guga-cbx250
03-10-05, 11:40
Blz galera?
Esse sábado fiz um TestDrive na Cometa, hehe, seguem minhas percepções:
Vantagens:
Freios (Mto bons!)
Suspenções (Super Macias)
Pneu Traseiro ( = cb 500)
Potencia (30cv)
Desvantagens:
Acabamento (Péssimo! Desde soldas até como são presas as carenagens)
Posição dos controles no guidão e pedais (acesso ruim)
Neutro (com ela ligada... impossivel! O vendedor flw que é pq ela ja tava desrregulada)
Percepções:
As marchas são mais longas que a tutu, talves pra compensar a falta da 6º marcha. Consumo igual tutu.
Aceleração, estiquei ela numa reta de uns 300 metros, por conseguir esticar mais as marchas ela leva uma vantagem pequena em cima da Twister ao desenvolver a velocidade.
Final: Não pude comprovar os 170 hehe.
Arrancada: Realmente apanha da tutu
Manutenção:
Segundo o vendedor, a manutenção dela é mais barata que tutu.
Pastilha de freio dela 35,00, Relação: 250,00 (este foram alguns exemplos, comparando com peças originais)
Mercado:
São vendidas 4000 comets por mes no Brasil.
Tecnologia:
Segundo o vendedor, de ano pra ano os componentes são alterados milimetricamente seus encaixes, então uma peça de uma 2005 não servirá em uma 2006
Seguro:
Mesmo da tutu
NOVIDADES!!!
Vem para o Brasil a Comet 600 carenada por R$26.000,00
Comet 250 carenada, esquece!!!
A Kasinsk irá lançar uma 150cc varetada para brigar com a Titan Sport, segudo o vendedor, seria tipo esportiva, teria freios a disco, sensor no painel que qdo o celular tocar acende um led no painel, preço? Aproximadamente R$ 4.500,00 :[541]:
É isso pessoal, com relação ao preço da 250cc, 13.500,00 à vista, perguntei pq que eles não baixavem pra brigar com a tutu, falaram que não dava mesmo, pois só a suspenção inveritda custaria 3.000,00, os freios a disco 1.200,00
Esse sábado fiz um TestDrive na Cometa, hehe, seguem minhas percepções:
Vantagens:
Freios (Mto bons!)
Suspenções (Super Macias)
Pneu Traseiro ( = cb 500)
Potencia (30cv)
Desvantagens:
Acabamento (Péssimo! Desde soldas até como são presas as carenagens)
Posição dos controles no guidão e pedais (acesso ruim)
Neutro (com ela ligada... impossivel! O vendedor flw que é pq ela ja tava desrregulada)
Percepções:
As marchas são mais longas que a tutu, talves pra compensar a falta da 6º marcha. Consumo igual tutu.
Aceleração, estiquei ela numa reta de uns 300 metros, por conseguir esticar mais as marchas ela leva uma vantagem pequena em cima da Twister ao desenvolver a velocidade.
Final: Não pude comprovar os 170 hehe.
Arrancada: Realmente apanha da tutu
Manutenção:
Segundo o vendedor, a manutenção dela é mais barata que tutu.
Pastilha de freio dela 35,00, Relação: 250,00 (este foram alguns exemplos, comparando com peças originais)
Mercado:
São vendidas 4000 comets por mes no Brasil.
Tecnologia:
Segundo o vendedor, de ano pra ano os componentes são alterados milimetricamente seus encaixes, então uma peça de uma 2005 não servirá em uma 2006
Seguro:
Mesmo da tutu
NOVIDADES!!!
Vem para o Brasil a Comet 600 carenada por R$26.000,00
Comet 250 carenada, esquece!!!
A Kasinsk irá lançar uma 150cc varetada para brigar com a Titan Sport, segudo o vendedor, seria tipo esportiva, teria freios a disco, sensor no painel que qdo o celular tocar acende um led no painel, preço? Aproximadamente R$ 4.500,00 :[541]:
É isso pessoal, com relação ao preço da 250cc, 13.500,00 à vista, perguntei pq que eles não baixavem pra brigar com a tutu, falaram que não dava mesmo, pois só a suspenção inveritda custaria 3.000,00, os freios a disco 1.200,00