Motos Iros

[Rafa Davidson]

vi o anuncio na Motociclismo.

http://oscarnestarez.files.wordpress.com/2008/05/iros21.jpg

http://oscarnestarez.files.wordpress.com/2008/05/iros-13.jpg

http://www1.folha.uol.com.br/fsp/images/b3004200801.jpg

site da marca:
http://www.iros.com.br/

[Lagartixxa]

o folder ta bem feito, tem q ver se a moto é bem feita tbm
ehehe

[Richard]

A moto é a cara de uma Honda que só vendia na Europa até tempo atrás...

Inclusive o motor tem o design dos motores antigos da Honda.

Um tanto curioso... ;/

[Rafa Davidson]

o folder ta bem feito, tem q ver se a moto é bem feita tbm
ehehe


as street 125 são bonitas e a scooter matrix também, as cub tem um visual meio agressivo.

[AcidGaucho]

A moto é a cara de uma Honda que só vendia na Europa até tempo atrás...

Inclusive o motor tem o design dos motores antigos da Honda.

Um tanto curioso... ;/


honda nighthawk 250cc

http://www.psndealer.com/powersportsdlr/images/NewVehicles/2000nhawk250.jpg

VIU??
HONDA XINGLING
iahuiaheoiuaheuiae

[renanperim]

Ela importa de quem?

Nao tem freio a disco...

[Richard]

honda nighthawk 250cc

http://http://www.totalmotorcycle.com/photos/2006models/2006-Honda-Nighthawk250a.jpg

VIU??
HONDA XINGLING
iahuiaheoiuaheuiae




Eh mesmo... Acertou em cheio... Só que a Nighthawk usava motor de 2 cilindros, mas eh a cara dela sim... :)

[Rafa Davidson]

Ricardo Pellegrini é o CEO da IROS Motos, a mais nova fabricante de motocicletas do país. Envolvido no projeto que consumiu dois anos de estudo desde o início, Pellegrini possui vasta experiência no segmento de veículos e também na implantação de novos negócios.

Como CEO da IROS Motos, Pellegrini tem pela frente o desafio de dirigir a empresa, cujo projeto foi aprovado pela Suframa (Superintendência da Zona Franca de Manaus) no último dia 29 de abril, e deve colocar suas primeiras motocicletas, scooters e quadriciclos no mercado ainda no segundo semestre deste ano.

A fábrica, com 15 mil m² de área construída e localizada no Pólo Industrial de Manaus, já está sendo preparada para iniciar a produção.

Uma das primeiras tarefas de Pellegrini no comando da IROS Motos tem sido a montagem da rede de concessionários. “A rede será exclusiva da marca e não atuaremos diretamente no varejo. Entendemos que o modelo de concessão exclusiva protege o investimento da rede e resguarda sua margem de comercialização”, diz Pellegrini.

Quanto aos produtos, Pellegrini diz que critérios rigorosíssimos de seleção de componentes foram utilizados neste período de desenvolvimento do projeto. Segundo o CEO, a preocupação com a qualidade e com o design dos modelos foi uma constante.

“Considerando o mercado e a qualidade de componentes de padrão europeu, a IROS Motos lançará modelos exclusivos, alguns deles em grande parte projetados no Brasil por um time de designers experientes e que resultou em um lineup especialmente diferenciado”, explica.

Pellegrini informa também que a IROS Motos celebrou importantes acordos de longo prazo com parceiros internacionais para fornecimento de componentes, peças de reposição e tecnologia.

Um time de primeira linha compõe o quadro de principais executivos da IROS Motos, que conta com profissionais experientes oriundos das mais prestigiosas e renomadas companhias do setor automotivo brasileiro.

[Richard]

Pellegrini informa também que a IROS Motos celebrou importantes acordos de longo prazo com parceiros internacionais para fornecimento de componentes, peças de reposição e tecnologia.


Parceiros chineses??? :G :G :G

[DOUGLAS 00]

Ricardo Pellegrini é o CEO da IROS Motos, a mais nova fabricante de motocicletas do país. Envolvido no projeto que consumiu dois anos de estudo desde o início, Pellegrini possui vasta experiência no segmento de veículos e também na implantação de novos negócios.

Como CEO da IROS Motos, Pellegrini tem pela frente o desafio de dirigir a empresa, cujo projeto foi aprovado pela Suframa (Superintendência da Zona Franca de Manaus) no último dia 29 de abril, e deve colocar suas primeiras motocicletas, scooters e quadriciclos no mercado ainda no segundo semestre deste ano.

A fábrica, com 15 mil m² de área construída e localizada no Pólo Industrial de Manaus, já está sendo preparada para iniciar a produção.

Uma das primeiras tarefas de Pellegrini no comando da IROS Motos tem sido a montagem da rede de concessionários. “A rede será exclusiva da marca e não atuaremos diretamente no varejo. Entendemos que o modelo de concessão exclusiva protege o investimento da rede e resguarda sua margem de comercialização”, diz Pellegrini.

Quanto aos produtos, Pellegrini diz que critérios rigorosíssimos de seleção de componentes foram utilizados neste período de desenvolvimento do projeto. Segundo o CEO, a preocupação com a qualidade e com o design dos modelos foi uma constante.

“Considerando o mercado e a qualidade de componentes de padrão europeu, a IROS Motos lançará modelos exclusivos, alguns deles em grande parte projetados no Brasil por um time de designers experientes e que resultou em um lineup especialmente diferenciado”, explica.

Pellegrini informa também que a IROS Motos celebrou importantes acordos de longo prazo com parceiros internacionais para fornecimento de componentes, peças de reposição e tecnologia.

Um time de primeira linha compõe o quadro de principais executivos da IROS Motos, que conta com profissionais experientes oriundos das mais prestigiosas e renomadas companhias do setor automotivo brasileiro.



Eu li que a idéia deles é comprar xing lings com um controle de qualidade maior do que as xing lingz tradicionais.

Gostei dessa customzinha e da sccoter 150

[amiltonscj]

[i] **** merda primeira moto que eu acho bonita,
que tenha um site decente e parece ter qualidade,
e a primeira a colocar uma hunter totalmente diferente
da hunter 100 e super 100 :lol: :lol: :lol: :lol:
espero q seja melhor que a dafra hehehehehe

abraços

[jaba]

ahhh nao curti nao :stop:

[tasmotos]

Amigos,

O mundo das duas rodas anda em plena ebulição, mas sem nenhuma novidade, todo mundo que esta "montando" motos hoje, usa peças ching ling, que usam motores fabricados a partir de linhas de montagens antigas dos japoneses, que por sua vez quando começaram só tinha ingles, italianos e americanos fazendo motos, então na epoca eles eram vistos como os ching ling de hoje... entendeu?

Ou seja, temos que esperar vinte a trinta anos para ver o que sobra disso tudo, se bem que eu acho que muitos não aguentam nem 5 anos...

Abraços

tasmotos

[Roberval3000]

hauhhauhuhau

olhem a scooter dele, pra VARIAR mais uma generica da Sundown FUTURE :lol: :lol: :lol: :lol:

Axo q ja são 8 marcas vendendo essa genérica.

[brunohcs]

legal.. mas as foto do site ta ruim pra ver.. onde será q da pa agente arranja umas foto legal desas moto pa ve? parece ser bacana as motoquinhas ein!

[Rafa Davidson]

hauhhauhuhau

olhem a scooter dele, pra VARIAR mais uma generica da Sundown FUTURE :lol: :lol: :lol: :lol:

Axo q ja são 8 marcas vendendo essa genérica.




cara a Matrix num tem nada de parecido com a Future.



legal.. mas as foto do site ta ruim pra ver.. onde será q da pa agente arranja umas foto legal desas moto pa ve? parece ser bacana as motoquinhas ein!


acho que ainda não tem muitas fotos, pelo que sei começaram a vender há pouco tempo.

[R.L]

ehh pessoal, mais uma marca pra gnt ve no q vai dar!!!!

e a nova titan, jah lanço moda, viram a 125cc deles, completa, com o farol semelhante ao da 150???

[Rafa Davidson]

ehh pessoal, mais uma marca pra gnt ve no q vai dar!!!!

e a nova titan, jah lanço moda, viram a 125cc deles, completa, com o farol semelhante ao da 150???


ih cara acho que Honda que copiou a Traxx Joto e a antiga FYM FY 150-3.

[R.L]

:-/ :-/
putz, tah certo rafaa, eskeci da Joto!!!!

essa fym ai eu naum conheço naum, naum por nome pelo menos, rsrsrs

[Rafa Davidson]

ta ae

FY 125-19
http://www.motolab.com.br/fotos/6.jpg
http://www.motolab.com.br/fotos/9.jpg

FY 150-3
http://www.motolab.com.br/fotos/24.jpg
http://www.motolab.com.br/fotos/23.jpg

só que a FYM optou por vender sem a carenagem no farol.

[Rodrigo_Alves]

Este scooter da Iros parece muito a Piaggio Vespa que é vendida hoje na Europa...

Será que ela vai sobreviver à crise mundial atual?

[Roberval3000]

Olha o genericão: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:
Iros :
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/images/b3004200801.jpg

aMazonas :
http://www.camumotos.com.br/metal.gif

Garini :
http://www.gariniadventuremotors.com.br/scooters/gr150T3_zoom.jpg

Future:
http://www.motosblog.com.br/mb/wp-content/uploads/2007/08/future.jpg

Loncin:
http://i15.tinypic.com/6bm192u.jpg

Hao bao:
http://www.mynewsletterbuilder.com/userdata/giseleflores/images/HB_150-T_green_400x358.jpg

e Tem muito mais!! :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :lol: :lol: :lol:

[Rafa Davidson]

Roberval3000

cara se for assim a Bugrman (europeia), Honda S-Wing e Yamaha Majesty são todas genericas também.

[lion]

eu sempre confundia cbr com r1 :G

[tasmotos]

eu sempre confundia cbr com r1 :G



lion

É claro que voce só pode estar brincando... ando rotineiramente nas duas para ir buscar e entregar para os clientes... e não sei se porque sou Yamahista de coração, mas posso dizer que acho a R1 é um "brinquedinho" muito mais na mão..

Abraços

tasmotos

[Diego.fcs]

Eu achei o quadro dela parecido com o da Intruder pelas primeiras fotos... Achei até mais bonita que as FYM, mas ô propaganda de mal gosto hein? Um cara numa armadura...

[superkyo]

lion

É claro que voce só pode estar brincando... ando rotineiramente nas duas para ir buscar e entregar para os clientes... e não sei se porque sou Yamahista de coração, mas posso dizer que acho a R1 é um "brinquedinho" muito mais na mão..

Abraços

tasmotos


Naum fala uma coisa dessas q o pessoal já vai por

OLHO GORDOOO http://video.globo.com/GMC/foto/0,,14648317,00.jpg

[lion]

:lol:logico que eh brincadeira neh, achava os farois parecidos pois nao tinha visto ao vivo as duas e de frente ainda...
qdo vi sao duas motos completamente diferentes

quanto ao olho gordo bate uma inveja em, maior moto q andei foi uma 150 :G
mas ja montei nas buell tb

[R.L]

a Hao Bao, eh ate q bunitinhaaa!!!

:lol:

[madnando1]

Quanto a armadura...

Se o panfleto chegar na mão de algum deputado ou senador, ele vai ser de uso obrigatório e ainda vai ter a placa da moto talhada no espinhaço do sujeito com uma luz rotatória na cabeça do indivíduo!!!!

Queimem os panfletos!!!

[lion]

hiauhiauehiauheaiuhea

Quanto a armadura...

Se o panfleto chegar na mão de algum deputado ou senador, ele vai ser de uso obrigatório e ainda vai ter a placa da moto talhada no espinhaço do sujeito com uma luz rotatória na cabeça do indivíduo!!!!

Queimem os panfletos!!!


isso ai!
eu não senti o mínimo de confiança nessas motinhas ai, soh vendo ao vivo...
a dafra até hoje não me inspirou

[tasmotos]

hiauhiauehiauheaiuhea
isso ai!
eu não senti o mínimo de confiança nessas motinhas ai, soh vendo ao vivo...
a dafra até hoje não me inspirou



lion

E ai cara, mudando um pouco de assunto... criou coragem e deu um trato na YBR

Abraços

tasmotos

[lion]

lion

E ai cara, mudando um pouco de assunto... criou coragem e deu um trato na YBR

Abraços

tasmotos

problemas familiares me impediram de colocar aquilo em prática, mas tudo indica que agora durante o feriado vou fazê-lo sim!
ja até imprimi todo o email pra ler denovo caso tenha alguma dúvida no procedimento
viajo amanhã pra casa de praia e retorno na segunda... lá pelo dia do natal (quando tudo estiver fechado) dou início à lavagem amadora com orientação profissional da minha moto hehe
aproveito e testo a 'camera' nova e ponho aki no pn...
mais uma vez obrigado pelos conselhos cara, já to até imaginando minha moto novinha denovo :D
:clap: :clap: :clap:

[Carlos Roberto]

Gostei dos quadriciclos. Linha completa e boas opções pra brincar...

[Adriano CG bolinha]

Só vamos ver se é realmente bacana daqui uns 10 anos
Tem muitos projetos pareceidos com o das motos antigas repararam ?? MIZA / IROS / SHINERAY ........

E tambem chegando a moda da vez são as motos do JASPION ... :D :D :D :D
esse farol estranho das CG novas e esses com formatos estranhos :D :D :D :D
Como diz um cliente... "Uns gostam dos olhos e outros da ramela" :D :D :D

Motos com marcas diferentes pode ver usa na maioria das vzs peças Honda????!!!????!??
mais o acabamento nossssss o da Honda ja deixa um pouco a desejar imagina dessas :0_0:

[Rafa Davidson]

Só vamos ver se é realmente bacana daqui uns 10 anos
Tem muitos projetos pareceidos com o das motos antigas repararam ?? MIZA / IROS / SHINERAY ........

E tambem chegando a moda da vez são as motos do JASPION ... :D :D :D :D
esse farol estranho das CG novas e esses com formatos estranhos :D :D :D :D
Como diz um cliente... "Uns gostam dos olhos e outros da ramela" :D :D :D

Motos com marcas diferentes pode ver usa na maioria das vzs peças Honda????!!!????!??
mais o acabamento nossssss o da Honda ja deixa um pouco a desejar imagina dessas :0_0:


sobre os modelos (design), os chineses tem ido estudar no canadá oO, numa universidade só de artes e design que tem lá, só recebe alunos europeus, estadunidenses e chineses... :d

[Daia Adm.]

Com relação à motos, a Iros só tem motos de até 125 cc?

[leonardobh]

Não recomendo iros motos




http://www.youtube.com/​watch?v=4GamPwIjlT4




Reclame Aqui > Iros Motos - Veiculo descartável! (http://www.reclameaqui.com.br/3477228/iros-motos/veiculo-descartavel/)

[halvaro]

Novo coveiro na área, seja bem vindo

[CkOFan]

Nunca é tarde pra alertar os irmãos...

hehehehehehehehe

[Dezinha]

Gente, qual o problema de desenterrar tópicos antigos se existem informações atuais? O que importa é que haja informações úteis para toda a comunidade do PN.

[halvaro]

Gente, qual o problema de desenterrar tópicos antigos se existem informações atuais? O que importa é que haja informações úteis para toda a comunidade do PN.

Em todo e qualquer tipo de forum que eu já participei, de várias áreas de interesse, não é bem vindo ficar desenterrando topicos, faz parte das regras de bom convívio

[Dezinha]

Em todo e qualquer tipo de forum que eu já participei, de várias áreas de interesse, não é bem vindo ficar desenterrando topicos, faz parte das regras de bom convívio

Bem, cada um pensa como quiser, mas eu acho uma bobagem. Se o cara abre um novo tópico com um assunto que já existe em outro, o povo também vai jogar pedras no coitado. Tem certas coisas que eu realmente não entendo e acho que são desnecessárias. Mas isso é um pensamento meu mesmo.

[ThiBecker]

hahahahah!!

Esse negócio de coveiro dá muita discussão, rsrs...
Aproveitando já o tópico, achei tosco demais o slogan da marca, além d não passar nenhuma confiança... Hoje em dia acho difícil desbancar as grandes que já estão no mercado, veja a Dafra, que mesmo com os recentes lançamentos, a galera já crucifica, imagina isso. :S

[DOUGLAS 00]

Anos depois, dá pra ver que a coisa não emplacou. Pena, pois quando lançaram, eu me encantei na scooterzinha.

[CkOFan]

O painel da "one" é igualzinho o da Dafra Speed...

[leonardobh]

Em todo e qualquer tipo de forum que eu já participei, de várias áreas de interesse, não é bem vindo ficar desenterrando topicos, faz parte das regras de bom convívio

Desculpe-me se desenterrei este tópico.
Mas acho necessário alertar, já que esta moto ainda fabricada e vendida no brasil
Sendo que o fabricante não informa o custo real de suas peças em caso de reposição
Estado da moto:
http://img9.imageshack.us/img9/1386/scooterj.jpg
Orçamento :


QUAT

DESCRIÇÃO

VALOR UNITARIO

VALOR



1

CARENAGEM FAROL

R$ 459,00

R$ 459,00



1

FAROL

R$ 510,00

R$ 510,00



1

CARENAGEM DO FAROL

R$ 579,00

R$ 579,00



1

RODA DIANTEIRA

R$ 373,17

R$ 373,17



1

MESA INFERIOR

R$ 305,81

R$ 305,81



1

CAIXA DIREÇAO

R$ 46,93

R$ 46,93



1

PARALAMA DIANTEIRO INFERIOR

R$ 87,52

R$ 87,52



1

PARALAMA DIANTEIRO SUPERIOR

R$ 181,00

R$ 181,00



1

PROTETOR DE PERNA L\D

R$ 168,00

R$ 168,00



1

PROTETOR DE PERNA L\E

R$ 168,00

R$ 168,00



1

CARENAGEM DO PISO

R$ 109,42

R$ 109,42



1

CHAVE DE IGNIÇAO

R$ 215,77

R$ 215,77



1

SUSPENÇAO DIANTEIRA L\D

R$ 349,46

R$ 349,46



1

SUSPENÇAO DIANTEIRA L\E

R$ 349,46

R$ 349,46



1

DESEMPENO CHASSI

R$ 450,00

R$ 450,00



1

MAO E OBRA

R$ 200,00

R$ 200,00









TOTAL GERAL

R$ 4.552,54




- - - Updated - - -


Em todo e qualquer tipo de forum que eu já participei, de várias áreas de interesse, não é bem vindo ficar desenterrando topicos, faz parte das regras de bom convívio

Desculpe-me se desenterrei este tópico.
Mas acho necessário alertar, já que esta moto ainda fabricada e vendida no brasil
Sendo que o fabricante não informa o custo real de suas peças em caso de reposição
Estado da moto:
http://img9.imageshack.us/img9/1386/scooterj.jpg
Orçamento :


QUAT

DESCRIÇÃO

VALOR UNITARIO

VALOR



1

CARENAGEM FAROL

R$ 459,00

R$ 459,00



1

FAROL

R$ 510,00

R$ 510,00



1

CARENAGEM DO FAROL

R$ 579,00

R$ 579,00



1

RODA DIANTEIRA

R$ 373,17

R$ 373,17



1

MESA INFERIOR

R$ 305,81

R$ 305,81



1

CAIXA DIREÇAO

R$ 46,93

R$ 46,93



1

PARALAMA DIANTEIRO INFERIOR

R$ 87,52

R$ 87,52



1

PARALAMA DIANTEIRO SUPERIOR

R$ 181,00

R$ 181,00



1

PROTETOR DE PERNA L\D

R$ 168,00

R$ 168,00



1

PROTETOR DE PERNA L\E

R$ 168,00

R$ 168,00



1

CARENAGEM DO PISO

R$ 109,42

R$ 109,42



1

CHAVE DE IGNIÇAO

R$ 215,77

R$ 215,77



1

SUSPENÇAO DIANTEIRA L\D

R$ 349,46

R$ 349,46



1

SUSPENÇAO DIANTEIRA L\E

R$ 349,46

R$ 349,46



1

DESEMPENO CHASSI

R$ 450,00

R$ 450,00



1

MAO E OBRA

R$ 200,00

R$ 200,00









TOTAL GERAL

R$ 4.552,54

[Dezinha]

Leonardobh
Legal vc ter desenterrado este tópico para dar informações muito úteis a nós, usuários deste fórum. :clap:

[CaveiraSK8]

O painel da "one" é igualzinho o da Dafra Speed...

Mesma coisa, só colocaram a marca da iron no canto direito pra tentar " padronizar ".
comédia mesmo...

[Defeacer]

Pelo que li no reclame aqui, o chassi foi seriamente avariado, e pela foto também parece ter sido. Até se fosse uma Honda ficaria muito caro o conserto, ainda mais em cc, que eles sempre enfiam a faca.

Acho que cabe bom senso, se fosse uma Honda, com certeza não estaria dizendo que a moto é descartável, ou até estaria, mas seria apenas uma opinião superficial. Como foi dito no reclame aqui, se a moto estivesse segurada, seria dado perca total, conheço casos de carros que batem forte a dianteira e vão pro lixo.

Mas com o preço dessa Iros original, você poderia ter comprado uma moto de mais procedência e TALVEZ ter menos dor de cabeça, é o famoso "o barato sai caro".

- - - Updated - - -

Sem contar que a melhor coisa que tu faz é levar essa moto pra ser consertada na cc. Porque se for em outra oficina eles vão enfiar peça paralela em tudo quanto é canto, e talvez de mais baixa qualidade ainda, aí será mais dinheiro jogado fora e mais dor de cabeça. Talvez um ferro velho dê uma grana razoável nisso.

[Banduleiro]

Se emplacou ou não, aqui tem muitas, tem um cara aqui da empresa que tem uma e bem conservada a dele, só não se ele pena muito com a moto.

A Dafra devia adotar um logotipo desses, já pensou um logo desses no painel da next, ia ficar bacanão.

[halvaro]

Aqui na minha cidade, tinha uma CC Yamaha, aí de repente virou Iros, não deu outra, acho que durou uns 3 ou 4 meses e fechou, e aí como ficaram os infelizes que compraram uma Iros ? Por que os que compraram Yamaha que tb fechou ainda podem ir até Curitiba, que fica do lado, 15km de distância

[plyndagos]

Bom, desenterrando aqui, sei que não é o certo mas como já existe um tópico achei desnecessário criar outro...


Minha esposa comprou uma Iros Moving 125cc em 2011, e de lá pra cá, com ela, a moto só rodou coisa de 1800km... 4 meses atrás descobrimos que ela estava grávida e eu deixei meu carro com ela e peguei a moto, que já tá com 5 mil rodados...
O que eu posso falar da moto? Em termos de MOTOR, não tenho o que reclamar. Tem boa arrancada (a galera se surpreende por conta do tamanho, muita gente pensa ser uma dessas cinquentinhas haha), na cidade desenvolve muito bem e com ele nunca tive problemas... Só tem cambio muito curto, acima de 80km/h a moto começa a vibrar muito e depois de 105km/h parece que vai desmontar haha. Merecia uma 5ª... Máxima de painel com ela foi de um pouquinho mais que 110km/h...

De problema, a bateria foi pro espaço logo (coloquei uma de 7A), tanque de combustível NUNCA marcou direito (e já vi umas 4 pessoas com a mesma moto e o mesmo problema)... A moto é muito desconfortável, todo desnível eu sinto nas costas, e o acabamento dela é sofrível, vibra tudo, faz barulho em tudo... O resto até então é alegria, e olha que eu ando "forte" com ela (se é que se pode andar forte numa 125cc) e ainda tô usando xenon...

Enfim, é isso, não sei se recomendaria pra compra não, acho que o ideal é investir um pouco mais em uma Biz mesmo (se a intenção for continuar na mesma categoria)... Mas não chegou a me deixar na mão não...

Ilustrando:

http://i120.photobucket.com/albums/o166/plyndagos/20121202_174157.jpg
http://i120.photobucket.com/albums/o166/plyndagos/20121202_174207.jpg

Com a meia-luz de LED acesa

http://i120.photobucket.com/albums/o166/plyndagos/20121211_210304.jpg

Xenon

http://i120.photobucket.com/albums/o166/plyndagos/20121211_210247.jpg

Bom, é isso aí, espero que tenha sido útil hehe...

[emerson merighi]

um Amigo meu comprou uma IROS e ficou irado...teve um arrependimento severo de vender a titan2003 que ele tinha e comprar uma 125 nova da iros colocando mais dinheiro....