miguelzap
19-11-08, 04:13
hey galera, td bom com vcs?
eu to sem postar faz mto tempo, e pensei aqui, se eu fosse criar 1 tópico pra cada dúvida minha iriam me chamar de flooder...
enfim, se virar uma zona a culpa é minha :D
seguinte, meu amigo me fez uma proposta zuando e eu fiquei pensando como seria o acordo...
seguinte, imagina q eu tenho uma biz financiada e ele uma lander financiada também, vamos supor q minha moto vale 5 mil e a dele 10 mil, eu paguei 3 mil da minha e ele pagou 6 mil da dele...
imagina que ainda faltam 10 parcelas pra cada um pagar da tua... e se a gente quisesse fazer rolo nas motos, ele aceitaria a minha na troca, como que procede?
tá, essa é a dúvida principal...
daí seguinte, moto trail tem o 'desenho' do pneu dianteiro do contrário, ouvi dizer q é pra andar na terra e segurar melhor e tal, mas eu vi no polaco motos uma xt660x (supermotard, pra qm num sabe) com o pneu slick com o desenho do contrário tbm... tá certo ou ele montou do contrário?
sim, eu reparo nos pneus iuahaiau...montaram o meu errado 2x, fiz montar certo (e de graça) depois :D
tá, mais uma coisa... quando a biz tá parada e engatada (em primeira, por ex.) é como se tivesse em uma moto, com a embreagem apertada, certo?
não 'gasta' mais do que parar no semáforo e deixar no neutro? ou memamerda?
e outra coisa, tá na hora da revisão que faz algumas coisas importantes, assim como 'regular válvulas, lubrificar caixa de direção, dr um trato no bura e na embreagem' e tal, só que a revisão que achei o cara tá pedindo $100 + óleo, e na autorizada é $120 a mesma revisão, tá mto caro num tá? minha moto só tem 15.000km, só pra constar...
e outra, andei trocando de marca de óleo e não curti nem o Ipiranga e nem o Selénia, to pensando em voltar pro mobil preto e sossegar...
tendo em vista que minha moto vai 900ml de óleo, compensa eu comprar aquele yamalube e trocar só de uns 2.500 em 2.500km ? pq diz pra trocar de 3 em 3 mil, mas o mobil preto TODO MUNDO me diz 1.000, mas eu to trocando de 1.500 ou de 2.000 só, no manual diz pra trocar de 3 em 3 mil, com o mobil preto.
ENFIM, alguém dá uma luz ae?
e ah, axo q vai ter q trocar a vela, que vela eu compro?
ouvi um boato de ter uma ngk iridium, que só faltava sair voando e lavar louça, alguém usa?
e depois do meu acidente, parou de funcionar o marcador de combustível, creio eu ser o cabo q deve ter torcido, ou a bóia lá no tanque, é caro pra arrumar isso? =)
enfim, já falei demais, e sorry se alguma dúvida for mto estúpida IAUHAUIHAUIAUIH...
abraço galera \o/
quem responder ganha um beijo do furious :G
... não não, melhor não, galera vai se sentir intimidada IUHAUIHUIH :D
fui!
eu to sem postar faz mto tempo, e pensei aqui, se eu fosse criar 1 tópico pra cada dúvida minha iriam me chamar de flooder...
enfim, se virar uma zona a culpa é minha :D
seguinte, meu amigo me fez uma proposta zuando e eu fiquei pensando como seria o acordo...
seguinte, imagina q eu tenho uma biz financiada e ele uma lander financiada também, vamos supor q minha moto vale 5 mil e a dele 10 mil, eu paguei 3 mil da minha e ele pagou 6 mil da dele...
imagina que ainda faltam 10 parcelas pra cada um pagar da tua... e se a gente quisesse fazer rolo nas motos, ele aceitaria a minha na troca, como que procede?
tá, essa é a dúvida principal...
daí seguinte, moto trail tem o 'desenho' do pneu dianteiro do contrário, ouvi dizer q é pra andar na terra e segurar melhor e tal, mas eu vi no polaco motos uma xt660x (supermotard, pra qm num sabe) com o pneu slick com o desenho do contrário tbm... tá certo ou ele montou do contrário?
sim, eu reparo nos pneus iuahaiau...montaram o meu errado 2x, fiz montar certo (e de graça) depois :D
tá, mais uma coisa... quando a biz tá parada e engatada (em primeira, por ex.) é como se tivesse em uma moto, com a embreagem apertada, certo?
não 'gasta' mais do que parar no semáforo e deixar no neutro? ou memamerda?
e outra coisa, tá na hora da revisão que faz algumas coisas importantes, assim como 'regular válvulas, lubrificar caixa de direção, dr um trato no bura e na embreagem' e tal, só que a revisão que achei o cara tá pedindo $100 + óleo, e na autorizada é $120 a mesma revisão, tá mto caro num tá? minha moto só tem 15.000km, só pra constar...
e outra, andei trocando de marca de óleo e não curti nem o Ipiranga e nem o Selénia, to pensando em voltar pro mobil preto e sossegar...
tendo em vista que minha moto vai 900ml de óleo, compensa eu comprar aquele yamalube e trocar só de uns 2.500 em 2.500km ? pq diz pra trocar de 3 em 3 mil, mas o mobil preto TODO MUNDO me diz 1.000, mas eu to trocando de 1.500 ou de 2.000 só, no manual diz pra trocar de 3 em 3 mil, com o mobil preto.
ENFIM, alguém dá uma luz ae?
e ah, axo q vai ter q trocar a vela, que vela eu compro?
ouvi um boato de ter uma ngk iridium, que só faltava sair voando e lavar louça, alguém usa?
e depois do meu acidente, parou de funcionar o marcador de combustível, creio eu ser o cabo q deve ter torcido, ou a bóia lá no tanque, é caro pra arrumar isso? =)
enfim, já falei demais, e sorry se alguma dúvida for mto estúpida IAUHAUIHAUIAUIH...
abraço galera \o/
quem responder ganha um beijo do furious :G
... não não, melhor não, galera vai se sentir intimidada IUHAUIHUIH :D
fui!