhor pra moto

desde pneus e acessórios que são só estética

:lol:


pneu é só estética? :d

douglasybrazul
17-11-08, 16:59
pneu é só estética? :d


desde pneus e acessórios que são só estética

entendeu ????

pneus // acessórios só estética koapdpasodkasdop


:lol: :drool: :Q :D