Ver Versão Completa : CDI da Titan 150 nao serviu na minha Today
Ae galera, hj fui trocar de CDI com um amigo q tem uma titan 150, e a moto nao ligou, os plugs encaixaram perfeitinho, mas nao deu certo
alguem ae poderia me dizer se tem q trocar mais alguma coisa ou nao da certo mesmo??
alexandrecatani
01-10-05, 07:01
num funfa nao... tenta por o da 2000 ou 2001
quem tem 150 quer trocar o cdi e vc quer por ele?
Henrique D.
01-10-05, 19:02
compara a cor dos fios ,veja em uma moto e outra se os plugs são colocados de forma identica a cor dos fios da outra moto, vc pode ter queimado esse cdi se inverteu fios
alexandrecatani
03-10-05, 07:21
quem tem 150 quer trocar o cdi e vc quer por ele?
acredito q ele keira q o motor de menos giro
quem tem 150 quer trocar o cdi e vc quer por ele?
acredito q ele keira q o motor de menos giro
PRA QUE? HEHEHEHEH
alexandrecatani
03-10-05, 10:13
quem tem 150 quer trocar o cdi e vc quer por ele?
acredito q ele keira q o motor de menos giro
PRA QUE? HEHEHEHEH
pra nao corre o risco de pooooooooooooooooowwwww explodi tudo
quem tem 150 quer trocar o cdi e vc quer por ele?
acredito q ele keira q o motor de menos giro
PRA QUE? HEHEHEHEH
pra nao corre o risco de pooooooooooooooooowwwww explodi tudo
nao é nada disso galera
é só por causa do barulho q faiz a hr q corta mesmo :lol:
mas faze oq né.. num deu >:[
mas seria coisa de 1 semana q ia fica trocado
só pro cara sentir a 150 sem limite e pra mim curti a metralhadora heauheuaheuhauehuaae
alexandrecatani
03-10-05, 13:47
fi o da 150 tem limitador q é uma bosta
vc tem é q regula bem o carburador pra ela fica cortando giro file
fi o da 150 tem limitador q é uma bosta
vc tem é q regula bem o carburador pra ela fica cortando giro file
eu sei q tem limitador, era bem por causa dele q eu keria (por causa do barulho a hr q corta!!!)
e essa ai de regular pra cortar giro eu nao sabia, qq tem q faze? seria diminuir o gas pra dar falta?? ( a pergunta q nao pode faltar) ESTRAGA??
heauheuahehaue
alexandrecatani
03-10-05, 17:38
depende de moto pra moto a regulagem... mas mexe é na agulha e gicle
se estraga??? digamos q "tudo em excesso faz mal"
juninho_150
15-10-09, 10:26
e ai num to entendendo nada.... :s
se colocar o CDI da fan na 150 ela vai andar mais???
e isso é muito ou não?
Quero que a minha 150 ande igual a titan sport..
alguém me ajuda??
Ha num tenho dinheiro não.
uahuahuha
Pelo que sei (me corrijam se eu estiver enganado) a Sport tem um trabalho no cabeçote e um comando diferente já de fábrica, além de um carburador diferente também, a vácuo.
Como que alguem conegue modificar a moto sem gasta 1 centavo :S kkkkk
Zuera cara, basta ter imaginação :D
Tudo da certo..os frisos do aro da minha moto são feitos de Durex, e acredite, ficaram muito bom ^^
hahahaha... quer fazer a 150 andar igual a sport e sem dinheiro???
Faz o seguinte:
Pega um rolo de Durex
Um formão
Um martelo
Uma lixa de unha
Abre o motor
Tira o pistão e enrola durex envolta dele.
Bastante durex. Deixa ele 1 mm mais grosso.
Depois pega o formão e desce a marretada na camisa do cilindro. Alarga ela cerca de 1 mm, pra encaixar o pistão.
Depois cata a lixa de unha e lixa o cabeçote, pra rebaixar ele e aumentar a taxa.
Depois tira o comando quebra ele no meio com o formão e o martelo.
Do ponto que vc quebrou gira uns 2 graus e prende denovo com o durex.
Pronto. Fecha tudo e vai dar seus rolés.
Sua 150 vai andar kinem a 150 sport sem gastar 1 tostão, apenas usando coisas que vc tem em casa!!!
uhahahahuuhahauhaa... Cada uma!!!
juninho_150
15-10-09, 10:55
Como que alguem conegue modificar a moto sem gasta 1 centavo :S kkkkk
Zuera cara, basta ter imaginação :D
Tudo da certo..os frisos do aro da minha moto são feitos de Durex, e acredite, ficaram muito bom ^^
nossa e os frisos ficaram bons msm??
nooooooo
aqui a parada da grana eu tava brincando .
por favor me da alguma dica.
juninho_150
15-10-09, 10:58
hahahaha... quer fazer a 150 andar igual a sport e sem dinheiro???
Faz o seguinte:
Pega um rolo de Durex
Um formão
Um martelo
Uma lixa de unha
Abre o motor
Tira o pistão e enrola durex envolta dele.
Bastante durex. Deixa ele 1 mm mais grosso.
Depois pega o formão e desce a marretada na camisa do cilindro. Alarga ela cerca de 1 mm, pra encaixar o pistão.
Depois cata a lixa de unha e lixa o cabeçote, pra rebaixar ele e aumentar a taxa.
Depois tira o comando quebra ele no meio com o formão e o martelo.
Do ponto que vc quebrou gira uns 2 graus e prende denovo com o durex.
Pronto. Fecha tudo e vai dar seus rolés.
Sua 150 vai andar kinem a 150 sport sem gastar 1 tostão, apenas usando coisas que vc tem em casa!!!
uhahahahuuhahauhaa... Cada uma!!!
:NOOK:
juninho_150
15-10-09, 11:03
serio agora... :s
se colocar o CDi da fan vai ajudar??
Ô colega, estava apenas brincando viu!!!
Que tal criar seu tópico novo lá na área "Preparações"??
Lá só vai a galera que quer falar estritamente sobre isso! Acho que vai te ajudar mais!!
Abraço!!
juninho_150
15-10-09, 11:35
Ô colega, estava apenas brincando viu!!!
Que tal criar seu tópico novo lá na área "Preparações"??
Lá só vai a galera que quer falar estritamente sobre isso! Acho que vai te ajudar mais!!
Abraço!!
:clap:
boa ideia vlw!!!!
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