Ver Versão Completa : Dúvidas no sistema elétrico CG 125cc
Galera, tive um problema recentemente com a elétrica da minha moto e está resolvido, foi a única coisa que não mexi na minha moto na restauração, e estou arrependido.
Estou pensando em comprar um chicote completo novo com CDI e mesa também, tudo originais, ou comprar de alguma moto batida num ferro-velho. Será que dá certo?? Me falaram para pegar um chicote de CG até 99 que parece que dá sim, já que minha moto tem CDI.
O que está acontecendo é que sempre me queima uma lâmpada do painel...
Lembrando: Esse chicote será instalado na minha CG bolinha ano 82.
Valeu!
junior1rodrigues
28-12-08, 09:54
Se sua bolinha está com cdi pode colocar de boa.Se ainda for platinado é só comprar o cdi tambem.Tive uma 82 e passei pra cdi também.Valeu!!
Diego, faz isso que você não vai se arrepender
você terá que comprar o chicote, CDI, retificador, magneto (não o do X-man), mesa do magneto
aí sua moto ficará com a parte elétrica toda da titan (até 99), sem gambiarras, pois na minha opinião, esses kits CDI não deixam de ser gambiarra... ainda quero fazer isso na minha ML
Junior: Ela é CDI sim, mas o chicote é original, então tem umas certas gambiarras.
Pois é Stone, to querendo mais pelo CDI, magneto e também o retificador... Sempre queima lâmpada do painel, to achando que como sempre pego pista e dou uns cacete, o giro sobe muito, e como num tem o retificador deve subir a tensão também e queimar a lâmpada, vou dar um pulo num ferro-velho essa semana, quem sabe acho um novo lá...
Valeu!
de acordo com meus cálculos a moto deve até ficar mais fortinha com o CDI da titan :)
de acordo com meus cálculos a moto deve até ficar mais fortinha com o CDI da titan :)
É o que me falaram, que vai render mais, vai ficar mais redonda... Se for beleza, o motor dela tá com 7.700km rodados, rodei muito na pista esse fim de semana e ele tá bem liso, to querendo até voltar a coroa original melhor para ver como fica, se com o CDI ficar mais forte aí coloco mesmo...
To meio cabreiro com o preço só...
DOUGLAS 00
29-12-08, 08:47
A motoca provalvelmente vai andar menos.
A minha ex bolinha ficou BEM mais manca. Passei a minha today pra cdi, porém nessa perda de pique não foi muito percepitível. Porém difícilmente ocorrem falhas.
Quanto as queimas, provavelmente deve ter um curto circuito. Seria bom fazer uma boa geral na ele´trica e trocar o chicote.
Recomendo peças da marca magnetron ou original Honda.
Douglas: Me falaram mesmo que o único chicote não original que presta é da Magnetron...
Essa perda de potência vc diz porq? Pela troca do platinado pelo CDI? As Today não são todas com CDI?
Bom dia diego estou com o mesmo poblema do seu so q a minha e 81 meu tio colocou um kit cdi nela e quando acelera muito as lampadas do painel quimam e se vc coloca a mao na chave de igniçao vc toma um tremendo choquehttp://www.pequenasnotaveis.com.br/Smileys/PN/sad.gifhttp://www.pequenasnotaveis.com.br/Smileys/PN/thumbsdown.gif
se vc fizar na sua me diz se vai melhorar pq fiz o motor da moto tem 3 dias e ja queria aproveitar o embalo,pois pretendo reformar ela.
http://www.pequenasnotaveis.com.br/Smileys/PN/grin.gif
Caique, coloca um regulador/retificador de biz ou titan 2000 na sua moto que os problemas se resolverão
A minha cgzinha queimava direto lampada antes da reforma, trocamos o retificador e acabou-se os problemas.
andey_arcanjo
11-02-10, 09:06
cara é so colocar o retificador da 2000 olu da fan...... ja resolve...
É que as mais antigas não possuíam esse retificador, somente nas mais novas. Pelo que pesquisei, se for para colocar essa elétrica das titan até 99, tem que trocar a tampa lateral esquerda do motor, e colocar aquela que tem aquele escrito "CDI". Esse foi um dos motivos que não optei por essa adaptação recentemente.
O que farei é somente trocar o chicote, colocar um novo das Cgs mais antigas mesmo. Agora não está queimando mais lâmpadas, e esse problema que tive resolvi repondo água na bateria.
Diego, se for trocar o chicote compra um novo original, deve ser algo em torno de 70 reais. E se não queure mais se encomodar com bateria coloca uma selada de 4Ah (de biz/titan 2000)
Pois é Stone, pelo preço do original nem compensa comprar o paralelo, e ainda se acha até das Cgs mais antigas se precisar.
galera tenho uma cg 125 1981 ....com motor da turuna 1985
oque esta acontecedor e que nao pega nada da parte eletrica
o pisca nao pegar buzina o farol ate pegar mais do nada paro tbm
quero saber qual chicote eu devo compra
chicote cg 125 1981 e adaptar o motor nele.
Como o tempo passa, to desde 2008 para mexer com a elétrica da moto e ainda não fiz. kkkkkk
Galera alguém pode meda um luz compre um chicote novo para minha Turuna 1985 porem não sei como liga estator no chicote para CDI e para retificado
Obs: minha moto e um motor OHC já é o jeito que eu monte esta queimado lâmpada farol quando acelera não sei oque fiz de errado pq antes não queimava
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