Ver Versão Completa : Motos Iros
Rafa Davidson
18-12-08, 12:05
vi o anuncio na Motociclismo.
http://oscarnestarez.files.wordpress.com/2008/05/iros21.jpg
http://oscarnestarez.files.wordpress.com/2008/05/iros-13.jpg
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/images/b3004200801.jpg
site da marca:
http://www.iros.com.br/
Lagartixxa
18-12-08, 12:07
o folder ta bem feito, tem q ver se a moto é bem feita tbm
ehehe
A moto é a cara de uma Honda que só vendia na Europa até tempo atrás...
Inclusive o motor tem o design dos motores antigos da Honda.
Um tanto curioso... ;/
Rafa Davidson
18-12-08, 12:11
o folder ta bem feito, tem q ver se a moto é bem feita tbm
ehehe
as street 125 são bonitas e a scooter matrix também, as cub tem um visual meio agressivo.
AcidGaucho
18-12-08, 12:15
A moto é a cara de uma Honda que só vendia na Europa até tempo atrás...
Inclusive o motor tem o design dos motores antigos da Honda.
Um tanto curioso... ;/
honda nighthawk 250cc
http://www.psndealer.com/powersportsdlr/images/NewVehicles/2000nhawk250.jpg
VIU??
HONDA XINGLING
iahuiaheoiuaheuiae
renanperim
18-12-08, 12:16
Ela importa de quem?
Nao tem freio a disco...
honda nighthawk 250cc
http://http://www.totalmotorcycle.com/photos/2006models/2006-Honda-Nighthawk250a.jpg
VIU??
HONDA XINGLING
iahuiaheoiuaheuiae
Eh mesmo... Acertou em cheio... Só que a Nighthawk usava motor de 2 cilindros, mas eh a cara dela sim... :)
Rafa Davidson
18-12-08, 12:21
Ricardo Pellegrini é o CEO da IROS Motos, a mais nova fabricante de motocicletas do país. Envolvido no projeto que consumiu dois anos de estudo desde o início, Pellegrini possui vasta experiência no segmento de veículos e também na implantação de novos negócios.
Como CEO da IROS Motos, Pellegrini tem pela frente o desafio de dirigir a empresa, cujo projeto foi aprovado pela Suframa (Superintendência da Zona Franca de Manaus) no último dia 29 de abril, e deve colocar suas primeiras motocicletas, scooters e quadriciclos no mercado ainda no segundo semestre deste ano.
A fábrica, com 15 mil m² de área construída e localizada no Pólo Industrial de Manaus, já está sendo preparada para iniciar a produção.
Uma das primeiras tarefas de Pellegrini no comando da IROS Motos tem sido a montagem da rede de concessionários. “A rede será exclusiva da marca e não atuaremos diretamente no varejo. Entendemos que o modelo de concessão exclusiva protege o investimento da rede e resguarda sua margem de comercialização”, diz Pellegrini.
Quanto aos produtos, Pellegrini diz que critérios rigorosíssimos de seleção de componentes foram utilizados neste período de desenvolvimento do projeto. Segundo o CEO, a preocupação com a qualidade e com o design dos modelos foi uma constante.
“Considerando o mercado e a qualidade de componentes de padrão europeu, a IROS Motos lançará modelos exclusivos, alguns deles em grande parte projetados no Brasil por um time de designers experientes e que resultou em um lineup especialmente diferenciado”, explica.
Pellegrini informa também que a IROS Motos celebrou importantes acordos de longo prazo com parceiros internacionais para fornecimento de componentes, peças de reposição e tecnologia.
Um time de primeira linha compõe o quadro de principais executivos da IROS Motos, que conta com profissionais experientes oriundos das mais prestigiosas e renomadas companhias do setor automotivo brasileiro.
Pellegrini informa também que a IROS Motos celebrou importantes acordos de longo prazo com parceiros internacionais para fornecimento de componentes, peças de reposição e tecnologia.
Parceiros chineses??? :G :G :G
DOUGLAS 00
18-12-08, 12:46
Ricardo Pellegrini é o CEO da IROS Motos, a mais nova fabricante de motocicletas do país. Envolvido no projeto que consumiu dois anos de estudo desde o início, Pellegrini possui vasta experiência no segmento de veículos e também na implantação de novos negócios.
Como CEO da IROS Motos, Pellegrini tem pela frente o desafio de dirigir a empresa, cujo projeto foi aprovado pela Suframa (Superintendência da Zona Franca de Manaus) no último dia 29 de abril, e deve colocar suas primeiras motocicletas, scooters e quadriciclos no mercado ainda no segundo semestre deste ano.
A fábrica, com 15 mil m² de área construída e localizada no Pólo Industrial de Manaus, já está sendo preparada para iniciar a produção.
Uma das primeiras tarefas de Pellegrini no comando da IROS Motos tem sido a montagem da rede de concessionários. A rede será exclusiva da marca e não atuaremos diretamente no varejo. Entendemos que o modelo de concessão exclusiva protege o investimento da rede e resguarda sua margem de comercialização, diz Pellegrini.
Quanto aos produtos, Pellegrini diz que critérios rigorosíssimos de seleção de componentes foram utilizados neste período de desenvolvimento do projeto. Segundo o CEO, a preocupação com a qualidade e com o design dos modelos foi uma constante.
Considerando o mercado e a qualidade de componentes de padrão europeu, a IROS Motos lançará modelos exclusivos, alguns deles em grande parte projetados no Brasil por um time de designers experientes e que resultou em um lineup especialmente diferenciado, explica.
Pellegrini informa também que a IROS Motos celebrou importantes acordos de longo prazo com parceiros internacionais para fornecimento de componentes, peças de reposição e tecnologia.
Um time de primeira linha compõe o quadro de principais executivos da IROS Motos, que conta com profissionais experientes oriundos das mais prestigiosas e renomadas companhias do setor automotivo brasileiro.
Eu li que a idéia deles é comprar xing lings com um controle de qualidade maior do que as xing lingz tradicionais.
Gostei dessa customzinha e da sccoter 150
amiltonscj
18-12-08, 12:57
[i] **** merda primeira moto que eu acho bonita,
que tenha um site decente e parece ter qualidade,
e a primeira a colocar uma hunter totalmente diferente
da hunter 100 e super 100 :lol: :lol: :lol: :lol:
espero q seja melhor que a dafra hehehehehe
abraços
ahhh nao curti nao :stop:
Amigos,
O mundo das duas rodas anda em plena ebulição, mas sem nenhuma novidade, todo mundo que esta "montando" motos hoje, usa peças ching ling, que usam motores fabricados a partir de linhas de montagens antigas dos japoneses, que por sua vez quando começaram só tinha ingles, italianos e americanos fazendo motos, então na epoca eles eram vistos como os ching ling de hoje... entendeu?
Ou seja, temos que esperar vinte a trinta anos para ver o que sobra disso tudo, se bem que eu acho que muitos não aguentam nem 5 anos...
Abraços
tasmotos
Roberval3000
18-12-08, 13:08
hauhhauhuhau
olhem a scooter dele, pra VARIAR mais uma generica da Sundown FUTURE :lol: :lol: :lol: :lol:
Axo q ja são 8 marcas vendendo essa genérica.
legal.. mas as foto do site ta ruim pra ver.. onde será q da pa agente arranja umas foto legal desas moto pa ve? parece ser bacana as motoquinhas ein!
Rafa Davidson
18-12-08, 17:29
hauhhauhuhau
olhem a scooter dele, pra VARIAR mais uma generica da Sundown FUTURE :lol: :lol: :lol: :lol:
Axo q ja são 8 marcas vendendo essa genérica.
cara a Matrix num tem nada de parecido com a Future.
legal.. mas as foto do site ta ruim pra ver.. onde será q da pa agente arranja umas foto legal desas moto pa ve? parece ser bacana as motoquinhas ein!
acho que ainda não tem muitas fotos, pelo que sei começaram a vender há pouco tempo.
ehh pessoal, mais uma marca pra gnt ve no q vai dar!!!!
e a nova titan, jah lanço moda, viram a 125cc deles, completa, com o farol semelhante ao da 150???
Rafa Davidson
18-12-08, 17:58
ehh pessoal, mais uma marca pra gnt ve no q vai dar!!!!
e a nova titan, jah lanço moda, viram a 125cc deles, completa, com o farol semelhante ao da 150???
ih cara acho que Honda que copiou a Traxx Joto e a antiga FYM FY 150-3.
:-/ :-/
putz, tah certo rafaa, eskeci da Joto!!!!
essa fym ai eu naum conheço naum, naum por nome pelo menos, rsrsrs
Rafa Davidson
18-12-08, 18:07
ta ae
FY 125-19
http://www.motolab.com.br/fotos/6.jpg
http://www.motolab.com.br/fotos/9.jpg
FY 150-3
http://www.motolab.com.br/fotos/24.jpg
http://www.motolab.com.br/fotos/23.jpg
só que a FYM optou por vender sem a carenagem no farol.
Rodrigo_Alves
18-12-08, 18:07
Este scooter da Iros parece muito a Piaggio Vespa que é vendida hoje na Europa...
Será que ela vai sobreviver à crise mundial atual?
Roberval3000
18-12-08, 19:29
Olha o genericão: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:
Iros :
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/images/b3004200801.jpg
aMazonas :
http://www.camumotos.com.br/metal.gif
Garini :
http://www.gariniadventuremotors.com.br/scooters/gr150T3_zoom.jpg
Future:
http://www.motosblog.com.br/mb/wp-content/uploads/2007/08/future.jpg
Loncin:
http://i15.tinypic.com/6bm192u.jpg
Hao bao:
http://www.mynewsletterbuilder.com/userdata/giseleflores/images/HB_150-T_green_400x358.jpg
e Tem muito mais!! :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :lol: :lol: :lol:
Rafa Davidson
18-12-08, 19:42
Roberval3000
cara se for assim a Bugrman (europeia), Honda S-Wing e Yamaha Majesty são todas genericas também.
eu sempre confundia cbr com r1 :G
eu sempre confundia cbr com r1 :G
lion
É claro que voce só pode estar brincando... ando rotineiramente nas duas para ir buscar e entregar para os clientes... e não sei se porque sou Yamahista de coração, mas posso dizer que acho a R1 é um "brinquedinho" muito mais na mão..
Abraços
tasmotos
Eu achei o quadro dela parecido com o da Intruder pelas primeiras fotos... Achei até mais bonita que as FYM, mas ô propaganda de mal gosto hein? Um cara numa armadura...
lion
É claro que voce só pode estar brincando... ando rotineiramente nas duas para ir buscar e entregar para os clientes... e não sei se porque sou Yamahista de coração, mas posso dizer que acho a R1 é um "brinquedinho" muito mais na mão..
Abraços
tasmotos
Naum fala uma coisa dessas q o pessoal já vai por
OLHO GORDOOO http://video.globo.com/GMC/foto/0,,14648317,00.jpg
:lol:logico que eh brincadeira neh, achava os farois parecidos pois nao tinha visto ao vivo as duas e de frente ainda...
qdo vi sao duas motos completamente diferentes
quanto ao olho gordo bate uma inveja em, maior moto q andei foi uma 150 :G
mas ja montei nas buell tb
a Hao Bao, eh ate q bunitinhaaa!!!
:lol:
Quanto a armadura...
Se o panfleto chegar na mão de algum deputado ou senador, ele vai ser de uso obrigatório e ainda vai ter a placa da moto talhada no espinhaço do sujeito com uma luz rotatória na cabeça do indivíduo!!!!
Queimem os panfletos!!!
hiauhiauehiauheaiuhea
Quanto a armadura...
Se o panfleto chegar na mão de algum deputado ou senador, ele vai ser de uso obrigatório e ainda vai ter a placa da moto talhada no espinhaço do sujeito com uma luz rotatória na cabeça do indivíduo!!!!
Queimem os panfletos!!!
isso ai!
eu não senti o mínimo de confiança nessas motinhas ai, soh vendo ao vivo...
a dafra até hoje não me inspirou
hiauhiauehiauheaiuhea
isso ai!
eu não senti o mínimo de confiança nessas motinhas ai, soh vendo ao vivo...
a dafra até hoje não me inspirou
lion
E ai cara, mudando um pouco de assunto... criou coragem e deu um trato na YBR
Abraços
tasmotos
lion
E ai cara, mudando um pouco de assunto... criou coragem e deu um trato na YBR
Abraços
tasmotos
problemas familiares me impediram de colocar aquilo em prática, mas tudo indica que agora durante o feriado vou fazê-lo sim!
ja até imprimi todo o email pra ler denovo caso tenha alguma dúvida no procedimento
viajo amanhã pra casa de praia e retorno na segunda... lá pelo dia do natal (quando tudo estiver fechado) dou início à lavagem amadora com orientação profissional da minha moto hehe
aproveito e testo a 'camera' nova e ponho aki no pn...
mais uma vez obrigado pelos conselhos cara, já to até imaginando minha moto novinha denovo :D
:clap: :clap: :clap:
Carlos Roberto
19-12-08, 23:08
Gostei dos quadriciclos. Linha completa e boas opções pra brincar...
Adriano CG bolinha
20-12-08, 19:48
Só vamos ver se é realmente bacana daqui uns 10 anos
Tem muitos projetos pareceidos com o das motos antigas repararam ?? MIZA / IROS / SHINERAY ........
E tambem chegando a moda da vez são as motos do JASPION ... :D :D :D :D
esse farol estranho das CG novas e esses com formatos estranhos :D :D :D :D
Como diz um cliente... "Uns gostam dos olhos e outros da ramela" :D :D :D
Motos com marcas diferentes pode ver usa na maioria das vzs peças Honda????!!!????!??
mais o acabamento nossssss o da Honda ja deixa um pouco a desejar imagina dessas :0_0:
Rafa Davidson
20-12-08, 20:21
Só vamos ver se é realmente bacana daqui uns 10 anos
Tem muitos projetos pareceidos com o das motos antigas repararam ?? MIZA / IROS / SHINERAY ........
E tambem chegando a moda da vez são as motos do JASPION ... :D :D :D :D
esse farol estranho das CG novas e esses com formatos estranhos :D :D :D :D
Como diz um cliente... "Uns gostam dos olhos e outros da ramela" :D :D :D
Motos com marcas diferentes pode ver usa na maioria das vzs peças Honda????!!!????!??
mais o acabamento nossssss o da Honda ja deixa um pouco a desejar imagina dessas :0_0:
sobre os modelos (design), os chineses tem ido estudar no canadá oO, numa universidade só de artes e design que tem lá, só recebe alunos europeus, estadunidenses e chineses... :d
Com relação à motos, a Iros só tem motos de até 125 cc?
leonardobh
13-09-12, 14:37
Não recomendo iros motos
http://www.youtube.com/watch?v=4GamPwIjlT4
Reclame Aqui > Iros Motos - Veiculo descartável! (http://www.reclameaqui.com.br/3477228/iros-motos/veiculo-descartavel/)
Novo coveiro na área, seja bem vindo
Nunca é tarde pra alertar os irmãos...
hehehehehehehehe
Gente, qual o problema de desenterrar tópicos antigos se existem informações atuais? O que importa é que haja informações úteis para toda a comunidade do PN.
Gente, qual o problema de desenterrar tópicos antigos se existem informações atuais? O que importa é que haja informações úteis para toda a comunidade do PN.
Em todo e qualquer tipo de forum que eu já participei, de várias áreas de interesse, não é bem vindo ficar desenterrando topicos, faz parte das regras de bom convívio
Em todo e qualquer tipo de forum que eu já participei, de várias áreas de interesse, não é bem vindo ficar desenterrando topicos, faz parte das regras de bom convívio
Bem, cada um pensa como quiser, mas eu acho uma bobagem. Se o cara abre um novo tópico com um assunto que já existe em outro, o povo também vai jogar pedras no coitado. Tem certas coisas que eu realmente não entendo e acho que são desnecessárias. Mas isso é um pensamento meu mesmo.
hahahahah!!
Esse negócio de coveiro dá muita discussão, rsrs...
Aproveitando já o tópico, achei tosco demais o slogan da marca, além d não passar nenhuma confiança... Hoje em dia acho difícil desbancar as grandes que já estão no mercado, veja a Dafra, que mesmo com os recentes lançamentos, a galera já crucifica, imagina isso. :S
DOUGLAS 00
13-09-12, 16:53
Anos depois, dá pra ver que a coisa não emplacou. Pena, pois quando lançaram, eu me encantei na scooterzinha.
O painel da "one" é igualzinho o da Dafra Speed...
leonardobh
13-09-12, 17:13
Em todo e qualquer tipo de forum que eu já participei, de várias áreas de interesse, não é bem vindo ficar desenterrando topicos, faz parte das regras de bom convívio
Desculpe-me se desenterrei este tópico.
Mas acho necessário alertar, já que esta moto ainda fabricada e vendida no brasil
Sendo que o fabricante não informa o custo real de suas peças em caso de reposição
Estado da moto:
http://img9.imageshack.us/img9/1386/scooterj.jpg
Orçamento :
QUAT
DESCRIÇÃO
VALOR UNITARIO
VALOR
1
CARENAGEM FAROL
R$ 459,00
R$ 459,00
1
FAROL
R$ 510,00
R$ 510,00
1
CARENAGEM DO FAROL
R$ 579,00
R$ 579,00
1
RODA DIANTEIRA
R$ 373,17
R$ 373,17
1
MESA INFERIOR
R$ 305,81
R$ 305,81
1
CAIXA DIREÇAO
R$ 46,93
R$ 46,93
1
PARALAMA DIANTEIRO INFERIOR
R$ 87,52
R$ 87,52
1
PARALAMA DIANTEIRO SUPERIOR
R$ 181,00
R$ 181,00
1
PROTETOR DE PERNA L\D
R$ 168,00
R$ 168,00
1
PROTETOR DE PERNA L\E
R$ 168,00
R$ 168,00
1
CARENAGEM DO PISO
R$ 109,42
R$ 109,42
1
CHAVE DE IGNIÇAO
R$ 215,77
R$ 215,77
1
SUSPENÇAO DIANTEIRA L\D
R$ 349,46
R$ 349,46
1
SUSPENÇAO DIANTEIRA L\E
R$ 349,46
R$ 349,46
1
DESEMPENO CHASSI
R$ 450,00
R$ 450,00
1
MAO E OBRA
R$ 200,00
R$ 200,00
TOTAL GERAL
R$ 4.552,54
- - - Updated - - -
Em todo e qualquer tipo de forum que eu já participei, de várias áreas de interesse, não é bem vindo ficar desenterrando topicos, faz parte das regras de bom convívio
Desculpe-me se desenterrei este tópico.
Mas acho necessário alertar, já que esta moto ainda fabricada e vendida no brasil
Sendo que o fabricante não informa o custo real de suas peças em caso de reposição
Estado da moto:
http://img9.imageshack.us/img9/1386/scooterj.jpg
Orçamento :
QUAT
DESCRIÇÃO
VALOR UNITARIO
VALOR
1
CARENAGEM FAROL
R$ 459,00
R$ 459,00
1
FAROL
R$ 510,00
R$ 510,00
1
CARENAGEM DO FAROL
R$ 579,00
R$ 579,00
1
RODA DIANTEIRA
R$ 373,17
R$ 373,17
1
MESA INFERIOR
R$ 305,81
R$ 305,81
1
CAIXA DIREÇAO
R$ 46,93
R$ 46,93
1
PARALAMA DIANTEIRO INFERIOR
R$ 87,52
R$ 87,52
1
PARALAMA DIANTEIRO SUPERIOR
R$ 181,00
R$ 181,00
1
PROTETOR DE PERNA L\D
R$ 168,00
R$ 168,00
1
PROTETOR DE PERNA L\E
R$ 168,00
R$ 168,00
1
CARENAGEM DO PISO
R$ 109,42
R$ 109,42
1
CHAVE DE IGNIÇAO
R$ 215,77
R$ 215,77
1
SUSPENÇAO DIANTEIRA L\D
R$ 349,46
R$ 349,46
1
SUSPENÇAO DIANTEIRA L\E
R$ 349,46
R$ 349,46
1
DESEMPENO CHASSI
R$ 450,00
R$ 450,00
1
MAO E OBRA
R$ 200,00
R$ 200,00
TOTAL GERAL
R$ 4.552,54
Leonardobh
Legal vc ter desenterrado este tópico para dar informações muito úteis a nós, usuários deste fórum. :clap:
CaveiraSK8
13-09-12, 17:33
O painel da "one" é igualzinho o da Dafra Speed...
Mesma coisa, só colocaram a marca da iron no canto direito pra tentar " padronizar ".
comédia mesmo...
Pelo que li no reclame aqui, o chassi foi seriamente avariado, e pela foto também parece ter sido. Até se fosse uma Honda ficaria muito caro o conserto, ainda mais em cc, que eles sempre enfiam a faca.
Acho que cabe bom senso, se fosse uma Honda, com certeza não estaria dizendo que a moto é descartável, ou até estaria, mas seria apenas uma opinião superficial. Como foi dito no reclame aqui, se a moto estivesse segurada, seria dado perca total, conheço casos de carros que batem forte a dianteira e vão pro lixo.
Mas com o preço dessa Iros original, você poderia ter comprado uma moto de mais procedência e TALVEZ ter menos dor de cabeça, é o famoso "o barato sai caro".
- - - Updated - - -
Sem contar que a melhor coisa que tu faz é levar essa moto pra ser consertada na cc. Porque se for em outra oficina eles vão enfiar peça paralela em tudo quanto é canto, e talvez de mais baixa qualidade ainda, aí será mais dinheiro jogado fora e mais dor de cabeça. Talvez um ferro velho dê uma grana razoável nisso.
Banduleiro
13-09-12, 20:08
Se emplacou ou não, aqui tem muitas, tem um cara aqui da empresa que tem uma e bem conservada a dele, só não se ele pena muito com a moto.
A Dafra devia adotar um logotipo desses, já pensou um logo desses no painel da next, ia ficar bacanão.
Aqui na minha cidade, tinha uma CC Yamaha, aí de repente virou Iros, não deu outra, acho que durou uns 3 ou 4 meses e fechou, e aí como ficaram os infelizes que compraram uma Iros ? Por que os que compraram Yamaha que tb fechou ainda podem ir até Curitiba, que fica do lado, 15km de distância
Bom, desenterrando aqui, sei que não é o certo mas como já existe um tópico achei desnecessário criar outro...
Minha esposa comprou uma Iros Moving 125cc em 2011, e de lá pra cá, com ela, a moto só rodou coisa de 1800km... 4 meses atrás descobrimos que ela estava grávida e eu deixei meu carro com ela e peguei a moto, que já tá com 5 mil rodados...
O que eu posso falar da moto? Em termos de MOTOR, não tenho o que reclamar. Tem boa arrancada (a galera se surpreende por conta do tamanho, muita gente pensa ser uma dessas cinquentinhas haha), na cidade desenvolve muito bem e com ele nunca tive problemas... Só tem cambio muito curto, acima de 80km/h a moto começa a vibrar muito e depois de 105km/h parece que vai desmontar haha. Merecia uma 5ª... Máxima de painel com ela foi de um pouquinho mais que 110km/h...
De problema, a bateria foi pro espaço logo (coloquei uma de 7A), tanque de combustível NUNCA marcou direito (e já vi umas 4 pessoas com a mesma moto e o mesmo problema)... A moto é muito desconfortável, todo desnível eu sinto nas costas, e o acabamento dela é sofrível, vibra tudo, faz barulho em tudo... O resto até então é alegria, e olha que eu ando "forte" com ela (se é que se pode andar forte numa 125cc) e ainda tô usando xenon...
Enfim, é isso, não sei se recomendaria pra compra não, acho que o ideal é investir um pouco mais em uma Biz mesmo (se a intenção for continuar na mesma categoria)... Mas não chegou a me deixar na mão não...
Ilustrando:
http://i120.photobucket.com/albums/o166/plyndagos/20121202_174157.jpg
http://i120.photobucket.com/albums/o166/plyndagos/20121202_174207.jpg
Com a meia-luz de LED acesa
http://i120.photobucket.com/albums/o166/plyndagos/20121211_210304.jpg
Xenon
http://i120.photobucket.com/albums/o166/plyndagos/20121211_210247.jpg
Bom, é isso aí, espero que tenha sido útil hehe...
emerson merighi
14-12-12, 00:24
um Amigo meu comprou uma IROS e ficou irado...teve um arrependimento severo de vender a titan2003 que ele tinha e comprar uma 125 nova da iros colocando mais dinheiro....
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